| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 14.08.2017 - 15:03
|
Советник Трампа по науке заявил в интервью, что США не высаживались на Луну Дэвид Гелернтер (действующий профессор Йельского университета и действующий советник президента США по науке) порадовал общественность сентенцией, что США не смогут полететь к 2030 году на Марс, так как даже на Луну не смогли высадиться и эта идея столь же смехотворна, как и администрация Обамы. “ How can we manage to organize a U.S.-crewed orbital Mars mission by the mid-2030s when we never even went to the moon? The idea is laughable, as was Obama’s administration, if I may add ” – Yale Professor David Gelernter Также он добавил, что «Миссия Аполлон» является самым большим мошенничеством в истории человечества и является еще большей глупостью, чем концепция глобального потепления. http://worldnewsdailyreport.com/trum...ge-3/#comments =================================== А теперь послушаем начальника транспортного цеха.      | | ||||
| 121
- 01.10.2017 - 07:37
| Цитата:
| | ||||
| banned 122
- 01.10.2017 - 08:31
|
летали не летали это спорный вопрос. я например уверен что летали.салились или нет.ну хз. в самой посадке в принципе ничего сверхъестественного нет. а вот взлет и последующая ювелирная стыковка в тех уловиях практически вручную уже вызывает вопросы. . но главный вопрос в том почему резко разучились летать. и почему отменили последний полет. хотя все было готово.и носитель и корабль и экипаж | | ||||
| 123
- 01.10.2017 - 09:27
| Я думаю - пиндосы летали на Луну. Слишком много было полётов, чтобы дезу сварганить. Может и наверно где-то приврали, но главное осталось. | | ||||
| 124
- 01.10.2017 - 09:28
| Цитата:
1) Это очень дорого и было нужно для идеологической победы. Реальная практическая ценность полетов на Луну - близка к нулю. 2) Военный аспект тоже сошёл на ноль - уже не нужно стараться забраться повыше, чтобы сбросить бомбы на другую сторону, а бомб оттуда можно не опасаться - кто же станет бомбить свои виноградники и детишек? | | ||||
| 125
- 01.10.2017 - 09:33
|
122-Falcon > Цитата:
по своим техническим возможностям полеты Аполло определял и сопровождал(ПРО). Стыковка ранее была на наших кораблях, а также на американских "Джемени". Ручная стыковка была отработана, и с лунным модулем не было никаких проблем. Лунная программа для США была весьма затратной, вывод ракетой Сатурн в космос одного кг полезного груза был равен по стоимости 1 кг золота, а там десятки тонн. Так как США были первые на Луне , то пришли к выводу, что свою программу выполнили и лунную программу закрыли. | | ||||
| 126
- 01.10.2017 - 09:46
| 125-valto > какое, нах, ПРО в те года?! | | ||||
| banned 127
- 01.10.2017 - 09:48
| Цитата:
сидит на луне.и нужно вручную стартовать .вывести на орбиту лунный модуль так чтоб с первой попытки совместить две орбиты и скорости аппаратов и состыковаться. да никаких проблем. Цитата:
| | ||||
| 128
- 01.10.2017 - 09:54
| Цитата:
Цитата:
| | ||||
| banned 129
- 01.10.2017 - 09:57
| Цитата:
во время первого полета на луну у нас про еще не было. у нас про появилось гдето в начала 70 годов.и дажен если ее возможности позволяли следить за обектами на растоянии 300 тыс км то это можно было делать тока раз в сутки такшо не аргумент | | ||||
| 130
- 01.10.2017 - 10:04
| Цитата:
| | ||||
| 131
- 01.10.2017 - 10:09
|
129-Falcon > ПРО начало формироваться в СССР с появлением первых ракет, это с 1948 года. В 60 - годах в СССР была эшелонированная ПРО около важных городов и объектов. Тебе, для сведения, по все территории СССР в этих частях велись наблюдения, как высотехнические (радары), так и визуальные , с помощью оптики, по прохождению спутников над территорией СССР, велись журналы по прохождению времени спутников. Ну, и в остальном ты дуб василий иванович, изучи что такое телеметрия и с чем ее едят. | | ||||
