35478-Владимер >а где я грил что он красавец?)

Твоюш ты мать...
Согласно официальной статистике трассы в Нюрбургринге, двумя быстрейшими серийными автомобилями являются Radical SR8LM и Radical SR8. На прошлой неделе стало известно еще об одной восходящей звезде Нюрбургринга: британская компания Radical Sportscars представила модель Radical RXC Turbo.
Изначально модель Radical RXC появилась в 2013 году. Тогда ее оснащали 3,7-литровым двигателем V6. Однако партнер Radical Sportscars, компания Ford, начала поставлять в Британию свой фирменный двигатель семейства EcoBoost объемом 3,5 литра. Такой мотор известен по моделям Ford F-150 и Ford Explorer Sport. Стандартная модификация этого двигателя развивает 360 лошадиных сил. По другую сторону Атлантического океана его показатели существенно возросли: теперь отдача составляет 460 лошадиных сил и 678 Н·м. С этими показателями спорткар массой 940 кг оказывается быстрее большинства суперкаров: с 0 до 96 км/ч (60 миль в час) он разгоняется за 2,6 секунды. Предел составляет 300 км/ч. На максимальной скорости аэродинамика автомобиля генерирует прижимную силу, примерно равную собственной массе автомобиля. В теории это означает, что в большом тоннеле эта машина практически способна ездить по потолку.
Radical RXC Turbo не станет первым спортивным автомобилем с двигателем EcoBoost. Некоторые мелкосерийные производители уже поставляют свои новые модели с двухлитровым мотором этого семейства, а сам Ford в рекламных целях даже выпустил собственный гоночный автомобиль Formula EcoBoost с 200-сильным трехцилиндровым двигателем объемом один литр. Доводкой 3,5-литрового агрегата мастера Ford и Radical занималась вместе. Они постарались повысить характеристики мотора, но при этом сохранить острую реакцию на подачу топлива. Не осталась в стороне даже забота об экономичности. Два маленьких турбонагнетателя раскручиваются до 248 000 оборотов в минуту. Также в этом двигателе использована система изменения фаз газораспределения. Специалисты Radical Sportscars модифицировали систему охлаждения, чтобы мотор всегда работал в оптимальном режиме.
Несмотря на явную гоночную направленность, Radical RXC Turbo вполне пригоден для дорог общего пользования. Этот автомобиль соответствует экологическим нормам Евро-5. Более того, для него установлен вполне обычный «гражданский» межсервисный интервал — 10 000 километров.
Заявленные характеристики Radical RXC Turbo превосходят параметры доступных моделей SR8 RX и RXC. Производитель пока не сообщает цену новинки. Возможно, скоро мы увидим Radical RXC Turbo в топ-листе Нюрбургринга.
[img]http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/01/24/797906/4.jpg[/img]
[img]http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/01/24/797906/5.jpg[/img]
[img]http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/01/24/797906/6.jpg[/img]
[img]http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/01/24/797906/7.jpg[/img]
[img]http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/01/24/797906/8.jpg[/img]
[img]http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/01/24/797906/9.jpg[/img]

35481-Старик Хоттабыч > да нигде:) хотя мой отец от его вида тащится:)

35482-CTPAX >этот плюшевый руль сто пудово сил прибаляет....

35484-йожиг >теперь попробуй почитать текст над картинками

35480-Арбидол >вырасти хотя б одного;)
Я на тебя позырю)

35486-уэф >одного ращу)))

35485-CTPAX >нееее, много букв

апять фордовские движки всех ипут)))

35489-Старик Хоттабыч >батареи сотки(((((

35483-Владимер >вот именно) всегда грил, что форд это соотношение цена/качество/характеристики) и равных ему нет)

35449-Lek >
хз мне клюха никогда не нра.
плюгавенькое французское изобретение)
хз как оно там рулитсо и прьот, но чисто эстетически моглиб нарядить и получше..

битый в москве оказуетсо продается, но с краснодарскими номерами..
хочет 290 за 2008 год.
вроде ничо сильно не побито и ценник сладкий, но продаван какойта мутняковый.
хз.
если хошь дам те контакты.

35490-йожиг >перешей котел, или всеобщая разруха) а сэкономил ты не более 20т рублей

35491-Старик Хоттабыч >
зогласен.
при том что мондюки нереально падают в цене - из б\у наилучший выбор))

35488-йожиг >вкратце - две модели Радикала занимают первое и второе место на Нюрбургринге (третье место у Porsche 918 Spyder (Weissach-Package), четвертое Nissan GT-R Nismo, ну это чтоб ты понимал расстановку сил))) ), а то что на фотках - наверняка лучший автомобиль в плане упарвляемости в мире. Так к тому же с закрытым корпусом, печкой, возможно с кондюком, гзеноном и прочими мелочами, что дает возможность ездить на нем по дорогам общего пользования. Достойно уважения. Не без помощи форда правда
Вот нынешний лидер Нюра:
[img]http://fastestlaps.com/photos/Radical_SR8LM_48641e66df784.jpg[/img]

35494-он же mugen >думаю бэхи, с моторами в 240 сил, теряют больше)))

35495-CTPAX >
с трудом прецтавляю как на нем щаз ездить))
в отличии от того же 911 или гтра.
эт чиста валилово для трека.
ничо общего с дорожными авто не имеющая имхо.

35497-он же mugen >я почемуто имено тебя в этой машине представляю ))))

35497-он же mugen > дико плюсую. Вабще не понимаю, да пусть такие машины хоть усруться и проедут нюр за 5 минут. Какой толк?
Для кольца можно иметь и не дорожную авту.
А по городу на таких машинах ездить, как на самолете:)

35498-CTPAX >
мне такое не нра.
да и стоит как все что у меня есть + ещо стокаже наверно?)))

кстати, удивляюсь как [filolog]еБПАНы[/filolog] по городу ездят? Как утюг чтоле расчищают дороги для нас? )))))

[*****] = е Б П А Н ы

сёдня хоть и встрял в ипическую пропку на тургенева, зато хоть по чистой трассе прокатилсо с тапкой в пол гы
валиииит нереально!
скорей бы весна уже(

35503-он же mugen >как на санках))))

35502-CTPAX >
на фоне форд мондео мы с тобой ипические БПАНы )))

35505-он же mugen >вчера/позавчера/сендя, насался по городу, расталкивая джипы)))

35505-он же mugen >кста) у форда клиренс 12 см)

+1 за скорее бы весна и в усть лабу:)

и ваще) при каждом включении жопогрейки, чет муген вспоминается)

35507-Старик Хоттабыч >
да ну.

апять тока на удобные вопросы)))))))

35510-он же mugen >ну да) и это с пакетом для плохих дорог) а так 10)

йожиг > чо ты разорался на весь форум? номера нет позвонить?
я пас на завтра, без выходных нада куйарить((
Витьог, у стоматологов, потомственных стоматологов и предполагаемых белы рученьки- орудие пр-ва и главный кормилец, посему не пристало им лапатами махать. Знавал одного скрипача ( не Зажима) дак тот если падал, то старался обезопасить руки, несмотря на то, что [filolog]ипало[/filolog] разносил в кравищу

[*****]- лицо

35513-Jahba >баюсь представить что зажим бережет при падении)

35512-Старик Хоттабыч >
при длинной базе это слишком.
имхо

35495-CTPAX >как на ней по ул. Монтажников ездить? Я там живу

35516-он же mugen >ога) на перевалах) пузом цепляет)))

35518-Старик Хоттабыч > ))))

+18 да и на усть-лабке с одного захода в поворот не зайдет)))