МинФин предлагает уменьшить госпрограммы для бюджетной экономии. Больше всего предлагают сократить программу "Развитие транспортной системы", на 390 млрд на следующие 3 года. Но, как водится, транспортная проблема волей-неволей будет решаться за счёт сокращения обьёмов торговли и производства (логистика), увеличения акцизов на топливо, рост налогов, цен на зап.части и собственно автомобили.

[quote=Skier;49000379]нужно срочно добавлять простых переездов со шлагбаумами.[/quote] - кому это нужно? и где их строить? вот так, навскидку, парочку. где?

Проблему с дорогами худо-бедно, но решают. А как быть с дураками? Последние годы их развелось как говна за баней. А в ноябре вообще, похоже что в дурке права выдавали. Такое исполняют - фантастишь и немецкое порно в одном флаконе. Не записи видеорегистратора, а блокбастер на 32 гига(

5576-юнкер >

Государственная дума на пленарном заседании во вторник утвердила во втором, основном чтении проект закона о федеральном бюджете на 2023-25 гг.

Доходная часть бюджета в 2023 году составит 26,13 трлн руб - на 1,56 трлн меньше, чем в 2022-м. Расходы при этом увеличатся на 49 млрд рублей, до 29,055 трлн. В результате в бюджете образуется дефицит в размере 2,925 трлн рублей.

Расходы по статье «национальная оборона» [b]увеличатся до 4,981 трлн рублей - на 43%[/b] по сравнению с суммой, заложенный в 3-летний бюджет, принятый год назад.

«Национальная безопасность и правоохранительная деятельность» (МВД, Росгвардия, спецслужбы, Следком, прокуратура и ФСИН) [b]подорожает в 1,5 раза[/b] и составит 4,417 трлн рублей.

Расходы по статье «национальная экономика» в 2023 году будут [b]урезаны почти на 20%[/b], - с 4,317 до 3,514 трлн рублей.

«Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» в 2023 году [b]сокращается на 30%[/b] — с 648,3 до 457,8 млрд рублей.

Госпрограмма «Экономическое развитие и инновационная экономика» [b]сжимается на 18%[/b] — с 169,6 до 138,2 млрд рублей.

Расходы по госпрограмме «Развитие фармацевтической и медицинской промышленности» [b]уменьшаются на 29%[/b] — с 5,236 до 3,715 млрд рублей.

«Развитие атомного энергопромышленного комплекса» [b]теряет 27%[/b] финансирования — 81,2 млрд рублей против 111,3 млрд.

[highlight]«Развитие транспортной системы» уменьшается на 26% — с 1,653 трлн рублей до 1,229 трлн.[/highlight]

Расходы бюджета на «функционирование» главы государства [b]увеличатся на 30%[/b], до 19,131 млрд рублей.

Ждём Василия, который объяснит, почему сокращение расходов на экономику, промышленность и транспорт - это хорошо, а мы агенты Госдепа.

5579-Рэнди Марш >Это ещё не учитывается инфляция.

ТО Гадюка
Устал складдувать сии момЭнты - теперя просто тяжело вздыхаю...
Ибо нэвры - не восстанавливаются, а лицензию, на отстрел, фиг выпросишь....

5577-Kostick > С Ростовки - на Дзержинского, с Новороссийской - на Восточно-Кругликовскую и т.д. куча мест, вроде дополнительных переездов со Стахановской в Авиагородок и Репина.
Город очень сильно рассечён железными дорогами, которые еще 50 лет назад были практически в полях. А теперь даже добавление переезда с Шоссе Нефтянников на Репина - целое событие, которого ждали много лет.

5580-Рэнди Марш > Вали-ка, мил человек, на Политику.

— Папа, а почему нас везут на фронт?
— Не знаю, сынок, я политикой не интересуюсь.

....издец Красных Партизан фиг знает на сколько...

Строительство подземного перехода у ККБ №2 в Краснодаре начнется 1 декабря
Строительство будет проходить в несколько этапов с перекрытием двух полос проезжей части.

Седина перекрыли, жесть...

на дальний Западный обход и вперед.Скоро запустят уже наверное.

