В России возобновляют производство "ракетных поездов" /
 

Замкомандующего Ракетными войсками стратегического назначения по работе с личным составом Андрей Филатов в эфире "Эха Москвы" заявил, что Россия начинает вновь строить БЖРК - ракетный комплекс, который мог выходить на маршруты боевого патрулирования на 1,5 тысячи километров от места постоянной дислокации.

"В ближайшее время изменения в материализации этой идеи произойдут. Могу сказать, что надо ожидать. Я думаю, что эта идея будет реализована в ближайшее время", - сказал Филатов
.
Новый договор СНВ-3 не запрещает создание новых ракетных комплексов, в том числе и БЖРК.

Вашингтон этот поворот в ракетно-ядерной политике Москвы, мягко говоря, не обрадует. Такие ракетные комплексы считались недостижимыми для упреждающего удара - определить их точное местонахождение на огромной железнодорожной сети нашей страны было невозможно. А точность ракет - поистине ювелирной.

Вашингтон этот поворот в ракетно-ядерной политике Москвы, мягко говоря, не обрадует. Такие ракетные комплексы считались недостижимыми для упреждающего удара - определить их точное местонахождение на огромной железнодорожной сети нашей страны было невозможно. А точность ракет - поистине ювелирной.



Не зря в НАТО ракетам РТ-23 УТТХ, которыми были вооружены поезда стратегического назначения, дали имя "Скальпель". Но и наше название оказалось вполне соответствующим - "Молодец".

БЖРК - уникальный и единственный в своем роде ракетный комплекс. Он был не только мощным по вооружению, но и реально неуязвимым.

Американцы вынудили Москву принять решение сначала о запрете движения ракетных поездов, а затем и полном их уничтожении. В 2005 году в связи с положениями Договора СНВ-2, подписанного в январе 1993 года президентами США и РФ Джорджем Бушем и Борисом Ельциным, все боевые железнодорожные комплексы сняли с боевого дежурства. В 2007 году утилизировали последнюю ракету БЖРК. Остались музейные образцы.

Однако с учетом всех последних событий и особенно растущих военных угроз против России вероятный ввод в строй ракетных поездов, воссозданных на новом технологическом уровне, вполне оправдан. Причем, как считают эксперты, это не противоречит положениям нового Договора СНВ-3, подписанного в 2010 году.

Вопрос: реально ли это сделать с чисто технической точки зрения? Дело в том, что ракеты "Молодец" проектировались и выпускались на Украине, в КБ "Южное". Американцы, наверное, были уверены, что на проектирование и промышленное освоение новых железнодорожных ракет уйдут десятилетия. И в финансовом плане это станет весьма обременительным проектом.

Однако в РВСН заявили, что ракетные поезда могут выйти на железнодорожные пути уже через три-четыре года. И это не блеф.

[quote=Арбитр изящества;47180914]Однако в РВСН заявили, что ракетные поезда могут выйти на железнодорожные пути уже через три-четыре года. И это не блеф.[/quote]Наивный и на каких же мощностях будут создаваться эти поезда ?;)уж не на ижевском электромеханическом;)а вагоны на Уралвагонзавод имени Дзержинского;)

Пока дети элиты живут и учатся в США и бабки вывезенные из РФ, хранятся в банках США, США никакие ракеты не угрожают
Ракеты теперь можно назвать харакири, в случае войны по Воронежу бахнем. А так это все отмыв бабла. Мы уже своими деньгами чужие армии кормим

4-Так сказать >Вот и я про то;)

[quote=Так сказать;47180943]Пока дети элиты живут и учатся в США[/quote]А список можно?

Вот что вы за гнилой такой народец? Паскудники дешевые. Вам говорят что Россия что то построит тут же начинаются скачки бабуинов и вопли типа -вы все лжете и дети правительства живут в Америке. Но стоит мелькнуть новости что что то пошло не так так у вас сразу вой беременной самки орангутанга и опять же прыжки с воплями -а мы же говорили, или мы все умрем...
Умрете, не сомневайтесь.

9-сфера Хилла >украина не в состоянии электричку построить, но это и не только от них зависит. А тут надо просто возобновить то что уже было раньше, и для этого все есть.

[quote=сфера Хилла;47180992]в теме про украину говорят, [/quote]
Ты щирый хохол что с таким остервенением ищешь какие то проблемы в России?

Ну пусть будет так.

