Убыток Аэрофлота за первое полугодие 2014г составил 1,9 млрд рублей.Чистый убыток Аэрофлота от деятельности дочерних авиакомпаний (Оренаир и тп) составил 4 млрд рублей.

6610-Wins >да и [filolog]хер[/filolog] бы с ним. Зажрались вконец. Сравнивал сейчас билеты - сборы у аэрофлота вдвое больше сибири на одно и тоже направление. Это как?!

Что то с Ютейром непонятно происходит..похоже накроются скоро.Знакомая со службы занятости сказала что все Краснодарские работники Ютейра стали уже на учет...уволены что ли?

6609-Skier >Уважаемый, если уж читаете, то читайте все, а не только то, что хотите. Про пол часа я написал только потому что попал [u]в первый автобус[/u], но был ещё и [u]второй автобус [/u] С математикой разберётесь, раз уж вышли с детского возраста. Я с ужасом представляю, если приземлятся два самолета в плюс минус одно время... на паспортном контроле будет коллапс. Так что в итоге в плюсах только одно - увеличение площадей терминала.
[quote=Skier;36660010]Хотя мы 25 июля летели с последующим транзитом и никаких таких дополнительных очередей не проходили. Да и непонятно вообще о чём Вы в данном случае. Билет с транзитом - он сразу печатается. И багаж сразу до места... В общем претензия не понятна.[/quote] В смысле не понятна претензия? В большинстве аэропортов все билеты выдаются на одной стойке, как первые, так и транзитные, тут же как было, так я и описал, повторяться не хочу.

Сочи станет доступней для иностранных авиакомпаний.

В местном аэропорту с конца октября будет введен режим «открытого неба».
[url]http://krasnodar.travel/news-all/news-avia/684--l-r-.html[/url]

Вот только предполагаю, что воспользуются этой возможностью прежде всего авиакомпании из стран Средней Азии и Китая.

6614-черный джон >и что им делать в Сочи?))

Концерн АИРБАС заявил о юридических правах на самолет АН-2.Все документы были выкуплены у Польши. Россия осталась ни с чем...маразм

6615 - а почему бы и нет? сейчас у нас был режим "назначенного перевозчика" это сложно - надо чтобы от них к нам летало столько же сколько от нас к ним. А так может какой-нить Иран Аир или Соколы Туркменбаши решат слегка расширить географию полетов:)

Предстоит короткая (30-минутная) стыковка в Вене. Подскажите, пожалуйста, алгоритм действий,чтобы не нервничать.

6618-БоИр >
Чтобы не нервничать, сразу морально подготовьтесь к тому, что не успеете. За последние полгода у моих родственников три случая было.

Да вроде успевают обычно. На паспортном контроле только надо сделать морду кирпичем и вежливо обойти всю очередь со словами "эскюзьми, очень сильно тороплюсь серти минитс коннекшн" - обычно не возражают. Ну и бегом. В самом худшем случае полетите следующим рейсом - сначала пытаетесь успеть, как только не успеваете - топаете к представителям Австрийских Авиалиний и меняете билетик на след.рейс.
Вы же по Европе летите? В большинство мест у них по много рейсов в день, значит улетите через час-два.

6618> Разве с такой короткой стыковкой билеты продают?

В венском аэропорту всё настолько грамотно и четко организовано, что получасовая стыковка для них обычное дело. Два раза летали с австрийцами с такой стыковкой, успевали даже кофе выпить...

6622-suliko > А маршрут не напомните, по которому двигаться? А то в предыдущий раз сотрудница на мой вопрос куда нам двигаться, открыла какую то запертую дверь и мы попали на свой гейт коротким путем.

6621-Покупател > Продают, и из Краснодара похоже это система.

Продают, это система. Более того - Австрийцы имеют ввиду что раз они продают билеты с такой стыковкой, то смогут обеспечить и пересадку и перегрузку багажа. Ну а если не успевают - то без проблем сажают на ближайший следующий самолет:)

Я ж не знаю, в какой терминал вам рейс прилетает и из какого улетает :) Там везде есть указатели.
Прилетели, вошли в терминал, посмотрели на табло, нашли свой гейт,
и, следуя указателям, на паспортный контроль
(ну минут 5 от силы на это тратили, хоть очередь небольшая и присутствует).
Потом к гейту, который будет указан в Вашем посадочном талоне.
На всякий случай сверьтесь с табло вылета, если вдруг поменяют гейт.
Перед гейтом будет осмотр личной и ручной клади, тоже быстро проходит.
Если вдруг – как у транзитника – посадочного талона на рейс от Вены нет, проходите паспортный и таможенный контроль, талон получаете на стойке Вашего гейта перед посадкой.

6626-suliko > Спасибо большое!

Может в курсе кто, сегодня нелетная погода в Краснодаре или это Симферополь не принимает?

