202-masterr_ >Я сам посмотрю на идиота, который купит электромобиль, чтобы ездить на тысячи км. (хотя в СШП от берега до берега ездят, и ничо) Я не могу больше 500 км за один присест осилить. У меня самые большие пробеги до Анапы.

0) уродливая машина. Что снаружи, что изнутри.

203-Dimking > это фантастика... зарядная станция на Шаумянском перевале, ну ну

203-Dimking >ну вот я недавно на красную поляну гонял. В краснодаре залил бак. И больше никакого геморроя в 2 стороны хваьило и там по месту. Так туда еще дорога медленная почти 6 часов. А если по прямой, то каждые 3 часа останавливаться? Фирменная зарядка за пол часа 100% заряжает?

205-Dimking > У меня друг раз пять в год ездит из Туапсе в Воронеж. Обычно 11 часов, больше 1000км, сомневаюсь что он захочет посередине маршрута часов пять ноги разминать, зимой

[quote=Dimking;42471318] 202-masterr_ >Я сам посмотрю на идиота, который купит электромобиль, чтобы ездить на тысячи км. (хотя в СШП от берега до берега ездят, и ничо) Я не могу больше 500 км за один присест осилить. У меня самые большие пробеги до Анапы. [/quote]

Я в москву 1300 осиливал , всего 2 остановки заправиться и перекусить, это по 10 минут. В анапу недавно гонял. Через темрюк 200 км. Итого туда обратно 400. Опять заряда не хватает, надо там куковать? Бегать искать зарядки? На кой хрен такой геморрой за 10 лямов?

Можно вспомнить, что бензин когда-то покупали в аптеках :) Так что будут массово элмобили - появятся и зарядки. Но ИМХО - это всё из разряда дорогой (вар. : понтовой) игрушки.

210-masterr_ >тааак. 2 остановки таки было? т.е. 433 км за один присест.

ЗЫ. интересно наблюдать, как все начинают примерять электромобиль на себя, а потом "не, он мне не подходит".

212-Dimking > Ну а как еще

212-Dimking > ну тогда машина позволяла с бака по трассе километров 500-600. Сейчас около 900. И остановки бывает какой ремонт или реверсивное движение. 5 минут размялся и в путь.
Я думаю многие думали о электрокарах. В реалтности это дорогая игрушка, в качестве второй машины. А всилу того что она вторая, мноно пробега не получится. И переплата не окупится

Не, если человек покидает пределы того же Краснодара раз в год, и то на самолете, то использовать электромобиль возможно есть смысл, при наличии инфроструктуры, или хотя бы розетки дома (частный дом, гараж), на работе, и на парковках ТРЦ. Ну и цена авто, как мицу i-MiEV, без пошлины 1млн

214-masterr_ >да ездят уже, тесла-форум почитай.
Мой сосед-алкаш и мой Сивик считает дорогой ненужной игрушкой.
Потому что просит у меня 100 р. в долг на сигареты.

MiEV со своими убогими 16 кВт*ч (вроде как в последних моделях емкость еще уменьшилась до 14) даже ляма не стоит, поэтому их и продано меньше, чем дорогущих Model S.
Потому что ни пробега, ни ускорения, ни комфорта - ничего. Одни излишества.
Годится лишь под развозную машинку, да и то если сиденья выкинуть, т.к. багажника тоже нет.

У Трешки будет вроде как 48 кВт*ч, и позиционирование на рынке на уровне Болта, выше Лифа и ниже Эски адекватное. Я как не маркетолог так считаю :)

[quote=Dimking;42471463]Годится лишь под развозную машинку[/quote] так для города, а за городом электромобиль зачем? Где я в лесу под Кутаисом розетку искать буду

217-Отступник >а заправку?

