| 0
- 27.05.2015 - 09:04
|
В День Балтийского флота 18 мая на судостроительном заводе «Северная верфь» состоялась технологическая операция по выводу из эллинга головного судна тылового обеспечения «Эльбрус» для ВМФ России. Cуда тылового обеспечения предназначены для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег и различные корабли, а также для буксирного обеспечения, оказания помощи экипажам кораблей и судов, терпящих бедствие. Суда обладают высоким ледовым классом ARC4, что дает возможность совершать плавание в арктических широтах. Суда строятся по проекту 23120, который был разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург). Основные характеристики судна: длина наибольшая — около 95 м; ширина наибольшая — около 22 м; осадка наибольшая — около 9 м; водоизмещение полное — около 10000 т; дальность плавания — около 5 000 миль; автономность — около 60 суток; экипаж — 27 человек. Контракт на строительство серии судов типа «Эльбрус» был подписан в июне 2012 года. Закладка киля головного судна серии состоялась в день 100-летнего юбилея «Северной верфи» — 14 ноября 2012 года. Судостроительный завод «Северная верфь», изначально созданный для строительства надводных кораблей для российского флота, в настоящее время продолжает серийное строительство фрегатов дальней морской зоны, корветов ближней морской зоны и средних разведывательных кораблей для ВМФ России. Завод продолжит работу по военно-техническому сотрудничеству в области ремонта и модернизации кораблей для ВМС Инозаказчика. Судостроительный завод «Северная верфь» находится в составе Объединенной судостроительной корпорации.      Отредактировано neutralino; 21.04.2020 в 16:45. | | |
| 281
- 02.06.2015 - 11:06
| Завод «Купол» начал работы по созданию ЗРК для действий в полярных условиях АО «Ижевский электромеханический завод «Купол» (входит в концерн ПВО «Алмаз-Антей») начал работы по созданию ЗРК для действий в полярных условиях, сообщается в годовом отчете предприятия в понедельник 1 июня. «Начаты работы по модернизации модульного варианта зенитно-ракетного комплекса семейства «Тор» в морском и полярном исполнениях для установки на кораблях и специальном шасси (болотоход), предназначенном для работы в полярных условиях», — говорится в отчете, пишет Интерфакс. Ранее в феврале гендиректор ИЭМЗ «Купол» Фанил Зиятдинов сообщил, что завод разработал зенитный ракетный комплекс «Тор» в модульном исполнении, а также работает над ЗРК морского базирования. ОАО «Ижевский электромеханический завод «Купол» производит системы ПВО малой дальности ЗРК «Тор-М2Э», а также проводит модернизацию ЗРК «Оса-АКМ», «Тор-М1», изготавливает бортовую аппаратуру ракет класса «земля-воздух», оказывает сервисные услуги эксплуатирующим организациям. Произведенные на «Куполе» системы ПВО находятся на вооружении более чем в 20 странах. | | |
| 282
- 02.06.2015 - 11:07
|
В Свердловской области производство сыра увеличилось на 58% В Свердловской области за январь-апрель 2015 года было произведено 248,24 тонны сыра. Это больше на 58,2% аналогичного периода прошлого года, когда объем производства составил 156,94 тонны. С учетом предприятий, которые занимаются также переупаковкой сыра, в апреле 2015 года объемы производства составили 454,3 тонны. Это в 11,8 раза больше по сравнению с апрелем 2014 года, когда этот показатель составлял 38,5 тонны. На Ирбитском молзаводе за январь-апрель 2015 года объемы производства сыра составили 135,7 тонны (за январь-апрель 2014 года — 74,1 тонны), на заводе ООО «Молочная благодать» — 60 тонн (в 2014 году — 38 тонн), на Новоуральском молзаводе — 22,7 тонны (в 2014 году — 17,2 тонны), на Уктусском молзаводе — 3,15 тонны (в 2014 году — 2,4 тонны). На «УГМК-Агро» объем производства не изменился, он составил 7 тонн за четыре месяца. Ранее продовольственное эмбарго также подтолкнуло свердловские власти заняться развитием производства сыра. В частности, было объявлено, что вместе с австрийской компанией «Берч» региональное правительство рассчитывает реализовать проект стоимостью 700 млн рублей по строительству нового цеха на Ирбитском молзаводе мощностью 10 тонн сыра в сутки. | | |
