[quote=Конь германский;49114891]Я вообще меняю барабаны и диски по мере их износа (наличие критичной выработки) Барабаны были заменены на Газели при пробеге 380 тыс.[/quote]
а критичный износ по твоему это сколько ?
для барабанов автоваза увеличение диаметра на 5 мм это уже предельный износ.наличие продолных рисок недопустимо[quote=Конь германский;49114891]Мож ему откат с того магазина шёл?)[/quote]
откат с магазина за покупку тормозных барабнов на личный автомобиль?
гениально.ты всегда откат требуешь?

[quote=Конь германский;49114931]Стрелец Павел Михайлович. Человек просто жил этой темой. Сам собрал для себя автомобиль, типа микроавтобус, вёл кружок автомобилистов, вместе со студентами строили багги.[/quote]
мой сосед.я помогал ему в детсве строит это автомобиль и катался потом на нем.по сути минивен с трубчатой рамой и движком от запорожца.
судя по тому что ты у него учился ты древний как говно мамонта.и уровень знаний у тебя на уровне запорожца так и остался.
.
кстати свежак на тему свечей.
[img]https://static.planetavto.ru/full_size/627522.webp[/img]

242-Falcon >Васёк, ты в зеркало посмотрись. )))))
Ты там видишь молодого и красивого?
Или старого пердуна?)))))
Стрелец дал основу знаний.
У тебя и ее не было.
Видимо за высокую квалификацию тебя выперли из СТО?)))

[quote=Конь германский;49119682]Стрелец дал основу знаний. [/quote]
когда Стрелец сделал свой запорожец мне было лет 7-8.
а основы знаний я у тебя не наблюдаю от слова совсем.точнее есть но советских времен.чуствуется старая школа.техника с тех пор стал чуть сложнее
так при каком износе ты меняешь тормозные барабаны?экономика должна быть экономной?

Хотя, ты знаешь, читая твои посты, иногда думаю, что их пишет 15-летний колхозный юноша.

244-Falcon >Ты странные вопросы задаёшь.
О каких барабанах речь?
Мне за тебя все допуски искать?
Ищи ГАЗ 2705 Вот по достижении предельного износа и проводится замена.
На других моих машинах барабанов нет.

244-Falcon >Мальчик Вася, когда я учился, машине Стрельца был уже не один год.

246-Конь германский >
[quote=Конь германский;49114891]Барабаны были заменены на Газели при пробеге 380 тыс.[/quote]
так все таки какой износ тормозных барабанов ты считаеш предельным?
насколько велика твоя жаба?
что касается автомобилей.
щас у нас все немножко по другому
[img]https://skr.sh/i/250423/CkT65C7r.jpg?download=1&name=%D0%A1%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%88%D0%BE%D1%82%2025-04-2023%2015:21:25.jpg[/img]
[img]https://skr.sh/i/250423/wxICG6IL.jpg?download=1&name=%D0%A1%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%88%D0%BE%D1%82%2025-04-2023%2015:24:47.jpg[/img]

248-Falcon >Вася, ты подшофе?
Перечитай мой пост. В руководстве по эксплуатации к каждому автомобилю указывается предельный износ дисков и барабанов.
Ты прочитанное можешь осмыслить или уже нет?)))
Тебе интересны данные по Газели?
Ну так открой и увидишь, при каких цифрах износ считается предельным. Вот согласно этих показателей я и меняю тормозные барабаны.
Как с идиотом разговариваю.))))))))))

249-Конь германский >
так че цифры и размер своей жабы назвать ты не в состоянии?
жаба или все-таки старческий маразм?

[img]https://images.golos.io/DQmfE1ohh1VD8boy5LX9hAPBdpn8qs4XcVWqFQBDAqnNSQV/%D0%9E%D0%B9%20%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%B0%D0%BA.jpg[/img]

значит старческий маразм. ляпнул глупость и в кусты, когда понял что ляпнул

[img]https://images.golos.io/DQmfE1ohh1VD8boy5LX9hAPBdpn8qs4XcVWqFQBDAqnNSQV/%D0%9E%D0%B9%20%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%B0%D0%BA.jpg[/img]

а я просто хотел узнать мнение опытного газелиста))).правда ко мне в руки попала не газель а багрузин.и буртик там на барабанах с 05мм.
.
а газелист оказался не опытным ,а глупым стариком)))

оо тема про масло )))
не ожидал тут живых увидеть, на форуме)
больше года катаюсь на масле IGOL PROFIVE DIAMANT 5W-40, 3 замены. Все супер, но цены пошли вверх, народ распробовал. Теперь закажу Q8 масло

253-Конь германский >
Кстати.а допуски посадки и технические измерения тебе кто преподавал?
Просто интересно.

