[quote=Конь германский;49395606]Весту вроде французы разрабатывали[/quote]
весту разработали конструкторы автваза на платформе приоры.карлос [filolog]гандон[/filolog] заставил туда напихать французских комплектующих .и отказатся от российских, что досих пор выходит боком

[quote=Boorman;49395601]лупи три цены народ схавает китайское говнище [/quote]
французское вкуснее пахнет?

[quote=Falcon;49395610]французское вкуснее пахнет?[/quote]
Идиот, прочти ещё раз что я написал
Хотя о чём я

2120-Конь германский >И да, и нет.
Веста - "наследница" проекта "Lada C" ("Цэ"). Она же "Лада Силуэт". Середина нулевых. Собрали "с миру по нитке", стали показывать на выставках. Потом кризис 2008. Делать что-то из иностранных комплектующих стало "экономически невыгодно". Потом пришёл Рено. Стали дорабатывать, вносить что-то своё. Какие-то детали от Рено в Весте появились. Задняя подвеска, рулевая рейка, что-то по мелочи ещё. Не технологически это всё равно середина нулевых. Уровень тогдашнего Мегана. Или Лачетти. Или что было тогда на рынке ещё)

2124-Inkognito >К Ларгусу тоже французы приложились. Вполне неплохой авто получился.
Так что, зря Вася на французов. Без них всё было бы печальнее.

2125-Конь германский >Там больше румыны, чем французы) Да и Вася в чем-то прав. Французы если и улучшали что-то, то по минимуму. Дабы АвтоВАЗ с французско-румынскими моделями напрямую не конкурировал. Ту же Весту тоже пытались довести до ума. Но по минимуму. В феврале 2022 сделали рестайлинг. Поставили фары, климат, приборную панель от Арканы. Логично было бы и движок от Арканы. 1.3 турбо, 150 лошадей. Веста летала бы. Но лягушатники против конкуренции. Старый движок от восьмёрки насиловать можно и дальше)
22 февраля 2022 была презентация рестайлинговой Весты. По понятным причинам, её презентацию вообще никто не заметил. И в серию в итоге она не пошла. По тем же причинам.
Да и сравнивать французов и нас не очень корректно.
Вот, например, Меган - с оглядкой на который и делали прародительницу Весты:
[url]https://www.drom.ru/catalog/renault/megane/g_2002_1232/[/url]
Движок K4M. Тот же, что и ставили в двухпедальные Весты. В 10-х годах в Ижевске.
А вот то, что делали в начале нулевых в том же Ижевске:
[url]https://www.drom.ru/catalog/izh/21261_oda_wagon/[/url]
Разве можно сравнивать какой-то Меган с Ижевским полноприводным суперкаром?
)))))

2125-Конь германский > ключевое слово - вроде. владел таким ведром. так то норм, но везде отрыжка румынского кроилова. один пол в трех уровнях чего стоит. и жрет бензин как не в себя. но с тазами скрепными, нельзя даже рядом ставить. года четыре назад катался на он-до, это просто жесть. вася дуралей не может признать, что не приди тогда рено - придура осталась бы венцом творения таза. по сути восьмерка советская. а насчет импортных запчастей вася тоже жидко. была давно очень новая, с завода шаха, трабмлер венгерский, контакты на котором все 10 лет не менялись (с 90-по00) фары гдр-овские, ruhla их потом вош под себя подмял. так светили уфьь

[quote=Конь германский;49395652]К Ларгусу тоже французы приложились. Вполне неплохой авто получился.[/quote]
платформа лягушачья.двигатель и кпп наш.

[quote=Kostick;49395694]вася дуралей не может признать, что не приди тогда рено - придура осталась бы венцом творения таза. [/quote]
ага аналог нашего генератора от кзате тока сделан бош в индии в три раза дороже нашего, но с темми же параметрами и ресурсом.тож самое касается и стартера.
я понимаю что существа подобные тебе, за любое говно лишь бы оно было заграничным.
но есть такой параметр как затраты на содержание.так вот благодаря лигушатникам они резко возрасли.
[quote=Kostick;49395694] четыре назад катался на он-до, [/quote]
так это отрыжка ниссана.каким боком тут автоваз?

кстати после того как карлосу гондону дали пинка с автоваза. он перебрался в японию на ниссан.
так японцы после того как он попытался с ниссаном сотворить тоже что и с автовазом завели на него уголовное дело.и ему пришлось срочно драпать на частном самолете из японии.

