| 0
- 10.04.2018 - 09:56
|
Греется свыше 110км/ч или 3000 об/мин., вкл/выкл кондюка пофигу. В городе все норм, в любых пробках температура стабильна. Проверялись помпа и термостат, мылись радиатор и система охлаждения, заменен антифриз. Причина вроде как выявлена, крышка расширителя не держит давление (нагнетали давление в систему, клапан крышки открывается на 1.2 Атм, на 1.1 не закрывается как положено). НО! замена крышки устраняет проблему на 2-3 недели и все сначала. На данный момент стоит уже 6-я пробка, ставились от лузар из роспечати до Gates и GM из автодоков и эмексов. Ситуация не меняется, 2-3 недели ездим, потом меняем пробку. Вопрос: что ломает пробку? Я, знаю и понимаю, что бывает брак, но не на столько же. Практически каждый слесарь/механик уговаривает на съем ГБЦ, но гарантий ессно не дают. Да и какой смысл? Машина не парит, жижи все на месте, эмульсии нет, в бачке не булькает. ЗЫ: Машина 2006г. 1,4 на палке, пробег 120тыщ. если это поможет )) Стеб и предложения ездить 100км/ч одобряю но и по делу хотелось бы услышать чего нибудь.     | | ||
| 121
- 10.04.2018 - 14:58
| Цитата:
Потому и предлагаю поездить на воде недолго. Отредактировано Lott; 10.04.2018 в 14:59. Причина: 5 | | ||
| 122
- 10.04.2018 - 15:00
| .. раз пытались ЗиЛа победить, тоже грелся только на ходу, на холостых работает как часы, температура в норме. Обратили внимание, что как то вяло гоняет воду в радиаторе на высоких оборотах, через горловину хорошо видно. Сняли помпу, а крыльчатка свободно прокручивается на валике. Зимой видимо вода осталась в помпе при сливе, ее прихватило, потом завели не заливая воду, крыльчатку и провернуло | | ||
| 123
- 10.04.2018 - 15:03
| Цитата:
| | ||
| 124
- 10.04.2018 - 15:04
|
119-Зампотех > крыльчатка целая, сидит крепко, люфтов нет, в подшипнике вращается легко. Проверял не сам, слесарь у которого машины лет 20 обслуживаем, есть доверие ему. Он, кстати, категорически против съема ГБЦ, по крайней мере пока. Говорит все крышки говно но... 121-vitya > ОЖ свежая, не липкая (на обеде щупал), нет подозрения в леваке, опять же покупалась по совету слесаря. | | ||
| 125
- 10.04.2018 - 15:07
| Цитата:
| | ||
| 126
- 10.04.2018 - 15:11
| Цитата:
| | ||
| 127
- 10.04.2018 - 15:13
| 124-Bugs >а головку не пробовал протянуть? В смысле проверить затяжку болтов крепления, только без фанатизма, динамометрическим ключом не превышая положенного момента. У меня один клиент был, все гайки от руки крутились. Правда, у него тосол уже по блоку сочился на холодную | | ||
| 128
- 10.04.2018 - 15:37
| Пробка реально шестая? Или преувеличено?) Купите в норм месте пробку. у дилера например | | ||
| 129
- 10.04.2018 - 15:40
| не осилил всю тему, но краем глаза где-то читал о подобной проблеме, дело оказалось в расслоении какого-то шланга, части которого и забивали клапан крышки. | | ||
| 130
- 10.04.2018 - 15:54
|
126-Зампотех >покупалась, в шапке написано. 127-Зампотех >нет, не пробовали 128-ШЭФ > сфотографировать? )) оригинал в автодоке брал, отъездила месяц, сейчас гейтс стоит, пока ездит. 129-Седовласый > по крышкам и в расширителе не видно, частей/кусков. Но спасибо, присмотрюсь внимательней. | | ||
| 131
- 10.04.2018 - 15:58
| 130-Bugs >Либо все палёнка и автодок не панацея. Либо седовласого версия. Хватит на этом) | | ||
| 132
- 10.04.2018 - 16:00
| Цитата:
| | ||
| 133
- 10.04.2018 - 16:03
|
131-ШЭФ >вот тоже склоняюсь к этой версии, рано радиаторами и термосами раскидываться. )) С понедельника в отпуске займусь плотно этой печалькой. Господа, примного благодарен такому мозговому штурму моей проблемы, 4я страница... Форум торт!!! ))) Тема не закрывается, если есть еще варианты готов впитывать )) | | ||
| 134
- 10.04.2018 - 16:07
| Одевай презерватив на радиатор и газуй.Самое простое)) | | ||
| 135
- 10.04.2018 - 16:12
| 134-Adam > да газовали, нет там пузырей | | ||
| 136
- 10.04.2018 - 16:14
| Цитата:
потому и нужно повышенное давление. но на скорости 110 такой температуры тем более весной вообще не должно быть.(ну акромя всяческих бмв)ибо обдув хороший имеем признак скорость нагрузка перегрев. | | ||