Минтранс разработал рекомендации по сокращению числа парковок в стране [url]https://www.yugopolis.ru/news/mintrans-razrabotal-rekomendacii-po-sokrasheniyu-chisla-parkovok-v-strane-155617[/url]

Минтранс РФ опубликовал методические рекомендации для регионов, которые, в частности, предусматривают сокращение парковочных мест внутри кварталов и вдоль дорог. Один из региональных чиновников в беседе с "Коммерсантом" назвал рекомендации сигналом "об ужесточении парковочной политики для сдерживания роста автомобилизации".

В рекомендациях указано, что парковка вдоль улиц должна рассматриваться как временная мера, применяемая, только когда это позволяет пропускная способность. Вместо таких парковок предлагается развивать внеуличные автостоянки и гаражи. Плату за парковочные места предлагается вводить, когда занято более 85% предусмотренных для этого мест, за исключением тех, которые расположены у социальных учреждений, в том числе поликлиник и больниц (рубеж в 85% дептранс Москвы неоднократно использовал в качестве аргумента для расширения платной парковки).

[quote=Рэнди Марш;49006580] Один из региональных чиновников в беседе с "Коммерсантом" назвал рекомендации сигналом "об ужесточении парковочной политики для сдерживания роста автомобилизации".[/quote]
ура
россия теперь монако )))

Предложение о заключении концессии по созданию трамвайной ветки и депо в восточной части Краснодара разместили на сайте для проведения торгов. Инициатива поступила от компании «Синара ГТР – Краснодар.ДОМ». [url]https://torgi.gov.ru/new/public[/url]

Проект концессионного соглашения включает строительство 35 км трамвайных путей, депо на 150 вагонов и закупку трамваев. Новые ветки планируют провести от Трамвайной до Снесарева, от Героев-Разведчиков до Багряной и Восточного обхода, а также от улицы Декабристов до Домбайской.

Около 80% средств планируется привлечь за счет займа СОПФ ДОМ.РФ по льготной ставке. Кроме того, край предусмотрел капитальный грант в размере 10% от всех инвестиций в проект.

[url]https://kuban24.tv/item/v-krasnodare-budut-razvivat-vostochnyj-tramvajnyj-poligon[/url]

[quote=Рэнди Марш;49010227] Предложение о заключении концессии по созданию трамвайной ветки и депо в восточной части Краснодара разместили на сайте для проведения торгов. Инициатива поступила от компании «Синара ГТР – Краснодар.ДОМ». [url]https://torgi.gov.ru/new/public[/url] Проект концессионного соглашения включает строительство 35 км трамвайных путей, депо на 150 вагонов и закупку трамваев. Новые ветки планируют провести от Трамвайной до Снесарева, от Героев-Разведчиков до Багряной и Восточного обхода, а также от улицы Декабристов до Домбайской. Около 80% средств планируется привлечь за счет займа СОПФ ДОМ.РФ по льготной ставке. Кроме того, край предусмотрел капитальный грант в размере 10% от всех инвестиций в проект. [url]https://kuban24.tv/item/v-krasnodare...vajnyj-poligon[/url] [/quote]

Вообще скоро будет дешевле ездить на авто.

На «Транспортной неделе» был представлен проект будущей платной дороги под названием «Южный кластер» протяженностью 152.3 км. Дорога будет отходить от федеральной трассы М4 «Дон» в районе города Горячий ключ и заканчиваться на участке обхода микрорайона Адлер в районе аэропорта Адлер. Трассу предполагается построить с учетом скоростного характера движения - транспорт по ней будет двигаться с разрешенной скоростью до 100 км в час. Таким образом сокращение времени в пути составит до 7 часов, а среднее время в пути будет составлять 2 часа.

Планируется переключить с существующей дороги до 50% трафика. Эффект от реализации проекта оценивается в 1.5 трлн рублей. Платная эксплуатация позволит содержать дорогу на должном уровне и с должным качеством и обеспечит комфорт и удобства для пользователей.

[url]https://rcmm.ru/dorozhnoe-stroitelstvo/59578-juzhnyj-klaster-na-more-skoro-budem-ezdit-po-drugomu.html[/url]

[quote=Рэнди Марш;49017026]Дорога будет отходить от федеральной трассы М4 «Дон» в районе города Горячий ключ[/quote]
Промчался по платке от души и встал на шлюзах, потом встал на Знаменском. Всё верно делают...

[quote=Рэнди Марш;49017026]Платная эксплуатация позволит содержать дорогу[/quote] - не платная, а дважды платная. бо транспортный налог, акцизы на топливо никто не отменял.

