124-Гектор >ПОДГОТОВЛЕННЫЕ 2 еПаджерики, 70, 80 и другие крузаки, витары, патрули, тирраны , черокезы, вранглеры, джимники , все есть на АКПП у наших джиперов. Постоянно таскаете таких на своих нивах? Бугуга :-)
125-Kaktyss > какие тигуаны, я про машины, которые можно подготовить к лесу и горам. Какие спорные ощущения ? прадик едет и с АКПП и на мешалке. Пацаны вот честно, я не сказал , что шнива г... Я сказал, что а эти деньги можно купить ЯПОНСКУЮ машину. НИВА и шнива хорошие машины, но минусов очень много.АКПП на нормальных машинах которые я перечислил выше , выходят редко т.к. сделаны они в Японии айсиновские коробки 90 годов и сьтарше очень долго живут и в лесу и горах. Довольно часто даже дольше чем двигатели. Я свою АКПП поменял на 320 т.км до меня машина много лет жила в горах.
П.с у меня Сузуки эскудо коротыш 1992 года АКПП лифт 2дюйма скоро лебедь и резина. Ниву считаю не хуже ,но гораздо менее комфортнее. Уже 3месяца авто одна в семье. Пузотерку вторую продал, на эскудике ездить лучше. Вторая будет экспедиционные ,автомат, рама и тд .

Соррии планшет сам дописывает окончания слов

[quote=климатсан;33794518] [url]http://www.youtube.com/watch?v=VJOAZ8g1Ii8#t=51[/url] [/quote]
Забавный видос. вспомнилось, как пару лет назад зимойпришлось уносить

...ноги на ниве-коротыше - останавливались токо для того, чтобы скинуть снег с капота - мешал обзору через лобовое стекло, а дворники не справлялись.

Топик стартер уже свою Шниву давно обмывает , а вы тут грызетесь. :)))
Чет я смотрю добрые советы не помогли

Топик стартер катался на выходных на Шниве, оценивал, привыкал. По полям-дачам покатался. И понял, да вы батенька извращенец)), это я про себя. Согласен, шумно, несмотря на хорошую шумку, медленно...но нравиться). Может потому, что это первый полный привод с длинноходной подвеской. И еще понял, что механика мне больше нравиться. Кольт у меня первая машина на автомате. До этого ездил на механике и мечтал о автомате. Теперь мнение изменилось.
131-VKZ > Да, после того, как покатался купил, теперь надо на учет поставить.
Народ, вы случаем не в курсе, после упрощения системы постановки на учет, обстановка в ГАИ улучшилась?
Пока могу сказать одно, если бы она не ломалась, как многие здесь пишут, то нормальная машина. Поживем увидим. Если сильно ломаться будет продам и куплю, что нибудь из иномарок. Нет, так на ней и буду ездить. Но на пузотерку теперь ни за что не пересяду). Только высокое авто и полный привод.
И еще, тут писали, что можно ей прошивку поменять у зевса на аэродромной. Вот думаю попробовать, может на пользу авто пойдет. Я спрашивал, кто это и как его найти, но никто не ответил. Может скажите, что за место?

132-DLL >нет фото нет шнифко

[quote=DLL;33798869]И еще, тут писали, что можно ей прошивку поменять у зевса на аэродромной. Вот думаю попробовать, может на пользу авто пойдет. Я спрашивал, кто это и как его найти, но никто не ответил. Может скажите, что за место? [/quote]
Я хз кто это, но судя по фотке с сайта, это боксы по Аэродромной, ближе к кольцу с Красными Партизанами - если ехать от этого кольца, то будет с левой стороны 3 бокса, в двух меняют масло, в 3-ем чипуют.

133-Сатурн > Шнифко грязный и во льду. Стесняется пока))
134-Гектор > Спасибо, попробую туда заскочить, зевса искать)

Сегодня понял, какая классная вещь, этот обогрев зеркал. Быстро оттаяли, тепленькие.
Вот думаю через пару часов в МРЭО съездить, оценить количество желающих поставить авто на учет в такую погоду)

135-DLL >шнифко не бабо, шобэ стисняццо без грима

Чистый жып - позор владельца!

[quote=Kaktyss;33799903] Чистый жып - позор владельца! [/quote] Бугога!!!

138-Kaktyss > После появления дома керхера моя предыдущая машина, не знала, что такое чистота. Раньше на мойку гонял, а теперь и дома вроде, как есть, деньги на мойку тратить стыдно, а мыть самому желания нет.
Так, что думаю жып будет чумазый постоянно)

140-DLL >не, ну в такой мороз мыть - онанизм. А когда тепло я обычно керхером все машины мою. Без фанатизма, правда - обдал пеной, постояла, смыл водой. Зедку Звездочкину вытираю тряпкой, пыжа - иногда вытираю ,если тепло, солнечно и не лень, а на нивку даже и химию не трачу особо))) Так, сбил грязь и ладно! Так что не стремайся. Чумазый жым всегда брутальней!

142-ГоША >Куповал. Доволен вроде.

[quote=DLL;33799558] попробую туда заскочить, зевса искать) [/quote]а на аэродромной сначала к гене заскочи, моторист на алексеевских банях он, нехай он гидрики повыковыривает и болты поставит, клапана притрет, зевсу сразу скажи шо болты поставил, шоп датчик детонации не ругался он налигулирует, может потом и заругаецца джекичан он подрегулирует, он нормальный такой зевс. и потом к валентину на российской по ходовке заедь, познакомся, поменяй чонить, короче люби машинку и балуй, поздравляю с покупкой.

