474-внезапный лось >ларгус стоИт один совсем один, 1.5 млн!!!А на сайте 799 вроде.

476-BIA >ну обычное наедалово. А все путина винят, лазейки барыгам оставил. Они и напишут в доках что за 799 продали, налог меньше в два раза платить))

[quote=BIA;48554416]>ларгус стоИт один совсем один, 1.5 млн!!!А на сайте 799 вроде.[/quote]В мае брал Ладу по городу мотаться. Выбор тачек в наличии просто поразил.было и то что хотел. Никаких проблем , наценок и разводов. Даже скидос сделали за нал и приятный подарок. Все как в старые добрые времена. [filolog]Ебло[/filolog] никто там нетворотил и от выгоды госпрограмм и кредитов отговаривали даже!!
Заедь к ним- на Бородинской, рядом))

478-Koup >сейчас спроси барабан по чем?))

14.10.2021 Время тотальных дефицитов: дождутся ли американские дети подарков на Рождество
[url]https://tass.ru/opinions/12662577[/url]

Цитировать не буду, кому интересно, прочитает в первоисточнике, а если захотят перепроверить, то и в NYT, NYP и т.д.

479-внезапный лось >а я уже купил. Но в мае проехал по всем брендам..иномарояники мало того что ценники уже тогда позагибали, так ещё и [filolog]ебло[/filolog] от нала воротили.

481-Koup >ну сейчас и жигули догнали их))

[quote=Грин;48554434]прочитает в первоисточнике, а если захотят перепроверить, то и в NYT, NYP и т.д.[/quote]
Да. Действительно. В британских СМИ тоже есть такая тема.
Но воспринимать ее можно по-разному.
Можно и так, как приходит на ум при прямом чтении.

А можно подумать чуть дольше и предположить, что такими статьями создают искусственный ажиотаж вокруг упавшего рынка детских игрушек.

483-Kahn > ты просто лжец или "лёгкие наркотики" к которым ты высказываешь большую любовь, оказались не такими уж лёгкими в последствиях для твоего мозга?

Retailers are reporting large increases in orders for toys, games, bikes and other gifts, as well as Christmas foods that can be stored or frozen.

Gary Grant, founder of The Entertainer, a nationwide chain of 170 toy stores, said a lack of lorry drivers and logjams of shipping containers at ports were behind the shortages. Barbie dolls and Paw Patrol toys are among the favourites he expects to run out quickly.

Although shops looked “very full right now”,

Туалетную бумагу эти же товарищи разгребали в свое время. Это не признак кризиса, а управляемые продажи. Вот так это выглядит

Toy store bosses are warning that shortages of popular Christmas gifts will continue for months and have advised parents to buy early.

[em]Ministers yesterday urged shoppers to avoid panic buying, in an appeal that echoed the one about fuel shortages that led to chaos at pumps[/em]

488-Kahn > ладно, проехали.

484-Koup > в Мелкобритании свои заморочки, связанные с выходом из ЕС и, как следствие, с дефицитом дешёвой квалифицированной рабочей силы, которую им поставляли в основном Польша и троебалтика. У мелкобритов сложился "идеальный шторм" из-за сгоревших электрокабелей из Франции, недостатка ветра, исчерпания шельфовых месторождений, ковидных ограничений и общего вечнобританского козления всем остальным странам.
Но Блумберг и Нью-Йоорк Таймс - это совсем не британские издания.

Да и контейнеры скопились не только в портах Британии, ну, например,
15.10.2021 Транспортный коллапс в портах США грозит пустыми полками на Рождество
[url]https://www.bfm.ru/news/483743[/url]

Так что проблема не только в запачканых британских трусах и дефиците туалетной бумаги с куклами Барби, проблема разрыва поставок и логистических связей существенно серьёзнее. Возвращаясь к нашим баранам, суммируя с энергодефицитом в Китае, повлекшим сокращение производства поликристаллического кремния, микросхем и блоков для автомобилей, можно смело прогнозировать дальнейший дефицит выпуска новых автомобилей, а добавляя последствия массированного вброса ничем не обеспеченных короновирусных дензнаков как в Европе, так и в США, энергокризис, сопровождающийся подъёмом цен на всё и в Европе, и в США, ожидать, что в [s]ближайшее время[/s] ближайший год авторынок нормализуется, цены снизятся, не приходится от слова абсолютно :(

490-Грин >я понял. Ты хочешь, чтобы цены снизились.
И да, если читаешь новости зарубежном, читай в первоисточнике. Тасс и прочие ретрансляторы - это специфическая подача материала.
Я пример с игрушками привел выше из The Times

493-Koup > а кто из потребителей не хочет, чтобы цены снижались?? Ну, за исключением потребителей элитарных вещей и услуг, которые платят бешеные деньги именно за элитарность, чтобы подчеркнуть свой статус.

