320-Просто хороший человек >))))Заказывается в Китае с любой литографией. Можешь даже со своим портретом заказать, если деньги есть.)
И чем больше партия, тем дешевле. Наверняка Обнинск заказывает большими партиями, и стоимость для завода - копейки.

Масло ладно можно попроще и подешевле
Но зачем на фильтре экономить? Важнейший элемент

Фильтр на Хонду и Ниссан заказываю Nitto.
По всем видимым признакам очень близок к оригиналу Хонда. По тестам и разборам вполне годный фильтр. Противодренажный клапан держит отлично. Хоть на холодную, хоть на горячую лампа давления гаснет вместе с лампой заряда.

Спросил соседа.Он Синтек в Форда заливает.Вообще не жрет масло.Такаяма чуть лучше Синтека,с лучшими присадками.

Та я про амд
Если взять мановский то разница в 3 раза, ну не знаю, в свою бы точно его не поставил, даже бесплатно

325-Boorman >Я про АМД вообще не слышал. Вот тут пишут - Россия. Не удивлюсь, если на поверку окажется Китай.))
Таких примеров пруд пруди.
Радиаторы Luzar тоже говорят - Россия. Типа, Луганский завод авторадиаторов.))))
На самом деле, China. Хофер из той же серии.

Сейчас глянул на Озоне - фильтр масляный АМД 165 руб. Это что вообще такое?!)))))))
И это минимум вторые руки + доставка закладывается. Сколько он стоит там, где его собрали?))))))
Я покупаю на Газель Ливны Премьер 406 550 руб. Так это Ливны, Россия.
А AMD пишут типа Корея. Кто в курсе, что сейчас с логистикой из недружественных стран, тот поймёт, почему мне смешно.)))))
Ладно, хозяин барин, нравится АMD, ставьте AMD.)

327-Конь германский >возьми амд и оригинал воздухан-один в один.Хюндай.А еще есть Мандо.Качество Оригинала.Тоже Корея-Россия).Фильтр типа вазовский.железный.Я всегда беру)

АМД пойдёт,не мандо конечно,но лучше думаю ливнов

В одном интернет-магазине видел сегодня Лукойл 5W-40 с хитрой приставкой CN. Типа, специально для "китайцев" (Чери, Хавал, и т.п.). 4 литра за 1990. То ли Лукойл резко стал таким "клиентоориентированным", то ли кроме китайских[u][/u] присадок, закупать больше нечего и негде))

329-внезапный лось >То что он не лучше Ливны Премьер - это однозначно. Для 406-го движка Премьер скорее всего лучший вариант. Я много чего перепробовал.

А как вы лучше - хуже определяете? Лампочка тухнет, не тарахтит на всех к примеру. Какой лучше? Плюс, менять масло будут также через 7-10 тк примеру.

А если масло через 5т, то почти все будут хорошие.

333-BIA >Не совсем так. Для 406-го идут высокие фильтры. Там больше фильтрующего элемента. В Газели есть указатель давления масла. Так вот, с Премьером давление гораздо лучше, чем с остальными вариантами. Чем больше площадь фильтрующего элемента, тем маслу легче проходить через него.
Были разные варианты, пока не остановился на этом. Брать сейчас высокие оригинал Mann или Male, там ценник будет конский.
Для Хонды и Ниссана беру Nitto.

Меня тут угораздило купить джапанпартс, ну захотелось). Типа как японское. Сказали Китай, да и материал меня расстроил. Фильтр- вставка.

Ужас [filolog]нах[/filolog],вы только сейчас узнали что всё лепит Китай,даже сраные перчатки для замены фильтра и тд и те))

Китай китаю рознь.Я материал фильтра вставки могу руками попробовать.а вот фильтр железный.только внешне оценить.

Самые настоящие масла и фильтры, в названии которых присутствуют слова самурайшибадотокиокибадосакураайкидо!)))) Джапанлубрикант.))))

338-Конь германский >точно.у менЫ сакура фильтр масляный))

[quote=BIA;49214977]вы только сейчас узнали что всё лепит Китай[/quote]
Ну почему же сраный? Крайний раз брал мановский фильтр, так он уже шёл по конкретному паралельному импорту с китайского завода подразделения манн

340-Boorman >Свечи Denso японские уже х/рен найдёшь. Почти везде Китай.
А по фильтрам - польский Filtron неплохие. Воздушный и салонник беру. Масляный не пробовал, но думаю и он будет норм.

[quote=Конь германский;49214906]Сейчас глянул на Озоне - фильтр масляный АМД 165 руб. Это что вообще такое?!)))))))[/quote]
Я все работы с машиной записываю, типа электронный дневник: что, когда, почем. Иногда очень помогает. Так вот заглянул в записи. Фильтр AMD FL11, ставил 6 раз подряд. Проблем с ним ни разу не было

До этого ставил SCT SM-105. Не понравился, через время сопливит, что там с материалом прокладки. И вообще, у меня в авто довольно много запчастей AMD стоит (стартер, датчик включения заднего хода, шаровая и т.д.), всё работает нормально и долговечно

343-Просто хороший человек >[quote=Конь германский;49214906]Ладно, хозяин барин, нравится АMD, ставьте AMD.)[/quote]

343-Просто хороший человек >Какой многопрофильный производитель!))
Вот и отзывы о его продукции говорят о многом
[url]https://top100zap.ru/otzivi-ob-avtozapchastyah/amd.html[/url]

Kia Sorento XM FL - бензин. В ДВС и АКПП ZIC заливаю.