Хорошая статья про лоу-кост в России: [url]http://daily.rbc.ru/opinions/business/31/10/2014/5450feeacbb20f113b417c92[/url]

А что за Боинг давно стоит на стоянках ПАНХ рядом с МИ-26?

Сплетня дошла ВИМ-Авиа собирается все 757 продать.

6631-Omas > я читал, что они еще полетают до выработки ресурса. а так их меняют на А32Х и Ебраеры.
6630-Omas > Да, тоже его видел, но регистрацию рассмотреть не смог.
---
Как Вам текущая ситуация с ремонтом рулежки?

Pegasus катает за 20$ Стамбул -Хургада(или ШШейх),но с Краснодара билеты не продають

Добрый вечер, господа!
Дааавненько не было меня. Как дела?)
Ушел я давным давно от Сибири, за этот год стал платиновым Аэрофлота. Личный рекорд в этом году - более 150 перелетов в моменте.
Открыл для себя корейцев, очень достойные ребята по большинству параметров. Часто приходится путешествовать по ЮВА, так что использую только Аэрофлот и корейцев для этого.
Skywalker> По прежнему между небом и землей?
Что касается ремонта РД в КРР, то это щит полный, но что поделать?! Аэропорт давным давно "задыхается", лучше поздно чем никогда.
Правильно ли я понимаю что "покатушки" только у машин с низкорасположенными двигателями в связи со всяким там мусором? 2 недели назад прилетал/улетал на "высокорасположенных", пришли/ушли своим ходом.

А в Garuda Indonesia очень красивые девчата-бортпроводники:)

6635-WWBaCbKa > wow! Мне до платинового довольно далеко еще :)
Да, частенько летаю в КРР и по РФ.
---
в порту после 2 недель ада, разрешили рулить своим ходом. в Бизнес-зале наконец-то появилась еда. :)
в интернете увидел [url]http://www.youtube.com/watch?v=pGJ3FefW16Q[/url] про какой-то зал повышенного комфорта... интересно где это?

6637-Skywalker > Зал ещё не открыли, доделывают.
Будет на втором этаже, в старом зале вылета, где была "Белла Наполи".
Вход будет платным, еда и напитки - тоже. Такая вот забавная концепция :)

6638-proff_ > Уточнение.
Сегодня открыли зал. За фуршетный стол пока денег не берут. Детям (в сопровождении родителей) вход бесплатный.

6639-proff_ > странная концепция... лучше бы фудкорт открыли бы. а вход в него из чистой зоны?

6640-Skywalker > Вход из чистой зоны.
В субботу еды не было (как и посетителей) - оценивать пока нечего.

6641-proff_ > на неделе посмотрю что там :)
---
согласно НОТАМа, стройку рулежки продлили до 31 Мая 2015г.... не успели что-ли? собирались же сначала на 2 месяца закрыть...

6640-Skywalker >Вход из чистой зоны. Сейчас кроме бутербродов с колбасой за 200 рублей в чистой зоне поесть нечего. Но фудкорта там не будет в обозримом будущем. Нет коммуникаций. И делать они их не собираются. Скорее всего откроется рядом с залом повышенной комфортности очередная кофейня "ноу нейм" типа Балла Наполи с тем же содержанием + из общепита в лучшем случае откроют пару забегаловок на месте кафешки "У Ашота" на привокзальной площади. Кстати, кафешку ту снесли уже.

RedWings прекращает полеты в КРР. временно или нет - не знаю. но минус 210 кресел ежедневно.

6643-Skywalker >Вим-Авиа возобновляет отмененные на зиму дневной и вечерний рейсы (+150/220 кресел на каждом)

6644-JackD > да ну :) молодцы Вим-Авиа.
как загрузка?

6645-Skywalker >сейчас вылетаю нн352 в 6-15, нас на борту 215 человек. У Вима Краснодар достаточно востребован.

6646-JackD > впечатляет. рад что Вим развивается. какие планы на лето? также три рейса? UTAIR, если доживет, возвращает 3 рейса во Внуково.
-
Кстати Аэрофлот сейчас продает КРР за 2785 (тариф ПРОМО). в основном доступен на рейсах operated by OrenAir

А вот "специалисты" считают, что у нас и так много рейсов :)
[url]http://www.rg.ru/2015/01/13/avia.html[/url]
Про Ютэйр те еще новости, правда пока Краснодара не коснулось
[url]http://news.rambler.ru/28698425/[/url]

6648-Папенька > пора расчехлять Ту-154, стоящие у заборов в аэропортах страны (которые еще не порезали). Кстати на каком-то форуме мелькнуло сообщение, что Якуты начали вводить в строй некоторые ТУшки (может и не правда, но логика есть).
А ЮтЭир пока на Краснодар, на лето, в системе три рейса на 737 оставил...