| 0
- 08.01.2015 - 10:06
|
А давайте потрещим про старые машины. Нет не старинные, раритетные, а просто старые 80х - 90х -00х хорошие надежные, интересные марки, которые сняты с производства Но они живут и радуют своих владельцев Даю затравку: вот уже несколько лет эксплуатирую старую Хонду CR-V 1996г и доволен - всё в порядке, исправно, как говорится сел и поехал И продавать её не хочется (Фото дам позже)     | | |
| 161
- 09.01.2015 - 14:25
| Вбросы от нондотрочеров на опелях не принимаются. | | |
| 162
- 09.01.2015 - 15:47
|
мож и баян...но что то мне подсказывает что мало какая тачка сможет сравниться по надежности и качеству с этими красавцами! учитывая что бюджетные иномарки стоят от 500+ т.р. и реально они одноразовые какие то,а более менее качественные авто стоят порядком ближе 1000т.р. если не выше... так что для меня адекват состояния,цены и качества,остается маркообразные авто!ИМХО!     | | |
| 163
- 09.01.2015 - 15:50
| 162-Chaser >спасибо, потрочил | | |
| 164
- 09.01.2015 - 16:15
| 163 Чанский такая же фигня))) | | |
| 165
- 09.01.2015 - 16:29
| 164-Gubzzz >я вижу, ты знаешь толк в порнушке)))) | | |
| 166
- 09.01.2015 - 17:53
| Маркообразные это баржа, в поворотах крен эпический. Но зато мягко) и можно наддуть хорошенько | | |
| 167
- 09.01.2015 - 17:57
|
162-Chaser > ностальгия.... был 90-ый, как бы хотел бы вернуться, но... потом хочется 100-ый, пото чайник, потом 110, потом "Х". | | |
| 168
- 09.01.2015 - 18:43
|  вот это тема. | | |
| 169
- 09.01.2015 - 19:58
| http://www.youtube.com/watch?feature...&v=GhcUPCCxN7k смотрим как интегра на переднем привод с передним расположением двигателя уезжает от порше с задним приводом и среднемоторной компоновкой | | |
| 170
- 09.01.2015 - 20:26
|
145-он же mugen > На данный момент очевидно – что любой фанатизм приводит к задержкам в развитии личности, а порой и к деградации индивидуума!) Но дадим еще один шанс. Итак, прошу последовательно ответить на вопросы проигнорированные ранее: 1) euroR – является ли ересью от потомков дедушки хондо? 2) Почему в данном видео: http://youtu.be/GFG1FVvyndo?t=19m47s БМВ на АКПП уделывает более легкую и мощную S2000 на МКПП, и японцы признают что БМВ для японских авто пока недостижимый эталон? 3) Почему тактично умалчиваем о безопасности супер прочных хондо из 90? http://youtu.be/QaiMUM0XVZk?t=3m28s Может есть какие-то достижения в пассивной безопасности у современных япов? 4) По качеству стали понятно, что тебе сказать нечего, видимо материаловедение не входило в перечень любимых предметов, но тем не менее объясни: почему японские авто мгновенно ржавеют при потере ЛКП? 5) Ну и конечно, что же мешает Хонде, как главному генератору автомобильных технологий, затаскать по судам наглый и зарвавшийся VAG и прочие европейские компании, обокравшие несчастных японских инженеров? | | |
| 171
- 09.01.2015 - 20:27
| 162-Chaser > Вот это реально годные для пантеона славы япошки!) Ну и супрочку добавить! | | |
| 172
- 09.01.2015 - 20:48
| https://m.avito.ru/krasnodar/avtomob...1992_488136870 Вот местный реставратор...мож кто знает,видел по городу аппарат? | | |
| 173
- 09.01.2015 - 20:55
|
170-starman > Немцы сливают.... Видео-то смотрел? Хондо на первой строчке. | | |
| 174
- 09.01.2015 - 21:05
| 173-АркадийВ > Пересмотри внимательно! Или фото обложки принял за рейтинг?))) | | |
| 175
- 09.01.2015 - 21:14
|
174-starman > Обложка... не? или результаты? | | |
| 176
- 09.01.2015 - 21:18
| Цитата:
| | |
| 177
- 09.01.2015 - 21:24
| 175-АркадийВ > Вот это ты отжег! Прочти что написано на катакане) Где здесь немецкие авто? Япы на кольце соревновались сами с собой, а до этого, на слаломе, БМВ уделала S2000. Даже специально ссылку видео с этого момента сделал... | | |
| 178
- 09.01.2015 - 21:31
|  | | |
| 179
- 09.01.2015 - 21:32
| Цитата:
32.965 у Немца ------- Просто УДЕЛАЛ.:)))) С учетом того, что ведущий Просто не мог удержать хонду.... дури много, но прокладка ниочем. | | |