[quote=Конь германский;49119646] Цитата: Сообщение от МТ_ЛБ Просто у меня почти сразу на пробеге 145 тыс км начали отмирать заводские катушки, А свечи через сколько менял? Катушки, как правило, умирают от несвоевременной замены свечей. [/quote]

По мурзилке раз в 2 года или 30 тыс км, за два года я накатываю 20 тыс км. сейчас, просто пришло их время... прошли они 145 тыс. км. за 10 лет.

254-Falcon >Мальчик Вася, раз тебе уже стало тяжело пользоваться поиском, а в библиотеку идти видимо ноги болят, слушай сюда и заруби себе на носу.
Внутренний диаметр нового барабана Газель 3302 составляет 278 мм. Предельно допустимый размер - 283 мм. Запиши это где-нибудь, или себе на лбу, или на бумажке и вложи в паспорт, чтоб больше не задавал таких вопросов.

258-Конь германский >
ну наконецто и суток не прошло.ты сделал это.а у тебя за 400 тыс пробега какой был износ?

259-Falcon >Василий, этот пробег - исключительно трасса. Износ был, скорее всего, около предельного, это было несколько лет назад. Принес мастеру, он померял и сказал, пора. Газелевские барабаны допускают небольшую расточку. У этого мастера есть токарный станок, поэтому ему и был задан вопрос. Если б ты тогда спросил, специально для тебя записал бы.)
Не понимаю, что ты хочешь выяснить? Барабаны вообще ходят очень долго. Диски меняются гораздо чаще.

У меня на двух других машинах стоят диски и колодки АТЕ. Диски ходят примерно два-три комплекта колодок.

260-Конь германский >
и что?газели они такие по дорогам ездят.а расточка имеет смыли если после расточки не будет превышен допустимый размер и мастер сможет идеально отцентрировать барабаны.что барабаны ходят дольше согласен.но в любом случае проверхность должна быть гладкая.но 400 тыс это от большой жабы

[quote=Falcon;49120303]но 400 тыс это от большой жабы[/quote]
[img]https://images.golos.io/DQmfE1ohh1VD8boy5LX9hAPBdpn8qs4XcVWqFQBDAqnNSQV/%D0%9E%D0%B9%20%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%B0%D0%BA.jpg[/img]

Васёк, в автомобиле есть детали, которые заменяются не по пробегу, а по износу.

Нет, Вася, всё таки не зря на СТО тебе дали коленом под зад.)))))))

Василий, может ты, как лаборант, и считаешься ценным работником, но вот автомеханик из тебя никакой.
У меня расход на Газели 11 литров на 100 км при скорости 85-90 км/час, двигатель ЗМЗ 406.3. А паспортный 13 литров при скорости 80.
Тоже наверное от большой жабы?))) Или всё же автомобиль вовремя и как следует обслуживается?)

[quote=Конь германский;49120311]У меня расход на Газели 11 литров на 100 км при скорости 85-90 км/час,[/quote]
и что?
вопрос был какой износ за пробег в 400 тыс км.а не какой расход на 100 км.
все так и ты выживший из ума старикашка экономящий на тормозах грузовика

[quote=Конь германский;49120311]У меня расход на Газели 11 литров на 100 км при скорости 85-90 км/час, двигатель ЗМЗ 406.3. А паспортный 13 литров при скорости 80.[/quote]
ндя тока в паспорте указывается средний расход а не мгновенный))
но это слишком сложная для тебя информация

Васёк, без обид, но ты или недалёкий, или уже пошли возрастные изменения, страдает мозговое кровообращение и все последствия с этим связанные.
Десять раз написал, что не измерял остаточный внутренний диаметр барабанов. Всё работало исправно. При очередной замене колодок увидел буртик, отнес мастеру, он сказал менять. Вася! Десять раз! И ты десять раз переспрашиваешь, где размер? Ты нормальный, Вася?!

