[quote=Skier;48441865] 5308-Kahn > Вот и в визуализации- новые проекты эстакад на Солнечной и Гаврилова и ни словечка про эстакаду на Лизы Чайкина и Шевченко. Всё. Успешно освоены деньги на проектирование и успешно забыто. А ещё через год, даже если кто и вспомнит - то проект уже устарел, новые цены, изменения в нормативных актах, СНИПах и всё. [/quote]

Что там!? Москава перименовываентся в Нью Васюки?? =))

5310-Skier > Да, я тоже обратил внимание, что на визуализации странно нарисован Восточный подъезд.

.....

5310-Skier >на Лизе открыли овощной рынок, первый этап эстакады :((, в администрации Краснодара что то знают:))

а кто нибудь слышал, что с 40 лет победы. в августе обещали приступить к третьему этапу возле разведчиков, а еще первый никак не закончат

5314-oleg21 > Я и говорю, что 2 года назад про эту эстакаду будущую на Лизе вещали "из каждого утюга". А сейчас про неё администрация, и её верные инстраграмм-вассалы, молчат. Ну вот как будто и не было этого проекта. Но более всего настораживает, что уже начали про новые прожекты говорить: эстакады на Гаврилова, на офицерской, на Солнечной.
Кстати они, все три, почти бессмысленны, пока не расширят ростовку от ипподрома до объездной. Иначе все эти эстакады просто увеличат пробку вдоль ипподрома. А про этот выезд из города администрация города и края также упорно молчит.

А ещё был очень здравый проект "дублёр Дзержинского"... И тоже о нём молчок.

в дополнение к визуализациям:
[quote]Три крупные дорожные развязки появятся в Краснодаре к 2034 году
[/quote]

[url]https://www.kuban.kp.ru/online/news/4389282/[/url]

5318-eXeC001er > Средства на проектирование наверное уже выделили)) [img]https://vk.com/emoji/e/f09f9886.png[/img]

5318-eXeC001er >Главное срок "к 2034 году" очень удачный: или шах или ишак! Ну кто там вспомнит фамилии тех, кто 13 лет назад чего-то там наобещал?!

[url]http://news.rufox.ru/texts/2013/07/30/261677.htm[/url]
...:)

5318-eXeC001er >гыгы.
Солнечная-Стаханоская уж больно футуристично, даже Ставропольскую/Старовубанскую переплюнули.
По Гаврилова-40 лет еще при коммунизме обещали...
Коммунаров-РШ вообще бред.

[quote=Kahn;48440147]на проезжей части ул. Черкасской приступили к устройству нижнего выравнивающего слоя асфальтобетона[/quote]
не бывает такого слоя...
не повторяй глупости за неграмотными журнашлюхами...

[quote=Скупердяй;48447642]Солнечная-Стаханоская уж больно футуристично[/quote]
пофиг на их графику, но в этом месте построить реально...
Ростовское шоссе - федеральная трасса, можно попробовать получить федеральное финансирование...

5324-котяра >вот как раз там пофиг на финансирование т.к. на стороне Стахановской зарезервированные ещё при савецкой власти площадки под организацию спусков с эстакады - внезапно застроили Касторамой и Ашаном. Вы как себе представляете их выкуп и снос?
Такая же ситуация на 40 лет и Московской. Тоже пустыри много лет были не просто так, а под съезды с развязки - но уже застроили. Правда одна сторона долгострой... Там ещё можно что-то мечтать... Но с другой - офисное здание.
И на Гаврилова-40 лет - тоже очень много чего сносить придётся для постройки... А про выход с Коммунаров на Ростовку - даже говорить не о чем - там только через массовые расстрелы и насильные высылки. Уже только одну бензоколонку Лукойла - ненаучная фантастика выкупить.

И вот это меня и беспокоит, что вместо действительно реалистичных проектов власти заговорили об абсолютно наркоманских вариантах. Причём в местах, которые не самые проблемные с т.з. проблем траффика.

Это ещё повезло что хохлы в 14-м повелись на печенюшки, а то бы сейчас хрен с маком а не новая западная объездная

На Гаврилова / 40 лет Победы, в принципе, есть вариант поставить развязку, там гаражи

[img]https://i.imgur.com/DargbUj.jpg[/img]

Но если учесть, что муниципалитет десятилетиями не может выкупить и снести ДВА гаража на Зиповской / Российской, какие-то развязки в городе представляются фантастикой.

