| 0
- 23.12.2008 - 15:35
|
Государственную регистрацию, учет, классификацию и техническое освидетельствование (осмотр) маломерных судов осуществляют государственные инспекции по маломерным судам в составе главных управлений МЧС России по субъектам Российской Федерации и центры Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по субъектам Российской Федерации. Сайт отдела БВО (ГИМС) ГУ МЧС России по Краснодарскому краю - https://23.mchs.gov.ru/glavnoe-uprav...lomernym-sudam     | |
| 6881
- 08.12.2014 - 09:45
|
573-игорёк дн >вешай смело 5-ку но не старайся много веса кидать на нос, лучше ближе к мотору и центру лодки на такой лодке да еще и без киля можно воткнутся носом в воду и зачерпнуть не хило моды сам разок оказался в такой ситуации знакомый говорит а дай свою попробовать, ну дал ему совою а сам сел на его лодку и как обычно газ в пол и полятели только вышел на глиссер и как зарылся нос а яж со страху хотел выходить :)) но как только скинул газ нос тут же подпрыгнул вверх и все что это было не знаю но хозяин говорит что это из-за отсутствие киля так что сам решай, выход на глиссер тебе думаю не светит! а значит разницы между 3,5 и 5-ти сильным мотором ты толком не поймешь, только в цене буквально в пятницу видел в магазине китайский мотор за 20 тыс, возьми попробовать и утопить не жалко и по льду сильно не разгонишься :)) но понять успеешь | |
| 6882
- 08.12.2014 - 09:52
| 573-игорёк дн >можно на 5ке покатацо, нояп стригера вкорячил, тады пол не будет на скорости волной итить. | |
| 6883
- 08.12.2014 - 15:34
| спасибо откликнувшимся ! насчёт стрингеров , сразу после покупки лодки поменял пайолы на цельный пол из ламинированной влагостойкой фанеры 10мм . глиссирование мне не нужно , баркасик нужен для квока . | |
| 6884
- 09.12.2014 - 15:58
| Для квока больше ненадо если в одного | |
| 6885
- 09.12.2014 - 16:02
|
а я чета уже забросил и квок и эхолот ... лажа все это сома уже очень мало, если и поднимешь то только в низовьях ближе к темрюку | |
| 6886
- 12.12.2014 - 11:12
| Подскажите кто заказывал тент на лодку в Великом Новгороде в фирме Тент Плюс ,как у них качество и что по срокам исполнения.Спасибо. | |
| 6887
- 12.12.2014 - 15:47
| мэн- Заказывал! Качеством доволен , в зависимости какой материал выберешь. только имей ввиду шьют по стандартному ликалу,на лодку соответствующую заводским параметрам, как правило лодки уже изменены, тут возникнет проблема!!как подогнать.т.е. перекроить переднюю часть , Сроки выполнения точно не помню но не долго. в зависимости когда оплатишь.Лучше закажи в Краснодаре что бы сшили по параметрам твоей лодки. | |
| 6888
- 14.12.2014 - 10:07
|
Есть хороший мастер, он занимается и ремонтом лодок и тентами (свое производство) Краснодар в районе Солнечной. Зовут Евгений (8918547522ноль)
Отредактировано bundinskiy; 14.12.2014 в 10:08. Причина: упс | |
| 6889
- 15.12.2014 - 08:13
| А кто-нибудь делает тенты на Флагман-320? | |
| 6890
- 16.12.2014 - 21:54
| Сегодня заказал ходовой тент в Великом Новгороде в Тент плюс.Пообещали ,что к концу следующей недели будет материал нужного цвета.Евгению в Краснодаре звонил,трубку не берёт. | |
| 6891
- 18.12.2014 - 22:21
| Может кого заинтересует ,ОТкрылся магазин "Пеликан Уфа" так называется в г.Краснодаре на ул.Новороссийской в районе базы Кормилица, там в ряд идут магазины он щас там, так там и лодки и выбор, и комплектующих много, да еще и ремонт делают. | |