141-наливай > Спасибо) Попробую найти всех этих людей)).
Кстати, а вот подскажите, какой смысл выкидывать гидрики и ставить на их место болты? Знаю, что многие меняют и потом клапана регулируют. А вот зачем ХЗ. Что бы не стучали? Так я их вроде и так не замечаю.

Кому интересно, первый расход вышел 17 литров.

А официалы небось обещали 9 ))))))
Готов к тому, что будет приподносить сюрпризы отечественого автопрома, а обсулживаться как коренной американец?:)))))
По теме.
Почитай тут [url]http://auto.ru/[/url] о болячках, там на форуме много дельного пишут.
посчитай тут [url]http://avtorashod.ru/[/url] , во сколько выльется ее содержать
А тут [url]http://www.drive2.ru/[/url] в блогах почитай бывалых шниводов. В общем, будь готов ко всему.
УДАЧИ!

[b]наливай[/b]
болты ставят криворукие мастера, предварительно уговорив "ведомых" нивоводов. Если все нормально, то компенсаторы не должны стучать и через шесть лет. Могу подогнать тебе свой капот, ухо спалищь пока стук услышишь :))))

Вот и первая неожиданность) АКБ разрядился. Теперь сижу и думаю, в чем же проблема. Или батарейка уже старая, потаскано выглядит, пытался год определить так и не смог, чтоб ее эту ISTA Volta Plus! или в генераторе проблема. Новый аккум покупать? А вдруг не в нем дело. Как на зло зарядка на работе лежит. Мож, кто подскажет толкового электрика, как заведусь хочу съездить, проверить генератор.

145-Sun23 > Вот и я о том же, вроде и так я их не слышу. И смысл тогда менять.

146-DLL >разрядилсо патамушта ты фотге не выложил и не обмыли как следует!

148-Сатурн > Так здоровья не хватит сток раз обмывать) И так два раза обмывал). К моему стыду телефон у меня без камеры, а на фотик фотографировать, это ж геморно.
Заметил одну деталь сзади у генератора выходят толстые провода, это как я понимаю на аккум, и входят в трубку. Из этой же трубки торчит тонкий белый провод с клемой, и на генераторе есть котнтакт, куда ее воткнуть. Что за проводок ХЗ, думаю надо его сконнектить, не зря же он там есть. Народ, случаем не в курсе, что за проводок? Бомба не сработает?)

149-DLL >втыкай смело.

[quote=Сатурн;33841453]разрядилсо патамушта ты фотге не выложил и не обмыли как следует![/quote]
я только через неделю выложил фотки и ниче не разрядилось.
ЗЫ.Правда, обмывал два дня подряд :)

Скажу одно. Если на ней ездить - то будет ломаться.

151-Плюшкин > Вот и я тоже два дня подряд обмывал)
150-Hi_Com > Воткнул) Оказалось датчик АКБ на приборке.
Пойду в магаз за новым АКБ. Все равно, этот потасканно выглядит, да и жидкость в нем на минимуме. А к электрику надо на всякий случай. Поеду потом искать.

152-KDD >Подскажи, а если на Калине ездить, ниче там не поломается ? А то я волнуюсь уже 5.5 лет, переживаю ....

[quote=DLL;33841660]этот потасканно выглядит, да и жидкость в нем на минимуме[/quote]
так плесни туда дист.воды, попробуй зарядить от розетки.

[quote=DLL;33841660]150-Hi_Com > Воткнул) Оказалось датчик АКБ на приборке.[/quote]

Это не только датчик АКБ это ещё и возбуждение генератора. Именно из-за этого у тебя АКБ и разрядился.

154-Плюшкин > Та завелась машина сейчас диск сцепления дребезжал при отжатом так, будто в любой момент навернётся. Аж глянул в окно, а там какая-то залётная шнива завелась. Иои не соедит ща машиной кто-то, или ремонтируют лишь когда сломается полностью.

157-KDD > Не я придерживаюсь мнения, что все надо стараться менять заранее, не дожидаясь сюрпризов)
155-Плюшкин > Да фиг с ним, уже новый купил, теперь хоть точно буду знать, что нормальный.
156-Hi_Com > Спасибо, буду знать. У меня такие мысли были. К электрику все равно сейчас поеду. Не зря этот проводок отключен был, теперь лампочка АКБ горит на приборке.

158-DLL > Да , жестоко продаван тебя нае ..... Если горит значит нет заряда.

159: у меня на девятке горела, когда был заряд)

дааа
я думаю автор своего кольта еще повспоминает)))

Мне вот интересно - ты зачем вообще советы спрашивал ??? Нет ощущения , что влез в ту самую ж... о которой тебя 4 страницы предупреждали... :) Продавай ее сходу , даже на учет не ставь .. Будешь счастливый :))

завидую людям у которых так много свободного времени, которое можно потратить на лечение шевроле нивы)))

161-Ramu > Кольта вспоминать? Хорошо) Помню, февраль, мороз...и вдруг бац! коробка накрылась два месяца на маршрутке, поисков и ожидания запчастей, дешевых мастеров, ремонта 40т.р. делов.
Шнива, ну перестал заряд идти, к ближайшему электрику поехал, говорит диодный мост, пошел в соседнем здании в магазе за 400р купил, заменил, поехал.
Понимаешь, на нее есть все и везде. К тому же по нормальной цене.
Я согласен, что иномарка комфортнее, но думаю если и брать, то только новую и наслаждаться ездой по гарантии, а через 3 года продавать. Пока у меня финансовые возможности не позволяют купить новый ино-внедорожник. Вот как появиться возможность с большим удовольствием куплю, продам шниву и буду так же писать Шнива-Гамно))
Да, если кому интересно все дело было, как я уже писал, в диодном мосту.