341-Конь германский >поляки наверное тоже [filolog]ахуели[/filolog] что фильтрон завод у них досе

Мне едет фильтр Hengst.

348-BIA >Приедет, отпишись. Противоречивые отзывы. А где заказывал?

349-Конь германский >Экзист.Я раньше брал.а тут изменил с Джапанпартс.Он какой то деревянный.Я не стал мерса обижать таким фильтром.

349-Конь германский > Раньше частенько брал масляный фильтр этого производителя. Ничего плохого сказать не могу. От ВАГ-овского "оригинала" (не известно, кто его поставляет на конвейер) ничем по качеству не отличался. Свой срок отрабатывал, масло фильтровал.

[quote=BIA;49214914] 327-Конь германский >возьми амд и оригинал воздухан-один в один.Хюндай.А еще есть Мандо.Качество Оригинала.Тоже Корея-Россия).Фильтр типа вазовский.железный.Я всегда беру) [/quote]

Если на корейцев то оригинал это манн завод их клепает один и тот же что масленый что воздушный. АМД не производитель, а упаковщик а вот у кого он заказывает хз.

[quote=Конь германский;49215044] 340-Boorman >Свечи Denso японские уже х/рен найдёшь. Почти везде Китай. А по фильтрам - польский Filtron неплохие. Воздушный и салонник беру. Масляный не пробовал, но думаю и он будет норм. [/quote]

Вильтрон шляпа лучше добавить и взять манн.

[quote=Конь германский;49214906] Сейчас глянул на Озоне - фильтр масляный АМД 165 руб. Это что вообще такое?!))))))) И это минимум вторые руки + доставка закладывается. Сколько он стоит там, где его собрали?)))))) Я покупаю на Газель Ливны Премьер 406 550 руб. Так это Ливны, Россия. А AMD пишут типа Корея. Кто в курсе, что сейчас с логистикой из недружественных стран, тот поймёт, почему мне смешно.))))) Ладно, хозяин барин, нравится АMD, ставьте AMD.) [/quote]

На озонах и вайлберисах куча подделок, в июне менял все 4 катушки зажигания на своем движке которым уже 11 лет стукнуло, от 2 троило, оставшиеся были близки к этому, был квест найди оригинал за 2500 руб, везде за эти деньги подделка в итоге сперерывам заказал с различных направлений автодока после целого квеста собрал 4 оригинала.

[quote=МТ_ЛБ;49220123]Вильтрон шляпа лучше добавить и взять манн.[/quote]Я и не говорил, что он идеален. Брал только салонные и воздушные двигателя, где можно оценить количество фильтрующего элемента, качество уплотнителя. В сравнении со всякими Сакурами, Джапанпартс, Линкс и прочими Фортеками, Фильтрон очень даже неплохо выглядит. Меняю всё раз в пять тыс, поэтому не вижу смысла брать что-то дороже. Качество устраивает. Кстати, Фильтрон сейчас принадлежит Манн.

Возможно ты попал на подделку.

[quote=Конь германский;49220284] Цитата: Сообщение от МТ_ЛБ Вильтрон шляпа лучше добавить и взять манн. Я и не говорил, что он идеален. Брал только салонные и воздушные двигателя, где можно оценить количество фильтрующего элемента, качество уплотнителя. В сравнении со всякими Сакурами, Джапанпартс, Линкс и прочими Фортеками, Фильтрон очень даже неплохо выглядит. Меняю всё раз в пять тыс, поэтому не вижу смысла брать что-то дороже. Качество устраивает. Кстати, Фильтрон сейчас принадлежит Манн. Возможно ты попал на подделку. [/quote]

Брал фильтр салона он по ширине несколько короче и за счет этого как кое что в проруби, МАНН сидит как влитой, нет был у меня оригинал, даже по паспорту Фильтрона их фильтр меньше по ширине на 5 мм. С фильтром движка и масленым даже не пробовал рисковать ставлю МАНН. Но у меня евро кореец CEED (брат близнец i30 клепавшегося в Корее что меня и спасает, что не подходит от i30 подходит от Спортрейджа тех же кодов Корейской сборки) может другая марка будет отличаться.

349-Конь германский >пришел.Качественный фильтр, от упаковки до самого фильтра. От Оригинала не отличается. Фильтр- вставка. Материал фильтра на ощупь нормальный. По сравнению с Якопартс, конечно лучше. Якопартс более твёрдая бумага фильтра.Гнать на него сильно конечно не буду, ибо как они в фильтрации, в деле, я не могу сказать. Может на 10 т хватит, может на 29т.Может на 5 т) .Но ценой отличаются. 350р и 700р.

Hengst -Japanparts сравниваю.

403-код страны, Австрия. Манн и Манле, типа аналог.

356-МТ_ЛБ >На 5 мм недолёт? Значит, не правильно подобран по каталогу. У меня на Хонду вставал чётко. Кстати, салонник можно брать хоть БИГ. Брал и его. Пропускная норм. Производительность кондиционера не ухудшает, пыль исправно фильтрует.