| 6892
- 18.12.2014 - 23:01
| 581-Дмитрий Pelican kuban > Я так понимаю Вы имеете отношение к этому магазину .Если да , то вопрос . есть ли там , не знаю как правильно называются , вообщем направляющие или крепежи для лавок , куда лавки вставляются .А то как то купил лодку Пеликан 250 , там лавки шнуровкой крепятся , хочу вклеять как обычно на лодках вставляющиеся . | |
| 6893
- 19.12.2014 - 15:51
| 581-Дмитрий Pelican kuban > дайте точку на карте, только что там был, ничо не нашел. | |
| 6894
- 23.12.2014 - 23:09
| Решил поменять ПВХ лодку на пластиковую, приглянулась МУРЕНА 350. Имеется мотор МЕРКУРИЙ 5 л.с. Интересно как пойдет МУРЕНА под МЕРКУРИЕМ 5? В основном рыбачу один. Или посоветуйте пластиковую лодку под данный мотор. | |
| 6895
- 24.12.2014 - 08:35
| ниссамаран 290 , один чел в лодке массой не менее 100 кг и лодка пустая в глиссер выходит нормально . встречный ветер и все заканчивается или груза 30 кг то же долго разгоняется . ставили на пластик устойчивость лодки поганая , на алюминии тоже самое . чуть румпелем вильнул можно легко перевернуться . пвх -шка как в копаная , устойчивость безупречная . | |
| 6896
- 24.12.2014 - 09:14
| Тема есть отдельная, там про 5ки помоему уже всё разжевали и выср... | |
| 6897
- 30.12.2014 - 11:41
|
Приветствую. Кто ни будь может пояснить по поводу массы. 200 кг вместе с мотором или без? Судя по тексту "... (в случае установки)" говорит о том, что масса без мотора. Кто знает? | |
| 6898
- 30.12.2014 - 12:16
| 4-Ximoza >В документах на плав.средство указана его масса, вот это и есть | |
| 6899
- 30.12.2014 - 17:10
| 581-Дмитрий Pelican kuban >номер телефона если можно, или в личку! Спасибо | |
| 6900
- 04.01.2015 - 17:57
| Граждане, подскажите, кто, как ,,консервирует,, лодочный мотор на зиму. Реально будет ,,отстаиваться до июня месяца. Имеется ,,Маринер-3.3,, | |
| 6901
- 05.01.2015 - 15:17
| http://www.youtube.com/watch?v=g3scHgwnU8E | |
| 6902
- 06.01.2015 - 07:56
|
588-san40 > В вертикальном положении пару раз дёрни за шморголку, что-бы остатки воды из помпы вышли. Так-же из карба бенз слей. Этого будет достаточно. Собственно консервирует тот, кто наслушавшись всяких страшилок перестал ночью спать. А тот, кто реально смотрит на мир, поставит мот в угол, накроет тряпкой от пыли и спит спокойно. За такое короткое время, ни чего с мотом не случится. | |
| 6903
- 06.01.2015 - 09:19
| 590-Стенька Разин >+1. ни я, ни кто из знакомых никогда не заморачивались на эту тему в нашем крае. | |
| 6904
- 06.01.2015 - 11:35
|
591-ale2005500 > Консервируют там, где водномоторный сезон заканчивается в сентябре, начале октября, т.е. там, где присутствуют настоящие "Сибирские морозы". В нашем крае сезон заканчивается на много позже и тех морозов нет. Так-же рекомендуется консервировать, когда знаешь, что мотором не будешь пользоваться продолжительное время, т.е. куда-то уезжаешь. Но в таком случае желательно кого-то попросить, что-бы раз в год завели его, либо с "ушами", либо в бочке. Это необходимо для того, что-бы крыльчатка помпы не присохла к корпусу помпы и не развалилась. У нас на причале иногда присутствуют моменты, когда Москаль приезжает через год-три, на радостях, что дорвался до воды и погоняет в сласть, заводит мотор, а охлаждение не идёт, т.е. ссыкун "молчит", ну или еле, еле сцыт. Разбирает помпу, а крыльчатка как будто мышами поедена. Да собственно, чего далеко ходить. Когда я приобрёл очередной мот, он два года висел на транце без дела. Завел, а из ссыкуна водичка еле, еле капает. Разобрал помпу, а там крыльчатка и на крыльчатку не похожа. Пришлось менять. | |