5593-Рэнди Марш >"в районе города" это до Горячего или после? Схему бы посмотреть

5595-Kostick >Это как раз тот случай, что пусть платная лишь бы была...

[url]https://ug.tsargrad.tv/news/v-krasnodare-v-noch-na-17-dekabrja-pomenjajut-shemu-dvizhenija-na-ulicah-solnechnaja-i-daln_686893[/url]

На перекрестке по ул. Дальней при движении со стороны Шоссе Нефтяников запретят поворот налево - на ул. Дзержинского. Для выезда транспорта на Дзержинского со стороны Шоссе Нефтяников будет улица Строителей.

[img]https://up.tsargrad.tv/uploads/16-12-2022/shema1.jpg[/img]

На перекрёстке Солнечной-Агрохимической запретят левые повороты с Солнечной на Агрохимическую и с Агрохимической на Солнечную.

[img]https://up.tsargrad.tv/uploads/16-12-2022/shema2.jpg[/img]

Улицы Херсонская и Донецкая появились в поселке Российском под Краснодаром [url]https://kuban24.tv/item/ulitsy-hersonskaya-i-donetskaya-poyavilis-v-poselke-rossijskom-pod-krasnodarom[/url]

Видимо это такой изощрённый стёб со стороны администрации Краснодара, поскольку дороги в пос. Российском выглядят как дороги после бомбёжки.

5599-Рэнди Марш >только Херсон и Донецк после войны отстроят, а улицы в пос. Росиийском...

[quote=Скупердяй;49021707] 5599-Рэнди Марш >только Херсон и Донецк после войны отстроят, а улицы в пос. Росиийском... [/quote]
так они должны остаться в напоминание.

5597-Скупердяй > Вот тут категорически согласен, что это тот случай, когда доплатить не жалко, а даже экономически выгодно (2 часа по прямой и 6 часов по серпантинам - очень сильно разница по расходу бензина, колодок, резины, ресурса коробки и мотора). А ещё это две большие разницы по безопасности.
Жаль только, что это опять только презентация гипотезы о возможной будущей стройке.
Мы опять на ближайшие 10 лет "мимо кассы" т.к. все деньги уйдут в новые регионы. А сам по себе регион такой проект не осилит. И никакой частник тоже не вложит пару триллионов, чтобы потом по 100 рублей сшибать следующие 20 лет.

Спутниковая карта Краснодара 2012 года: [url]https://zoom.earth/#view=45.032613,38.969661,14z[/url]

Ну что, ожидаемые новости.

[url=https://fedpress.ru/news/23/economy/3185469]Правительство в 10 раз сократило финансирование строительства дорог на Кубани[/url]

КРАСНОДАР, 23 января, ФедералПресс. Чиновники пересмотрели планы по строительству дорог на Кубани до 2028 года. От ряда работ было принято решение отказаться.

«В новом документе финансирование южного обхода Краснодара уменьшено с 28,9 млрд до 1,5 миллиарда рублей», – следует из официальных документов.

5604-Рэнди Марш > Можно предположить, что зарезали строительство путепровода над трассой Энем-Яблоновский и ж/д - Южный обход - Тургеневское шоссе

5605-Florian > Скорее всего, ПЗДЦ, если честно. Всё расширение Яблоновского моста упирается в однополосные проезды под ж/д.

5604-Рэнди Марш >Ожидаемо.(( И это только начало.
Всё для фронта, Всё для победы.

адыгейцы скинутся

Так и они там суммы космические рисуют, потом, мосты падают, а на участках выростают дворцы в млрд стоимостью, а то и больше. Вертолетики покупают

Сколько можно уже в этот Южный обход деньги закапывать?

Строительство Восточного подъезда от М4 через Тихорецкую к Володарского тоже затихло, хотя это краевое финансирование.

А всё, Краснодар даже не вошёл в 20 лучших городов России для проживания. Сочи есть.

[quote=BIA;49053483]Сочи есть.[/quote]
Это ж для кого Сочи лучший город? Пробки лютые, цены конские, и до цивилизации 6 часов по серпантину телепаться...

уменьшили почти в 20 раз, с 28,9 миллиардов рублей до 1,5 миллиарда, сообщает «Коммерсантъ». Сейчас деньги выделены лишь на проектирование трассы


Проект за полтора лярда)))) [u][/u]

5613-механик >кто рейтинг составлял).