| 0
- 05.06.2017 - 20:25
|
Ребята, нужен ли полный привод в кроссовере, кто на каком ездит? Стоит ли он того, что бы за него доплачивать и лишнего расхода топлива?
    | | |
| 41
- 06.06.2017 - 21:57
| 42-Adam >У меня механика. | | |
| 43
- 06.06.2017 - 23:35
| 41-STARTEAM > да у нас зима жесть!!! вообще не вариант ездить без полного привода)))) | | |
| 44
- 07.06.2017 - 00:42
| кроссоверу вообще пофиг полный привод у него или нет. Это автору себя надо спрашивать нужен ли ему полный привод или нет. А не кого-то-то в интернете. | | |
| 45
- 07.06.2017 - 01:02
| У нас такая зима что вопрос нужна ли зимняя резина!!! А не то что полный привод | | |
| 46
- 07.06.2017 - 06:14
|
45-Вейрон >47-100 метров >Именно из-за того, что у нас такая зима, 3 года не переобуваюсь. А в те "счастливые" дни, когда многие предпочитают общественный транспорт, включаю полный привод и прекрасно себя чувствую.
Отредактировано STARTEAM; 07.06.2017 в 06:15. Причина: Ошибка | | |
| 47
- 07.06.2017 - 08:24
|
В очередной раз аплодирую стоя маркетологам. Увеличть дорожный просвет универсала С-класса, пропиарить что это модно - кроссовер!!!! И продавать в 1,5 раза дороже! Уже 17 лет езжу по дорогам, в основном на седанах, просто не низких... И вот НИ РАЗУ у меня не было ситуации, когда я так сказал бы себе "Эх, сейчас бы кроссовер!!!" п.с. Заметил тенденцию: кто бы из занакомых не взял кроссовер, сразу начинается активная пропаганда, что иначе по дорогам Крд нельзя)))))) | | |
| 48
- 07.06.2017 - 08:45
| Цитата:
Видео в #3 наглядно показывает беспомощность "полного привода" в кроссоверах, там в основном всё на Халдексе. Да, на сухом асфальте полный привод с Халдексом может доставить массу вау-эмоций, например, на Skoda Superb последнего поколения 4x4 280 л.с. Почти Subaru получается. Но при гололёде или на снегу, в песке наступит жестокое разочарование. Безусловно, 4х4 лучше, чем 2х4, только надо понимать что ты имеешь и за что в реальности заплатил | | |
| 49
- 07.06.2017 - 09:01
|
48-STARTEAM >Да ладно. Тормозить на летней по гололеду полный привод как-то не очень помогает. 49-den81 > Седаны разные бывают. Если свесы длинные, то клиренс повыше не особо помогает в полях. Но то, что маркетологи фактически убили у нас универсалы и минивэны как класс - несомненно печально. | | |
| 52
- 07.06.2017 - 09:16
| Мы с товармшем ржали как ГЛ в Пластуновке её мог тронуться по мокрому берегу. Грязь 5 см.)) | | |
| 53
- 07.06.2017 - 09:40
| Цитата:
Все продвинутые системы ESP EBD и прочее - это всего-лишь расширение функций ABS, а муфта Халдекс работает вместе с этими системами. То есть вместо полноценной блокировки идёт имитация с помощью подтормаживания нужного колеса в нужное время с нужным усилием. Думаю ежу понятно, что часть мощности при этом уходит на сопротивление тормозным колодкам + более интенсивный износ колодок и дисков. Каким образом можно выбраться из сложной ситуации, если у тебя нет физической блокировки, а есть подтормаживание колёс? Реальное распределение крутящего момента это сложная дорогостоящая штука и есть далеко не на всех современных машинах. | | |
| 54
- 07.06.2017 - 10:00
| 35-Несносный Дед > нива, купять, туарег, а4, всякие субару. Можно еще повспоминать. | | |
| 55
- 07.06.2017 - 10:09
|
