| 0
- 19.05.2012 - 08:44
|
Ждать осталось немного "Космический корабль Дрэгон, разработанный американской компанией SpaceX, отправится в субботу к Международной космической станции. Он станет первым «частником» в гостях у МКС, которую до сих пор посещали только государственные корабли. Именно такие шаттлы должны в будущем обеспечить США независимый доступ на орбиту без использования российских «Союзов»." http://news.rambler.ru/14000478/ Первый частный космический корабль в истории !     Отредактировано neutralino; 21.05.2020 в 15:24. | | ||
| 11401
- 28.01.2018 - 08:12
| Цитата:
Ну не сидеть же нашим и ждать пока у амеров и китайцев появятся. | | ||
| 11402
- 28.01.2018 - 08:14
|
11396-Winny > Так же в рамках СПГС: или для организации постоянных рейсов Москва - Пекин, Пекин - Европа ;) Я, как и ты, сомневаюсь в рентабельности разработки, производства и эксплуатации таких самолётов, но, возможно, мы просто чего-то не знаем в этой долгосрочной программе, что-то не учитываем, например, того, что сверхзвуковой дальнемагистральник - это попытка отбить денюжку на разработке ПАК ДА. Согласись, что под таким ракурсом идея уже не кажется столь безумной и обретает неплохую коммерческую базу. | | ||
| 11403
- 28.01.2018 - 08:47
| Цитата:
| | ||
| 11404
- 28.01.2018 - 10:02
| Цитата:
| | ||
| 11405
- 28.01.2018 - 10:07
| Цитата:
| | ||
| 11406
- 28.01.2018 - 10:08
| Цитата:
| | ||
| 11407
- 28.01.2018 - 10:10
| 11404-SteelSide > ну так тебе в подворотне предложат - тоже купишь кирпич. 22 лярда арестовали, а потом арест сняли. Намекнули тонко. | | ||
| 11408
- 28.01.2018 - 10:14
|
Ан-132 будет выпускаться на предприятии, которое построят в Саудовской Аравии. Его будет производить совместное предприятие: партнером "Антонова" в нем выступает саудовская компания Taqnia Aeronautics. . 19 июля 2017 года постановлением Кабинета министров Украины государственный авиаконцерн «Антонов» был ликвидирован. интересно как арабы без антонова будут выпускать Ан-132.котого еще нет в природе.ну акромя одного предсерийного экземпляра испытания которого еще не закончены.ди и заканчивать и дорабатываеть его уже некому..те кто этим занимались свалили в китай всем колхозом вместе с семьями бгг. | | ||
| 11409
- 28.01.2018 - 10:17
|
11407-Winny > Почему Иран предпочел Суперджету Airbus и Boeing. https://www.ridus.ru/news/239957 | | ||
| 11410
- 28.01.2018 - 10:20
|
Иран покупает 10 пассажирских самолётов в Канаде http://avianews.info/iran-pokupaet-1...otov-v-kanade/ | | ||
| 11411
- 28.01.2018 - 10:24
|
11409-SteelSide > ну ты тупой. Производитель лайнера Sukhoi Superjet 100 — компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) — сможет более предметно вести переговоры с иранскими авиакомпаниями только после того, как получит одобрение от американской стороны, заявили «Ленте.ру» в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). «В связи с наличием в самолете SSJ100 американских комплектующих мы готовим документы для подачи в OFAC (Office of Foreign Assets Control) — орган по контролю за иностранными активами американского казначейства — для получения одобрения на поставку SSJ100 в Иран», — пояснили в ОАК, но подробностями, в том числе о сроках получения разрешений, не поделились. Таким образом, выход SSJ100 на иранский рынок затягивается на неопределенный срок. ошибка сухого втом что они связались с пиндосами и использовали в суперджете пиндосячью комлектуху | | ||
| 11412
- 28.01.2018 - 10:25
| тока вот интересно.щас иран закупит боинги.а что будут с ними в случае усиления санкций против ирана? | | ||
| 11413
- 28.01.2018 - 10:30
|
11409-SteelSide > вот даже не читая - скорее всего потому что А и Б давно выпускаются серийно, и у них громадное лобби в том смысле, что могут продавить нужное им решение. Понятно, что Сухому с ними конкурировать оч сложно. Но выпускать и двигать надо, вначале даже в страны типа Мексики, иначе не будет вообще ничего. 11411-Falcon > а, ну тем более. З.Ы, посмотрим, что изменится после "выкатки" МС-21. З.Ы, а что, айвариза насовсем зарезали ? | | ||
| 11414
- 28.01.2018 - 10:34
| То есть поняв, что возобновления санкций пока не предвидится, и занявшись обновлением собственного парка самолетов, Иран совершенно справедливо решил начать с наиболее распространенной категории машин, вмещающей 150−200 пассажиров. И здесь 100-местный Superjet помочь ему ничем не может. а в настоящее время. . 6 января Тиллерсон рассказал в интервью агентству Associated Press, что администрация собирается принять специальный закон, который внесет изменения в СВПД (Совместный всеобъемлющий план действий по ядерной программе Ирана). Трамп о нем не упомянул, однако 12 января Министерство финансов США ввело санкции против пяти иранских физических лиц и девяти организаций за причастность к нарушениям прав человека в Иране и ракетной программе Тегерана. | | ||