[quote=сфера Хилла;47181029]тридцать лет прошло, что ты восстанавливать собрался[/quote] поминтся так же и про ту160 говорили.. в итоге восстановили и производство и модернизацией занимаются вполне успешно :)

[quote=gordeu;47180941] Цитата: Сообщение от Арбитр изящества Однако в РВСН заявили, что ракетные поезда могут выйти на железнодорожные пути уже через три-четыре года. И это не блеф. Наивный и на каких же мощностях будут создаваться эти поезда ?;)уж не на ижевском электромеханическом;)а вагоны на Уралвагонзавод имени Дзержинского;) [/quote]
автотаз наше фсьо!
Зря что ли утильналох на 100% для пуцриотоф подняли

[quote=сфера Хилла;47180958] Цитата: Сообщение от gordeu и на каких же мощностях будут создаваться эти поезда ?;) ни на каких. это патриотическая чушь для радиослушателей, сказанная замполитом РВСН [/quote]
ви не правы!
[img]https://qna.center/storage/photos/gron/655134.gif[/img]

[quote=Lich;47180954]А список можно?[/quote]

[em]Сын Медведева, «как и положено, в 24 года уже гражданин США…»
У Родниной - тоже.
У Пескова - во Франции.
У Грызлова - в Эстонии.
У Железняка - в Британии.
У Мизулиной сын - в Бельгии.
У Никонова - в США.
Один Патрушев молодец.
У него сын - министр правительства РФ.[/em]

[quote=aivariz;47181102]Сын Медведева, «как и положено, в 24 года уже гражданин США…» У Родниной - тоже. У Пескова - во Франции. У Грызлова - в Эстонии. У Железняка - в Британии. У Мизулиной сын - в Бельгии. У Никонова - в США. Один Патрушев молодец. У него сын - министр правительства РФ.[/quote]
А Лаврова и Путина почему уже нет в списке? Лишили родительских прав?

[quote=Эдж;47181112]А Лаврова[/quote]

У него дочь вернулась в Россию . наверное папаше уже всю плеш проела...

[quote=aivariz;47181116]У него дочь вернулась в Россию . наверное папаше уже всю плеш проела...[/quote]
да ну!? а у Путина как же, тоже проела?

[quote=Эдж;47181127]а у Путина как же, тоже проела?[/quote]
[img]https://24tv.ua/resources/photos/news/201510/617641.jpg?1537444736000[/img]

Возможно , но это не точно...

[quote=aivariz;47181102]У Родниной - тоже. У Пескова - во Франции. У Грызлова - в Эстонии. У Железняка - в Британии. У Мизулиной сын - в Бельгии. У Никонова - в США.[/quote]
Кто все эти люди?

21-aivariz >понятно, собаки лают, своих детей нет так за чужими последить.

[quote=Эдж;47181153]своих детей нет [/quote]
Вот в этом и прелесть их, они не размножаются естественным путем))

[quote]Будулай
Кто все эти люди?[/quote]
Это все главнокомандующие, которые принимают решение о применении ракет

[quote]gordeu
Наивный и на каких же мощностях будут создаваться эти поезда ?;)[/quote]
А в чем проблемы видите?
[i] с 2008 по 2012 гг. было произведено более 2750 локомотивов, в том числе [b]201 магистральный тепловоз[/b][/i]
Я так прикидываю, 40 штук в год только магистральных тепловозов.

Мож россии возобновить производство пассажирских поездов, с максималкой за 300 как в европе и китае? Ах да, их же никогда и не было.

[img]https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1641493/pub_5cf8000592015300af0befe1_5cf80059bbfeea00af3103eb/scale_1200[/img]

[quote=whiskeyinthejar;47181315]Мож россии возобновить производство пассажирских поездов, с максималкой за 300 как в европе и китае?[/quote]
[img]https://cs10.pikabu.ru/post_img/2018/04/03/11/1522778643159114494.jpg[/img]
Отсталый Китай...

С конца 2014 года начались сообщения, что Россия ведет разработку нового железнодорожного комплекса с ракетой 15Ж83 (“Багрузин”), разработанной на основе МБР “Ярс“ или “Ярс-М“. Сообщалось, что в ноябре 2016 года на Плесецке даже были проведены бросовые испытания ракеты 15Ж83. С другой стороны, в декабре 2017 года появились сообщения, что создание нового ракетного комплекса считается слишком дорогостоящим
[url]https://spacegid.com/kosmodrom-plesetsk.html[/url]

Проблема в том, что о поездах трезвонит политработник...попросту - болтун по профессии.

[quote=Арбитр изящества;47180912] Россия начинает вновь строить БЖРК [/quote][youtube]j8NuDwZCfyc[/youtube]
[url]https://m.youtube.com/watch?v=j8NuDwZCfyc[/url]

30-Свист, не переживайте. Автор топика привел слова из интервью от 13 декабря [b]2014[/b].

[quote=aivariz;47181102]Сын Медведева, «как и положено, в 24 года уже гражданин США…» У Родниной - тоже. У Пескова - во Франции. У Грызлова - в Эстонии. У Железняка - в Британии. У Мизулиной сын - в Бельгии. У Никонова - в США. Один Патрушев молодец. У него сын - министр правительства РФ.[/quote]
в соседней теме все это разобрали.