493-Koup > да, ты прав, лучше читать в первоисточнике или, по крайней мере, перепроверять информацию в первоисточнике. ТАСС как источник информации заслуживает доверия, они блюдут высокий уровень редакционной культуры, если и лажают, например, поспешив, извиняются перед читателями и дают опровержение. Но ведь дело совсем не в ТАСС, американские СМИ тоже пишут о сильном дисбалансе торговли с Китаем, о том, что "чёрной пятницы" и рождественских распродаж в этом году, скорее всего, не будет. Собственно, именно они и поднимают вселенский вой, в той статье ТАСС лишь обзор американской прессы.

Но затыки с контейнерными перевозками в Англии и США - это лишь одна грань комплексной проблемы закручивающегося всё плотнее мирового кризиса. Дефицит чипов как был, так и остаётся, даже усиливается из-за энергокризиса в Китае; энергокризис в Европе и удорожание энергоносителей в США, грозящее перерости в такой же энергокризис (собираются распечатывать стратегические запасы в США, а американская ассоциация производителей аж обратилась в Минэнерго с просьбой ввести запреты на экспорт нефти и газа), не оставляют ни каких шансов, что ближайший год цены на автомобили начнут снижаться, ибо дефицит на комплектующие сохраняется, логистика не восстановилась, а производить становится дороже.

Разве что в России, [em]если укрепится рубль[/em], может возникнуть тенденция к снижению цены. Но я не верю, что автодиллеры пойдут на такой шаг. А если и пойдут, то очень не скоро, ибо им нужно будет отбить закупленное по большим ценам.

Вы же понимаете что все эти европейские энергокризисы это искусственные ситуации, которые обсуждаются и готовятся зараннее?

495-trk > тс-с-с! [img]http://kolobok.us/smiles/light_skin/secret.gif[/img]
Ты же знаешь, что об этом нельзя открыто говорить, иначе их слуги, называемые в одних местах модераторами, а в других санитарами, придут и тут же зафиксируют!

[quote=trk;48555045] Вы же понимаете что все эти европейские энергокризисы это искусственные ситуации, которые обсуждаются и готовятся зараннее? [/quote]

Почему искусственные от они так педалили за Зеленую энергетику и затыкали рты всем кто это критиковал что когда грянуло было уже поздно. Классический выстрел самим себе в ногу... Не исклюу конечно что кто-то особо хитрый видя куда все может зайти решил половить рыбку в мутной воде.

[quote=Kahn;48555605] 498-МТ_ЛБ > Да ничего нигде не "грянуло", высадили крупного газового трейдера, играющего на арбитраже, такое случается. И цены начали возвращаться, сейчас чуть выше ноября 2018 года. Меньше смотрите ВГТРК и 1 анал. Там хотя бы машины изготавливают и поставляют, в Германии можете заказать любую модель VAG, изготовят к весне, т.е. 4 месяца, причём, цена фиксируется на день заказа. В России заказы не принимаются на все модели VAG, то есть вообще не принимаются. Чтоб у нас так "грянуло". [/quote]

Понимаешь в чем дело у меня вообще нет телевизора...
Ну ты же взрослый человек должен понимать что разные большие дяди игрались кто кого наиппет... кому-то не фортануло, а поцаны к успеху шли.

В Германии свои заводы клепающие микросхемы, для себя родных хватит, а остальные подождут.

[quote=МТ_ЛБ;48555611] Цитата: Сообщение от Kahn 498-МТ_ЛБ > Да ничего нигде не "грянуло", высадили крупного газового трейдера, играющего на арбитраже, такое случается. И цены начали возвращаться, сейчас чуть выше ноября 2018 года. Меньше смотрите ВГТРК и 1 анал. Там хотя бы машины изготавливают и поставляют, в Германии можете заказать любую модель VAG, изготовят к весне, т.е. 4 месяца, причём, цена фиксируется на день заказа. В России заказы не принимаются на все модели VAG, то есть вообще не принимаются. Чтоб у нас так "грянуло". Понимаешь в чем дело у меня вообще нет телевизора... Ну ты же взрослый человек должен понимать что разные большие дяди игрались кто кого наиппет... кому-то не фортануло, а поцаны к успеху шли. В Германии свои заводы клепающие микросхемы, для себя родных хватит, а остальные подождут. [/quote]

Тут вспоминается Егорка Гайдар со своим "Если надо все купим!"(с) Ну что купили?

