[quote=МТ_ЛБ;49083227]перешел на HYUNDAI Turbo SYN Gasoline Engine Oil SAE 5W-30[/quote]
Логично и понятно, что сам Hyundai / Kia масло не делает. Интересно чьё льёт.

121-Jimbo >наверное они


Hyundai oil bank (корейский: 현대오일뱅크) - нефтяная и нефтеперерабатывающая компания со штаб-квартирой в Сеосане, Южная Корея. Она была основана в 1964 году как Kukdong Oil Industry Company (корейский: 극동정유), а затем перешла во владение Hyundai Group (1993). В настоящее время она входит в состав Hyundai Heavy Industries Group.

В Россию масла Mobis поставляются исключительно в фасовке 1 литр и только для предпродажной дозаливки в авторизованных дилерских центрах Hyundai Motor, в свободную продажу они официально не поставляются.

Таким образом, всё, что покупают и льют в свои машины российские частники под торговой маркой Mobis — это продукция, попавшая в РФ неофициально. Именно по этой причине сам Мобис не сможет со 100% уверенностью подтвердить, что масло, купленное в любой торговой точке на территории РФ, является именно что оригинальным — или оно разлито где-то в подвале.

Geely сейчас льёт китайское Lopal Advanced Fully Synthetic Series SP 0W-20 (оно же выпускается и под маркой Geely). С последним допуском SP. Но тестов масла на oil-club ещё нет.

[quote=Jimbo;49090602] Цитата: Сообщение от МТ_ЛБ перешел на HYUNDAI Turbo SYN Gasoline Engine Oil SAE 5W-30 Логично и понятно, что сам Hyundai / Kia масло не делает. Интересно чьё льёт. [/quote]

На ойл клаб разжевали уже заказ разделен между Тотал Корея, S-ойл он же Кixx, хеендай ойл банк и еще кто то не помню кто точно.

пару дней назад менял прокладку под клапанной крышкой (2007 BMW 330XI) пробег 340 тыс.км, видать клиент поменял масло во вовремя и лил хорошее, мотор чистый внутри

[img]https://i.ibb.co/qRPNjzr/UMQO4870.jpg[/img]

[img]https://i.ibb.co/NgR9LW5/YCVU6970.jpg[/img]

126-John Constantin >А у вас вообще паленое бывает? От вас ведь Польша с Румынией далеко.)
Где-то читал, в Штатах общепринятая практика - менять масло каждые 5-6 тыс. Правда, нет?

[quote=Конь германский;49091593]в Штатах общепринятая практика - менять масло каждые 5-6 тыс[/quote] миль?

методом проб и ошибок был выбран
[img]https://www.std-shell.ru/upload/resize_cache/iblock/c2d/400_400_140cd750bba9870f18aada2478b24840a/c2d8eb623fe57bb8fa26dd0cad4d82c0.jpg[/img]

127-Конь германский >каждые 3 тысячи миль меняют, прямо религиозно (это которые машинку свою ценят и берегут) хотя попадаются откровенные поху исты, короче говоря от хозяина зависит. На счёт подделки масла, ни разу не встречал, покупаю в одном и том же месте, там товароведы делают свою работу.

129-kawi >с ценами на б/у и на новые тачки откровенный беспредел, после остановки заводов в ковидные времена, авто дилеры взвинтили цены чуть ли не в два раза, скажем та же новая Тойота 4Runner, лет несколько назад стоила 30ку зелени, потом резко 40, 50 и больше, за больше можно было нового Крузака купить. В том году ездил с приятелем на Тойоту купить машину (искал Тойоту Вензу), хрен угадали, полупустая парковка перед дилерством, немного новых пустых машин и остальное всё б/у. Тут ещё процент по кредиту вырос (за последний год-два) из-за повышения ставки федерального банка, не каждый может себе позволить платить 10% интереса. Многие с Теслами попали (и я в том числе), ещё в прошлом сентябре мне предлагали выкупить (есть у нас крупные дилеры типа Carvana, CarMax) мою Теслу 3 за 60 штук, потом цены резко ушли вниз, потом Маск снизил цены на свои Теслы ещё ниже, короче сейчас, если я продам её за 40, это будет удача. Думаю цены на новые и подержанные тачки будут снижаться и дальше

А чего там Америка в штопор заходит? ФРС завтра секретное заседание проводит, один крупный банк ушёл на дно(.

133-BIA > Ждёшь, когда Омерика рухнет и куплять там тачки за рубли? )

134-778 >когда там рубли вместо баксов будут))

Ага, 60 коп за бакс,).

133-BIA >
Они не пропадут. Они выстроили сеть колониальных центральных банков, адепты, которых считают, что государствам не выгоден высокий курс национальных валют и они будут работать как буферы в критической ситуации

[quote=BIA;49092123] Ага, 60 коп за бакс,). [/quote]
Какой бакс, его ваще не будет! Совсем! )

[img]https://big-rostov.ru/wp-content/uploads/2021/01/kirdyk.jpg [/img]

тем временем, киловатт для пролов 6 руБлей))) скален!

131-John Constantin >Разумеется, в моем посте речь шла о км. Сам такого же мнения. 5-7 макс.

133-BIA >Ок. Представь, у тебя единственного станок , печатающий $.
,
Тебя может обанкротить только кирпич на голову.

