| 0
- 10.04.2018 - 09:56
|
Греется свыше 110км/ч или 3000 об/мин., вкл/выкл кондюка пофигу. В городе все норм, в любых пробках температура стабильна. Проверялись помпа и термостат, мылись радиатор и система охлаждения, заменен антифриз. Причина вроде как выявлена, крышка расширителя не держит давление (нагнетали давление в систему, клапан крышки открывается на 1.2 Атм, на 1.1 не закрывается как положено). НО! замена крышки устраняет проблему на 2-3 недели и все сначала. На данный момент стоит уже 6-я пробка, ставились от лузар из роспечати до Gates и GM из автодоков и эмексов. Ситуация не меняется, 2-3 недели ездим, потом меняем пробку. Вопрос: что ломает пробку? Я, знаю и понимаю, что бывает брак, но не на столько же. Практически каждый слесарь/механик уговаривает на съем ГБЦ, но гарантий ессно не дают. Да и какой смысл? Машина не парит, жижи все на месте, эмульсии нет, в бачке не булькает. ЗЫ: Машина 2006г. 1,4 на палке, пробег 120тыщ. если это поможет )) Стеб и предложения ездить 100км/ч одобряю но и по делу хотелось бы услышать чего нибудь.     | | |||
| 161
- 11.04.2018 - 12:14
| Дунуть в цилиндры уже предлагали.Или андон на радиатор. Но это не наш путь)) | | |||
| 162
- 11.04.2018 - 12:25
| Цитата:
| | |||
| 163
- 11.04.2018 - 12:48
| 0-Bugs >Давай хардкор! Снимай башку, не поможет - радиатор, потом термостат.) | | |||
| 164
- 11.04.2018 - 13:14
|
163-Конь германский >вот и план действий нормальный! я за. Цитата:
Цитата:
| | |||
| 165
- 11.04.2018 - 13:37
|
а если на трассе после 110 или 3000 при нагретом двигателе остановиться. Вентилятор долго крутит? Если да, то причем здесь пробка? Он охладить не может. К расширительному бачку спереди подходит трубка, она из радиатора идет? Если да то при исправной помпе из нее течет охлаждайка при высоких оборотах не плохо так течет. Если не течет, то или пробка воздушная в радиаторе или она забита и пробка воздушная из радиатора не выходит (может сюда копнуть) Соответственно плохо охлаждается жидкость. А дальше смотрим на промытый снаружи и внутри радиатор - он чистый (или все же внутри радиатора забиты щели и охлаждайка не течет / не вся течет?). На 99% рабочий термостат - открыт ли совсем? но сначала снимаем башку :)))) больше писать не буду. Ты только потом отпишись как вылечил. | | |||
| 166
- 11.04.2018 - 14:09
|
158-685 >пластины 159-vitya >расковырял, две! оригинал и неоригинал, инородного вроде ничего нет, присутствует белый налет на резинках, на неоригинале немного деформирована резинка. 160-685 >ниче не раздувает и не булькает 161-BIA >не булькает, не раздувает, тосола в масле нет, масла в тосоле нет, не парит. Как еще написать, чтобы услышали? 165-685 >про пробку: читай тему, а, не раз писал и в шапке написано. Трубка: да, из радиатора, да из нее течет ОЖ, даже на холостых. | | |||
| 167
- 11.04.2018 - 14:29
| Цитата:
Теперь смотри или термостат не открыт до конца(сними его и в кипяток. подожди минут 3-5 посмотри полностью ли открыт), или охлаждайка плохо течет через все трубки радиатора (как проверить я не знаю). А выход из строя пробки это уже следствие... | | |||
| 168
- 11.04.2018 - 14:34
| http://tourerv.ru/forum/showthread.php?t=78007&page=2 | | |||
| 169
- 11.04.2018 - 14:37
| Цитата:
| | |||
| 170
- 11.04.2018 - 14:49
|
167-685 > кипятил я термос, срабатывает он 168-Adam >пасиб, почитаю 169-685 >на момент съема с машины проверял, на 1.1 не закрывались, новая закрывалась. | | |||
| 171
- 11.04.2018 - 15:03
| Цитата:
на машине жены прокатился: пока по до трассы ехал все нормально было на трассе сморю стрелка температуры вверх пошла выше чем надо. причем чем быстрее, тем выше. странно думаю. Приехал, поменял термостат и забыл. Стрелка на месте. | | |||
| 172
- 11.04.2018 - 16:23
| Цитата:
| | |||
| 173
- 11.04.2018 - 17:24
| Цитата:
| | |||
| 174
- 11.04.2018 - 17:27
| кстати в первую очередь пробка радиатора косячит на малых скоростях когда нет обдува.и темпретара растет выше 100гр | | |||
| 175
- 11.04.2018 - 17:47
| Мы никогда не узнаем причину)) | | |||
| 176
- 12.04.2018 - 09:21
| 175-BIA > чёйта? ))) | | |||
| 177
- 12.04.2018 - 09:33
| Цитата:
| | |||
| 178
- 12.04.2018 - 09:39
|
177-Falcon >не, с ней сильно много связано, чтобы так просто поменять. Да и что на замену брать в 300 тыр? такую же только чужую? Смысл? | | |||
| 179
- 12.04.2018 - 12:00
| Bugs,давно существует тестер для определения утечки газов в систему охлаждения и охлаждайки в камеру сгорания. вот по ссыле первое что попалось www.drive2.ru/l/389520/ | | |||
| 180
- 12.04.2018 - 12:02
