16038-Jahba >спал отл!)
16037-он же mugen >ну и где они, эти технологии сейчас у нонды? в эпичном 1.8 о 140 лысах? бггг или 2.5 о 180 у нового ассорда? бугого

хотя оч нравицо 135 от пропеллера.
да и зетки у баянов грациозны.

Хонда ушла в разработку чегото этакого:) гибриды, электро
прикрутить к 1,2 турбосвистелку и ваг может:) миру нужен новый прорыв:)

16047-уэф >
назовика иных производителей рядовых (а не всяких Ci) одновальных 1.8 моторов о 140 силах?
аккорды есть 3.5.
про гениальную ходовку shwd тактично умолчал или тож невкурсах?
бмв так и не смогла реализовать такое даж на кроссоверах, не говоря уже о недорогих седанах))

16050-он же mugen > и все таки на хонде я явно объезжал 140 сильный е36)))
[url]http://cars2.auto.ru/cars/bmw/3er/iii/group-sedan/mod-1777/[/url]
хаха 10,2 секунды на мт и это еще до всяких там норм евро))) бгггск

так ехал не втековый 1,5 на цивье бугог, 10, 1 если быть точным

16051-Владимер > скока весил тот цуцык? он же из фольги сделан.

16052-уэф >есть данные по толщине металла или фантазии и слухи?))))

16052-уэф > хондотрочеры об этом как обычно тактично умалчивают ))

16052-уэф >
взвесь мотор бмв и мотор хонды. дико удивишься.
это и есть инженерные технологии без ограничения всякими регламентами)

Эх,давайте ещё по поводу прулей посритесь.Все предпосылки есть:)))

16051-Владимер > вес+ короткие ряды. на максималке цацнул бы твой цуцыг с причмокиванием.:))

16055-он же mugen >Блть,вы ещё ступицами померяйтесь:)

16051-Владимер >
1.8 литровый двухвальный мотор от бмв юхле.
к слову, такой же 1.8 но двухвальник от хонды имел уже 200 сил и валил на уровне 330 Ci е46.
ах да, на спионеренном ваносе)))

16052-уэф > цуцик весил тонну. Бмв 1,2 тонны
Но у цуцика обычный 16 клапанный 101 сильный мотор:)

он же mugen, так а на цивике8 1,8литровый мотор одновальный с 16тью клапанаме?

16058-Kos >
чел убежден что япы легче из-за толщины металла)
я конечно толерантен к иному мнению, но прецтавить себе разницу в весе в 500кг лишь на толщине металла кузова не готов.
видимо немцы стругают кузова из монолита))))

16057-уэф > на максималке да, 190 против 213 км/ч юхле
Меня кстати менты на цивье ловили а 184 по радару:) под ростовом

16061-Болодимир >
хз.
это мертвый мотор по мнению всех хондоводов имеющих представление о нормальном 1.8))
другие автопроизводители несмогли родить даже такой мертвый мотор.
прикрутили свистульку и понтуюцо.
ну ничо, ждать осталось недолго, хонда скоро покажет кто повелитель свистулек на самом деле)))
бо успешно их делала когда большенство автогигантов еще не слыхала о турбонаддуве впринципе)

16063-Владимер >так вот, преодолеть рубеж в 200 самое то и есть тяжёлое. )
16062-он же mugen > почему, шумка тянет оч прилично, в ваших нондах едешь как в голом кузове от БМВ.) слышно как бабки шепчутся на лавочках, бугого. Размеры тоже.

БАЯНЮ!!! Супертехнологичная нондо 64года, уделавшая всех на нюре, образец для подражания всех европейцев по сей день! неистощимая кладезь инженерной мысли.))))
[IMG]http://i062.radikal.ru/1310/8c/024a233b9459.jpg[/IMG]

я бы не сказал што 1,8л 140сил от хонды мертвый. он дерете дуратек 145сил от форта, ну и до кучи кио, лансера 10го 140сильного...