[quote=Falcon;49395730]так это отрыжка ниссана[/quote] ты дебил? это говно к ниссану имеет такое же отношение, как и ты к человеку. сраная гранта. самка собаки, я когда первый раз этому дерьму заднюю включил, и услышал ублюдочный вой, из 80-х прошлого века, чуть не проблевался. баран упоротый.

[quote=Kostick;49395782] это говно к ниссану имеет такое же отношение,[/quote]
знаток блин)))))
.
контрольный в голову
.
[em]Datsun on-DO — бюджетный переднеприводной седан, созданный концерном Datsun совместно с японской компанией Nissan на основе автомобиля LADA Granta[/em]

Езжу на двух французах, все устраивает. Бгг

вася снова с подливой пёрнул.
а) как минимум к меня был ларгус с к4м и пр.
б) ондо кроме чуть иной кузовщины, и чуть более нажористой шумки ничем от деграданты не отличался. что там яппи разрабатывали? дурило картонное. на японии такого говна с 60-х не делали. ты видел блюберд 83 модельного года?

[quote=Kostick;49395898]как минимум к меня был ларгус с к4м и пр.[/quote]
и че?это прибавило тебе мозгов?двигатель кстати говно.наш 129 который сечас ставят на ларгусы намного луше и надежнее.и плясо клапана не гнет[quote=Kostick;49395898]ондо кроме чуть иной кузовщины, [/quote]
и че?того что это извращение от ниссан не отменяет.
тока тебе сие неведом.ты тока в лопатах за 1000 руб чето понимаешь

[quote=Dark_Rider;49395885]на двух французах, все устраивает. Бгг [/quote]
ну так гамасека геймобили по любому будут устраивать

2135-Falcon > вот же упоротый. и у кого те клапана гнет, у говноедов, вроде тебя, которые на высохшей, потрескавшейся резине катаются?

2134-Kostick >Ты ж розетку ему лизнуть предлагал? Он и лизнул, наверное)) Раз в показаниях путается))
Да и скорее не Блюберд, а Станза 83-го года ближе. Движок 1.6, 90 лошадей. На некоторых рынках продавали как Датсун. Круг замкнулся)
Ну а то, что уровень нашей Гранты у японцев был уже в 1983 - печально, конечно(

2138-Inkognito >Кому печально, а кому и в радость.) Как-то довелось ехать в такси на он доне.) Если закрыть глаза - по звуку и ощущениям - едешь на девятке. Но нам на это нечего смотреть.(с) Нам и буханка за 1,7 млн в кайф. А это модельный 57-год.
Есть маза, что и до 2057 года дотянет.
Тут хотели кукурузник реанимировать, но дюже много денег надо для возобновления производства двигателей.
Эффективный менеджмент - он такой.
А не глянуть ли нам в сторону гужевого транспорта?
Или овёс тоже нынче дорог?)

Кстати, лошадь вписывается в Евро 10. Углеродного следа ноль.)

2140-Конь германский >Не вариант. Хорошая лошадь дороже Гранты выйдет сейчас. Лучше будем выход Искры на рынок ждать.
Конечно, есть небольшие трудности.
[url]https://www.ixbt.com/news/2025/02/22/poprezhnemu-bolshoe-kolichestvo-defektov-i-nehvatka-komplektujushih-proizvodstvo-lada-iskra-stalkivaetsja-s.html[/url]
"[em]Пока проблемной остаётся задняя часть автомобиля, это касается сопряжения пятой двери с задними фонарями и разброса по зазорам[/em]".
Но это же мелочь, ведь да?))
И с Нивой ситуация тоже налаживается:
[url]https://www.ixbt.com/news/2025/02/23/my-sovetuem-ezhegodno-provodit-antikorrozijnuju-obrabotku-kuzova-avtovaz-rasskazal-chto-delat-chtoby-lada-niva-ne.html[/url]
"[em]Чтобы кузов внедорожников Lada Niva не ржавел, в компании порекомендовали владельцам автомобиля ежегодно проводить антикоррозийную обработку кузова[/em]."
Гениально же?))

2141-Inkognito >Хорошая лошадь, хорошая машина… Ты что, буржуй? Али пендос? А может ты и лягушек кушаешь?)
Лошадь идет и ладно.
Машина двигается - чего еще зочешь?

[quote=Kostick;49395909]высохшей, потрескавшейся резине к[/quote]
Ты продолжай верить в эту глупость

[quote=Конь германский;49395998] Кстати, лошадь вписывается в Евро 10. Углеродного следа ноль.) [/quote]
Нифига.
У лошади углеродные выбросы даже когда она спит и пердит

[quote=Inkognito;49396016]Гениально же?))[/quote]
Блин у нас 3 нивы.у двух пробег за сотку и кузов не ржавеет.
И никакой допобработки я не делал.и локера не ставил.

