Нужен ли полный привод в кроссовере?
 

Ребята, нужен ли полный привод в кроссовере, кто на каком ездит? Стоит ли он того, что бы за него доплачивать и лишнего расхода топлива?

0-nikolaj >не

0-nikolaj > ты ведь никогда и машины не имел.

0-nikolaj >полный ответ
[url]https://www.youtube.com/watch?v=DAKSaIINbjQ[/url]

На Пеугеоте 4007 полный привод включаю только время от времени, вроде как заехать на Собер, и т.д.

я и подрулевыми лепестками не пользовался ни разу

если это постоянный полный то и на легковой нужен всякие там субару и аудикватро

У меня даже на седане Лансер Х полный привод.Иногда нужен.А так езжу на подруливании.Тоже класс.Любой поворот без торможения.

с уверенностью скажу - нет. в суровую грязь ты загонять его не будешь. А по ямкам и бордюрам на переднем будешь катать. Зимой вроде как иногда может и нужен. Но в реальный гололед, что на полном что на переднем, надо ехать потихоньку и нифига он там не спасет. Катал на аутлендере долго. полный включал 1-2 раза и то, мог и без него обойтись.

вот если внедорожник с возможностями, то полный нужен точно.

нужен однозначно. выручал не раз. зимой - раз. можно заехать в горку там, где не заедешь на переднем.
второе - он тяжелый, и там где я на тигуане полноприводном на собер проехал не задумываясь, передеприводный равик не заехал. никак.
третье - к посту восемь - в суровую грязь это какую, в лес? не поедешь. а вот проселочная бывает такая, что дождиком ее намочило, и с рыбалки не уехать.
Ну и еще... не всем конечно надо. но вот выдергивать катер из воды на крутом подмоченном склоне я бы на переднем приводе не захотел.
Каждому конечно свое. если на работу ездить и в галерею, то на.. он вообще кроссовер нужен. онли хеч, седан.

[quote=serg404;44317562]а вот проселочная бывает такая, что дождиком ее намочило, и с рыбалки не уехать. [/quote]
плюсану! на батином недоприводе так и получилось,теперь на рыбалку гоняем только на моем)

[quote=serg404;44317562]Каждому конечно свое. если на работу ездить и в галерею, то на.. он вообще кроссовер нужен. онли хеч, седан. [/quote]
с нашими дорогами я вообще не представляю как можно кататься на низком клиренсе с низким профилем. Внедорожник или кросс вынужденная мера в Краснодаре.

Ноги крылья, главное хвост (с)))
Привод не так важен как резина и клиренс...80%. Ну и прокладка за рулем остальные 20
Утверждаю на основе эксплуатации авто на всех видах привода, в условиях очень северных
Сейчас кроссовер пп, 3 года, еще ни разу не "садился". Кстати снег только месяц или меньше как окончательно сошел и через три снова выпадет...
Хуже всего зимой на низком мощном заднем, зато наиболее драйвово на нем летом)
На awd нужно уметь ездить

10-Flesh >шлифуют.Но никто не умер от этого.

[quote=Flesh;44317618] Не понимаю, как вы ездите не на полном приводе. Если не рассматривать ежедневные моменты, полный привод однозначно лучше управляем и устойчивее. [/quote]да-да
[img]http://ml-club.ru/uploads/monthly_2017_02/34yvg-6zVKs.jpg.f3d877a7efc21f2cd266d62503d85e05.jpg[/img]

15-бывшая СТО Камвольная >это когда настоящий пп. А на современных кроссоверах честно говоря просто передний привод и пп в 90% ситуаций только психологический.

[quote=100 метров;44318407]это когда настоящий пп. [/quote]а смногие владельцы полноприводныйх авто сами и устраивают полный пп, думаю что их авто едит, рулица и тормозит в любую погоду

Следующее авто будет с подключаемым полным приводом. Не потому что надо а потому что передний отсутствует с мощными двигателями в комплектации.
Не представляю нахрен надо в черте Краснодара постоянный полный?

Рыбалка, гололед, скользкий подъём, каша, для остального Х не нужно)

[quote=ale2005500;44318588]Рыбалка, гололед, скользкий подъём, каша, для остального Х не нужно) [/quote]а на газон через бардюр заехать для парковки? по полю пропку объехать, ну или через клумбу по кольцу прямо проскачить

20-бывшая СТО Камвольная >Да легко при клиренсе от 180 мм заезжаешь мордой на бордюр. И даже (простите пжлст) перескакиваешь через бордюры на парковке возле моллов или на тротуарах (если под днищем не торчит труба как например у рафика 2,5)
19-ale2005500 >это ж в какое бездорожье нужно ездить на рыбалку? Для этих целей именно внедорожник и не кроссовер (разницу чувствуете) да хоть Патриот хоть Нива
А на гололеде не полный привод нужен а полное самообладание и голова такая же холодная как лед. Ибо если понесет на гололеде полный привод, то последствия самые плачевные вплоть до переворота. Потому как не управляется машинка почти (без определенных навыков). Если задний привод может начать спирально крутить, передный сносит недостаточной управляемостью наружу, то полный просто несет [filolog]нах[/filolog]. И начинается это резко и непредсказуемо. Чем меньше опыт и чем хуже резина и покрытие
Берегите себя и своих близких...