| 137
- 10.04.2018 - 17:38
| Ну термостат же. Не открывается он. Поменяй и забудь. | | ||
| 138
- 10.04.2018 - 17:42
| Цитата:
| | ||
| 139
- 10.04.2018 - 17:50
| Цитата:
Антифриз - замена раз в 10 лет или 200 000 км. Далее каждые 5 лет. | | ||
| 140
- 11.04.2018 - 07:51
|
137-685 > Кроме заголовка темы почитать не получилось? Термос исправен, я в этом уверен на 99% | | ||
| 141
- 11.04.2018 - 08:44
| Уже обдува не хватает. На улице тепло.А то и прохладно.Все засрано или прокладка. | | ||
| 142
- 11.04.2018 - 09:17
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 143
- 11.04.2018 - 09:23
| Цитата:
| | ||
| 144
- 11.04.2018 - 09:30
| Цитата:
| | ||
| 145
- 11.04.2018 - 09:32
| Цитата:
| | ||
| 146
- 11.04.2018 - 09:34
| Цитата:
что именно держит повышенное давление а что температуру? | | ||
| 147
- 11.04.2018 - 09:39
| Цитата:
200р на телепон. | | ||
| 148
- 11.04.2018 - 09:41
| Цитата:
| | ||
| 149
- 11.04.2018 - 09:50
| Ну и что греется тогда?? Термостат дает порции в радиатор,тот охлаждает типа,а машина греется. | | ||
| 150
- 11.04.2018 - 09:59
| Цитата:
З-н Шарля или Гея Люсака. Отредактировано Lott; 11.04.2018 в 10:04. Причина: 5 | | ||
| 151
- 11.04.2018 - 10:34
| Цитата:
один процент остался :) это твой. радиатор менялся? или родной стоит? радиатор трубчатый или пластинчатый? греться может: 1. Помпа. 2. Термостат. 3. Радиатор. зажигание и прочее не столь сильно влияет Я бы смотрел так 1. термостат работает, но до конца не открывается 2. плохое охлаждение в трубчатом радиаторе. 3. трубки шланги порепаные внутри. чудес не бывает. | | ||
| 152
- 11.04.2018 - 10:35
| 150-vitya >и что-6 пробок не держит?? А с чего ей греться-если обдува должно хватать???? | | ||
| 153
- 11.04.2018 - 10:36
| ну или башку снимать, прокладку смотреть на пропуски газов в систему охлаждения. но ты говоришь, что охлаждайка чистая... | | ||
| 154
- 11.04.2018 - 10:51
| Цитата:
Главное- надо исключить засорение клапана пробки ,потом всё остальное вплоть до продувки снаружи сот радиатора. Уверен, что проблема -гавно. Отредактировано Lott; 11.04.2018 в 10:52. Причина: 5 | | ||
| 155
- 11.04.2018 - 11:13
| 154-vitya >он сливал-чистил ож до тех пор,пока чистая не потекла.) | | ||
| 156
- 11.04.2018 - 11:18
|
152-Adam > держат пару недель, потом держат до 1.2Атм, на этом давлении клапан открывается, на 1.1 не закрывается, как должно быть. После стоянки машины опять держит до 1.2, открывается и не закрывается. И так в цикле до смены крышки. 151-685 >дружище, ну хот нулевой пост то прочитай. )) Написано же, ломается крышка. Замена решает проблему на пару недель. Почему на пару? Что там происходит за это время? На эти две недели радиатор, термос, помпа, патрубки самовосстанавливаются? А потом что, опять ломаются? Господа, я не вижу смысла снимать голову пока не решена проблема с пробкой. Можно раскидать двиг, сделать опресовку, поменять прокладку, собрать, отдать за это 10-12 тыр денег и остаться с тем же результатом только потому, что нет давления в системе из-за крышки. Какой смысл сего действа? Я не деньги на ремонте экономлю, я пытаюсь решить проблему поступательно. На данный момент нет (по крайней мере я не вижу) ни одного мотиватора скидывать голову. На данный момент есть две версии: 1. Липкий антифриз 2. Мусор попадающий под клапан. буду проверять. Всем спасибо, продолжаем ))) | | ||
| 157
- 11.04.2018 - 11:22
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 158
- 11.04.2018 - 11:46
| Цитата:
| | ||
| 159
- 11.04.2018 - 11:55
| Да когда же ты уже раскавыряешь и проинспектируешь старую пробку-хоть одну из шести.))) | | ||
| 160
- 11.04.2018 - 12:05
|
и да, один знакомый пробки менял много пробок :). то бачек раздует, то кипит. то пробка не держит. закончилось (на прошлой неделе) съемом и шлифовкой башки, заменой пробитой прокладки и некоторых шлангов. сейчас говорит все гуд. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
