В России рухнул ввоз новых грузовиков
Импорт сократился сразу в 10 раз
В 2025 году в Россию было ввезено 7,9 тыс. новых грузовых автомобилей. Это почти в 10 раз меньше, чем в 2024 году (76,2 тыс. шт.), рассказал в своем Telegram-канале директор «Автостата» Сергей Целиков.«Несмотря на столь сильное падение импорта, сократившаяся потребность в технике легко покрывается внутренним производством и запасами прошлых лет. А для тех, кто не прочь сэкономить есть, большой выбор свежей «изъятки» у лизинговых компаний», — объяснил эксперт.

Изъятка будет только расти, так что, ввозить из Китая нет смысла.

Эх, Василия не хватает. Он бы сейчас всё объяснил.

Самое интересное - ник Falcon - действующий.
Значит для меня - Василий жив, и, надеюсь - здоров.
А вот причины, которым ты не вступаешь в форумские дебаты, Василий - мне неизвестны.
Всегда считал тебя интересным собеседником...

да какой там
последняя активность 27.07.2025

Сегодня волею случая удалось проехать на Весте. Такси пришел.)
И что вы себе думаете?))) До боли знакомый звук.)) Вспомнил, как 1997-м ехал из автосалона на новой ВАЗ 21099.)))))))
Рывок и прорыв!)))

2726-Конь германский >ток чувство другое было, 99 относительно понтовая жига была, а щас помойка для олигофренов))

Один из ключевых поставщиков деталей для Автоваза перевёл сотрудников на трёхдневку. Причина — нестабильная загрузка от автогиганта и проблемы с заказами.

Димитровградский автоагрегатный завод (ДААЗ) — один из главных партнёров компании, он будет делать детали для "Москвича". На предприятии выпускают стеклоподъёмники, дверные ручки, радиаторы, водяные насосы, зеркала заднего вида, а также замки зажигания и дверей для Lada.

На этот год Автоваз постарался обеспечить загрузку партнёру, чтобы не остаться без деталей, — увеличил объёмы заказов на 20 %, но и этого не хватило для стабильной работы. Из-за падения рынка отечественных машин заводы типа ДААЗа остаются под угрозой. Там уже перевели инженерно-технический персонал и вспомогательные службы на трёхдневку, производство работает как обычно, но если тенденция сохранится и дальше, угроза будет и для конвейера.

В этом случае у Автоваза может возникнуть дефицит деталей, что приведёт к проблемам на сборке. ДААЗ не стал отвечать на вопросы корреспондента Mash.

❗ Подписывайся на Mash

вот она жадность к чему приводит

Тойота анонсировала GR GT

Kогда я увидел фотки этой машины, первая мысль была — ну вот опять концепт, красиво, недостижимо, будут показывать на автосалонах года три и забудут.

[img]https://sun9-42.userapi.com/s/v1/ig2/YvRiydQZ-vfVrq68WRodixOQt6ykVF-XmjHU_7lakscf_2jSprElZ7ul4CpoDfEc10XzynNCFiS0V0-_bYeMoGDm.jpg?quality=95&as=32x18,48x27,72x40,108x61,160x90,240x135,360x202,480x270,540x304,640x360,720x405,800x450&from=bu&cs=800x0[/img]

Так обычно бывает. Вернее, так бывало раньше, потому что GR GT — это заявленный серийный автомобиль, реальный, который обещают пустить в продажу к 2027-2028 году, и можно будет ездить по обычным дорогам, и это как-то не укладывается в голове.

Будет ли GR GT заменой нынешней [url]https://america-auto.com/model/toyota-gr-supra[/url] пока не известно.

АвтоВАЗ объявил о масштабном обновлении Niva Legend — авто станет мощнее на и подорожает, - СМИ.

Нынешний 83-сильный 1,7 двигатель заменят на 90-сильный 8-клапанный с объёмом 1,8 литра.

В компании пообещали, что машина станет «сильно более приятной во всех отношениях»

Источник : Безобразие

2 ляма старт за ниву? с ковриками, конечно, и брызговиками!
ps там кретины, которые для кретинов же, это говно и собирают.

когда выкатят прорывную модель на паровой тяге?
на зависть западу

2733-Kostick >почему кретины? Кретины только покупают, а на заводе как раз таки умные люди. Зачем что то изменять, когда олигофрены один фиг покупают, бабло лохов как выводили через завод, так и выводят, да он для этого и работает))
Вообще, если на АвтоВАЗе в жигулях изменения-это исключительно из за того, что срочно надо бабло лишнее с общака вывести. От и списывают на проект увеличения мощности на 1 лс 350 миллиардов)))

Во,даже несколько тем вниз, есть живой пример, купивший жигу в 25 году))

❗️Глава «Автодора» Вячеслав Петушенко сообщил, что в 2026 году планируется повышение тарифов на проезд по платным трассам.

Тесттттт

чиктттт

Ну хоть какая-нибудь фантазия имеется?
Хоть какую-нибудь мысль выроди.
Нет, мля, чик\тык\ттттт.

[b]В России могут ввести зеленые и бирюзовые номера[/b]
Глава автосоюза Шапарин предложил добавить зеленые и бирюзовые номера для авто.
В настоящее время в России используются четыре типа цветных номеров:[em] красные (дипломатический корпус), синие (МВД), желтые (транспортные средства, осуществляющие коммерческие перевозки пассажиров) и черные (военная техника)[/em].
[url]https://auto.mail.ru/article/117278-v-rossii-mogut-vvesti-zelenyie-i-biryuzovyie-nomera-dlya-elektromobilej-i-bespilotnikov/?frommail=1[/url]

❗️Крымский мост закрыли для фургонов грузоподъёмностью более 1,5 тонны — это ГАЗы и газели NEXT, китайские JAC и аналоги спецмодификаций. Всех отправляют на сухопутный маршрут через Мариуполь.

Первых водителей уже развернули сегодня. Службы досматривают автомобили визуально и сверяются с СТС. Фургоны или похожие на них марки авто разворачивают на Ростов/Джанкой. Пикапы типа Tundra, L-200, RAM туристов или местных отправляют на стационарный сканер — ИДК и "рентген".

Новые правила ввели из-за хитрых южан, которые возят коммерческие грузы через мост на таких авто. Из-за них сканеры нагружаются и чаще уходят на ТО и ремонт. Кроме того, на наглецов жалуются водители "соболей", "транзитов" и подобных машин — им проезд запрещён после диверсии в 2022 году.

Недавно на Крымском мосту ввели новые ограничения — службы разворачивают микроавтобусы со снятыми сиденьям со стороны Тамани. Их переделывают под грузовики, хотя по документам они считаются за пассажирские.

ещё немного и мост станет пешеходным