Короче при наших реалиях самым востребованым допом в салоне при покупке электромобиля будет китайский бензогенератор в багажник. Часов пять потарахтишь, но хоть дальше поедешь

218-Dimking > 76 литров бенза и 80 газа, думаю не нужна. Да и найдется там АЗС, встречка. А ты в десятилитровой канистре сколько ампер часов принесешь?

Много слов, но факт в том что электромобиль на нынешнем уровне технологий просто модная игрушка и не может быть полноценной замене авто с двс. Интересно вот что, откуда берутся упоротые фанаты?

Липистричество не разбавишь,а вот счетчик будет накручивать на таких заправках лучше бензиновых недоливов...Но этот вопрос можно решить путем внутреннего счетчика...который на тех осмотре поверяется и тарируется..Поэтому электромобили не появятся в России еще лет 100.

Опять он примеряет на свои реалии... ну езди на газе, кто ж заставляет.
221-whiskeyinthejar >ну да, а еще двигатель внутреннего сгорания никогда не сможет заменить лошадь, бричку и кучера. Генри Форд кажется сказал.

[quote=Отступник;42471565]Короче при наших реалиях самым востребованым допом в салоне при покупке электромобиля будет китайский бензогенератор в багажник. Часов пять потарахтишь, но хоть дальше поедешь[/quote]
Еще можно педали как в катамаранах, чтоб вдвоем крутить

Электротяга говорите ? А знаете сколько это все стоит денег ?
BMW activegibrid 7 батарейка стоит 700-850 т.р.!
И знаете что делает BMW ? оно закладывает количество циклов заряда, разряда, после чего даже рабочая батарейка становится мусором !

225-MCK >салярец впихнуть вместо батареи.пусть крутит.

Млять почитаешь сплошная серость, никакого полёта мысли, как пердуны старые не во что не верящие, втемяшили себе в голову старые аккумуляторы которые часами нужно заряжать, а то что уже есть и ещё появятся новые которые можно будет за несколько минут заряжать и не обязательно до полной зарядки а как к примеру бензин на четверть бака, чтобы проехать 200км, все это возможно и все будет

227-kronos1 > именно так и будет ! скоро, очень скоро ! Они тут телефоны не могут сделать с нормальными аккумуляторами, а ты про машины говоришь.

Я верю.Марсоходы будут в продаже раньше чем электромобили.

Точно,по цене тазика

[quote=whiskeyinthejar;42471771] Интересно вот что, откуда берутся упоротые фанаты? [/quote]
Всю историю человечества "Упоротые фанаты" делают фантастику реальностью...

227-kronos1 >Чё сразу серость. ДАйте две, я буду гонять, и жене. Всё равно пробег в день меньше сотки. А коптилку оставлю на дальняк. Только вот одна не стыковочка, 30 лямов это для меня очень много....

[quote=kronos1;42472333]Млять почитаешь сплошная серость[/quote]
Да какая серость, это полная темнота!

[quote=sergvp;42472504]Только вот одна не стыковочка, 30 лямов это для меня очень много[/quote]
Кто с тебя просил 30 лямов?
35к$ за Model 3 это по сегодняшнему курсу 2 ляма деревянных, а не 30. А 2 ляма - это две бензиновые тачки не самого высокого класса.
Конечно, еще растаможка, но все равно нихрена не 30.

Кстати, на всякий случай напомню, что пока крым был не наш, то и 35к$ было всего 1 млн )

Еще лет 10 назад говорили что сенсорные экраны непрактичные и дорогие, кнопки лучше и дешевле. Сейчас китайцы делают телефоны за 50 долл... Сейчас фирмы монополисты завышают цены на аккумуляторы, на самом деле при массовом их производстве их себестоимость копейки. Плюс технологии совершенствуются постоянно.

[quote=Есенин;42472530]35к$ за Model 3 [/quote]чо, прям щаз можно купить эту трахому в омерике?
234-Есенин >каким хреном ты тут Крым приплёл, болезный? нефть тут ни разу не при чем?
у масонышей причинно следственная связь отсутствует напрочь...

