22599-Insite_1 >я не про гамно производство автоваза, я про современный авто, нахрена тебе в купоне знать эти два показателя, тем более через сложные телодвижения бортового компа.....не умничайте ото тута с дантистом строя из себя супер пупер технарей.....хорошее авто должно комфортно везти твою жопу, когда нужно охлаждать когда нужно согревать тельце, а если ты каждую минуту отслеживаешь показатели не сломалось ли оно и довезет ли твою тушку, то это не авто а кусок старого дерьма которое нужно выкинуть

В технически исправной машине эти 2 показателя нет необходимости мониторить.

22601-йожиг > ничо ты не понемаеш, ты кабину амеровского труЪ трака видел? сколько там стрелочек и кнопачег. так и тут, тупому юзеру надо просто ехать, а адвансед, ну щитающему себя таковым, надо знать температуру масла в раене шатунных вкладышей, и давление лутса в рампе. и ессно время срабатывания форсунок, бо иначе нету кайфа от ездьбы_)

22603-Костег >ага ага и все это на гражданской астре....бггг....а мура то вообще не понятно как ездит уже полгода не зная как все это вывести на бортовик, бедный пушистик.....))))))

написал в авторевю что ихние эксперты гавно... кинул ссылку на эту ветку...

22605-Алкоголик >я так то щитаю,что Авторевю тебе не провернуть.

[quote=йожиг;32941145] каждую минуту отслеживаешь показатели не сломалось ли оно и довезет ли твою тушку, то это не авто а кусок старого дерьма которое нужно выкинуть[/quote]

в опеле 3 прибора - тахометр, спидометр и датчик бенза.
теперь посмари на свою приборку и подумай как красиво ты потипал сам себя))))

22607-он же mugen >Так Васян их золотым оракалом залепил.Богато и лишней инфой не грузится.Бгг.

22607-он же mugen >а я всегда говорил что мене нужен тока спидометр и датчик бензина, а нафига они впендюрили мене тахометр и температуру ОЖ, фиг знает не смарю туда.......у меня такая же приборка, че в ней не так, ну мене еще показывает температуру за бортом, нужная весчь и скока мене осталось до заправки км проехать....ну и расход еще.....

вообщем все шо нуна для комфорту и не встрять ежели че на бабки если скорость там привысить, не замерзнуть выйдя из авты ну и заправится вовремя.....а вот температура ОЖ и тем более напряжение в бортовой цепи, вот это точняк не обосрашки, я думаю вам тоже,тока Саше на ниве это важно)))))

по версии Василия - это приборка для лошар на старом хламе))
[img]http://db2.stb.s-msn.com/i/E0/6D05FEB7BAEAC62CA98BD71AB9D1.jpg[/img]

22611-он же mugen >Ты такую приборку в орле не увидишь.Бггг.

22611-он же mugen >Ты еще скажи, что успеешь за всей этой хренью следить:)))

22611-он же mugen >Дениска, не передергивай, даже если на твоем орле написать СУПЕР ПУПЕР ОРС....ему такая приборка в любом случае не понадобится)))))он все равно максимум будет носить гордое звание надирателя задниц на серпантине овощевозок курортников)))))

22612-Kos >
в орле бесит отсутствие термометра тосола, цыфры с нулем на тахометре и расстояние между тахометром и спидометром.

вот образец спартанского идеала)
[img]http://www.mad-cars.com.ua/fotky18033/fotos/_vyrd11_7779201211153447.jpg[/img]

22611-он же mugen >да, в данном случае согласен с поршаком - самая ненужная хрень это спидометр!)
зы: мне была бы интересна инфа о состоянии и температуре турбины и соответственно ож дрыгателя даже када отжигаешь на турбоорле. турбина штука такая - за ней следить надо)

[quote=он же mugen;32941905]в орле бесит отсутствие термометра тосола,[/quote]меня бесило это 15 лет назад на мерсе))) ща понимаю, нахрен этот показатель не нужен)))

по мнению Василя - када что-то затарахтело - надо добавить громкость на магнитоле и ехать дальше до полной остановки бггг

22618-JoJim911 >мое мнение я озвучил выше, для особо непонятливых повторюсь
[quote=йожиг;32941145]хорошее авто должно комфортно везти твою жопу, когда нужно охлаждать когда нужно согревать тельце, а если ты каждую минуту отслеживаешь показатели не сломалось ли оно и довезет ли твою тушку, то это не авто а кусок старого дерьма которое нужно выкинуть[/quote]