2144-Falcon >Если сравнить Ниву и лошадь, Нива за день выделит столько, сколько лошади и за год не надует.

2136-Falcon >слишком жырно пытаешься троллить.
Тебе чем то лично не угодили марки других стран? А если бы я ездил ну на китайце допустим, электричке,то что бы ты сказал?

2142-Конь германский >Ни в коем случае! Не надо здесь никаких буржуев! Только от российских производителей автомобили. Благо, их всё больше и больше с каждым днём становится.
[url]https://www.ixbt.com/news/2025/02/20/tenet-chery-esteo-exeed.html[/url]
Выбор есть. А названия же вон какие красивые? Эстэо, Тэнэт)))

[quote=Inkognito;49396109]Выбор есть. А названия же вон какие красивые? Эстэо, Тэнэт)))[/quote]
Вася говорит они пахнут лучше французов)))

2139-Конь германский >тебе васямба на Приоре макарошек привезет, ну или овес.

Волжский автозавод забраковал 21 тысячу электромеханических усилителей руля (ЭУР), выпущенных калужским заводом АО «Автоэлектроника».Quto.ru

Понять и простить.(с)

[quote=BIA;49396261]«Год назад «Автоэлектроника» внесла изменения в конструкцию ЭУРа. Начало увеличиваться количество жалоб – шумы, скрипы, рост рекламаций. Ставить ЭУР, чтобы потом менять его по гарантии, смысла нет, [b]в итоге проведена ревизия, большая партия отправлена в блок[/b]», — рассказал изданию источник, близкий к теме.

Отмечается, что на самом «АвтоВАЗе» комментировать сотрудничество с АО «Автоэлектроника» отказались. [/quote]
.
снова кто то че то ляпнул но назвать себя отказался..
.
как интресно проводили ревизию что что такое блок?

дурья твоя голова, ты в гугле забанен? это накопительно забраковали, не разово.

2145-Falcon >та [filolog]пездец[/filolog] показатель. У меня кузов оцинкован с завода , сколько я общался с владельцами таких машин, никто не слышал по гниль в таких авто. Чё то никто не лезет обрабатывать , просто Вася можно ездить и ниипацца

кстати да, вась - там тебе привет от трех лиц передавали.

[quote=Falcon;49396092]Блин у нас 3 нивы.у двух пробег за сотку и кузов не ржавеет.[/quote]
Эх, Вася, Вася! Ну ладно, мы все привыкли, что ты можешь и в одном слове допустить парочку орфографических ошибок, но вот ситуация когда ты сделал примитивную ошибку в счете, посчитав четыре фактических автомобиля Нивы всего за три , это что-то новенькое! Ведь у вас не три, а четыре Нивы по факту! Вася, дружеский тебе совет, в следующий раз, когда будешь считать до десяти (больше тебе все равно не осилить), то лучше загибай одновременно со счетом пальцы на своих руках и считай обязательно вслух, громко и с выражением, так будет меньше шансов у тебя опять ошибиться и снова попасть впросак. Хотя, подозреваю, что сейчас ты забыл посчитать Ниву с госрегномером 085. Вася, признайся, это так?
Кроме того, Вася, если ты по каким-то причинам( хотя нетрудно догадаться, по каким именно) не видишь следы коррозии на Нивах, то это совсем не значит, что их там нет.

[quote=Bronik;49396341]Ведь у вас не три, а четыре Нивы по факту! Вася,[/quote]
Три новых.про них я и писал
085-й лет 20.

[quote=Kostick;49396305]это накопительно забраковали, не разово[/quote]
И че?главногоьты так и не понял.
Повторю вопрос.
.
как интресно проводили ревизию ?что такое блок?
Тыж в гугле не забанен.мож подскажешь?

[quote=Falcon;49396368]Три новых.про них я и писал 085-й лет 20.[/quote]
Интересная логика у тебя, Вася. Да, эта Нива 2005 г.в., но тогда по твоему ее считать не надо? Т.е. она как бы есть, но ее вроде как и нет, раз автомобилю уже исполнилось 20 лет? Если продолжить твой ход мыслей, Василий, то и интересно, ты свою собственную "пятнашку" как учитываешь? Ведь она у тебя тоже 2005 г.в., получается ее тоже как бы нет, ведь ей уже тоже стукнуло 20 лет? А за что ты как минимум, тогда платишь транспортный налог ? Вася скажи правду!