[quote=Есенин;42472530]Кто с тебя просил 30 лямов? 35к$ за Model 3 это по сегодняшнему курсу 2 ляма деревянных, а не 30. А 2 ляма - это две бензиновые тачки не самого высокого класса. Конечно, еще растаможка, но все равно нихрена не 30.[/quote]

Сейчас каждая 14 млн в москве. Вот откуда. И когда у бабушки будет уйх- она естественно станет дедушкой. Про 35 руб/бакс- вспомни ещё когда он 60 коп стоил.

Всё если бы, когда был, и т.п- фуета. Я смотрю сейчас, вот сейчас цена под тридцатку.
P.S.Ну крымнш [filolog]нахуа[/filolog] сюда приплетать

Ну или какая там модель , в этой теме цена мелькала

235-Elektrik_877 >ещё десять лет назад говорили, что китайцы похоронят весь автопром, закидают весь мир дешевыми и [b]качественными[/b] автомобилями.
И ЧО, где??7

[quote=чех;42472580]чо, прям щаз можно купить эту трахому в омерике? [/quote]
Сейчас нельзя.
можно предзаказ оформить, если внести 1 тыс баксов или евро (не помню) и в конце 17, начале 18 года получить. Если к тому времени цена изменится или передумаешь - деньги внесенные в качестве предоплаты тебе гарантированно вернут.

[quote=чех;42472597]ещё десять лет назад говорили, что китайцы похоронят весь автопром, закидают весь мир дешевыми и качественными автомобилями. И ЧО, где??7[/quote]
Так кто это говорил? Как раз те, кто сейчас здесь говорит против электрокаров. Не тем ты поверил, в общем )

239-чех > Тогда китайцы работали за чашку риса в день, а сейчас средняя зарплата в Китае больше чем в России, такчто дешевыми авто уже не закидают, но кусок рынка оттяпают точно. Также как когдато это сделали японцы, а затем корейцы...

[quote=Есенин;42472621]Сейчас нельзя.[/quote]а, знаю я такую валюту, "патом" называется.
[quote=Есенин;42472626]Так кто это говорил?[/quote]так такие-же сектанты, из ваши, тут на форуме и усирались.
[quote=Elektrik_877;42472633] Тогда китайцы работали за чашку риса в день[/quote]Иии? сейчас китаёзы в Африке заводов понастроили, там вообще за одну картофелину работают.
и где качественный кетайский автопром??7

так, теслатрочеры, быстренько в кучу собрались!

[em]Попытка получить налоговые льготы для электрокара Tesla Model S в Сингапуре обернулась крупным штрафом для владельца, пишет Autoblog. Выяснилось, что машина не так экологична, как утверждает производитель Tesla Motors.

Гражданин Сингапура Джо Нгаен импортировал электромобиль из Гонконга, после чего подал документы на получение налоговых льгот. Однако комиссия по наземному транспорту (LTA), испытав машину, пришла к выводу, что заявленный производителем показатель вредных выбросов не соответствует действительности. В результате владелец Model S был оштрафован на сумму 11 тысяч долларов.

Хотя электрокар сам по себе не загрязняет атмосферу, LTA посчитала количество углекислого газа, выработанного в процессе получения энергии, необходимой для зарядки его аккумулятора. Эксперты комиссии пришли к выводу, что на каждый километр Model S расходует 444 ватт-часа, что соответствует 222 граммам углекислого газа. При этом производитель электрокара заявляет, что машина расходует всего около 210 ватт в час. Сообщается, что основатель компании Tesla Motors Илон Маск связался с властями Сингапура для урегулирования конфликта.[/em]

а теперь дружно кричим - [b]Ааа, мир опасносте! сраный Гонконг не даёт развиваться передовым технологиям! Се Чин и Ми Лер хотят посадить весь мир на нефтяную иглу![/b] ну и далее по методичкам...