Трындец,на основной ветке задал вопрос про водилу для дочки.Щас выяснилось,что я лошара конченный,если не могу платить по 100 000р. за лицензированного охранника с оружием,ксивами и чёрным поясом по борьбе ван-зю.Бггг

22619-йожиг > тогда и заправляцо оно само должно бть!! датчег бенза в опу! и ваще я ф тралейбусе ))))

22614-йожиг >
чувакам которые выезжают дальше краснодара раз в год в правом ряду я б посоветовал один единственный прибор
[img]http://poehali.net/attach/schetchik_kilometrov_2.jpg[/img]

Не знаю, чо аася так вступился за хомячковые приборы и почему он так резко против полезности данных по температуре и напряжению. В том-то и прикол что у опеля эти данные не занимают пол приборки, и запрчтаны в недра бк, но при желании легко доступны. К примеру на пропуканой корсе, от трех лет я бы по утрам перед пуском обращал бы внимание на напряжение. И упади оно вольт до 12, то заменил бы акум. Все просто.

22615-он же mugen >мала на тахометре)
а ты чо се взял то?)

конечно в идеале надо ездить на новой машине, обслуживающейся у официала! если она цуко заглохнет - надо вызвать эякулятор того же дилера! и он спасёт тебя где бы ты ни находилсо (бгг). и вообще - если глохнет - тачка гавно. а то что ты наехал на бордюр и пробил радиатор - не твоя вина. зима, ты где-то в ипенях, ждёшь эякулятор. Лять, да ну его на! я хочу знать что будет (с)! И контролить. А ещё хочу разбираться немного в том что везёт мою жопу, ибо она у меня единственная.

22621-JoJim911 >22622-он же mugen >слепошарам которые читают через строчки продолжаю цитировать свои посты, это последний раз)))
[quote=йожиг;32941589] 22607-он же mugen >а я всегда говорил что мене нужен тока спидометр и датчик бензина, а нафига они впендюрили мене тахометр и температуру ОЖ, фиг знает не смарю туда.......у меня такая же приборка, че в ней не так, ну мене еще показывает температуру за бортом, нужная весчь и скока мене осталось до заправки км проехать....ну и расход еще..... [/quote]
[quote=йожиг;32941627]вообщем все шо нуна для комфорту и не встрять ежели че на бабки если скорость там привысить, не замерзнуть выйдя из авты ну и заправится вовремя.....[/quote]

22626-йожиг > ок. тот же камень попавший в радиаторна скорости. ож вытекает, но медленно. (думаю достаточно для того чтобы иметь датчик). "не замёрзнуть выйдя из авты" - без комментариев. убил! )))))))

оу, помоему мне Деня стрелу забил!)

22623-Insite_1 >ну акб в среднем служит около трех лет, так что я бы менял его и без проверки напряжения, я на аккорде заменил примерно через три года, когда он начал дохнуть на природе после часа игры майфуна, хотя перед этим выдерживал без проблем, поэтому и заменил от греха подальше, потому как чуял смерть его близка

22628-gtbikes >Тебя Деня обскакал, он взял то что будет курортникам хвосты накручивать на серпантинах))))

датчик окр темпер нужен тока чтобы знать когда сцепление с дорогой может ухудшиться. то есть в процессе движения (например из одного региона в другой прёшь без остановок). стоя на месте можно и окошко приоткрыть. и если в машине +30 а на улице - 10 и ты в рубашке только что приехал в питер из сочи (без остановок) а шубка в багажнике - твои действия? позвонишь в службу спасения?)

22630-йожиг >надо чпокнуть корсу на ленине)

22632-gtbikes >бгггг, ты знаешь уже скока тута желающих на васильковый зад Дениски)))))

22633-йожиг >мне обесчал бес очереди, на выхах))

22626-йожиг > онли
[img]http://poehali.net/attach/schetchik_kilometrov_2.jpg[/img]

22615-он же mugen > А так?
[IMG]http://s41.radikal.ru/i092/1311/fc/8afa2b7e204d.jpg[/IMG]

[quote=Insite_1;32942161]от трех лет я бы по утрам перед пуском обращал бы внимание на напряжение[/quote]

королле будет 7.
акб родная.
приборов нет.
я не правильно жил?)))

Деня слилсо))

22636-Buba >
ну или так)

22638-gtbikes >
я предложил с ролла.
пока что слив идет от тебя)