[img]https://i.imgur.com/LwUl7pj.jpg[/img]

5325-Skier >Что там за долгострой и о чём можно мечтать?

[quote=abcdf;48450425] 5325-Skier >Что там за долгострой и о чём можно мечтать? [/quote]
Мечтать каждый может о чем хочет, но
так называемый «долгострой», напротив ТЦ Оскар, второй год как активно достраивают и скоро сдадут. )))

к своему удивлению стал замечать улучшения. брянскую морскую довольно хорошо сделали (посмотрим насколько хватит), сквер на офицерской, много других дорог, стало поллучче ездить. но работы еще непаханый край. на днях заезжал в частный сектор, ТАКОГО я ще не видел - таанковый полигон, вокруг вроде как дворцы, а дорога в полном швахе.

на месте "московского озера" выкопали всю проезжую часть, наверное собираются по человечески сделать. почему сразу было не сделать - непонятно. но вокруг дороги по которым можно объехать это всё - состояние как после войны, ямищщи, камни, грунт, кошмар.

[quote=Kahn;48449511] На Гаврилова / 40 лет Победы, в принципе, есть вариант поставить развязку, там гаражи [/quote] а что даст строительство развязки в этом месте? уменьшит трафик с 40-лет на ростовское кольцо?

просто ростовское кольцо переделали, но всё оказалось профанацией, потому что инженеры может и умеют считать сапромат, но не умеют работать на результат, а именно на ликвидацию пробки вечно по красной и обеспечение пропускной способности. пропускная способность - ключевой момент, деньги можно сказать потратили зря. ростовское кольцо обеспечило бы трафик без задержки тольк в 2д варике, где полоса за город отделна и над всем, либо мож другой вариант, лучше с заделом лет на 50 вперед, что потом опять не тупить те же грабли.

5334-Half Life >станет чуть проще, но именно чуть. Т.к. колом встанет перекресток Красная/Гаврилова, не рассчитанный на большой поток по Гаврилова.
По уму надо соединять Красную с РШ прямым переходом, но для этого надо сносить жилые дома, и совсем не бараки. На нашем веку никто этим заниматься не будет.

[quote=Half Life;48450908]а что даст строительство развязки в этом месте? уменьшит трафик с 40-лет на ростовское кольцо?[/quote]
Да, восточную часть города выведет напрямую на Красную, соотв. при строительстве Восточного подъезда из центра города будет прямая магистраль (40 Лет Победы будет соединяться с Восточным подъездом) на выезд из города в сторону М4, альтернатива Северной с одной стороны и Ростовскому шоссе с другой. Но по вероятности строительства эта развязка такая же, как "построенная" развязка на Старокубанской. Там десятилетиями не могут сделать даже пешеходный мост. через ж/д.

тихо и весьма быстро перекроили въезды в ГМР

первым делом надо жд ветки убирать либо мосты-переезды через них строить, выносить за город жд-вокзал, считать автомобильный трафик, просчитать тайминги светофоров, думать и делать всё правильно с заделом на будущее. а не дороги сужать, как про то тема есть здесь на форуме. Если что и сужать, то это ЗП этой дамы, насосавшей на эту должность (имхо, свечку не держал) но такое сморозить может исключительно профан(ка). разобраться наконец с пешеходными переходами, что за имбицил например сделал пешпереход в районе аэропорта через трассу в 6 полос? сколько там уже людей убили машинами? за такие дела должна быть ответственность. пора заканчивать с разгильдяйством и безответственностью.

5339-Half Life > если завтра вся железная дорога исчезнет из города, то послезавтра на этом месте уже начнут рыть котлованы под человейники.
лучше не станет 100%.

например какого хрена Стасова заканчивается Уральской ? ничего не стоило продлить ее до Новороссийской. но нет, это не наши методы. и таких примеров просто море.

[quote=Скупердяй;48451183] 5334-Half Life >станет чуть проще, но именно чуть. Т.к. колом встанет перекресток Красная/Гаврилова, не рассчитанный на большой поток по Гаврилова. По уму надо соединять Красную с РШ прямым переходом, но для этого надо сносить жилые дома, и совсем не бараки. На нашем веку никто этим заниматься не будет. [/quote] вот в этом то и плохо, что заниматься не будут. потому что придется заниматься всё равно. вопрос только времени и денег. нет заинтересованности у власти, хз почему.