Я для кого указал модель двигателя, Вася? Машина 2001-го года, карбюратор. Ты о каком мгновенном расходе ведешь речь? Это у меня в Хонде есть борт компьютер и на панель выводится мгновенный расход.
Есть постоянный маршрут, по которому езжу на Газели. Есть одна и та же заправка. Литры делятся на километры и видишь расход топлива. Для туго соображающих лаборантов:
Заправил полный бак, проехал 200 км, снова заправил полный бак, поделил.
Это какой расход?
Почему написал про расход? Думал, ты поймёшь, что машина в идеальном техническом состоянии и никто на обслуживании не экономит. Я даже тормозную жидкость меняю раз в два года, но тебе этого не понять. Ты же лаборант, а не автомеханик.

Нет, всё таки правильно дали тебе коленом под зад!

[quote=Конь германский;49120523] Ты о каком мгновенном расходе ведешь речь? [/quote]
.[quote=Конь германский;49120311]У меня расход на Газели 11 литров на 100 км при скорости 85-90 км/час,[/quote]
эти цифры и есть мнгновенный расход. просто тебе убогому тупому старикашке непонятно шо ты сам и сбрехал
как ты на карбюраторной тачке на скорости в 90 км\ч считал расход?
бежал рядом и наливал в карб стаканчиками?

[quote=Конь германский;49120523]машина в идеальном техническом состоянии и никто на обслуживании не экономит. [/quote]
ага и тормозные барабаны раз в 400 тыс км менять это в понимании старикашки не экономить на обслуживании))

Ты главное - не нервничай. Пей всё назначенное. Ты главный, ты -!Наполеон.

...Интересно, сколько лет обкатывается двигатель? Машине 10 лет, пробег 134 000 - а расход топлива понемногу уменьшается, новая жрала 9,5, сейчас свободно в 8 убираюсь... Масло - "от заливки до заливки"...

Стареешь)

274-BIA > типа с возрастом человек меньше ест. Ну и машина также? ))

275-778 >меньше на тапку давит)). Меня не касается)

...У нас на Газели однажды треснул резиновый патрубок от ДМРВ, так она тоже в 7 на сотню убираться стала, т.е. это может быть и признаком неисправности (того же ДАД...), интереснее предположить последствия: сдохнет кат или нет? (расход уже почти до семи упал...)

Давеча, вот такая история приключилась. У меня авто Нексия, с новья лил в двиг масло Mobil 5w40, и всё всегда было хорошо. Официально Mobil свалил из России, то что сейчас барыги продают лить сыкотно. Решил перейти на ZIC X9 5w40. В общем, куповал канистрочку в Ситилинке (вроде как, официалы ZIC) и поехал менять к знакомому автослесарю. Поменял, ехал назад в гараж, заметил, что двигатель работает как то жестче. Но ладно думаю, показалось. На следущее утро поехал по делам, проехал км 30 и начался стук гидрокомпенсатора один или два, но не все. Стук прямо, конкретный. вернулся домой, в гараж, забил стрелку с механиком на следущий день. На следущее утро, завожу и замечаю, что лампа масла гаснет секунд через 5, мотор гремит. Приехал к механику, он сам в шоке. На вид масло нормальное, проверили канистру на подделку, как смогли, вроде оригинал. Я в печали, думаю всё, капиталка. Решили попробовать поменять масло еще раз. Купил какую то Такаяму, нашенскую, полусинь, 10w40 + фильтр, даже не смотрел какой. Поменяли, и о чудо! Всё опять норм, двиг мурчит как сытый кот. Дней 5 езжу, прислушиваюсь, всё норм, 3 раза тфу и 3 раза стук по дереву! Вот как то, так.
P.S. Есть еще одна не початая канистра ZIC X9 5W40, продам за пару тысяч. Объяву кинул на Юлу, может кому надо ?

Вполне возможно, всему виной был фильтр. Косвенным подтверждением является то, что при запуске лампа аварийного давления масла гасла не сразу.
1) плохо держал дренажный клапан
2) мало фильтрующего элемента, из-за этого в системе было недостаточное давление. Отсюда стук компенсаторов.
Сейчас фильтров фуфлыжных тоже валом.
Озвучь марку фильтра.

Нет. Всё не то. Отвечаю по пунктам.
1) Дренажного клапана на фильтре нексии, отродясь не было, т.к. этот клапан находится в самом блоке двигателя.
2) Фильтр AMD, ставлю его уже лет 7-10, один и тот же и покупается в одном и том же магазине. Никогда у меня с фильтром проблем не было