| 283
- 02.06.2015 - 11:11
| Новый цех открыт на Тульском оружейном заводе В истории завода были непростые времена, его коллективу пришлось пройти через сложные испытания в 90-е и 2000-е годы. Сегодня предприятие постепенно возрождается. Впервые за 28 лет на его территории открывается производственный корпус. Проделана огромная работа по организации производства с нуля и оснащению его новейшим высокоточным оборудованием. Токарные, фрезерные, токарно-фрезерные обрабатывающие центры, имеющие от 3-х до 5-ти одновременно управляемых координат, являются универсальными и легко переналаживаемыми, что позволяет организовать производство любых деталей военной техники и гражданской продукции. Новвй цех — первый из трёх. Второй будет запущен к началу 2016 года, а третий — к концу 2016 года. Объём инвестиций в три цеха нового корпуса — порядка 600 млн рублей. Запуск нового производственного корпуса позволит создать 300 дополнительных рабочих мест как для инженерно-технических работников, так и для рабочих вспомогательных служб. | | |
| 284
- 02.06.2015 - 13:30
| Цитата:
| | |
| 285
- 02.06.2015 - 13:40
| А зачем геи продали? Ты в натуре какой-то смешной чувак... | | |
| 286
- 02.06.2015 - 15:21
| Цитата:
Раньше то у них брали. | | |
| 287
- 02.06.2015 - 21:08
|
Новый грузовик «Урал-Next»: прорыв, которого не ждали «Группа ГАЗ» продолжает обновлять модельные линейки своих подразделений. Сначала появилась «Газель-Next», затем — «Газон-Next», а теперь — «Урал-Next». Эти машины объединяет… Нет, не только приставка «Некст». Главное — это общий кабинный модуль, взятый от новой «Газели»: просторный, 3-местный и удобный. Но подойдёт ли фактически легковая кабина большому грузовику, коим является «Урал»? И чем ещё новое поколение вездехода отличается от старого? Сегодня, когда «Некст из Миасса», наконец, рассекречен, мы можем ответить на вопросы.    | | |
| 288
- 02.06.2015 - 21:10
|
Новгородский «Компенз-Вибро» изготовил резиновые компенсаторы для строящего 52-этажного небоскреба в жилом комплексе Екатеринбург-Сити. Объем партии — 10 компенсаторов, 3 из которых имеют уникальное исполнение на высокое давление: 25 и 40 бар при условном проходном диаметре оборудования 50 мм. Компенсаторы на подобные параметры способны производить лишь несколько компаний в мире. Стандартный же максимум типового резинового компенсатора при таком диаметре — давление в 16 бар. Компенсаторы предназначены для компенсации деформаций технологических систем здания. | | |
| 289
- 02.06.2015 - 21:12
| Россия стала крупнейшим производителем нефти в мире В мае 2015 года в России добывали в среднем 10,708 млн баррелей нефти в сутки, тогда как в Саудовской Аравии только 10,25 млн баррелей. Таким образом, Россия стала крупнейшим производителем нефти в мире По итогам мая 2015 года Россия стала крупнейшим в мире производителем нефти, обогнав Саудовскую Аравию, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на данные Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса (ЦДУ ТЭК). В среднем за один день мая в России добывалось по 10,708 млн барр. нефти, тогда как в Саудовской Аравии только 10,25 млн барр.Всего за май с российских месторождений было выкачано 45,28 млн т нефти и газового конденсата, что примерно на 1,67% больше, чем в мае 2014 года. В апреле 2015 года, по данным Минэнерго, в России было добыто 43,668 млн т нефти и газового конденсата, что на 1,2% превышает показатель апреля 2014 года.В целом по 2014 году среднесуточный объем экспорта российской нефти составил порядка 10,521 млн барр., в 2013 году — 10,469 млн барр., в 2012 году — 10,329 млн барр., в 2011 году — 10,22 млн барр., в 2010 году — 10,074 млн барр. Ранее эксперты Международного энергетического агентства (МЭА) предсказали новый виток борьбы за нефтяной рынок между ОПЕК и государствами, не входящими в картель. Сбив цены на нефть, ОПЕК не удалось заставить конкурентов сократить добычу: Россия, Бразилия и ряд других стран продолжают увеличивать объемы нефтедобычи. «Поэтому было бы преждевременным полагать, что ОПЕК выиграла битву за долю рынка. Битва скорее только началась», — цитирует WSJ экспертов МЭА | | |