[quote=Ястреб;48454175] 5339-Half Life > если завтра вся железная дорога исчезнет из города, то послезавтра на этом месте уже начнут рыть котлованы под человейники. лучше не станет 100%. например какого хрена Стасова заканчивается Уральской ? ничего не стоило продлить ее до Новороссийской. но нет, это не наши методы. и таких примеров просто море. [/quote] - это следствие отсутствия личной ответственности. у нас вообще как бы туго с вменяемыми руководителями, человек каким то образом делает так сказать карьеру и когда получает должность - считает что всё, пришло время успокоиться и можно приступать к личному обогащению ))) а делать и думать - та накуй оно нужно) началась лафа, готовь мешки для денег )

[quote=Half Life;48454161]что за имбицил например сделал пешпереход в районе аэропорта через трассу в 6 полос[/quote]Где это? На М4 уже давно надземный...

[quote=Half Life;48454207]считает что всё, пришло время успокоиться и можно приступать к личному обогащению ))) а делать и думать - та накуй оно нужно) началась лафа, готовь мешки для денег )[/quote]
А у чиновников может быть что-то по другому? Кому вы нахрен нужны, они к кормушке не за этим рвутся

5328-Kahn > Там, если делать по уму, то эстакада должна начинаться от Аэродромной, со спусками на Рашпилевскую, Красную, Коммунаров и идти до 40 лет Победы с УДОБНЫМИ спусками на Колхозную. Что бывает при отсутствии места под съезд с эстакады - наглядно видно на спуске со второй эстакады на Северной на Школьную.
Если же сделать эстакаду чисто через железку - это никак не разгрузит Красную. Точнее если посмотреть на жиденький поток, который с Офицерской сворачивает на Колхозную - то вот и весь выигрыш. Ради него строить дорогущую эстакаду нет никакого смысла.

Мне одному кажется, что все проекты кубанских властей крайние лет так 20ть направлены лишь на одно - пыль в глаза.
Вспомним...
Середина 00-х. Мегапупер-реконструкция центра: Снесем старый, грязный центр. Построим с нуля Восточно-Кругликовский район с современной инфраструктурой, переселим жителей центра и построим на месте холуп город сад с бизне-центрами и блаблабла...
В итоге район построили, инфраструктуру забыли, халупы оставили. Денег нету - держимся.
Дальше мельче...
- Набережная от ЮМР до Затона,
- Скростная трасса вдоль Кубани от Завода Седина мимо Гидростроя - на М4,
- Медицинский кластер в районе М4-Знаменский,
- Восточная промзона,
- Ставропольское кольцо,
и список можно продолжать.
Рисуются проекты-презентации, списывается бабло. Краснодар - лучший город и бла бла бла.
Северяне начитаются этой бравады, верят и прут. Рассчитывают на город сад, лучший и комфортый город РФ, а тут шишь с маслом под пробочно-знойным соусом.
Город пухнет (не скажу растет) карманы пополняются.
А сейчас уже совсем обмельчали, проектики выделенок, 7 улиц, художества типа "Солнечная-Стаханоская"...

Про панаехов уже было?

Прошёл сегодня 15 км. по городу. Что я вам скажу, все эти лозунги: надо сужать дороги и пересаживать автомобилистов на велосипеды и ОТ пусть городская администрация засунет себе в Ж. В новых, новейших районах грязь по колено, никаких тротуаров, никакого ОТ. С Покрышкина я шёл в сторону Красной площади по обочине развязки, то и дело перелазия через дорожные отбойники. [img]https://vk.com/emoji/e/f09f98a1.png[/img]

5348-Kahn > Есть очень хорошее определение: город заканчивается там, где заканчиваются бордюры...
Т.е. 2-3 квартала от Красной. Дальше - пампасы и станицы.

Крымчане в очередной раз совершили облёт на квадрике строящийся Дальний западный обход
10.09.2021 Дальний западный обход Краснодара. Продолжение М-4. Актуальное состояние.
[url]https://youtu.be/roBBH8w2hOY[/url]
[img]http://a.radikal.ru/a20/2109/a8/07ded57eb2d2.png[/img]
[url]https://yandex.ru/maps/225/russia/geo/m_4_dalniy_zapadny_obkhod_krasnodara/3860271150/?ll=38.929627%2C45.173566&z=11[/url]

ЗЫ. Ах, да...
у ПЖИВ падает рейтинг, за неё голосует один Василий, они уже не знают, как поднять рейтинг (с) Kahn
Не иначе!