| 180
- 09.01.2015 - 21:33
|
178-7373 > 3-4 тачки всего таких видал. | | |
| 181
- 09.01.2015 - 21:34
| 180-АркадийВ >в 90-е по Краснодару несколько штук таких каталось...одну из них знакомый разложил на перекрестке герцена и бабушкина | | |
| 182
- 09.01.2015 - 21:40
|
179-АркадийВ > Еще один фанатЕг?) Или с логикой все впорядке? Правильно, давай ругать ведущего, раз уж он тебе неугодил! Тем более за его слова: "- И я понимаю, кого ни взять, и Тойоту, и Хонду, они именно эту машину ставят как цель" (про БМВ) как он мог ускоглазый так?!))) | | |
| 183
- 09.01.2015 - 21:42
|
180-АркадийВ >в сочи долго продаётся-нафиг никому не нужна. лично я на такие в тихоря фапаю: http://habarovsk.drom.ru/toyota/crown/13559186.html | | |
| 184
- 09.01.2015 - 21:44
|
вот тоже красавец, есс-но ни за 500тыщ: http://blagoveshchensk.drom.ru/toyot.../15750433.html | | |
| 185
- 09.01.2015 - 21:44
|  /ДЭУ ТИКО С КОНДИЦИОНЕРОМ.УДОБНА ОЧЕНЬ 1997г.Купил-бы такую Новую! | | |
| 186
- 09.01.2015 - 21:58
|
182-starman > Фанатик? Не, просто не разбираюсь в гавне. 183-Прежде Всего Человек > Крауны - это другое, не прут. И те япы, что до 90 выпускались не нарвятся, угловаты(как и остальные производители). Каждому свое. Но япы после 92 все как на подбор!!! | | |
| 187
- 09.01.2015 - 22:06
| 186-АркадийВ >мне переть некуда, кто понял жисть спешить не будет)))кста,трехлитровый краун с мех.нагнетателем и некоторыми доработками впуск/выпуск нормально едет! про внешность и толстенный велюр в крапинку- на любителя... | | |
| 188
- 09.01.2015 - 22:09
|
187-Прежде Всего Человек > ....меня не прут.... (не нравятся- так сказать) :))) | | |
| 189
- 09.01.2015 - 22:14
| Цитата:
| | |
| 190
- 09.01.2015 - 22:26
| Цитата:
1) евроР типичный представитель той самой хонды, можно сказать один из последних представителей серии "R". при этом является самой быстрой версией аккордов. делался для тех, кому нужен полноценный седан с нормальным багажником и которые хотели активно покататься на треке и получать массу удовольствия 2)что касается сравнения с2к и бмв на тайм аттак- с2к не могла себя полностью реализовать, она раскрывает свой потенциал на кольце 3) старые япы делались в качестве рабочей лошадки, в те времена населения было много, поэтому не заморачивались на безопасности))) 4) сивики старые ржавеют, особенно в задних арках, прелюды и так далее- япы их изначально не делали с запасом прочности на 20+ лет, это немцы сразу занимались некрофилией 5) вот тут я ничего не скажу ибо хз))) но система втек это очень щикарная вещь, в одной машине по сути 2 мотора и подхват при включении втыка на R версиях очень даже дает свой результат | | |
| 191
- 09.01.2015 - 22:29
| Цитата:
| | |
| 192
- 09.01.2015 - 22:31
| но тем не менее, чтоб полноценно судить кто лучше, нужно поездить какое то время на каждой из них, при этом каждый человек сделает свои выводы. некоторые вон пежо покупают, ситроен всякий | | |
| 193
- 09.01.2015 - 22:33
| Цитата:
| | |
| 194
- 09.01.2015 - 22:38
| Цитата:
в здравом уме купить 30-ти летний ситроен кто сможет???? Не..., ну может быть, но это не то, что здесь трут. | | |
| 195
- 09.01.2015 - 22:42
| Цитата:
 | | |
| 196
- 09.01.2015 - 22:55
|
160-nikotin_093 > нагуглил: Maximal speed: 85 km/h. дальше гуглить не стал. бо сам понимаешь, идея это одно, идея в мелкосерийном овоще это другое, а реализация идеи на серийном спорткаре это третье. | | |
| 197
- 09.01.2015 - 23:05
|
170-starman > вопросы из децкого садика, юношей которые открыли для себя ютуб? просто прокатись на s2000 и на 323 е46, в реале а не в интернете, а потом расскажешь чего и как валит и рулицо)) | | |
| 198
- 09.01.2015 - 23:11
|
190-H22A5 > та кому ты объясняешь? он кроме гаек от ауди больше ничо в жизни не видел ухаха ну мож на сограте по прямой разок дунул и опять в сервис, крутить гайки на немецокм хламе))) | | |
| 199
- 09.01.2015 - 23:47
| b16 рулит! | | |
| 200
- 09.01.2015 - 23:49
|  бггг | |