| 132
- 01.10.2017 - 10:15
| Вообще, идиоты в ракетостроении тут пишут. Сатурн древняя ракета, очень затратная. Сейчас новые технологии,новые материалы, экономичные двигатели, электроника на порядок компактней и мощней. Кому нужно реанимировать этот хлам? Да, слетала, выполнил задачу, но сейчас зачем восстанавливать Сатурн? | | ||||
| 133
- 01.10.2017 - 10:19
| Было решено включить в контрольный комплекс антенну ТНА-400 с диаметром зеркала 32 м, которая размещалась в Крыму, вблизи г.Симферополя (рис. 1). Она же позднее использовалась в качестве приемной антенны радиотехнического комплекса «Сатурн-МС», обеспечивавшего управление советскими автоматическими космическими аппаратами для исследования Луны: «Луноходами», аппаратами для доставки лунного грунта на Землю, а также лунными спутниками. Dish.jpgДля работы в составе контрольного комплекса антенна ТНА-400 была оснащена малошумящим приемным устройством, работавшим в диапазоне 13 см (диапазон S, в котором работали передатчики лунных модулей программы «Аполлон»). Кроме того, в состав комплекса вошли: демодулятор передаваемого на несущей частоте группового сигнала и сигналов, передаваемых на поднесущих частотах, аппаратура выделения голосовой, телеметрической и телевизионной информации, а также аппаратура отображения и управления комплексом (рис. 2). Контрольный комплекс, созданный в короткие сроки РНИИ КП в кооперации с несколькими промышленными предприятиями, был готов к приему сигналов с космических кораблей программы «Аполлон» в ноябре 1968 г. Для того чтобы отслеживать корабли при их полете по орбитам вокруг Луны и при посадке на ее поверхность, необходимо было иметь баллистические данные этих орбит для расчета целеуказаний антенне. Однако такие сведения американцами не публиковались. Поэтому данные по орбитам полета вычислялись баллистиками на основе времени старта и прибытия к Луне кораблей «Аполлон», которые сообщали по американскому радио. По этим данным рассчитывались целеуказания для наведения антенны, которые уточнялись по принимаемым контрольным комплексом сигналам с лунных кораблей. Schema.gif Такой подход к расчету целеуказаний позволил достаточно надежно принимать сигналы с «Аполлонов». Задача поиска сигналов облегчалась тем, что диаграмма направленности антенны покрывала практически половину диска Луны. Слежение велось за космическими кораблями экспедиций «Аполлон-8», «Аполлон-10», «Аполлон-11» и «Аполлон-12» с декабря 1968 г. по ноябрь 1969 г. Со всех этих кораблей принимались с хорошим качеством телефонные переговоры астронавтов с Землей и телеметрическая информация о состоянии бортовых систем. Принимаемый телевизионный сигнал имел низкое качество из-за недостаточного уровня энергетического потенциала радиолинии на базе 32-метровой антенны. Следует отметить, что американская сеть слежения и управления обеспечивала практически круглосуточную связь с космическими кораблями «Аполлон», в то время как советский контрольный комплекс мог принимать сигналы только в той части своей зоны видимости, которая по времени совпадала с зоной видимости Мадридской станции слежения. http://novosti-kosmonavtiki.ru/mag/2005/1045/24532/ | | ||||
| 134
- 01.10.2017 - 10:23
| Цитата:
| | ||||
| 135
- 01.10.2017 - 10:27
| Цитата:
| | ||||
| 136
- 01.10.2017 - 10:29
|
А вот о том, что леоновы-джанибековы и официальный сэсэсэрий полет пиндосов на Луну признали - к этому обещали обязательно вернуться. Что же там за секрет такой, ради которого наши согласились поддакивать пиндосскому вранью? Таки тайное станет явью. | | ||||
| 137
- 01.10.2017 - 10:31
| Цитата:
| | ||||
