| 0
- 12.07.2015 - 20:38
|
Тема важная и нужная. Всякая нечисть пусть идет на "Политику".      Отредактировано Chocolate; 21.04.2020 в 01:45. | | |||
| 5881
- 21.04.2016 - 12:16
| Цитата:
| | |||
| 5882
- 21.04.2016 - 12:23
| Цитата:
| | |||
| 5883
- 21.04.2016 - 12:46
|
А кроме интервенций вы что-нибудь еще знаете? Есть экспортеры - у них валюта на счетах. Просто тупо зажимается рублевая ликвидность. Наступает время налоговых и прочих выплат. Взять рубли негде - даже на несколько дней. Продадите и по 70 коп, чтобы заплатить налоги. Иначе маски-шоу, суд и срок. Каждый крупный экспортер имеет кураторв из правительства. Руководство экспортеров не раз приглашали в ЦБ для бесед. Даже графики продажи валюты на бирже им нарисовали. Кто захочет иметь конфликт с ЦБ или правительством? Ходорковского еще все помнят. | | |||
| 5884
- 21.04.2016 - 12:52
| Вы рассуждаете так, как будто у нас свобода и бизнеса в том числе. Его закошмарили так, что по сигналу из Кремля сделают все что угодно. Я про крупный. | | |||
| 5885
- 21.04.2016 - 12:56
| Цитата:
Но у нас в конституции что написано: россия - социальное государство. ну, значит, богатые экспортёры таким вот оригинальным образом будут делиться с беднеющим населением. В принципе, неплохо. Всёж лучше, чем на кичман отправляться. - я тока не пойму, где статьи про Теслы, ветряки, генераторы солнечного ветра и энтропийные акселераторы? А также ро гиперборическую оксигенацию и бесплатные углеводороды. | | |||
| 5886
- 21.04.2016 - 14:01
| 5885-988 > но смысл в том что цена нефти как в начале декабря и бакс имеет курс как в начале декабря. Так что и вправду ничего не изменилось. Как это коррелирует с выбопами? | | |||
| 5887
- 21.04.2016 - 14:03
| точнее уже как в конце ноября | | |||
| 5888
- 23.04.2016 - 11:05
|
Про альтернативку http://www.cnews.ru/news/top/2016-04...echnoj_batarei Если им удастся запустить их производство - это будет революция и не только в альтернативной энергетике. | | |||
| 5889
- 23.04.2016 - 11:09
| Ребятки работают упорно и целенаправленно. И я уверен, что их усилия увенчаются успехом. Где там наше Сколково и нано-премьер? | | |||
| 5890
- 23.04.2016 - 11:35
|
5891-988 >отлично, а когда это будет? лет через 3--40? А что мешает сейчас энергию из солнца доставать? В сурьёзных колличествах, а не для демонстрации намерений? Мешает 2 фактора: 1) недостаточность темпов прогресса технологий(написать статью - быстро и дешево, внедрить в производство - долго и дорого) 2)относительно недорогая нефть/уголёк/газ - нафиг не нужно никому запариваться с липиздрическими делами, если трудолюбивые гномы будут качать жижу по ~ писят бакинских. + лучше, дешевле, экологичнее троллейбуса/трамвая за последние 100 лет ничего не выдумано. Кстати, я именно по экологическим соображениям ~15 лет назад отказался от повседневного использования а/м, а это значит - я молодец! А вот Вы, #988 и местные ТЕСЛО-любители, способны на такое? Пожалуйста, "примеры в студию". Вот то-то. Свистеть на форумах про технологии все умеют, а на деле - ничего реального. | | |||
| 5891
- 23.04.2016 - 20:43
|
Давайте не будем пиписьками меряться? Или будем? Если вы требуете, то могу написать, что езжу на гибриде с 2008 года. Воду грею солнечным коллектором в бойлере на 220л. По электричеству - 34 панели по 92W каждая = итого около 3 кВт максимальной мощности и два сетевых инвертора. Жду принятия закона в КК для официальной генерации в сеть, чтобы отдачу в сеть учитывали в учете двунаправленного счетчика. Ну и кто больше молодец? | | |||
| 5892