| 290
- 02.06.2015 - 21:14
|
В прошлом месяце были выпущены две новые модели пожарных аэродромных машин среднего и тяжелого классов. Их создание стало значительным продвижением в развитии модельной линейки компании «Приоритет». АА-12-60 (63501) — одна из самых популярных моделей на рынке пожарной техники. Главные особенности: может перевозить большое количество огнетушащих веществ и применяться в крайне сложных климатических условиях. В конструкции предусмотрены подогрев и утепление отсеков, цистерн для воды и пенообразователя. АА-10-100 (65222) — самое лучшее предложение в разряде аэродромных пожарных авто среднего класса по характеристикам скорости и объему перемещаемых огнетушащих веществ. Машина оборудована установкой покрытия воздушно-механической пеной (несъемной), которая помещается в габариты автомобиля. Идя в ногу со временем, производитель постоянно внедряет новые технические и конструкторские решения. Так, завод использует современные технологии производства пожарной надстройки из алюминиевого профиля в виде бессварного каркаса. Используемые технологии находят отражение и успешно применяются в новшествах пожарной техники, которую создает компания ПРИОРИТЕТ. Это дает возможность предлагать на российском рынке конкурентоспособную и востребованную продукцию, соответствовать запросам заказчиков, а, при необходимости, и подстраиваться под их потребности. | | |
| 291
- 03.06.2015 - 07:41
| http://cccp-revivel.blogspot.it/ фсемвтыкацца))) | | |
| 292
- 03.06.2015 - 07:54
| Цитата:
| | |
| 293
- 03.06.2015 - 08:03
| 292-aivariz > не пугай придурка, нечем же гордиться будет)) | | |
| 294
- 03.06.2015 - 08:28
| 293-ахтег >слы неполноценный, следи за высказываниями | | |
| 295
- 03.06.2015 - 08:33
| Уральский турбинный завод изготовил оборудование для ледокола «Арктика» ЗАО «Уральский турбинный завод» (г. Екатеринбург) изготовил оборудование двух паровых турбин для универсального атомного ледокола «Арктика». 29 мая инспектор Российского морского регистра судоходства нанес клеймо РС на ряд узлов и деталей паротурбинной установки, предназначенной для «Арктики». Вся продукция готова к отгрузке и отправке заказчику. | | |
| 296
- 03.06.2015 - 08:35
| В Новосибирске введен в эксплуатацию завод по выпуску многогранных опор ОАО «ГлобалЭлектроСервис» (входит в Группу «Сумма») ввело в эксплуатацию завод ООО «Сибирский Завод Металлоконструкций — ГлобалСталь» по выпуску многогранных опор в Новосибирске. Производственная мощность составляет 12 тыс. т с возможностью увеличения до 24 тыс. т. Планируется, что новый завод обеспечит 80% поставок многогранных опор ЛЭП напряжением 10-500 кВ, опор связи и мачт освещения на объектах, расположенных в Сибирском и Дальневосточном регионе. Продукция завода будет способствовать замещению опор из Китая, Тайваня, а также сокращению транспортных издержек по доставке опор из центральной части России на строящиеся объекты в регион. Кроме того, ожидается, что продукция будет поставляться для реализации проектов ОАО «ГлобалЭлектроСервис». В ближайшие два года, как сообщает компания, она построит более 2 000 км электросетей и 3 000 МВА трансформаторной мощности. Основными заказчиками являются: ОАО «Россети», ОАО «ФСК ЕЭС» и компании нефтегазовой отрасли. | | |
| 297
- 03.06.2015 - 08:36
| «Северсталь-метиз» запустил в работу новую линию по производству стальной фибры «Северсталь-метиз» (входит в ПАО «Северсталь») запустил в работу новую линию по производству стальной фибры. Оборудование позволит предприятию существенно расширить портфель заказов и увеличить экспортные поставки. Новый вид продукции — стальная фибра Hendix Shotcrete — имеет меньшую длину, чем ранее освоенный типоразмер, и изготавливается из проволоки диаметром 0,6 миллиметра. Фибра такого типоразмера — новый продукт на рынке России. Она широко применяется в строительной отрасли для усиления бетонных конструкций, а также в составе торкрет бетона используется для укрепления сводов тоннелей и шахт. Это повышает прочность объектов и увеличивает срок их службы. Область применения — от строительства шахт, путепроводов и тоннелей до строительства метро. | | |