| 11415
- 28.01.2018 - 10:34
|
Руководитель компании SpaceX Илон Маск сообщил, что первый запуск тяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy состоится 6 февраля. Об этом он написал в своем Twitter. По его словам, она будет запущена со стартовой платформы Космического центра имени Джона Фицджеральда Кеннеди, который находится в американском штате Флорида. Falcon Heavy направится на орбиту Марса. В декабре 2017 года Маск сказал, что ракета сможет находиться в глубоком космосе «на протяжении миллиардов лет или около того, если не взорвется при взлете». Также он заявил, что на борту Falcon Heavy к Марсу отправится красный электромобиль Tesla Roadster. Руководитель SpaceX пояснил, что считает «скучным» утяжелять ракеты бетонными и стальными блоками, поэтому решил положить в ракету «нечто необычное». Он также рассказал, что во время полета в автомобиле будет проигрываться песня Дэвида Боуи Space Oddity. Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/technology_and_me...79477b8759ec4a | | ||
| 11416
- 28.01.2018 - 10:37
| Цитата:
хотя если эта херня ебнулась бы на землю набитая бетоном весом в 16 тонн))ну хз лучше полторы тонны жести летит)) | | ||
| 11417
- 28.01.2018 - 11:06
| Цитата:
| | ||
| 11418
- 28.01.2018 - 12:07
|
Пентагон: половина истребителей F-35 оказались ни на что не годны Читайте больше на https://www.pravda.ru/news/world/27-...ors_picks=true | | ||
| 11419
- 28.01.2018 - 12:56
| Цитата:
| | ||
| 11420
- 28.01.2018 - 22:52
|
ohaVasin 11297 - 25.01.2018 - 14:40 Lich > Ракета Р-31 Ракета оснащена кавернообразующим устройством для прохождения подводного участка траектории. - Цаги: Впереди кавернатор, сзади газогенератор - как в ракетоторпеде "Шквал". Летит под водой в газовом пузыре, что предохраняет громоздкую (нежную) конструкцию от повреждения до выхода из-под воды. Эксперименты на К-140 в 1980 г. | | ||
| 11421
- 28.01.2018 - 23:06
| Цитата:
это не ошибка.. это единственный вариант.. своего-то нету ну тупые... | | ||
| 11422
- 28.01.2018 - 23:09
| 11421-хмурый_ >Ты хоть бы тонко троллил, а то выглядишь как тупой школоло. На другом самолете все свое поставили, без пендосов. | | ||
| 11423
- 28.01.2018 - 23:44
|
Доля импорта в поставках материалов и товаров для SSJ100 за девять месяцев 2016 года составила 72 процента с учетом двигателей, на которые приходится около 34 процентов от материальных затрат в структуре себестоимости воздушного судна, сообщается в финансовом отчете «Гражданских самолетов Сухого». Отмечается также, что компания проводит мероприятия по импортозамещению части систем и оборудования для SSJ100. Цена независимости Сколько стоит успех «Суперджета» «Superjet использует ряд ключевых систем производства американских корпораций: Hamilton Sundstrand — авионика, Goodrich Corporation — колесные тормоза и управление тормозами, Parker — гидравлическая система, Honeywell — вспомогательная силовая установка. Выбор поставщиков определяется качеством продукции, накопленными компетенциями, условиями сотрудничества», — говорит Демин. Самолет комплектуется также европейскими узлами: Thales поставляет авионику, двигатель производит компания PowerJet (совместное предприятие НПО «Сатурн» и французской Snecma). Финальная сборка двигателя осуществляется в Рыбинске. Демин отмечает, что Hamilton Sundstrand, Parker, Honeywell являются поставщиками ключевых конкурентов ГСС в сегменте воздушных судов вместимостью от 61 до 120 кресел — Embraer и Bombardier. Исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев полагает, что технически Россия сможет заместить американские комплектующие, но Иран не станет ждать. Кроме того, замечает он, объем сделки по поставке воздушных судов в Исламскую Республику «не позволит окупить инвестиции в такого рода импортозамещение», и по узкофюзеляжным среднемагистральным самолетам России «будет сложно успеть к разделу рынка». ====== может может, а может и не может бгггг по крайней мере выходит гораздо дороже, дольше и не окупается.. шо означает - не может бгггг ну тупые | | ||
| 11424
- 29.01.2018 - 12:55
|
Ракета-носитель «Союз-2.1а» с разгонным блоком «Фрегат» и российскими спутниками дистанционного зондирования Земли «Канопус» номер 3 и номер 4, а также девятью иностранными аппаратами установлена на стартовый стол на космодроме Восточный. Об этом сообщили сегодня в госкорпорации «Роскосмос». Запуск «Союза-2.1а» намечен на 05:07 мск 1 февраля. | | ||
| 11425
- 29.01.2018 - 13:16
| Цитата:
у мс21 половина нашей комплектухи. а с учетом печального опыта суперджета думаю в серии еще больщ его локализуют | | ||