142-Конь германский >
У США нет этого станка. Если бы был, то у них не было бы госдолга

143-берёзкин >Даже дети знают, как пиндосы будут поддерживать систему. А вы всё верите в какой-то долг.)
[url]https://news.rambler.ru/politics/50360222-zaharova-vlasti-ssha-budut-podderzhivat-ustoychivost-bankovskoy-sistemy-bumagoy-i-kraskoy/[/url]

[quote=Конь германский;49048431]Что интересно, никто не упомянул масло от Газпрома и Роснефти. [/quote]
Если кратенько. Когда, лет 6-7 назад, встал вопрос на что же менять Хеликс Ультра в связи с подорожанием оного почти в 2 раза, большими пробегами и твёрдым намерением менять масло раз в 7-7,5 т.км, стал изучать тему, переворошив все профильные и любительские форумы. В т.ч. те, где люди за свой счёт делали хим.анализ масел "из канистры", "через N тыс.км", "через рекомендованный промежуток времени между ТО"(т.е. раз в 15 т.км.). Так вот, на основе хим.анализов люди сделали следующий вывод(напомню, это было 6-7 лет назад): собственная основа и у Луки, и у РН, и у ГПН, в принципе, очень хороша, но [s]"всё дело в волшебных пузырьках"[/s] всё дело в присадках. По общему мнению, РН и ГПН очень и очень сильно экономили именно на них, в результате, у этих масел, получался не очень красивый расклад уже начиная с 4-5 т.км. Химики сошлись во мнении, что как замена "веретёнке", "Мг-5" и иже с ними, масла этих двух компаний - вариант! Но если хочется менять реже(примерно при одинаковой стоимости по сравнению с маслами новой линейки от Луки), то "не вариант". В то время большие надежды возлагались на масла ГПН серии Ультра, как оно сейчас - не знаю. Тогда же шли баталии на тему: не желание использовать импортные присадки - жадность это, глупость или попытка собственными НИОКРами что либо создать своё. Если честно, в нынешних реалиях - чего там и как - я не копенгаген. Может и изменилось чего, в лучшую сторону, надо опять ворошить всё, садится и изучать. Пока на это времени нет, хотя, если лука ещё задерёт цены - может и придётся этим заняться. Но, судя по этой теме, ничего там не поменялось, т.к. реально, в теме нет ни одного упоминания об использовании масел этих корпораций.

Перешел на Лукойл с Эльфа, Кастрола, что ранее было рекомендовано ОД. Новые цены шокировали, ессно посмотрел на Лук, ну и отзывы прям "вау", почитал всякого, долго сомневался... Генезис Арматек со всеми допусками, как положено. Сразу по ощущениям, что масло и не менял, а то и хуже залил. Обычно ощущения были, что мотор оживает после замены, приемистость, шумность ниже. А тут всё до наоборот...Лампочка давления гаснет уже в работе двигателя, хотя раньше, как положено, гасла ещё на стартере. Посмотрю ещё на угар, если хватит терпения проездить на нем тыщ 7 хотя бы. Не вернусь однозначно к этому "Г", лучше переплачу, за нормальное масло. Вот такое моё субъективное ИМХО. П.С. брал ессно у ОФов.

[quote=ale2005500;49093207].Лампочка давления гаснет уже в работе двигателя[/quote]Тут вина масляного фильтра.
[quote=ale2005500;49093207] Посмотрю ещё на угар[/quote]HONDA на сегодня пробег 5 000. ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30. Угар отсутствует. По этому параметру не хуже HONDA 0W20 Full syntetic. По расходу топлива, шуму двигателя - тот же результат. Не вижу разницы с маслом от HONDA. HONDA 0W20 брал только у официалов, в литровых пластиковых банках, made in Germany. После февраля 2022 стало стоить 7700 за 4 литра.

Дожились).

[quote=BIA;49093234] Дожились). [/quote]
Да ну! Всё как всегда: западники против славянофилов. История повторяется, иногда, в виде фарса.

148-BIA >Кто и до чего?)

Я конечно всё понимаю, но канистра лукойла 5w30 по цене мобила esp это уже какой-то перебор

151-Boorman >MOBIL 1 5W30 стоит 2500 за 4 литра?

Сколько же тогда стоит просто MOBIL? Неужели 1600-1700?

[quote=Конь германский;49093337] 151-Boorman >MOBIL 1 5W30 стоит 2500 за 4 литра? [/quote]
Ты мне ещё тут цену мг-10 приведи
Речь про genesis armortech 5w-30

Разница у них в 500 рублей, как думаешь что заливать в мотор, проверенный 10 годами и мотором мобил или х пойми что намешаное у лукойла по конской цене, Я вот вижу ответ очевиден, прям лежит на поверхности
Про подделки давай не будем

К чему это всё? Так цены посмотрите на импортное масло, цены упали почти до санкционных
Было 3000-3200, сегодня 3500
Ну и на**й этот лукойл всрался?

156-Boorman >Разве кто-то отговаривает тебя заливать Мобил 1 за 3500?
Разумеется, его не подделывают.

О, сегодня мучился выбором корпуса масленного фильтра на мерседес. Оригинал, 30тр+-.Дубликатов полно, но это не то.Корпус фильтра!!

У меня одна из машин прошла, как ты выражаешься, на х пойми на чем намешанном, на полусинтетике, 565 тыс без капиталки. На сегодняшний день, от замены до замены уровень MAX. И это даже не Genesis, обычная полусинтетика Super 10W40.

158-BIA >Разве цена корпуса еще не вернулась к довоенной?

[quote=Конь германский;49093372] У меня одна из машин прошла, как ты выражаешься, на х пойми на чем намешанном, на полусинтетике, 565 тыс без капиталки. На сегодняшний день, от замены до замены уровень MAX. И это даже не Genesis, обычная полусинтетика Super 10W40. [/quote]
Та мне [filolog]пох[/filolog]*ю если честно