Старые машины

Гость 0 - 08.01.2015 - 10:06	А давайте потрещим про старые машины. Нет не старинные, раритетные, а просто старые 80х - 90х -00х хорошие надежные, интересные марки, которые сняты с производства Но они живут и радуют своих владельцев Даю затравку: вот уже несколько лет эксплуатирую старую Хонду CR-V 1996г и доволен - всё в порядке, исправно, как говорится сел и поехал И продавать её не хочется (Фото дам позже)
Гость 361 - 13.01.2015 - 19:17	361-он же mugen >Красный,красный.Колёса были стёрты до корда:)
Гость 362 - 13.01.2015 - 19:17	361-он же mugen >http://www.carwallpapergallery.info/...via-engine.jpg
Гость 363 - 13.01.2015 - 19:22	363-Acworth >Каквсё красивенько собрано\уложено.
Гость 364 - 13.01.2015 - 19:25	[img][/img]ниже поля набора текста жмакай на желтый квадрат и пхай ссыль между скобками :)
Гость 365 - 13.01.2015 - 19:27	365>это для Acworth
Гость 366 - 13.01.2015 - 19:30	ну чо давайте фотге клевых старых тачек
Гость 367 - 13.01.2015 - 19:33	365-Капитошка >большое спасибо:-)
Гость 368 - 13.01.2015 - 19:46	363-Acworth > красота.
Гость 369 - 13.01.2015 - 20:41	369-он же mugen > http://image.superstreetonline.com/f...motor_shot.jpg
Гость 370 - 13.01.2015 - 20:46	369-он же mugen >http://www.integratyper.org/usdm/rid...mages/pic1.jpg
Гость 371 - 13.01.2015 - 20:48
Гость 372 - 13.01.2015 - 20:50	366-Капитошка >
Гость 373 - 13.01.2015 - 21:09	У меня вот такой овощь) 1,4 dual carb мкпп 1988 год Независимая подвеска, спереди два рычага, сзади многорычажка, стабилизатор только спереди. Мотор 1,4 почти самый овощной из серии - 90 л/с (слабее только 1,3 с одним карбом). Вес 830 кг, разгон до 100 км/ч по заводским данным 9,6 сек. Машина быстрая, в повороты входит на ура (обожая сочинский серпантин))). Как нестранно просторная внутри, CRX конечно хорош, но Civic в этом плане попрактичнее. У меня объёмное детское кресло и на заднем сиденье пока ребёнку места хватает, а вот в форд фокус новый пытался кресло установить, так кресло упирается в переднее сидение и для ног места вообще нет.... Для понимающих: к Цивику есть D16A8 для начала и В16А + S80 Spec 96. Но времени на всё это нехватает, надо вторую машину и кучу времени чтобы свапом заниматься(( D16A8 с ровера контрактный покупал во Владике, состояние такое как будто его сняли с новой машины, на гусаке после коллектора даже покрытие не обгорело))
Гость 374 - 13.01.2015 - 21:10	ещё попытка)
Гость 375 - 13.01.2015 - 21:15	вот когда то вещь стоящая была))
Гость 376 - 13.01.2015 - 21:18	с корвета мотор в цивик никто еще не ставил?
Гость 377 - 13.01.2015 - 21:32	[img]http://www.civic4g.com/images/gallery/hatchback/honda-civic-4th-gen-88-91-hatch_h099-2.jpg[img] Недавно стоял на заправке и на соседней колонке стоял Golf II, в голове промелькнула мысль всётаки какая колоссальная разница между машинами, вроде машины одного года но внешне, да и внутренне разница десятилетие. Реально Гольф 2 как шестёрка вазовская выглядит и в салоне даже хуже шестёрки... Всётаки в 80-х и начале 90-х Honda была на голову выше немецких машин и именно это превосходство и стимулировало немцев улучшении, и сегодня они бесспорно лучше ну и это только потому, что в Хонде маркетологи победили инженеров(((
Гость 378 - 13.01.2015 - 21:36
Гость 379 - 13.01.2015 - 21:38	может кто помнит такую модель? Mitsubishi Starion, было пару штук таких когда то))
Гость 380 - 13.01.2015 - 21:45	302-ТВАРЬ >Aндрей, для тебя 1973 Buick Riviera
Гость 381 - 13.01.2015 - 21:52
Гость 382 - 13.01.2015 - 22:28	380-Acworth >Красная была в Краснодаре,моего кента Андрюхи))) 381-Acworth >Перетюненная и без бамперов (((((((( А жопа - мечта.....
Гость 383 - 13.01.2015 - 22:39	383-ТВАРЬ >
Гость 384 - 13.01.2015 - 22:40
Гость 385 - 13.01.2015 - 22:42	384-Acworth >Я ж говор,на родных дисках она лучше )) И мотор 7.5 - песня... 355 сил)))
Гость 386 - 13.01.2015 - 22:44	http://americanmusclecar.ru/articles/buick_riviera.html Прекрасное описание)))
Гость 387 - 13.01.2015 - 23:03	из америкосов нравились стариканы с SS на решетке радиатора. вечно забываю модель. но тож помоему на бигблоках и в 60-70-х валили квотер как валит 911 в 991 2014 года бгг
Гость 388 - 13.01.2015 - 23:17	386-ТВАРЬ >завтра пойду на такой покатаюсь
Гость 389 - 13.01.2015 - 23:18	388-он же mugen >a потом в середине 90-х пришла молодежь на цивиках, маздах, тойотах и начала теснить все эти многолитровые машины, все было у меня на глазах...))
Гость 390 - 13.01.2015 - 23:19	388-он же mugen >
Гость 391 - 13.01.2015 - 23:21
Гость 392 - 13.01.2015 - 23:24	389-Kos >Иди-иди,редиска)) А я себе такую куплю,а тебе прокатиться не дам ))))))))
Гость 393 - 13.01.2015 - 23:31	Боюсь,што такую уже не купить.Учитывая курс доллара и таможенные пошлины:(((Кто купил-тот теперь и в дамках.
Гость 394 - 13.01.2015 - 23:35	376-Acworth >Это спец версия для группы N.Курц(короткий).Сейчас такая в Германии стоит не одну сотню тыс.евро.
Гость 395 - 13.01.2015 - 23:36	394-MagistrYoda >Тебе - не купить... )) А у меня будет. Тока вот таможню в Батайск перенесли,чуть проблемнее будет...
Гость 396 - 13.01.2015 - 23:36	395-MagistrYoda > как и любая другая машина тиражом в несколько экземпляров)
Гость 397 - 13.01.2015 - 23:40	397-он же mugen >ну,там не несколько экземпляров.Омологационная партия не одна сотня.
Гость 398 - 13.01.2015 - 23:45	был такой линкольн Mark 3 1969 года даже цвет такой же...купил на аукционе за 200 баксов))
Гость 399 - 13.01.2015 - 23:54	399-Acworth >Был у меня Кадиллак Эльдорадо 85 года... Ото дааааааа.....
Гость 400 - 14.01.2015 - 00:08	как вам исудзочка? япы тех годов делали вещи в дизайне