[quote=whiskeyinthejar;47181315] Мож россии возобновить производство пассажирских поездов, с максималкой за 300 как в европе и китае? Ах да, их же никогда и не было. [/quote]
А может ты сначала хоть что-нибудь узнаешь по теме, а уже только тогда начнёшь очередной вой на болотах, что в России ничего не было, ничего нет и не будет?
----
Либерасты, объясните, почему, когда здесь, на форуме упоминаются: Брянский машиностроительный завод, "Уральские локомотивы", группа Синара, "Ласточки", "Сапсаны" - у вас начинается вой на болотах типа: "рашка-парашка", "в рассии ничего не было, нет и не будет", "фу, да что ты втуляешь, это же Сименс", и т.д. А когда разговор за Китай, например, сразу же меняется риторика: "о ЗАГРАНИЦА!", "о Китай! посмотрите на их железные дороги!!!!", фап-фап-фап.
Объясните, почему локомотив Velaro Сименса, выпускаемый в России группой Синара у нас, с модификацией под наши условия - это отстой, а тот же Velaro, но с модификациями под китайские условия, выпускаемый CRRC Group в Китае - это фап-фап-фап?

Как вообще CRRC Group в частноисти и китайские ЖД развивались никто, естественно, из вас, аквариумных рыбок, не помнит. До 1988 года в Китае паровозы вообще на угле работали. Да что, там, работале - выпускались паравозы на угле! В 1979 году стартовала "политика реформ и открытости", когда иностранные корпорации начали заходить в Китай, заносить деньги и технологии, строить заводы, потому, что было очень выгодно, чтобы китайцы 300 рабочих дней в году по 12-14 часов за плошку риса пахали на мировой капитализм. И так пахали 30 лет, пока не случилось "китайское экономическое чудо". Хотите повторить? Ну так идите пахать за копейки, что ж вы только понос на информационном пространстве России производите, требуя минималку 50 тысяч и пенсию в 40 лет?

Чудес в этом мире не бывает. То, что выглядит как чудо - всегда результат напряжённого труда. Так что прекращайте поносить всё без исключения, создаваемое в России, российские темпы развития, ибо у нас свой путь, пусть более длительный, но зато и население пахать за плошку риса не нагибают, проводят и социальные реформы и о защите работающих заботятся.

Ну, а возвращаясь к БРЖК, у России есть и своё (от слова "абсолютно") производство вагонов, и своё производство локомотивов, и свои железные дороги, и свои ракеты, подходящие для этого комплекса (Ярс, Рубеж, Булава, Авангард), есть и готовый проект, готовый, практически, до стадии производства, но который до поры, до времени времени положили под сукно. И под сукно этот проект положили не потому, что не могут сделать, а в основном из-за того, чтобы не напрягать "зарубежных партнёров", чтобы продемонстрировать всему миру, что Россия за снижение международной напряжённости, за разоружение. Достать из-под сукна, начать производство, поставить на вооружение - дело двух-трёх лет. Много подобных БЖРК не нужно, достаточно и 10 штук. Пусть, например, каждый комплекс - это 1 ракета "Ярс", способная нести до 6 ББ мощностью по 150 кт. 60 боеголовок по 150 кт - для процветания Америки или любой другой страны, попутавшей рамсы, будет вполне достаточно.

35-сфера Хилла > в 2016 году (если память не изменяет) было принято решение отложить производство БРЖК (не завершая разработки и совершенствования отдельных элементов) до 2027 года. Но тогда ещё не предполагали, что пиндосы наберутся наглой тупости и повыходят из основополагающих договоров.
Был или не был произведён хоть 1 законченный комплекс для комплексных испытаний - тайна великая есть. Тот, кто это знает, находится под подпиской о неразглашении.

[quote=Арбитр изящества;47180914]это не блеф[/quote]Это просто ТУПОЙ пи#дЁжь...

38-сфера Хилла > ты сливу с обеда уже залил? Где конкретно замкомандующего (а не замполит) рассказал об уже созданных БЖРК? У тебя опять белая горячка началась?

[quote=Будулай;47181138]У Родниной - тоже. У Пескова - во Франции. У Грызлова - в Эстонии. У Железняка - в Британии. У Мизулиной сын - в Бельгии. У Никонова - в США. Кто все эти люди?[/quote] Роднина на коньках хорошо катается. У Пескова усы. На фото Мезулиной, осв и Лабиринт др.чили. - Ключевые персоны государства!

[quote=Альфа и Омега;47182002]У тебя опять белая горячка началась?[/quote]
Ну зачем так переживать.
Хомяка тоже не все видят.
А он есть.
Как и поезда.
Они уже давно есть, ещё с тех, запрещённых времён, имхо.
Не все же психбольные, и не все болели думками про сдачу металлолома.

[quote=дед в квадрате;47182104]Они уже давно есть[/quote]
Эбоньк[b]о[/b] и его ыкспертное мнение. ухаха


Как Путин уничтожал БЖРК
[url]https://omchanin.livejournal.com/148787.html[/url]

Просрали полимеры.

Ракеты в БЖРК к тому времени заграничными стали, свои нужно делать.

46-KohaVasin > да и не выполнять двусторонние договоры [em]первой[/em] - как-то для России не комильфо ... Даже если подписаны они Горби.