| 298
- 03.06.2015 - 08:42
|
Европейское сообщество по атомной энергии (Евратом) согласовало с правительством Венгрии документы по снабжению АЭС «Пакш-2″ российским ядерным топливом, топливный контракт начал действовать, заявил генеральный директор госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко. «Топливный контракт прошел согласование в Евратоме. Правительство Венгрии получило соответствующее разрешение, контракты начали реализовываться», — сказал Кириенко журналистам на форуме «Атомэкспо-2015″. Он добавил, что речь идет о контрактах по сервисному обеспечению будущих атомных энергоблоков и обращению с отработавшим ядерным топливом. В конце 2014 года РФ и Венгрия подписали документы на постройку пятого и шестого блоков АЭС «Пакш» с реакторами по российской технологии ВВЭР-1200. Первый документ — это EPC-контракт (инжиниринг, поставки оборудования, сооружение) на два новых энергоблока, в котором зафиксированы задачи на ближайшие 12 лет. Второй документ регламентирует условия сервисного обслуживания будущих энергоблоков АЭС, третий — условия обеспечения станции ядерным топливом. Россия предоставит Венгрии кредит до 10 миллиардов евро на этот проект. АЭС «Пакш» — единственная атомная станция Венгрии с четырьмя реакторами ВВЭР-440, ее первый энергоблок был пущен в 1982 году. В настоящее время доля электроэнергии, вырабатываемой на АЭС, составляет в структуре энергобаланса Венгрии порядка 50%. | | |
| 299
- 03.06.2015 - 08:49
| Судостроительный завод «Пелла» сдал буксир «РБ-365» для Черноморского флота Государственная приемная комиссия 2 июня 2015 года подписала приемо-сдаточный акт буксира проекта 90600 «РБ-365», построенный на судзаводе «Пелла» (Ленинградская область).  | | |
| 300
- 03.06.2015 - 08:50
| В России запустили телеканал для глухих и слабослышащих детей 1 июня, в День защиты детей, в России начал вещание телеканал «Рыжий» для глухих и слабослышащих детей. Программы, мультфильмы и сериалы, выходящие на канале, сопровождаются жестовым переводом. Об этом говорится в пресс-релизе телекомпании «Первый ТВЧ». Канал рассчитывает охватить 1,2 миллиона детей в возрасте от 4 до 12 лет. Именно столько детей этого возраста, по данным министерства труда и соцзащиты и переписи населения, имеют нарушения слуха. | | |
| 301
- 03.06.2015 - 08:52
| «Невский судостроительно-судоремонтный завод» заложил два судна проекта MPSV12 2 июня в эллинге Невского судостроительно-судоремонтного завода состоялась торжественная церемония закладки килей 2 многофункциональных буксиров-спасателей проекта MPSV12. Строительство серии из 4 буксиров-спасателей осуществляется в соответствии с государственным контрактом, подписанным в октябре прошлого года, с ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта». Проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро-дизайн-СПб». | | |
| 302
- 03.06.2015 - 08:57
|
Российский плавучий космодром «Морской старт» в скором времени покинет территорию США. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли России. По словам собеседника агентства, с американской стороной уже согласовали условия, на которых суда проекта покинут территорию страны. Перед тем, как они уйдут из порта приписки Лонг-Бич в Калифорнии, с них демонтируют все оборудование американского производства — местный закон запрещает его передачу другим странам. Впрочем, демонтаж не будет критичным для проекта. Основное оборудование и аппаратура космодрома произведены в России, их компания «Морской старт» может забрать с собой. Решение о дальнейшей судьбе проекта, его сроках перебазирования и новом месте приписке пока не принято. «Морской старт» — единственный в мире плавучий космодром. Одноименный консорциум был создан в 1995 году. Предполагалось, что с космодрома будут запускать ракеты-носители «Зенит 3SL», однако реализация проекта была приостановлена из-за того, что эти ракеты производятся в украинском Днепропетровске. Проект действовал в течение 15 лет, в августе 2014 года на фоне украинского кризиса его заморозили до середины 2015 года. Он, вероятно, будет снова запущен, но с другими партнерами — ими могут стать страны БРИКС, в частности, Бразилия. Однако «Зениты» вряд ли будут в дальнейшем использоваться в проекте, их могут заменить «Ангарой». | | |
