В России возобновляют производство "ракетных поездов" /

Гость

0 - 18.10.2019 - 01:43

Замкомандующего Ракетными войсками стратегического назначения по работе с личным составом Андрей Филатов в эфире "Эха Москвы" заявил, что Россия начинает вновь строить БЖРК - ракетный комплекс, который мог выходить на маршруты боевого патрулирования на 1,5 тысячи километров от места постоянной дислокации.

"В ближайшее время изменения в материализации этой идеи произойдут. Могу сказать, что надо ожидать. Я думаю, что эта идея будет реализована в ближайшее время", - сказал Филатов
.
Новый договор СНВ-3 не запрещает создание новых ракетных комплексов, в том числе и БЖРК.

Гость

561 - 06.11.2019 - 19:53

Вовастик, а сколько военных составов курсирует по стране?

Гость

562 - 06.11.2019 - 19:55

Когда раньше был БЖРК ничего подобного не было. ГИД рисовали диспетчера карандашами цветными.И дальше отделений дороги они никуда не шли.Да и там в Архив. Поездную обстановку видел только поездной диспетчер участка.Узнать что за поезда ходят по участку , и где они в данный момент, мог только диспетчер.
Никому ничего передать он не мог.Мобильных телефонов не было.Служдекбные прослушивались 1 отделом. Всё .Секретность была обеспечена. А сейчас при желании и умении очень издалека можно посмотреть как ходят поезда в РФ. Хотя безопасности всё закрывают. Но тем не менее зловредные вирусы время от времени проникают в сеть. Как то ж они проникают. :).

Гость

563 - 06.11.2019 - 19:56

Цитата:

Сообщение от Dante

Вовастик, а сколько военных составов курсирует по стране?

Ответ у военных железнодорожников.

Гость

564 - 06.11.2019 - 19:59

563-intern > а ещё попробуйте узнать ЧТО перевозит воинский эшелон

Гость

565 - 06.11.2019 - 20:05

Цитата:

Сообщение от Dante

563-intern > а ещё попробуйте узнать ЧТО перевозит воинский эшелон

С какой целью интересуетесь ? ;)

Гость

566 - 06.11.2019 - 20:15

Цитата:

Сообщение от intern

Цитата: Сообщение от Dante 563-intern &gt; а ещё попробуйте узнать ЧТО перевозит воинский эшелон С какой целью интересуетесь ? ;)

просто тот же бжрк пустят как военный эшелон и попробуй его отследить. Военные не передают информацию о грузе гражданским диспетчерами. Не, ну когда на платформах стоит техника, то чисто визуально понятно, что перевозят, а когда идут закрытые вагоны или контейнера, то попробуй определить визуально, что они перевозят

Rajhan

567 - 06.11.2019 - 20:18

Не, ну со спутника десятки тысяч поездов отследить в принципе возможно. Вопрос в том, какой из них атаковать? От тут засада для пиндосов.

Гость

568 - 06.11.2019 - 20:23

Цитата:

Сообщение от Rajhan

есть много способов ;)назову два основных
Аналитический
Технический

Гость

569 - 06.11.2019 - 20:26

568-gordeu > а теперь расскажи как это будет выглядеть на практике, особенно учетом того, что диспетчера не знают что перевозят эшелоны

Гость

570 - 06.11.2019 - 20:36

Цитата:

Сообщение от Dante

просто тот же бжрк пустят как военный эшелон и попробуй его отследить.

Во первых ,военных составы это редкость большая.Во вторых , тут же уже мужики терли тему, на БЖРК надо как минимум 2, а лучше 3 локомотива, с разных концов состава.Так простые поезда и воинские эшелоны не ходят.То есть взглянул и всё сразу понял.;)- И ничего бы не выдавало майора Пронина, если бы не тянувшиеся сзади лямки парашюта.-
Ну и вагоны только рифрежераторного типа. В меньший ты пусковую установку и ракету не впихнешь.
Да в принципе, через оперативную разведку уже будут знать , что БЖРК есть точно есть в этом районе, и стал быть сразу и легко отследят. Короче крень это всё. Тополь моб.базирования намного лучше, надежнее и более скрытный. А еще лучше космические челноки и космос.Атака в любой точке с орбиты. "Нырок" , поражение цели и уход опять на геоорбмту.

