1360-kalipso13 > Отож.

1361-Смайл > таки зассал?

1362-Таки опасается))) Кто на другом конце провода Х/З, вдруг там детина с косой саженью....конечно страшно.))

1362-mr_Stein > Да фиг знает. Номер не даю т.к. уже в свое время выяснилось, что ахтунг есть гей и дал мой номер своим дружкам. А давал номер так же чтобы приехал "бить мне рожу" ))))

1364-Смайл >
Ну как решил проблему с переключением?
У меня OMLV, вроде настроена на 40C, но на хх он автоматом не переключает на газ, после 70С и только во время движения переключается, что за фигня?
Поеду на ТО-0 спрошу.
Еще вопрос ГБО 4-го поколения не переходит полностью на бенз, а только добавляет 30% при определенных оборотах?!
У меня настроенно на 3800 об.мин, но когда кручу например 4000 то на пульте лампа бенза вообще не мигает, а продолжает гореть лампа газа, и не понятно бензик добовляется или нет.

1365-umrnet > да, установщик тоже сказал, что в движении переключается позже т.к. датчик температуры редуктора стоит сверху и его обдувает воздухом. На холостом по датчику на приборке 40-50 переключается (настроено на 40), сейчас в мороз примерно на 60-70 на холостом переключается.
Я сейчас вообще на бензине ни метра не проезжаю, всегда греюсь

1366-Смайл >
Фишка в том, что я еще не разу не увидел, что на хх у меня переключилось на газ. Терпения не хватает, прогревается до 80С и я еду, и только метров через 200 переключится на газ, попробую сегодня на хх дождаться когда переключится.
Что у тебя по оборотам как настроено и как работает индикация?

Я так понимаю, что ориентироваться на t двс не стоит!
Переключение происходит после прогрева редуктора,а он прогревается тосолом, а разница в t двс и тосола может быть существенна особенно зимой. БК показывает, что ДВС прогрет до 80С, а t тосола тем временем всего 50-60C
Но все равно здесь косяк, потому как при t двс 80С, t тосола не может быть ниже 40С т.е переключение должно произойти.

1367-umrnet > на 4000 бенз, отображения не будет как объяснил установщик, просто ПО отключает газовые форсунки и включает бензовые.
1368-umrnet > Да, температура ДВС показывает чуть выше, но это и правильно, т.к. к редуктору в параллель подключение, а не последовательно.

1369-Смайл >
эээ...
ГБО 4-го поколения разве подрозумевает полное отключение форсунок?
На сколько я понял, в смесь добавляется бенз примерно 30% и все, т.е на бенз полностью не переключается, или я не прав?
у меня шнива и я поставил 3800, но прихода по тяги (разницы) не заметил, как определить, точно ли подключен впрыск бенза? А то я с челом на драйве списывался, так вот ему установщики поставили ГБО, но только в варианте газ, на бенз переключение было только когда заканчивается газ, а от оборотов ничего не зависло, бенз не добавлялся и не переключался.

1369-Смайл >
Кстати у тебя работает индикация диодов на пульте?
Или когда закончился газ то пищит, вот и вся индикация?
Где в городе нормальные заправки?
Говорят на Роснефти неьзя заправляться.

1370-umrnet > А какой приход от тяги? Разница в динамике не меняется ни на газу ни на бензине. И в настройках можно либо добавлять бензина на высоких оборотах либо включать именно бензин. Именно это я и видел в настройках когда мне рассказывал установщик. И да, эта опция по умолчанию выключена.
1371-umrnet >Работает. Лью только роснефть :)

1372-Смайл >
А что лучше добавлять бенз или лить его?
У меня всего 80 кобыл и когда я еду в горку на 2-ой то вопрос с тягой для меня актуален.
У тебя какое оборудование?
Блин мне все на перебой ругают роснефть, говорят, что газ там Г...
Но что-то я сомневаюсь, что на частных заправках у дяди ашота, лучше газ чем в сетевых АЗГС

1373-umrnet > Не знаю что лучше. Кому что.
Вопрос с тягой... Я как то после новоросса поехал по горам, с климатом, на первой в горку приходилось крутить до 5 тыщ чтобы ехала, буксовала, камни пуляла в стороны, но ехал - вопроса в тяге не замечал, не вижу разницы с бензином.
Оборудование Zenit Pro OBD.
Почаще фильтра может менять, а так газ как газ.

[url]http://www.satopttorg.ru/zenit.html[/url]

1375-Смайл >
Понял, спасибо.
Так у тебя бенз после 4000 льет или добавляет?

1376-umrnet > льет.

1377-Смайл >
Ясно, поеду на то, узнаю что к чему.
А почему ты выбрал именно вариант "льет"?

1378-umrnet > да без разницы в принципе. Я вообще сейчас по городу переключаюсь на 2 тыщах )) Так что мне в принципе все равно лило бы там или добавляло ))

1379-Смайл >
у тебя какой авто?

