Лодки и моторы

Сообщение от щукарь

да тянуть пока ничего не хочу ,узнать бы когда это делать(по времени или моточасам ) и надо ли вообще тянуть )))) Сейчас книжку с мотора перелистал ,тоже не нашел

Сообщение от worax

барджер 310 и мотор 9.9 HDX. по рукам ударили

Сообщение от Стенька Разин

Наличие киля предпочтительней чем без него. А почему именно запал на Акву, в таком диапазоне роста и цен других лодок достаточно.

Сообщение от Igoreha

Какие например? Подскажите мне. Аква мне понравилась 1. Цена низкая 2. ПВХ не плохой, за такую цену предлагают ниже на других лодках. 3. Швы проклеены аккуратно. И Акву посоветовал друг, но у друга Аква 2800

Сообщение от Стенька Разин

1010-Igoreha > Если с килем, то предложений больше чем достаточно. Как правило все ПВХ уже сравнялись с качеством и морскими характеристиками. Остаётся выбор в весе, но он больше относится к юзеру комплекта.

Сообщение от sergp

Еще напишите, что и мыши их ("ЛОДКИ нормальные") боятся. ;)

Сообщение от Стенька Разин

Нету лодок бюджетного и не бюджетного класса. Есть лодки для "твоих условий". Вот из всего предоставляемого ассортимента и надо выбрать ту, которая тебя устраивает. По плотности. Не всегда плотность материала отвечает заявленным характеристикам. Германский ПВХ будет лучше Корейского, не говоря о Кетайском. Так что если предлагается лодка из Германского ПВХ, то можно смело выбирать ту, у которой плотность материала меньше, тем самым она будет легче по весу, а качество не уступит Азиатскому изделию.

Сообщение от Стенька Разин

1018-Йадерщег > Уважаемый. Была у меня ПВХ Ниссамаран, теперь Воатмастер, еще кастрюля имеется. Знаю что такое Кетай и не Кетай. Я эту тему искурил уже несколько лет назад, а вы хотите меня еще чему-то научить. Сами для себя немного помониторьте, для чего и какая лодка кому нужна. Ну и про материал тоже-бы не плохо немного знаний накопить.

Сообщение от Йадерщег

я этими лодками торгую и забыл уже больше чем вы знаете

Сообщение от Стенька Разин

1021-Йадерщег > Ну и что если торгуешь, больше практики что-ли? Или что-то новое хотите здесь открыть?

Сообщение от Walkman1

Цитата: Сообщение от Йадерщег я этими лодками торгую и забыл уже больше чем вы знаете так вот с это и надо было начинать торговали бы из германского ПВХ, то китай бы наверное был бы говно

Сообщение от Йадерщег

торгуем и китайским и немецким и польским и финским

Сообщение от ale2005500

как-то мониторил инфу о плотности ПВХ для лодок, точных деталей не помню, но сводилось всё к тому, что сырьё для ПВХ делаецо в Германии, а материал сам в Корее, далее уже по всем странам и из него "шьют" лодки, хоть в Китае, хоть в России. Просто напросто нет других заводов, их всего 2 в мире(по производству ПВХ)И ещё- материал 1100 и выше, о котором пишут производители, шел только на дно и боковины, места более подверженные жеским контактам, ну и + само понятие плотности посредственное и практически не имеет отношения к понятию прочности, а понятие прочности у всех производителей чуть ли не своё, т.е. материал плотностью 800 может поспорить с материалом 1100 по прочности. Плотность материала на ощупь - не влияет на прочность, как то так. Может чото слегка напутал в цифрах, но смысл примерно такой) Пардоньте коль чо не так)

Сообщение от Стенька Разин

Цитата: Сообщение от Йадерщег торгуем и китайским и немецким и польским и финским Ну и у кого по вашему качество лучше?

Сообщение от Фаренгейт1

Вы как-то сильно сузили способы "расправы" с лодкой, ее еще можно выбросить, взорвать, порвать, утопить, подарить, скормить мышам, отдать обратно тестю, чтобы он мучался тем же вопросом, пробить и подарить "другу", ну и т.д. не стоит ограничивать себя... :-))))) п.с. Ваша лодка, что хотите то и делайте, мы как можем что-то советовать....