Гость

571 - 06.11.2019 - 20:45

Цитата:

Сообщение от Dante

диспетчера не знают что перевозят эшелоны

Диспетчера всё знают.Состав и тип вагонов любого поезда перечисляется диспетчеру дежурными по станции.И номера вагонов написаны на каждом составе.По ним грамотный движенец всё поймет.С какой железной дороги вагон, к какой станции приписан , ну а предприятие владелец написан прямо на вагоне. Сходи на железку и посотри на реальный вагон. ;))) Люди учатся 5 лет, что бы грамотно руководить движением поездов.

Гость

572 - 06.11.2019 - 20:54

Цитата:

Сообщение от intern

Ну и вагоны только рифрежераторного типа.

Подобные вагоны - редкость, давно. Монополия(бюджетное финансирование) РЖД перевела перевозку значительной части грузов на автотранспорт. Особенно - скоропортящихся грузов.

Гость

573 - 06.11.2019 - 21:00

Цитата:

Сообщение от Aeros

онополия(бюджетное финансирование) РЖД перевела перевозку значительной части грузов на автотранспорт

Чепуха .РЖД сама ничего не переводила.Клиенты сами уходят на автоперевозки.Там дешевле им. Нам это наоборот не выгодно.

Гость

574 - 06.11.2019 - 21:10

Цитата:

Сообщение от intern

Состав и тип вагонов любого поезда перечисляется диспетчеру дежурными по станции.

аха, делать ДСП более нехрен :)

Цитата:

Сообщение от intern

.И номера вагонов написаны на каждом составе.По ним грамотный движенец всё поймет.С какой железной дороги вагон, к какой станции приписан , ну а предприятие владелец написан прямо на вагоне.

и что тебе это даст? :)
Суть проблемы в отслеживании БЖРК, это доступ к системе АСУДП, вычленение из массы данных нужных сведений, а значит необходимы познания, наличие специалистов умеющих работать с данными.

Гость

575 - 06.11.2019 - 21:16

Цитата:

Сообщение от Dante

Вовастик, а сколько военных составов курсирует по стране?

не военных составов, а воинских эшелонов, на самом деле их крайне мало.

Гость

576 - 06.11.2019 - 21:22

База базирования БЖРК, смотрим фото №10. При каком талантливом руководителе был уничтожен данный военный объект?

Гость

577 - 06.11.2019 - 21:37

https://hawkeye100500.livejournal.com/174004.html

Гость

578 - 06.11.2019 - 21:55

Цитата:

Сообщение от vovastik

Суть проблемы в отслеживании БЖРК, это доступ к системе АСУДП, вычленение из массы данных нужных сведений, а значит необходимы познания, наличие специалистов умеющих работать с данными.

Детка, об этом мной уже сказано выше.Будь внимательнее.

Цитата:

Сообщение от vovastik

аха, делать ДСП более нехрен :

Это его обязанность.Докладывать ДНЦ о состоянии дел на станции. Что он и делает,и по многу раз за день. Я бывааю, в отличии от тебя , и на станциях и в ДЦУПе. И наблюдаю их работу. Всё только по приказу диспетчера. И полная отчетность.Вагоны, полувагоны и прочая и прочая. ;)

Гость

579 - 06.11.2019 - 22:07

Цитата:

Сообщение от intern

И наблюдаю их работу.

ты а полном серьезе заявляешь, шо "Состав и тип вагонов любого поезда перечисляется диспетчеру дежурными по станции"????????
Расскажи детально, как выглядит сей процес. Вот открыт входной и на станцию затягивается грузовой поезд. Действия ДСП. Слухаю.