- 23.04.2016 - 21:36
| Цитата:
| | |||
| 5893
- 23.04.2016 - 21:38
| 5893-988 >красава, а приладил к гибриду конвертор из постоянного тока в переменный? Чтобы автомобиль был так сказать электростанцией на много квт? В случае пиковых нагрузок и всяких нештатных ситуаций | | |||
| 5894
- 23.04.2016 - 21:46
|
5893-988 >вы больше молодец, прям порадовали меня, публично извиняюсь. Но ответьте честно, зачем Вам "такие навороты"? Выгода есть? т.е. - "В чём сила, брат?" Вот гибридное авто - сильно ли оно эффективнее обычного - вряд ли, об этом много написано - преимущества неочевидны, по крайней мере в российских реалиях. Оно дороже обычных бензиновых + сложнее в обслуживании. Водогрейный коллектор - вещь замечательная, но при невысокой цене горячей воды не вижу смысла в его использовании, кроме случаев, когда нет доступа к коммуникациям или газу. Панели - вообще ??? Много Вы в сеть отдадите, скорее всего - не очень, т.е. коммерческий эффект от всех этих манипуляций невысок. А всё это потому, что энергия дешевая, и будет такой ещё долго, по моим представлениям лет 30-40, ну дальше Вы знаете: энергия = нефть = рубль/доллар. Ещё раз повторюсь - для россиян (т.е. вроде как и для нас с вами) - это далеко не худший расклад. | | |||
| 5895
- 23.04.2016 - 21:54
| Цитата:
| | |||
| 5896
- 23.04.2016 - 22:02
| Цитата:
а вот 10-ти летнюю короллу продадите леХко. причём, приус изначально дороже короллы, и в случае серьёзной аварии выше шанс неоправданности восстановления. следовательно, некоторые преимущества приуса нивелируются недостатками. | | |||
| 5897
- 23.04.2016 - 22:40
| 5898-optimista > на счет продажи -это я не в курсе. А насчет короллы - все как полоумные эти короллы покупают. Б.у. несколько или даже много лет - а продают по цене почти новой. При этом салон ппц дешевка, места мало. Но это судя по ценам один я такой привередливый, народ гребет. ну а касаемо выгоды -согласен, выгоды нет. ну может если катать много в качестве такси, за несколько сот тысяч отобьется на большой экономии топлива. Но приус это не самая дорогая машина. Есть машины много подороже - и в случае дтп попадос в разы больше. так что как и любую машину - надо покупать что нравится и на какую хватит денег содержать. | | |||
| 5899
- 24.04.2016 - 05:16
| http://m.popmech.ru/editorial/44651-...16-milliardov/ Ссылка не та, вот та)) | | |||
| 5900
- 24.04.2016 - 08:48
|
5901-Mamashka >через 20-30 лет проблему термоядерного синтеза не решат. Минимально - лет через 50-60. Причём 60 лет называли и в 1980 году, и сейчас. Вот я и говорю - лет ещё минимум 30 - 40 нефть будет нужна всем как недорогой доступный энергоноситель. Я думаю, вы, мамашка, не против? 5899-masterr_ >"выгоды нет" - значит и говорить о приусах/теслах бессмысленно, массового спроса на эти а/м не будет в обозримой перспективе. Тоёта королла\хёнде солярис\фольксваген полуседан - вот массовый"а/м настоящего и ближайшего будущего" - недорогой, комфортный, ликвидный, с надёжным бензиновым ДВС и 4-х ст. АКПП. Меня интересуют только коммерческая сторона вопроса, всякие доводы "там салон покрасивше, подвеска помягче" - это на ветку "за рулём". | | |||
| 5901
- 24.04.2016 - 10:11
|