| 138
- 01.10.2017 - 10:38
| Цитата:
| | ||||
| 139
- 01.10.2017 - 10:39
| Цитата:
История с U-2 тому подтверждение - СССР никогда не мешкал выставить США в неприглядном свете, а тут не шпионские полеты, а вранье поистине космических масштабов | | ||||
| 140
- 01.10.2017 - 10:43
| Цитата:
| | ||||
| 141
- 01.10.2017 - 10:51
| 136-Эвелина >Наши это кто? Дряхлый Брежнев со своим паскудным политбюро? Запомни в НАСА , так же как и у нас в космонавтике работали тысячи и тысячи сотрудников. Все грифы секретности давно сняты. И кто хотя бы единственный из них сомневался в полете США на Луну. Да, никто! Только всякая околонаучная и околокосмическая шелупень опровергает неопровергаемое. Проще говоря, ИДИОТЫ! | | ||||
| 142
- 01.10.2017 - 10:52
| Цитата:
| | ||||
| 143
- 01.10.2017 - 10:52
| Цитата:
Цитата:
| | ||||
| 144
- 01.10.2017 - 10:54
| Цитата:
| | ||||
| 145
- 01.10.2017 - 10:57
| Цитата:
| | ||||
| 146
- 01.10.2017 - 10:59
| Цитата:
| | ||||
| 147
- 01.10.2017 - 11:39
|
112-valto > вопрос в том, были ли на луне люди, или же беспилотник. то, что аппарат летал на луну - бесспорно. Вот сейчас большинство уверено как раз, что не были | | ||||
| banned 148
- 01.10.2017 - 12:11
| Цитата:
и первый комплекс был принят на вооружение в 71 году Цитата:
Цитата:
речь о ПРО и радарах способных следить за обьектами на орбите луны. твоя разница понимай или совсем дуб дерево? Цитата:
| | ||||
| banned 149
- 01.10.2017 - 12:47
| Цитата:
| | ||||
| 150
- 01.10.2017 - 12:50
| Цитата:
| | ||||
| banned 151
- 01.10.2017 - 12:53
| Цитата:
| | ||||
| 152
- 01.10.2017 - 12:56
|
148-Falcon > Система А-45 в Москве явилась только после развертывания и испытаний ПРО в Сары -Шаган, где она прошла все стадии становления и была поставлена на боевое дежурство. Слежение и есть контроль за космическими объектами в СССР. Еще раз, про радары и ПРО на орбите Луны. Дуб, тебе уже подсказали, что ракета не комета и не астероид, и с нее идет огромная телеметрическая информация каждую миллисекунду на землю, которая принималась не только США, но и нашими центрами, поэтому СССР был информирован, где и что. Если ты в своем колхозе этого не знал, то я тебя информирую. | | ||||
| 153
- 01.10.2017 - 12:57
| И еще. Как давно вообще мнением большинства стала устанавливаться истина, особенно в науке? Ща если голосование провести то выяснится что Солнце вокруг Земли вращается... | | ||||
| 154
- 01.10.2017 - 12:57
| Цитата:
| | ||||
| 155
- 01.10.2017 - 12:59
| Цитата:
| | ||||
| banned 156
- 01.10.2017 - 13:08
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
такш не пытайся выгледеть умнее чем ты на самом деле есть. простейшие веши не понимаешь.в которых разбирается любой рядовой ГО))))) | | ||||
| 157
- 01.10.2017 - 13:08
| Цитата:
Дрыгатели второй ступени Сатурна-1Б используют и сегодня - RL-10 в слегка доработанном виде работает во второй сткпения Атласа-5, в России на базе этого пиндосского ЖРД создан из местных материалов и по местным технологиям РД-0146. Наследниками двигателей первой ступени Н-1 ракеты Сатурн-1Б сперва были RS-27/27A, потом RS-56/56A. И вытеснили их с первой ступени амерских ракет только намного превосходящие их российские РД-180. А ракета Сатурн-5 это какой-то фантом: двигатели J-2 второй и третьей ступени больше ни разу не использовались ни в одном проекте. Но хотя бы говорилось за то что в рамках проекта "Созвездие" делается модернизированный ЖРД J-1Х. А двигатели F-1 просто канули в Лету. Ушли на музейные лужайки вместе с ракетой Сатурн-5 и больше не вернулись. Хотя я уже как-то наглядно, на прямом примере показывал что бустер у которого два ЖРД F-1 отлично заменил бы твердотопливный ускоритель для спейс шаттлов. Бустер был бы легче, работал дольше, развивал