Гость

580 - 06.11.2019 - 22:23

Цитата:

Сообщение от intern

Вы невнимательны. Переводила не РЖД, а монополия РЖД, ее гос.финансирование - это исключает из целеполагания выгодоприобретателей еще каких-то там клиентов. Соответственно количество оставшихся действующих вагонов-рефрижираторов настолько незначительно, что мимикрировать под них можно только с одной целью - финансирования.

Гость

581 - 06.11.2019 - 22:25

Цитата:

Сообщение от vovastik

ты а полном серьезе заявляешь, шо "Состав и тип вагонов любого поезда перечисляется диспетчеру дежурными по станции"???????? Расскажи детально, как выглядит сей процес. Вот открыт входной и на станцию затягивается грузовой поезд. Действия ДСП. Слухаю

Ревизором себя вообразил ? Нет ? ;)
Детка, детально тебе ДСП расскажет.Обратись проинструктируют.:)
Я не работаю ДСП. Но я слышу как дежурный докладывают ДНЦ различную информацию по вагонам.

Гость

582 - 06.11.2019 - 22:28

Цитата:

Сообщение от Aeros

Ещё раз - чепуха. ;)

Гость

583 - 06.11.2019 - 22:31

Ещё немного и те , кто доказывал, что БЖРД это крень, начнут доказывать, что БЖРК это здорово ! ;)))

Гость

584 - 06.11.2019 - 22:35

Цитата:

Сообщение от intern

Я не работаю ДСП. Но я слышу как дежурный докладывают ДНЦ различную информацию по вагонам.

жалко как то слился, а как дысал (с) хе-хе

Цитата:

Сообщение от intern

Состав и тип вагонов любого поезда перечисляется диспетчеру дежурными по станции.

Гость

585 - 06.11.2019 - 22:36

Цитата:

Сообщение от intern

Ещё раз - чепуха. ;)

+

Вагоны - полбеды. Местами погрузки этих вагонов в СССР являлись пищекомбинаты, довольно крупные, во множестве. С соответствующей ЖД инфраструктурой. Большая часть этих путей уничтожена даже к оставшимся(см пункт 1). Весело курсирующие "вагоны-рефрижераторы" от тупика до тупика - плохая идея.

Лабиринт

586 - 06.11.2019 - 23:13

Цитата:

Сообщение от Aeros

Переводила не РЖД, а монополия РЖД, ее гос.финансирование - это исключает из целеполагания выгодоприобретателей еще каких-то там клиентов.

Гость

587 - 06.11.2019 - 23:34

Цитата:

Сообщение от vovastik

жалко как то слился, а как дысал (с) хе-хе

И не думал,детка.

Цитата:

Сообщение от vovastik

intern Состав и тип вагонов любого поезда перечисляется диспетчеру дежурными по станции.

Гость

588 - 06.11.2019 - 23:55

Цитата:

Сообщение от vovastik

Вот открыт входной и на станцию затягивается грузовой поезд. Действия ДСП. Слухаю.