| 303
- 03.06.2015 - 08:58
| Самбо на уроках физкультуры может появиться в РФ уже в сентябре Элементы самбо могут появиться на уроках физкультуры по всей стране уже с сентября, если в ближайшее время это будет согласовано с Минобрнауки, сообщил член комитета Госдумы по физкультуре и спорту, президент Международной федерации самбо Василий Шестаков ("Единая Россия").  | | |
| 304
- 03.06.2015 - 11:02
|
(303) Бросок через пупок с захватом левого я...ца | | |
| 305
- 03.06.2015 - 11:03
| 304-Grim_Grum >Тесака на тебя нет, так бы окропил тебя золотым дождем, жаль посадили за экстремизм его | | |
| 306
- 03.06.2015 - 13:51
|
В РФ разработали новый метод окраски самолетов http://sdelanounas.ru/blogs/63198/ Окраска самолетов по новой технологии, разработанной ульяновскими специалистами, позволит сэкономить на топливе каждого лайнера до 6 млн руб. в год. Об этом сообщил ведущий технолог по поддержанию летной годности авиакомпании «Волга-Днепр» Владимир Дребнев.С. | | |
| 307
- 03.06.2015 - 14:12
|
Российские ученые рассчитали параметры нового летательного аппарата. Его характеристики превосходят все существующие сегодня в мире аэрокосмической системы. Плановая скорость суперсамолета — 4 километра в секунду, а грузоподъемность — почти 21 тонна. По сути — это новая аэрокосмическая система, которая способна выводить летательный аппарат в космическое пространство, и возвращать его на Землю. Математическую модель «Бурана ХХI века» создали ученые Центрального аэрогидродинамического института имени проф. Н.Е. Жуковского (ЦАГИ). «Данная работа носит перспективный характер, но в то же время уже сегодня является весомым вкладом в «копилку» научно-технического задела. Проведенные исследования позволят ученым существенно продвинуться в разработке экологически приемлемых аэрокосмических и гиперзвуковых систем, которые способны сделать реальными быстрые полеты на огромные расстояния», — рассказал в интервью телеканалу «Звезда» начальник отделения перспектив развития авиационно-космической техники ЦАГИ Андрей Шустов. «Двуглавый орел» ЦАГИ Новая аэрокосмическая система, способна совершать межконтинентальные перелеты за считанные минуты. Так, например, перелет из российской столицы в Австралию, со скоростью отделения 4100 м/с, займет всего примерно 15 минут. Суперсамолет можно назвать «двуглавым орлом» в силу того, что ученые ЦАГИ выбрали в качестве самолета-носителя двухфюзеляжную модель. «Выбор этой схемы самолета-носителя позволяет подвесить ракетные ступени под крылом, что значительно упрощает наземную эксплуатацию системы», — говорит начальник сектора отделения перспектив развития авиационно-космической техники ЦАГИ Валентин Бузулук. «Двуглавый орел» разгоняет другой самолет, гиперзвуковой. Он размещается как раз между двумя фюзеляжами. После набора необходимой скорости, от «двуглавого орла» отделяется третий самолет – воздушно-космический. Все эти три самолета и являются той самой аэрокосмической системой. Она является трехступенчатой, в силу особенностей своей компоновки. http://3mv.ru/publ/novyj_supersamole...as/3-1-0-43080 | | |
| 308
- 03.06.2015 - 14:20
| Цитата:
это в принципе возможно? | | |
| 309
- 03.06.2015 - 14:20
| Мексика в восторге от новых российских самолетов Мексиканцы долго и тщательно выбирали себе региональный самолет. Конкуренция была жесткой: канадцы предложили новую модель «Бомбардье СиЭрДжи-1000», бразильцы — коммерчески успешный «Эмбраер-190», мы — «Суперджет». Все самолеты с близкими показателями по дальности полета и коммерческой загрузке. Картина маслом: с севера — канадцы, с юга — бразильцы. «Бомбардье» и «Эмбраер» давно и жестоко бьются за мировые рынки региональных самолетов и уж Мексику рассматривают как свою вотчину. Победа российского «Суперджета» стала сенсацией: мексиканская компания «Интерджет» заказала 30 таких самолетов в компоновке на 93 пассажирских кресла. Половина уже получена и активно используется. Причем не только на внутренних линиях — «Суперджеты» летают в американские Хьюстон и Сан-Антонио, получая лестные отзывы пилотов и техников и пользуясь любовью пассажиров. | | |