Я не стану расхваливать гибрид. Его преимущество над обычной машиной я давно оценил и не собираюсь менять. Перечислять все плюшки не буду, но скажу сразу, что гибрид меньше жрет, ПРОЩЕ и ДЕШЕВЛЕ в обслуге, т.к. у него практически отсутствует навесное оборудование. Нет генератора, стартера, гидроусилителя, коробка передач практически вечная и имеет только две скорости - вперед и назад. Нет кардана на задний привод. Кроме ремня ГРМ нет ни одного ремня более, т.к. нет навесного. И много еще чего вкусного. Про солнечный водогрей и панели доказывать ничего не буду. Выгода есть и ее рублями не измеришь. Лень писать. Но могу сказать одно, что я на все это вместе потратил не более 350 тыс руб. Это разовое вложение, которое ежедневно приносит ощутимую экономию. А любой нормальный бизнесмен вам скажет, что намного выгоднее сделать разовое вложение и затем ежемесячно получать уменьшение постоянных расходов. | | |||
| 5902
- 24.04.2016 - 10:18
|
Причем при строительстве дома в 250 кв.м я немного пересмотрел смету в части перераспределения сумм затрат. Сделал себе альтернативку за счет удешевления трат на сантехнику и прочие красивости. Ну не вижу я практической разницы в унитазе за 30-40 тыс руб и 5 тыс. Так же и по другим позициям. В итоге общая сумма строительства практически не изменилась. Но я получил альтернативку, которая в тяжелые времена меня будет выручать в виде эжемесячной экономии. | | |||
| 5903
- 24.04.2016 - 10:20
| Прошу прощения за сумбур и опечатки - просто лень писать)) | | |||
| 5904
- 24.04.2016 - 10:25
| Цытата "Скажем, цена средненького бизнес-джета эквивалентна стоимости примерно 2000 недорогих домов, которые могли бы пригодиться бедным. Но если разобрать самолет на части, то 2000 домов из них никак не получится. И сотня-другая людей, собиравших бизнес-джет практически вручную, вряд ли смогут переквалифицироваться в строительную бригаду и отстроить несколько кварталов доступного жилья." Автор похоже никогда не жил в социальном жилье и не представляет во что превратятся за очень короткий период эти несколько кварталов "жилья для бедных", отданных нахаляву якобы с благой целью. Напоминает стенания народников 19 в., происходивших из зажиточных семей и тот самый народ видевших только на картинках в книжках. Ну к чему привел такой подход, теперь известно. | | |||
| 5905
- 24.04.2016 - 10:36
|
5905-988 >существенной экономии таким образом NET, так - слегонца на бензинке, чутка - на эл-ве и тёпленькой водичке, короче - дело вкуса. *мне тоже лень писать про это. | | |||
| 5906
- 24.04.2016 - 10:36
| Цитата:
Но что значит нет гур?) стоит электро усилитель?) так сейчас почти везде идёт электро рейка. Ну и про кпп объясните пожалуйста?))) что за такая вечная коробка с 2мя передачами) только не говорите что вы назвали вариатор вечной коробкой))))))) | | |||
| 5907
- 24.04.2016 - 10:46
| кто нибудь уберет офтоп этих идиотов из темы Курс доллара ? | | |||
| 5908
- 24.04.2016 - 10:50
|
5908-Focus RS >АКПП и вариатор разве не одно и тоже? блин, вот я не знал! вариатор - это где "ремень какой - то"? супернадёжная вестЧь, и ремонт, если чо - копейки, вообще.:)) -пусть ещё 988 расскажет нам про "вечную и сверхнадёжную электронику" а также "неубиваемые долговечные аккумуляторы". - рассказы про "экономию на спичках" давно нужно перенести на "дела домашние" и "за рулём". | | |||
| 5909
- 24.04.2016 - 10:53
|
5909-F121 >а себя Вы к кому причисляете? "к великим мыслителям современности"? потрудитесь извиниться. | | |||
| 5910
- 24.04.2016 - 11:04
|
optimista Давайте уже не будем позориться. Если вы не в теме - смысл блистать знанием про вариатор? Погуглите про коробки на гибридах. Там стоит планетарка, а не вариатор и прочее. Если на пальцах, то разберите любую детскую машинку с электроприводом и увидите в куче шестеренок вокруг электродвигателя примерную схему АКПП гибрида. Про электроусилитель руля меня просто уделали. А где еще стоит электрокомпрессор климата на авто к примеру? Хватит уже ликбез устраивать по другим темам и злить почтенную публику, жаждущих 100% прогнозов по курсу рубля. | | |||