Это тебе надо читать Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации. Читай и просвешайся. ;)))
13. ДСП станции после прибытия (возвращения), отправления
или проследования поезда обязан немедленно сообщить об этом ДСП
соседней станции и ДНЦ.
Об отправлении (проследовании) поезда сообщается по форме:
«Поезд № ... отправился (проследовал) в ... ч ... мин».
О прибытии (возвращении) поезда сообщается по форме:
«Поезд № ... прибыл (возвратился) в ... ч ... мин».
Если поезд следует с подталкивающим локомотивом, уведомления
об отправлении и прибытии такого поезда дополняются словами
«с толкачом».
При наличии в поезде вагонов с опасными грузами класса 1
(взрывчатыми материалами) (далее — опасные грузы класса 1 (ВМ)),
перечисленных в Правилах перевозки опасных грузов по железным
дорогам, утвержденных Советом по железнодорожному транспорту
государств-участников Содружества, протокол от 05.04.1996 №15
(с изменениями и дополнениями), к номеру поезда при сообщении добавляются
буквы «ВМ» (например, «2783 ВМ»).
Соответствующие буквы к номеру поезда добавляются также в
случаях отправления и следования поездов:
264
«М» — обслуживаемых одним машинистом;
«Т» — грузовых тяжеловесных;
«Д» — длинносоставных;
«ПМ» — повышенной массы;
«ПД» — повышенной длины;
«СП» — соединенных.
При отправлении поездов с негабаритными грузами к номеру
поезда после буквы «Н» и знака «-» добавляется установленный в
Инструкции по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на
железных дорогах государств-участников Содружества Независимых
Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики,
Эстонской Республики, утвержденной Советом по железнодорожному
транспорту государств-участников Содружества, протокол от
19.10.2001 №30 (с изменениями), цифровой индекс, характеризующий
зоны и степени негабаритности грузов (например, 2785Н-0430).
На двухпутных участках, оборудованных автоматической блокировкой
(далее — автоблокировка), время прибытия поезда, следовавшего
по правильному пути, на соседнюю (позади лежащую) железнодорожную
станцию может не передаваться. В этом случае в журнале
движения поездов время прибытия поезда на соседнюю впереди лежащую
железнодорожную станцию не указывается.
На двухпутных и многопутных участках, оборудованных автоблокировкой,
с интенсивным движением поездов передача уведомлений
от одной железнодорожной станции к другой о прибытии, отправлении
и проследовании поездов может быть установлена лишь
о поездах, следующих с отклонением от графика, а передача уведомлений
ДНЦ, кроме того, и не с каждой станции, расположенной на
участке. Указанный порядок не распространяется на людские поезда,
и поезда, к номеру которых добавляются соответствующие буквы или
цифровой индекс.
Аналогичный порядок передачи сообщений ДНЦ о прибытии, отправлении
и проследовании поездов может быть установлен на двухпутных
и однопутных участках, оборудованных устройствами для
автоматической записи графиков исполненного движения. Перечень
таких участков и порядок передачи уведомлений о прибытии, отправлении
или проследовании поездов устанавливаются владельцем инфраструктуры
или владельцем железнодорожных путей необщего
пользования.
Время фактического отправления, прибытия или проследования
каждого поезда ДСП станции (оператор при ДСП станции)
обязан отметить в журнале движения поездов, при этом номера поездов,
дополненные соответствующими буквами или индексами, записываются
с этими буквами и индексами и в журнале движения поездов.
Ну как то таг,детка.Четай и разбирайся.
Это не ты рассказывал мне , что у железнодорожников отняли бесплатный проезд ? Помню, помню. ;)))

Гость

589 - 07.11.2019 - 00:16

Цитата:

Сообщение от intern

Ну как то таг,детка.Четай и разбирайся.

Ты то сам прочитал? разобрался? :) ну и где то самое "Состав и тип вагонов любого поезда перечисляется диспетчеру дежурными по станции." ??????

Цитата:

Сообщение от intern

Это не ты рассказывал мне , что у железнодорожников отняли бесплатный проезд ? Помню, помню. ;)))

Я могу и повторить. Бесплатный проезд отсутствует, есть льготный проезд. Разницу не понимаем? :) и почему я не удивлен? :)

Гость

590 - 07.11.2019 - 00:37

Цитата:

Сообщение от vovastik

ну и где то самое "Состав и тип вагонов любого поезда перечисляется диспетчеру дежурными по станции." ??????

В самом начале.

Цитата:

Сообщение от vovastik

Ты то сам прочитал? разобрался? :)

Я да, хотя мне без надобности. А ты нет. :)

Цитата:

Сообщение от vovastik

Я могу и повторить. Бесплатный проезд отсутствует, есть льготный проезд.

Пустая болтовня.Я нисколько не плачу.Для меня бесплатно и ежегодный по стране. И форма 3.По работе. Ты видать не железнодорожник.Гонишь абы ,что .Главное пожаловаться на плохую жисть. ;)))

Гость

591 - 07.11.2019 - 01:12

Цитата:

Сообщение от intern

В самом начале.

в начале чего??? процитируй пункт ИДП в части "Состав и тип вагонов любого поезда перечисляется диспетчеру дежурными по станции."