| 310
- 03.06.2015 - 14:22
| Synergy Shipping приняла в эксплуатацию «сверхполный» танкер проекта RST27 «Synergy 1» 2 июня 2015 года компания Synergy Shipping приняла в эксплуатацию «сверхполный» танкер «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 — «Synergy 1» дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн (строительный номер 02015). Это уже пятнадцатый танкер этого проекта, построенный заводом «Красное Сормово» (входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация»). «Synergy 1» был заложен 09 июня 2014 г. Спуск состоялся 17 апреля 2015 г. Технический акт о готовности был подписан 14 мая 2015 г. В перегон до Ростова-на-Дону судно вышло с заводской командой и под строительным номером «02015» 16 мая 2015 г. Завод сдает Synergy Shipping еще один танкер «Synergy 2» этого же проекта RST27. Проект RST27 разработан Морским Инженерным Бюро. Суда проекта RST27 имеют рекордный коэффициент общей полноты 0,93, при этом головной танкер показал на мерной линии скорость 11,7 узла при мощности на валах 2100 кВт (0,875 от мощности главных двигателей) и осадках носом 3,2 м, кормой 3,3 м. | | |
| 311
- 03.06.2015 - 14:27
|
про людей) Гендиректор лоукостера "Победа" начал стажироваться на бортпроводника. http://www.interfax.ru/business/445355 Генеральный директор авиакомпании "Победа" (100% дочка "Аэрофлота") Андрей Калмыков намерен получить сертификат бортпроводника, чтобы узнать изнутри, как работает компания, рассказал "Интерфаксу" информированный источник. По его словам, Калмыков уже прошел обучение и сейчас летает на рейсах в качестве стажера. Для получения сертификата ему нужно "налетать" 30 часов, на данный момент руководитель компании отработал только 19 часов. На каких рейсах можно встретить Калмыкова в качестве бортпроводника, представитель компании не уточнил, но рассказал, что он уже летал из Москвы в Сочи и в Киров. Также гендиректор стоял за стойкой по продаже билетов и регистрировал пассажиров на рейс. С. по-моему прикольный генеральный у Победы) | | |
| 312
- 03.06.2015 - 16:21
| Цитата:
Сделано в Японии :)) | | |
| 313
- 03.06.2015 - 16:40
|
312-aivariz >да, списанная буровая платформа, переоборудования СП проходил на Выборгском судостроительном заводе переименованном к этому времени в «Кварнер-Выборг-Верфь». Сборочно-командное судно «Sea Launch Commander» было построено специально для проекта «Морской старт» компанией «Kvaerner Govan Ltd.», Глазго, Шотландия в 1997 году. В 1998 СКС было дооборудовано на Канонерском судоремонтном заводе, Санкт-Петербург. | | |
| 314
- 03.06.2015 - 17:09
| 312-aivariz > и че) не повода не погордиться)) он даже когда в сортир идет - уже сам собою гордый) работа у него такая) был выбор - либо мыть полы, либо гордиться)) жаль, полы остались грязными | | |
| 315
- 03.06.2015 - 17:18
| Цитата:
| | |
| 316
- 03.06.2015 - 17:43
| и тут встряли 2 дебила...ахтер и айварис..."иногда лучше жевать, чем говорить..."(с) | | |
| 317
- 03.06.2015 - 17:56
| 316-куч > тебе, тупорылому, виднее безусловно) голова ж тебе нужна, чтобы в нее кушать, не говорить же ею)) | | |
| 318
- 03.06.2015 - 19:28
| Цитата:
| | |
| 319
- 03.06.2015 - 20:21
| По словам директора Объединенного института ядерного исследования, с ЦЕРНом, где на адронном коллайдере работают также ученые из Дубны, Россия давно уже имела крепкие отношения и вносила большой вклад. Высокий вклад вносится в его программы и сейчас. | | |
| 320
- 03.06.2015 - 23:10
| "Сегодня, прибираясь в квартире, нашёл старый железный конструктор. Угадайте, чем я буду заниматься весь вечер?"(с) | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