| где такое найти в Краснодаре сейчас х.з. в давние времена такой тестер был у компании лечащей бмв | | |||
| 181
- 12.04.2018 - 12:26
| 179-Капитошка >пасиб, но думаю обычным компрессором можно дунуть в свечные колодцы и если что-то есть, то оно вылезет в расширителе. | | |||
| 182
- 12.04.2018 - 12:32
| Проверь, в какую сторону вращается вентилятор, насколько помню он один, а место под два, да и прощупай весь радиатор, может всё-таки забит? | | |||
| 183
- 12.04.2018 - 13:38
| 181-Bugs >а сколько стоит новый термостат? У меня было так же как в > 171-685 ! я бы это сделал в первую очередь! | | |||
| 184
- 12.04.2018 - 14:12
| 182-начальник > с вентелем норм все, радиатор равномерно греется | | |||
| 185
- 12.04.2018 - 14:13
| 183-RUKD >800р, заказал уже, едет. | | |||
| 186
- 12.04.2018 - 18:37
| Цитата:
за 2900 на*бку для развода на ремонт, | | |||
| 187
- 12.04.2018 - 19:33
| Ты только не обижайся,я тебе один умный вещь скажу.Давным,давно,когда были маскарады,и на них ставился двигатель УМЗ,то при установке привода трамблёра на вал масляного насоса,прорезь,больше-меньше,должна была быть строго перпендикулярна двигателю.А как там движёк наклонён в право,то и прорезь не всегда можно было определить:ровно,не ровно,да и зубья на маслонасосе,и приводе трамблёра такие мелкие.Это я к чему?Если ты установив привод,объ...ся на один зуб,не важно в какую сторону,при выставленной цепи по меткам,то трамблёр ты установишь правильно,на 4й цилиндр,и машина будет работать,но на больших оборотах двигатель будет греться.Смотри ремень грм,по вмт,и верхнему валу,может на зуб на ремне объегорились? | | |||
| 188
- 13.04.2018 - 01:13
| сто пудов треснутая голова еще месяц, и будут видны газы в тосоле, заглянуть в камеры сгорания на предмет попадания в них ОЖ | | |||
| 189
- 13.04.2018 - 08:17
| 188-Vrag >ОЖ не уходит по словам автора | | |||
| 190
- 13.04.2018 - 10:42
|
187-не фотограф > гляну но, когда запресовывали новый штуцер в районе помпы, все это разбиралось и собиралось. Конечно возможно но очень сомнительно. 188-Vrag >а крышка чё перестает держать давление? 189-Акуна Матата > угу, не уходит. | | |||
| 191
- 13.04.2018 - 12:16
| 190-Bugs > а скажите пожалуйста, зачем вы начинали мытьё всей системы охлаждения? В инете просто встречались видео адовой закоксовки рубашки охлаждения, но там решение быстрое, быстро ведёт плавит поршни и клинит двиглу, как вы узнаете что перегрев? Датчик температуры или лампа контрольная? Вообще даже без крышки, на атмосферном давлении машина перегреваться не будет, ож не кипит на 100градусах, где-то на 116, и система спокойно будет работать как на слегка закрученной крышке, так и на заклинившем клапане крышки | | |||
| 192
- 13.04.2018 - 12:33
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | |||
| 193
- 13.04.2018 - 12:48
| Цитата:
| | |||
| 194
- 13.04.2018 - 12:54
| Цитата:
вода то присутствует в антифризах.думаю она и кипит | | |||
| 195
- 13.04.2018 - 12:54
| в общем, у товарища давно все начиналось так же, в итоге, через тысяч 20 пробега болячка вылезла. Оказалось перегрев, певело бошку и блок. | | |||
| 196
- 13.04.2018 - 13:08
|
Специально не лез в тему. Думалось - вдруг прокатит? Не, не прокатило. Программируют финтифлюшки, которыми вы пользуетесь, на ходу, на коленках. А, вы борзые щенки, к нам лезете с вопросами. На твоем аутомобиле все что угодно можно сделать. = Ты - слабак. И - тряпка... | | |||
| 197
- 13.04.2018 - 13:26
| ставлю 10 рублей на ГБЦ | | |||
| 198
- 13.04.2018 - 14:06
|
195-Падлик Морозов > он ездил 20 тыщ и мучался? отважный дядька )) 197-BOBAH >))))) | | |||
| 199
- 13.04.2018 - 15:43
| Ждал пока проблема конкретнее вылезет. | | |||
| 200
- 13.04.2018 - 23:21
| 193-Bugs > ну нормальные охлаждающие жидкости все же кипят при 115-120 градусах, бодяги при 100, ну не суть, крышка придумана и нужна чтоб не кипела ВОДА, так как кипит она на 100 при нормальном атмосферном давлении как у нас в Краснодаре, если подняться в горы то температура кипения снизится и при 80 может кипеть, для этого нужна крышка чтоб сделать повышеное давление и вода не кипела, в вашем случае, вероятнее всего подходит либо прокладка ГБЦ либо трещина ГБЦ, так как в случае каких-либо проблем с системой охлаждения перегрев в первую очередь был бы на холостых, когда машина не двигается и радиатор не охлаждает поток воздуха. При движении же, двигатель старается, температура в ГБЦ невероятно высокая и начинают проявляться всякие косяки, мне не верится что с новой крышкой вы прям ездите 140 и ничего не кипит | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