7-Кузьмич > Себ?? Лёб, не узнал дружище, как поживаешь?)))

Полный привод на гололеде дает одно неоспоримое преимущество: можно стартануть и оставить всех сзади (главное не забывать, что тормозит он так же как и моно привод). Ну и тащит в горки с большим уклоном. Срывается в заносы/сносы по ощущениям гораздо позже монопривода. И не все прям уж так страшно когда уже понесло. Главное холодная голова.
Вне дороги гораздо легче и увереннее чувствуешь себя на сильно раскисшей дороге.
Это я пишу про свой постоянный автоперераспределяемый полный привод 60/40 - 50/50.
Главная проблема полного привода - вселяет чрезмерную самоуверенность. Многие забывают, что он не дает вседозволенности и имеет свои границы возможностей. Особенно на шоссейной резине. И что полные приводы бывают очень разные. Прежде чем кидаться в разбитую лесовозами размокшую колею стоит изучить конструкцию и особенности своего ПП.

Автор,странный вопрос.Каждый решает сам,нужен ему ПП или нет.

20-бывшая СТО Камвольная >это святое)))

21-Oilman >обычная рыбалка в камышовых плавнях, далеко не е*еня с говнами, а если там развозюкивает по зиме, то нивки там на боку валяются, а вокруг тросы, доски и прочая хрень. Про гололед: у нас выезд из гаражей в горку некислую и зимой, хоть у вас будет три головы, кер выйдешь на моноприводе, каждый год одно и тоже наблюдаю.

Ездил 5 лет на кроссовере с полным приводом..., понял, что он мне не нужен.
Сейчас купил кроссовер на переднем приводе, езжу год, ни разу не пожалел...

Бери с полным приводом, лучше скидку больше проси..
Он нужен не только какахи месить, но и при скользкой дороге (хоть снег хоть, дождь сильный), против пробуксовок. Да и грязюку не отменял никто. Частенько вкл полный привод на х трейле при езде в геленж через джубгу.

Чтоб не создавать новую тему,тут спрошу.Нужна ли вонючка в машине?

27-Вейрон > А я наоборот. Хотел просто универсал, но взял с кросс ПП, погонял по местам, куда раньше не совался бы и как то отказываться уже будет ломка.

[quote=Вонючка;44319519]Частенько вкл полный привод на х трейле при езде в геленж через джубгу. [/quote]
в абассацо!!! =)))))))

28-Вонючка >а что за хитрила у тебя? чот подумываю купить , чтобы на каждый день...

31-чик >представь как он круто повороты проходит и не буксует))

на полном приводе машина гораздо устойчивей на любой дороге и при необходимости стартует без пробуксовки-многолетний опыт....

На кроссоверах стоимостью до 4 млн.руб. нет полного привода, а лишь его имитация с помощью муфты Халдэкс. Точно так же "блокировки" - это всего лишь имитация с помощью настроек тормозной системы.
Короче, маркетинговая уловка

34-toyo2 > тема о кроссовере, а не о раллийном снаряде

9-serg404 >из написанного понял что вообще он не нужен)) рядовому гаражанину

[quote=Вонючка;44319519]Частенько вкл полный привод на х трейле при езде в геленж через джубгу.[/quote] он же отключается после 40 не ?

+38 а после 80 примерно отключаются и подключайки :)

У меня на кроссовере принудительно подключаемый полный привод. Включаю не часто, но очень сильно выручает. Не пересяду на авто без ПП. Наша зима, гололед, песок на море, частые поездки по Шаумянскому перевалу и другие епени России, дамские косяки с выездом из больших ям и заседанием на бордюрах.
Стыдно признаться, но сегодня, при выезде с парковки в районе Селезнева, 82, села на высокий бордюр, слезть смогла только на полном приводе, на переднем глохла сразу.
Большое спасибо симпатичному мужчине на белом, как я полагаю кроссовере, марку не видела, который помог соскочить без последствий. Вдруг читает форум. Спасибо!!!

41-STARTEAM >на Акпп глохла?