| 6905
- 06.01.2015 - 21:24
| Друзья подскажите, может кто юзает?! Выбираю риб, длина 330-360, акватория плавания река кубань-река протока, под мотор 15 л.с. Модели такие: риб ДНТ с, риб ДНТ с-1, winboat 330 prof, winboat 360 prof. Кто что подскажет, какую выбрать? | |
| 6906
- 07.01.2015 - 18:42
| Друзья подскажите, может кто юзает?! Выбираю риб, длина 330-360, акватория плавания река кубань-река протока, под мотор 15 л.с. Модели такие: риб ДНТ с, риб ДНТ с-1, winboat 330 prof, winboat 360 prof. Кто что подскажет, какую выбрать? ДНТ- 54тыр, winboat-62 тыр, разница ощутима! | |
| 6907
- 14.01.2015 - 02:41
| Стенька Разин> Стесняюсь спросить,но всё же ваш этот мот был, наверное Вихорь или Небздун ? Моя Яма-30 2005 года не часто мною была балована, но писает как юноша. | |
| 6908
- 14.01.2015 - 02:45
| А ещё , как это ни удивительно, китаёз -клон ямы-15 СЭЙЛ, и заводился с пол-потяга, а ссал как с брандсбойда, за пять лет один косяк в эксплуатации-шнур стартера порвался. | |
| 6909
- 14.01.2015 - 08:20
|
601-ероха > яп винбот взял и подлиннее Имел опыт небольшой тестить днт 340. дно гнется. Но под 15 ямой по Кубани вверх до 48кмч разогнал, ссыкотно дальше было румпель крутить, не рулится уже. | |
| 6910
- 15.01.2015 - 14:30
| Комрады! ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ, КАК ПОСТУПИТЬ: КУПИЛ МОТОР НОВЫЙ ( СУЗУКИ 4-Х ТАКТНЫЙ) И НАЧАЛ ОБКАТЫВАТЬ, НО СОГЛАСНО МАНУАЛУ, ПО КОЛ-ВУ ЧАСОВ НЕ ПРОШЕЛ ОБКАТКУ - НЕ ХВАТАЕТ ПРИМЕРНО 1-1,5 БАКА. с УЧЕТОМ ПОГОДЫ И ЗАПРЕТОВ - ДО 01.06 - НЕ ВЫСКОЧИТЬ. Вопрос: мне, согласно мануала - поменять масло в моторе и редукторе, и законсервировать, или дождаться выхода на воду, докатать, а потом поменять все масла? За ранее спасибо | |
| 6911
- 15.01.2015 - 15:07
| 605-Vladimir1012 >навигация уже с апреля, дождись и докатай. | |
| 6912
- 15.01.2015 - 16:28
| ale2005500 - то есть, не дергаться, спокойно ждем навигации, дообкатываем, а потом разом все меняем - и погнали... Я правильно понял? | |
| 6913
- 15.01.2015 - 16:35
| 607-Vladimir1012 >правильно. у меня так уже второй мотор, не успеваю за сезон обкатать, 2 года уходит))) ничо ему не будет. | |
| 6914
- 15.01.2015 - 16:45
| ale2005500 - спасибо за помощь! | |
| 6915
- 16.01.2015 - 18:23
| Вообще желательно сменить, и вообще масло меняется раз в год везде..... | |
| 6916
- 17.01.2015 - 00:58
|
Spin_devil так шо делать? менять или докатать? | |
| 6917
- 17.01.2015 - 01:08
| меняй, только нужно перед заменой покататься..или в бочке | |
| 6918
- 18.01.2015 - 10:33
| могу продать днт бу за 25 000 деревяных | |
| 6919
- 18.01.2015 - 11:25
| Эта тема , будет полезна,ведь у многих охотников и рыбаков есть лодочные моторы.В ней, наши Кулибины могут поделится опытом ремонта и эксплотации моторов,а также подсказать ,где можно преобрести запчасти. | |
| 6920
- 18.01.2015 - 11:38
| У меня вопрос ,что может влиять на роботу мотора Мерк-15,бывает не всегда правда но двигатель троит,сразу после заводки , (при движении),потом через минуту ,две ,всё проходит.Свечи менял ,карбюратор чистил и регулировал.Двигатель спалил ,где то 30л масла ,я считаю 300мото/часов ,незнаю правельно или нет посчитал мото часы. | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