| 5911
- 24.04.2016 - 11:13
|
5912-988 > я гибридами не интересуюсь, про всякие аккумуляторы и прочую техническую хренотень Вы "самопроизвольно" запостили в # 5890 -5891 = так что начните с себя. *прогноз по курсу рубля я тут дал самый точный, сбывается +\- 1% | | |||
| 5912
- 24.04.2016 - 12:45
| Медаль к земле не тянет?)) | | |||
| 5913
- 24.04.2016 - 14:18
| 5912-988 > планетарка- это и есть та самая классическая АКПП, которая стоит, например, на камри, и на предыдущей королле. Суть: гиромуфта и набор планетарных редукторов с фрикционами. Так что ничего тут нового на примусе не изобрели. | | |||
| 5914
- 24.04.2016 - 14:23
| Королла стоит от 900, примус сколько? 1.400? Это ж сколько нужно проехать, чтоб окупить на разнице расходов 500 тысяч рублей? С учетом того, что по трассе примус ВНЕЗАПНО расходует больше, чем бензиновые одноклассники (физику не обманешь). | | |||
| 5915
- 24.04.2016 - 15:57
|
5915-Вышестоящие чины >планетарка в приусе это просто несколтко шестерней жестко связанных вместе. Ни сцепления и переключения как на механике. Ни гидроузлов, как на акпп, нет перемещающейся цепи как на вариаторе. Все намного проще. 5916-Вышестоящие чины >ну если взять разницу в расходе 4 литра и цена бенза 40 рэ, то окупится после 300000 км. Реально, особенно если это какое такси. Не густо. Но в некоторых странах бенз в 2-3 раза дороже. Там смысл есть. По трассе если ехать 90 км/ ч расход 4, 110-120-130 - около 5. Авто со схожими ттх на автомате и с кондюком хавают на 1-2 литра больше | | |||
| 5916
- 24.04.2016 - 23:01
| смотрите новость про Боинг сбитый хохлами нре просто так возникла. Чую частично санкции начнут снимать. | | |||
| 5917
- 25.04.2016 - 04:48
| 5912-988 > 100% прогноз по курсу рубля - он лет 20 останется где и сейчас плюс-минус 20%. Стоимость нефти из России и СА не так сильно влияет. Определящий фактор - себестоимость сланцевой нефти. Как только Brent чуть перебежим 60 баксов, Америка начнет заливать мир своей и чужой сланцевой нефтью и снова вернемся на 60. Но уже при существенно меньшей доле России на мировом рынке нефти. Если ОПЕК сократит добычу сильно, то перебежим 80 и Америка со сланцем отберет у нас еще половину доли рынка. Вот поэтому никто добычу и не сокращает, поэтому и провалились переговоры в Дохе. Нет будущего у этого решения. Поэтому все будут тупо выкачивать свою дешевую нефть, раздавать ее по дешевке и так лет 20 еще. | | |||
| 5918
- 25.04.2016 - 05:00
| Я молчу про СПГ-танкеры из Америки, которые уже плывут лишать нас газовой девственности. Ракеты-носители, которые Илон Маск уже делает дешевле в эксплуатации, чем мы. Атомные электростанции, которые уже все кому не лень делают дешевле чем мы. Можно конечно помечтать о роли нормального сырьевого придатка цивилизованного общества, но и тут Африка под чутким руководством китайцев наступает на пятки. | | |||
| 5919
- 25.04.2016 - 14:45
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | |||
| 5920
- 25.04.2016 - 15:46
| Цитата:
| | |||
| 5921
- 25.04.2016 - 17:38
| 5921-Иваныч >в приусе действительно нет стартера, генератора и гура. Тяговые моторы, они же генераторы встроены в трансмиссию. Щеток там никаких нет иобслуживания не трубуют. Трансмиссия намного проще, нет никакого сцепления. Нет шестерен задней скорости и т.д. | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