Нужен ли полный привод на кросовке? Нужен ли кросовок в городе? Нужна ли вообще машина? Нужен ли город вообще? Нужны ли люди на этой планете? | | |
| 56
- 07.06.2017 - 11:00
|
56-whiskeyinthejar >нива несколько в стороне и опять же смотрим ролик. На купять и а4 стоит халдекс. Субару без базара | | |
| 57
- 07.06.2017 - 11:07
| 58-Несносный Дед > вот скажи, если ты не в теме, то нахер ты с умным видом бред пишешь? | | |
| 58
- 07.06.2017 - 11:09
| вот и пришло время, когда "кроссовер" не ассоциируется у некоторый с полным приводом в первую очередь.. | | |
| 59
- 07.06.2017 - 12:08
| Чета нет гонщека на А4 квадро по Юбику. | | |
| 60
- 07.06.2017 - 12:10
| 57-СТО Камволушка >нужна ли женщина вообще или можно обойтись?)) | | |
| 61
- 07.06.2017 - 12:23
|
Нужен. И не слушай дурачков,которые говорят что и переднего хватит. Знакомый один поверил, теперь бегает продаёт своё корейское гавно с передним ,которое застревает там, куда пузотёрка на заднем без проблем пролетает. ) Ищет третий месяц кросс на полном- одни усоски или ценник ,что проще новый купить. Тоже наслушался местных длбппоф. Аналогично попал друг детства с передним на трейле- рыбак ,боится теперь в дождь из колеи не выехать. А раньше там на пузотёрке проезжал. Надо быть полным длбппом,чтобы не учитывать вес кроссовера- на переднем он застревает быстрее обычной пузотёрки, не говоря уже об ушастом запорожце.) Только полный ,и не важно как он организован вообще. Для тяжёлых условий трактор нужен и подобное. | | |
| 62
- 07.06.2017 - 12:57
|
ну вот, осталось выяснить только какой именно этот полный привод на кроссовере. бгггг(с) | | |
| 63
- 07.06.2017 - 13:01
| 64-DDV >отключаемый....на скорости 40 км час)),а дальше Иконка.Ну вы видели.. | | |
| 64
- 07.06.2017 - 13:04
| Цитата:
Но сейчас придёт очередной дурачок нищеброд на каком нибудь уазике и объяснит как он брутален. Денег нет нихера на нормальную машину, так они себя теориями про полные приводы успокаивают,пока другие, не зная что там у них в машине ,спокойно отдыхают где хочется.) Отредактировано nikita; 07.06.2017 в 13:06. Причина: е | | |
| 65
- 07.06.2017 - 13:07
| 66-Будущая СТО на Камвольной >как это похрен? буксанул.перегрелся и идешь за трактором.бгг | | |
| 66
- 07.06.2017 - 13:10
| Цитата:
| | |
| 67
- 07.06.2017 - 13:11
| 67-Adam > плюс многа))) | | |
| 68
- 07.06.2017 - 13:11
| Цитата:
| | |
| 69
- 07.06.2017 - 13:17
|
0-nikolaj >мне не нужен. А смысл? На кроссовере небольшой клиренс, где ездить особо? Хотя, вот как-то занесло меня в топи болотные, села машина так, что дверь нельзя было открыть, ничего выехали)) Но это потому-что я супер-водитель,а не эти ваши приводы))) | | |
| 70
- 07.06.2017 - 13:33
|
И за трактором)) | | |
| 71
- 07.06.2017 - 13:35
| https://youtu.be/I1IPs_WE1HM?t=83 | | |
| 72
- 07.06.2017 - 13:44
| 72-DDV >гыгы!вот это шляпа!! | | |
| 73
- 07.06.2017 - 13:46
| накер тада кросовер если пп нет? | | |
| 74
- 07.06.2017 - 13:53
| 75-VOLONT > Что б из ямки выехать. Но риск встрять в идущий по дороге снег больше. Обидно наверно будет встрять там, и где и на ржавой шохе проезжают) | | |
| 75
- 07.06.2017 - 14:03