Цитата:

Сообщение от intern

Пустая болтовня.Я нисколько не плачу.Для меня бесплатно и ежегодный по стране.

Кто за тебя платит? Повторюсь, бесплатного проезда не существует, есть льготный проезд. Втыкай мат.часть.
http://legalpress.ru/view/225

Цитата:

Сообщение от intern

Гонишь абы ,что .Главное пожаловаться на плохую жисть. ;)))

хде? :)

Гость

592 - 07.11.2019 - 06:01

Цитата:

Сообщение от vovastik

в начале чего??? процитируй пункт ИДП в части "Состав и тип вагонов любого поезда перечисляется диспетчеру дежурными по станции."

А что Инструкции уже недостаточно ? Смотришь в книгу и видишь фигу ? ;)))

Цитата:

Сообщение от vovastik

Не гони фуфло.Во первых там не про ОАО "РЖД" , а про ФПК. А во вторых найди там слова "льготный проезд". Хреновину порешь. ;))) А вот про бесплатный проезд прямо в в заголовке "На бесплатный проезд железнодорожников обязали платить налог". ;) Ты читай хоть свои матчасти , любитель демагогии. ;)))

Гость

593 - 07.11.2019 - 06:27

Цитата:

Сообщение от Aeros

Соответственно количество оставшихся действующих вагонов-рефрижираторов настолько незначительно, что мимикрировать под них можно только с одной целью - финансирования

гу попробуй груз рыбы притащить с ДВ без рефрижераторных вагонов или зимой партию овощей в Якутск, например, перевезти

Гость

594 - 07.11.2019 - 06:38

Цитата:

Сообщение от Dante

Как думаешь трудно вычислить твой БЖРК из такой массы грузоперевозок?;)

Гость

595 - 07.11.2019 - 07:55

Цитата:

Сообщение от gordeu

Цитата: Сообщение от Dante гу попробуй груз рыбы притащить с ДВ без рефрижераторных вагонов или зимой партию овощей в Якутск, например, перевезти Как думаешь трудно вычислить твой БЖРК из такой массы грузоперевозок?;)

А с чего ты взял, что он будет в виде реф секций?

Гость

596 - 07.11.2019 - 08:32

Цитата:

Сообщение от vovastik

смотрим расписание движения пассажирских поездов, где оно расписано поминутно, видим неизвестный пассажирский

смотри внимательно. литерные поезда тоже видишь? и чо, много их?

Гость

597 - 07.11.2019 - 08:34

Цитата:

Сообщение от intern

Но тем не менее зловредные вирусы время от времени проникают в сеть. Как то ж они проникают. :).

для этого есть специалисты, которые должны обеспечивать защиту информации.

Гость

598 - 07.11.2019 - 08:37

Цитата:

Сообщение от intern

Ну и вагоны только рифрежераторного типа. В меньший ты пусковую установку и ракету не впихнешь.

ракета Ярс меньше чем та, что использовалась в бжрк "молодец". гораздо меньше как по весу, так и по габаритам

Гость

599 - 07.11.2019 - 09:18

Цитата:

Сообщение от gordeu

Как думаешь трудно вычислить твой БЖРК из такой массы грузоперевозок?

А что мешает оформить сопроводительные документы, ну например что яблоки везут из Краснодара в Мурманск? И забожись что так не делают когда надо что то секретное перевезти. Да ты просто НИКОГДА не узнаешь о характере груза если это надо будет)))

Гость

600 - 07.11.2019 - 09:33

599-Физрук >не, он имел в виду, что количество рефсекций в принципе мало, чтоб вызвало трудности со слежкой.

но он зщабывает один момент: под рефсекции был бжрк молодец, а баргузин может под какой угодно состав быть оформлен. и не обязательно по 3 локомотива (но даже и в таком виде я уже приводил фотки, которые тягают обычный гражданский груз)

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодараг. Краснодар, Краснодарский край 2022г.

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара
г. Краснодар, Краснодарский край 2022г.