1380-umrnet > шкода фабия 1,4 с кан шиной.
Не верь тем кто говорит, что и без нее разницы нет, я как минимум сразу заметил 2 вещи с коррекцией и без.

[quote=Смайл;38092657]Не верь тем кто говорит, что и без нее разницы нет, я как минимум сразу заметил 2 вещи с коррекцией и без.[/quote]
Вообще не понял, коррекцией чего?

1382-umrnet > Ну смотри:
У тебя на вто есть лямбда-зонд, который нюхает выхлоп. Если смесь неправильная он вносит коррективы, дает команду бензомозгу обогатить или обеднить смесь и в итоге на выходе имеем правильный выхлоп. Так вот обычное ГБО настраивается кривой времени открытия газовых форсунок относительно построенной карты бензофорсунок. Все хорошо... Но не бывает идеальных параметров. И вот для этого придумали OBD коррекцию. Имеем следующее:
газовые форсунки работают по карте, но лямбда продолжает нюхать выхлоп. Далее она вносит коррективы, дается команда бензомозгу чуть изменить впрыск, это видит газовый мозг и вносит такие же коррективы в работу газовых форсунок. В итоге на газу имеем правильную смесь, лямбда дальше продолжает думать, что авто работает на бензине. В итоге у нас всегда правильная смесь на газу.
Это в кратце )))
Тут один товарищ калипсо утверждает, что лямбда вообще не нужна на газу т.к. от нее одни проблемы. Но ему видать неизвестно, что давно ГБО умеет считывать с нее показания и подстраивать впрыск газовых форсунок. Ну это уже как говорится зависит от образованности установщика (что дает нам понятия о его компетентности). И он тут не один такой, другой утверждает, что 40% выше должен быть расход на газу и то при идеаьном моторе, т.е. когда он вышел с конвеера, а все рассказы и доводы, что это не так списывает на криворукость установщиков мол неправильно настроили и должно хавать больше. Ну да чем спорить с такими, кто на что учился как говорится. Так что вот тебе инфа про OBD коррекцию. В принципе и сам можешь почитать что это и для чего придумано.

1331-Смайл >Я понимаю, что мастера устанавливали. Где эти мастера находятся? Какое оборудование стоит? P.S. не читал сообщений выше т.к. слишком много их... :-)

1384-Dontist25 > У меня стоит Zenit Pro OBD. Мастер в ЮМР находится.

1383-Смайл >
У меня было евро-4, сейчас евро-2, я выбил кат и убрал одну лямбду. для меня OBD коррекция актуальна?

1386-umrnet > Думаю нет.
Я вон уже на 34 литрах газа сейчас 323км проехал, к вечеру пока доеду до дома думаю кончится. Режим езды "ни метра на бензине".

1386-umrnet >
Бензомозг корректирует смесь по верхней лямбде, а нижняя только для контроля работоспособности ката нужна. (так в большинстве автомобилей)

У меня форсунки "стрекочат" это нормально о?

1389-umrnet > у меня чуть-чуть тоже.

У меня не чуть, а нормально так трещат. Ну это же нива:))

1391-umrnet > Это так критично?

1392-Смайл >
Ты знаешь, если собрать все звуки которые издаёт нива то получается неплохая коррозия металла:)) а тут прибавилось ещё:) все сложнее определить что сломалось, какие подшипники и ролики требуют замены и.Т.Д.

1385-Смайл > А контакты установщиков можно? :-) задумался тоже газ поставить, вот думаю где и что ставить! У тебя расход газ по отношению расходу бензина увеличился? (Изначально машинка ездила же на бензине... )

Вот третий мой отчет о расходе на моем автомобиле. Принцип "ни метра на бензине" т.е. любая поездка после переключения на газ.
Чек:
[img]http://s014.radikal.ru/i329/1502/5a/4a11ba579e3f.jpg[/img]
Пробег:
[img]http://s019.radikal.ru/i620/1502/01/cd60d636383a.jpg[/img]
По пробегу поясню - возле работы прогрелся, переключилось на 50 градусах и поехал, буквально метров 150 проехал и перешло на бенз, снимал в движении уже так что дозволительно прибавить к пробегу 100м даже :)
Кронос, клипса, что вам там по телевизору французы рассказывали про +40% от бензинового расхода на идеальном моторе? бггг

1395-Смайл >
Сегодня заметил такой косяк, у меня на бенз не переключается даже на 90С при хх, сегодня пока ждал жену машина на хх прогревалась температура 90С, поехал так и не переключилось на газ. На светофоре заглушил и заново завел, сразу переключилось на газ, не в курсе что за фигня?

Косяк в установке или в мозгах?

1397-umrnet > попробуй для начала редуктор тёплой тряпочкой укрыть.

1396-umrnet > Только выходить и смотреть редуктор, может пробка воздушная, может еще что.

1398-Павлик2 >
Так вроде не сильно холодно, у вас замотаны редуктора?