| 11426
- 29.01.2018 - 13:37
| 11425-Falcon > тут, как думаю, ещё такой вопрос : импортная комплектуха уже сертифицирована. а нашу ещё только надо сертифицировать. Если рассчитывать на свой рынок - то как бы и пофиг, а если на экспорт - м.б. знАчимым фактором. | | ||
| Модератор 11427
- 29.01.2018 - 13:40
| 11426-Winny > надо признать, что суперждет - это во многом политический проект.. экономически это глупая затея была.. | | ||
| 11428
- 29.01.2018 - 13:58
|
11424, what is ПУ? Шасси с 4 трубами или одна труба? | | ||
| 11429
- 29.01.2018 - 14:01
| 11427-NoThanks > жаль. Если так и не развернётся - со следующим самолётом будет тяжелее. | | ||
| 11430
- 29.01.2018 - 15:54
| Цитата:
| | ||
| 11431
- 29.01.2018 - 16:51
| Цитата:
А так - замена торчащими у СуперДжета под крыльями пихальникам PowerJet SaM146 есть, и замена более приемлемая чем "франко-рыбинская дружба" - пермский ПД-7. Однако опять таки вопрос в сертификате - когда будет получен сертификат на ПД-14 для МС-21 остальные пермские движки из линейки пойдут к нему прицепом. Соответственно линейка самов с пихальниками "международной сертификации" расширится по самое не балуй. И европоиды которые сейчас морщат рожи когда речь идет о Ил-96 с ПС-90A не соответствующим "евроэкологическим нормам" придется изобретать другие причины чтобы заставить Россию покупать усосаные Боинги и Аэрбасы. | | ||
| banned 11432
- 29.01.2018 - 17:18
|
Сооснователь компании Apple Стив Возняк во время выступления на стокгольмском Nordic Business Forum заявил, что больше не верит словам Илона Маска о скором наступлении эры самоуправляемых машин. Бизнесмен обрушился на изобретателя с жесткой критикой, сообщает Business Insider. "Маск еще в 2016 году обещал, что автомобили Tesla смогут самостоятельно приехать к владельцу через всю страну, однако этого так и не произошло", — отметил Возняк. Бизнесмен добавил, что компания Маска пользуется грязными трюками, чтобы привлечь покупателей. | | ||
| 11433
- 29.01.2018 - 17:23
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 11434
- 29.01.2018 - 17:47
|
11431-Злобный >ЕМНИП, у ирана сделку несколько лет назад банили, из-за того что в движках использовались "решения двойного назначения".. и кажись это была "совместная" работа с пратт-уитни.. я к чему, даже если ты соберешь летак полностью из забугорного - не факт что разрешат к продаже.. продажа - это когда деньги.. а у ирана они есть... вот хохлы в африку - леххко продают.. | | ||
| 11435
- 29.01.2018 - 18:02
|
11434-SAID > Дык вся эта система "международной сертификации" и построена на лоббировании интересов весьма и весьма ограниченного количества "правильных" продавцов, читай Боинга с Аэрбасом. Им даже понос бегемота сертифицируют, а к остальным найдут до чего Во времена СССР с этой международной сертификационной помойкой боролись тем что стран входивших в зону советского технического влияния и соответственно покупавших советские самолеты было дофига и больше, и закрытие доступа в воздушное пространство самолетов "правильных" марок этими странами могло очень сильно навредить правильным парням - вот и договаривались "баш на баш". И летали в Париж Ил-96, и не были "шумными". А как только развалился СССР и у власти стал обсыкатель самолетных колес то начался слив позиций - европоиды повысили "экологические требования" по шумности пихальников, а противопоставить им нехрен, бо произошла стремительная утрата позиций в продажах самолетов всяким папуасам. А от того что Цитата:
| | ||
| 11436
- 29.01.2018 - 18:13
|
я к тому что нефих сертифицировать летак для внутренних линий (МС21).. если прижмет - то и 96 купят ... только вот куда летать на нем... а у 21 - маршруты короткие, как раз внутри страны (стран).. нафиха сертифицировать? - нет, им подавай мировой рынок... | | ||
| 11437
- 29.01.2018 - 18:21
|
11436-SAID > Цитата:
| | ||
| 11438
- 29.01.2018 - 18:53
|
тут кстати интересен опыт росвертола. он свои вертушки в нашу армию делает тока с нашей начинкой и софтом.а за бугор могут впихнуть почти любую электронику по желанию клиента.и софт тоже соответственно тот что пожелает клиент.естественно в разумных пределах | | ||
| 11439
- 29.01.2018 - 19:00
|
11438-Falcon >аха, ток разница в цене раз в 50... а в некоторых нишах так и конкурентов нема.. большим дядькам эта мелюзга неинтересна.. | | ||
| 11440
- 29.01.2018 - 19:04
|
11437-Злобный >ну не поставил кавычки-смайлики...:) я к тому что для нас - идеальный летак... - ещё бы был такой-же красивый как ТУ... а бабло можно будет поднимать продажей А+Б освободившихся с внутренних линий... - их у нас много.. - как бизнес-план? :) | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