16065-уэф >
ипически тяжелый слой мастики и кусочек минваты?))
нед.
вес мотора, ходовки, кардан+мост.
вот основной касяк немцев.
дальше мелочовка типа толщины крыльев, пацтаканников, разъема для айфона и прочей оч нужной ерунды)

16065-уэф > где ег тока преодолеть:)
Я пожалуй выбрал бы максимум 180, но с хорошей динамикой до 100. Мне как гороцкому жителю это важнее:)

Снова нондосрач ))
Дохлые атмомоторы с нулевым евро возили коробочки весом в тонну и это легенды для хондотрочеров ))

16067-Болодимир > раньше просто 130 сильный цуцик ехал быстре 9 сек, а ща 10,5:(
Но все равно из одноклассников без свистулек всем цацать;)

16066-уэф >
в целях просвещения)
[img]http://www.antyqua.com.br/img/artigos/gde_artigo40_20.jpg[/img]

этот авто в 64 году стал победителем 24 часовых гонок на нюрбургринге)

16070-Insite_1 > не дохлый немецкий мотор чуть более тонну не вывазил ваще:) при этом городской расход более 10 литров:)))

и лаконичный тру салончег
[img]http://image.motortrend.com/f/9231113+w799+h499+cr1+ar0/112_0708_03z+honda_s600+front_interior_view.jpg[/img]

зы: редлайн на 10'000 rpm )))

16073-Владимер > где? что? в каком году? цифры? факты?

На афтобане немецкие монолиты не так сдувает) блин, хонда в разы дешевле вы че? Япы кросафчеги. С 2015 начну таки снова зырить каралеву!

[quote=Владимер;32606474] 16067-Болодимир > раньше просто 130 сильный цуцик ехал быстре 9 сек, а ща 10,5:( Но все равно из одноклассников без свистулек всем цацать;) [/quote]
нуу раньше. раньше 105 сильная 2литровая эспера ехала 10 секунд, а счас гольф 1,2тси о 105 силах едет медленнее...
эконормы бле хрен педаль надавишь. я бы если б хотел похожей на ранние машины динамики выносил бы все нахрен начиная от егр и катов и заканчивая прошивками и лямбдами...
ведь потенциал у современных моторов явно больше.

Пазырьте ещё раз боян про годофщину бмв))) пепелацы 70х 80-х - оврщные неуправляемые диваны!!! Все началось с моторспорта бгг и это было отдельное подразделение. А нонда куячила спорды с главного конвеера) так что цацат немчура. Вырулили только сейчас в технологич плане)

[quote=JoJim911;32606674]немчура. Вырулили только сейчас в технологич плане[/quote]

все, я сливаюсь, это уже край ))))

16075-Insite_1 > уже выше была ссылка
1,8 140 сил мотор без норм евро с расходом более 10 литров по городуи разгоном более 10 секунд:)

[quote=Болодимир;32606638]эконормы бле хрен педаль надавишь[/quote]

вооо. иными словами сдерживающие регламенты, тормозящие инженерную мысль и развитие человечество, скажи недомедведь? )))

вот пуля от нонды! и комфорт по самурайски, бугого.
надеюсь, с весом понятно...
[IMG]http://s017.radikal.ru/i416/1310/37/92bbd55111d8.jpg[/IMG]
[IMG]http://s019.radikal.ru/i642/1310/c0/9d24362ef10a.jpg[/IMG]

+ редлайн не разгяжу никак...))

ты лучше глянь какие калеса! да и вообще ствол!

Не понимаю зачем дядя вова отыскивает экспонаты, которые в свое время помогли людям с небольшим достатком передвигаться по крошечной ипонии в момент топливного кризиса?

16085-Владимер >0кЪ. а чо тут все Изетту поминают???АА??? кот орая вообще помогла выжить концерну ПОСЛЕ ВОЙНЫ, когда заводы были вывезены накерр, остались только корпуса...