| 72-DDV > Этот горе водятел не знает что надо колёса на таком песке спусать до 0,8? ))Длбпп полный.) В таких местах неоднократно видел как бравые уазоведы на выезде колёсы качают,а потом сказки рассказывают про перегрев муфты у кроссов. 3,14болы нищеброды ещё те.))) | | |
| 76
- 07.06.2017 - 14:08
| 77-Будущая СТО на Камвольной >я так и знал.что напишешь спустить колеса.еще прокладку между рулем и сидением поменять) | | |
| 77
- 07.06.2017 - 14:12
| ..до 0.8 можно и разуться. | | |
| 78
- 07.06.2017 - 14:13
| Цитата:
| | |
| 79
- 07.06.2017 - 14:15
| 72-DDV >Это хорошо, что просто отключается. Приятель чуть побуксовал, и попал на ремонт коробки, около 200тыс. вышло. Теперь с асфальта не съезжает. | | |
| 80
- 07.06.2017 - 14:18
|
Тут http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=8276 тоже много рассуждений, однако реальные владельцы понятия не имеют о перегревах- годами ездят, о чём и на форуме пишут- читайте вникайте,если есть желание.... А нищеброды всякие всё теориии разводят. Выдернут однажды подобного срв-вода длбппа как на видео и улюлюкают. ))) Убогие бл... И сцепление они никогда не жгут, если буксуют. Бараны конченые.)))) Отредактировано nikita; 07.06.2017 в 14:21. Причина: 2 | | |
| 81
- 07.06.2017 - 14:28
|
Вот наиболее полный пост реального водителя- полностью подпишусь как реальный владелец. Так и ведёт себя муфта. "всем привет! как и обещал даю краткий отчет о вчерашнем тесте на песчаном пляже. скажу сразу, перегреть муфту либо коробку не удалось, катался около полутора часов. а теперь о режимах: LOK + мануал 1 передача - особенность вождения по песку нужно крутить в пределах 2700-3200 оборотов, в этом случае машинка едет не напряжно, в случае падения оборотов ниже 2500 - машина едет, медленно с натягом, но едет (иногда складывается ощущение, что сейчас остановлюсь и все, дальше только шнурок), кстати при пересечении песчаной колеи (очень рыхлый песок глубиной около 20-25 см) обороты не удержал (испугался что ударю подвеску на скорости) и как следствие закопался, причем с вывесом 1 колеса, благо ездил не один с тестем на ниве, он то меня и вытаскивал на шнурке (к слову на одном из участков он тоже закопался, слишком агрессивная резина cordiant offroad, как фреза выкидывала песок из под себя). еще одно замечание при езде в данном режиме - выше 3500 обороты не крутятся пока едешь - электроника душит. LOK + DRIVE - машина едет, даже веселее чем на мануальном режиме ни каких особых нареканий, в рабочем режиме (2700-3200 оборотов) двигатель держать даже проще AUTO + DRIVE - как оказалось самый интересный и проходимый режим ДЛЯ ПЕСКА, дусер скачет по барханам как юная газель - весело и не принужденно как заключение могу сказать одно - машину нужно почувствовать, но в помощники лучше всего взять более серьезного проходимца 4х4 + АВТОМАТ - РУУЛЯЯЯЯТ!!! и данный союз очень даже может жить " http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...2&postcount=67 Только добавлю от себя- спустил бы он колёса до 0,8 как делают бывалые ,точнее хитрожопые , вообще бы как по асфальту ездил. БГГГ))) Отредактировано nikita; 07.06.2017 в 14:31. Причина: 2 | | |
| 82
- 07.06.2017 - 14:30
| нафиг нужен Дустер.ты будешь на нем ездить? | | |
| 83
- 07.06.2017 - 14:33
| Цитата:
Отредактировано nikita; 07.06.2017 в 14:34. Причина: 1 | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