больше тяги - и самое главное его можно было бы в любой момент полета загасить, в отличии от ТТУ которые будучи единожды запущеныи выгорают до железки без возможности остановки. А это аспект безопасности полетов, аварии Челленджера с такими ускорителями просто бы не случилось. Но ЖРД F-1 ушел в туман и не вернулся. Заьыт и заброшен, не смотря на то что АНАЛОГИЧНЫЙ ПО ВОЗМОЖНОСТЯМ ЖРД НЕ СОЗДАН И НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ. РД-170 превзошел F-1 по многим параметрам, но вот один нюансик имеется - он ЧЕТЫРЕХКАМЕРНЫЙ. А пиндосики все уникальные параметры F-1 якобы получили на одной камере сгорания. Что бы не пердели любители отлизать пиндоскую жопу но такими движками не разбрасываются. Тем более созданными и откатаными успешными полетами в космос в больших количествах. Он не на музейных площадках должны гнить а улучшаться. Пиндосики всему миру рассказали что смогли решить перекисные процессы у F-1 и получили с него тягу в 690 тонн на уровне моря. Именно на этой цифре базируется вся пиндосская сказка о посещении Луны. Однако последующие успехи, а точнее ПОЛНОЕ ИХ ОТСУТСТВИЕ у пиндосов в создании керосин-кислородных ЖРД говорят (и весьма громко!) за то что хрен пиндосы чего-то решили и получили. Безос может поднимать с моря хоть сотни тонн обломков, но обломки никогда не дадут ответ на основной вопрос - а какая же РЕАЛЬНО была тяга у этого самого F-1? Специалисты по ЖРД с цифрами в руках доказали неоднократно, что 690 тонн тяги достать с одной камеры у керосин-кислородного ЖРД с пропиаренными пиндосами параметрами и геометрией просто невозможно. Он сразу же взорвется, перекисное число для такого движа 6,9 - а "красная черта" после которой ЖРД превращается в бомбу лежит в районе тройки. Заставить такой ЖРД работать можно - при весьма значительном, до примерно 400 тонн снижении тяги на уровне моря. А так же нужно снизить рабочую температуру. И получим ПОЛНОЕ ГОВНО. Вроде бы тяги много, но топлива жрать будет рОкета на базе этого говнища ровно столько же сколько и жрали F-1 в пропиаретом пиндосами варике. А такое говно и нахрен никому не нужно - с такими усосками Сатурн-5 мог вывести на низкоопорную орбиту полезный груз порядка 30-35 тонн. Для симуляции "полета на Луну" в достатке, для того чтобы реально слетать - слишком мало. И вполне естественно что этот дерьмище похоронено и забыть в реальных разработках - лучше девятку усосаных Меринов в зад Флакону-9 запихнуть чем один F-1 который нихрена не соответствует тем ТТХ о которых сказочно проехали всему миру по ушам пиндосики. | | ||||
| 158
- 01.10.2017 - 13:35
| Цитата:
| | ||||
| 159
- 01.10.2017 - 13:35
|
157-Злобный > Идиот, на какой помойке ты этот хлам нашел? Никто не собирался реанимировать Сатурн с его движками, т.к он не экономичен, затратен и древний. Он сослужил свою службу и ушел на пенсию. Напоминаю балбесам, США летали около 30 лет на шатлах с их большой грузоподъемностью, и если бы не 2 аварии, летали бы до сих пор.Далее российские РД -180, конечно на Луну на них не улетишь, но это на сегодняшний день самые экономичные двигатели для вывода коммерческих грузов на околоземную орбиту. Они построены якобы вопреки физическим законам, использование повторно выходных газов привело к бешеной экономии. На одну единицу топлива, больше работоспособность. Т.е гораздо меньше стоимость вывода 1 кг груза на орбиту, а для капиталистов это самое важное , поэтому и покупают. Илон Маск сейчас испытывает свои ракеты и движки, через некоторое время они станут основой ракетной техники США. Сатурн 5 выполнила свою миссию, доставила людей на Луну. Честь ей и гениальному фон Брауну, ее создателю. | | ||||
| 160
- 01.10.2017 - 13:40
| Злобный, врежь им с двух рук, плз))) | |