502-Kahn >ебану,,,ться.

[quote=Kahn;48555652] Цитата: Сообщение от МТ_ЛБ В Германии свои заводы клепающие микросхемы, для себя родных хватит, а остальные подождут. Ну так и у кого "грянуло" в итоге? Я вижу, что в части того же автомобилестроения в ЕС заводы VW работают, в России завод не работал 3/4 августа, затем в сентябре работал 3 дня в неделю, с октября не работал до сегодняшнего дня, будет работать 18-19, затем 25-26, затем возобновит работу после 8 ноября в лучшем случае 3 дня в неделю. Я всё жду, когда же мы в России "рухнем" так же, как ЕС и Германия в частности. Я хочу прийти в салон, заказать автомобиль по фиксированной стоимости и получить его через 4 месяца, как ауних, а не как аунас - заказанный автомобиль приходит и дилер выставляет его на аукцион - кто больше предложит. [/quote]

Ну грянуло у них, а нас накрыло за компанию потому что у нас нет прозводства чипов кроме ошметков бывшей фабрики АМД из Дрездена перетащеного в Зелоноград на котором делают симки и чипы для кредиток. И это при том что энерго кризис задел немцев меньше всего из европейцев.

[quote=МТ_ЛБ;48555947] Цитата: Сообщение от Kahn Цитата: Сообщение от МТ_ЛБ В Германии свои заводы клепающие микросхемы, для себя родных хватит, а остальные подождут. Ну так и у кого "грянуло" в итоге? Я вижу, что в части того же автомобилестроения в ЕС заводы VW работают, в России завод не работал 3/4 августа, затем в сентябре работал 3 дня в неделю, с октября не работал до сегодняшнего дня, будет работать 18-19, затем 25-26, затем возобновит работу после 8 ноября в лучшем случае 3 дня в неделю. Я всё жду, когда же мы в России "рухнем" так же, как ЕС и Германия в частности. Я хочу прийти в салон, заказать автомобиль по фиксированной стоимости и получить его через 4 месяца, как ауних, а не как аунас - заказанный автомобиль приходит и дилер выставляет его на аукцион - кто больше предложит. Ну грянуло у них, а нас накрыло за компанию потому что у нас нет прозводства чипов кроме ошметков бывшей фабрики АМД из Дрездена перетащеного в Зелоноград на котором делают симки и чипы для кредиток. И это при том что энерго кризис задел немцев меньше всего из европейцев. [/quote]

Кстати из всех европейцев больше всего молчат прибалты, их центры преобразования сжиженого газа из за скачка цены на газ вдруг стали выгодны...

[quote=сса;48555898]причём тут Дастер и шины 255/45R19? R19 Дастеру разве что в багажник засунуть можно[/quote]
Да ладно :)
[url]https://shina-calc.ru/comparison/215-65-r16-and-255-45-r19-inch/[/url]
[img]https://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2021/10/9f0b40ff5818cd60f4b21898ff89c57a.jpg[/img]
Всего лишь на 1 дюйм больше штатных колес.

ШЛИ КЛИЕНТА НА ХЙУ! ЕДЯТ ЛИБО ТВОИ ДЕТИ ЛИБО КЛИЕНТА! РАБОТА МЕНЕДЖЕРОМ ПО ПРОДАЖЕ НОВЫХ АВТО 2021

[url]https://www.youtube.com/watch?v=j34KlZfJAJg[/url]

[quote=Яндекс;48556124] Цитата: Сообщение от сса для какой цели эти фейки постишь? сам то хоть читаешь, что выкладываешь? Дастер сегодня стоит 2380, и это не на автомате. Цена эта будет до нового года, потом обещают подоражание. [/quote]

Это цены у диллеров которые на волне ажиотажа накручивают дикий процент.

[url]https://news.drom.ru/Renault-85797.html[/url]

[quote=Яндекс;48556914] Цитата: Сообщение от МТ_ЛБ цены у диллеров которые на волне ажиотажа накручивают дикий процент. 2380 это цена в автосалоне на Ростовке. [/quote]

Только заходил на сайт Рено. По нему у меня вышел Дастер 4х4 2,0 МКПП с кучей вкусностей 1,6 млн. руб. Ну то есть я прав так как спрос возрос, а из за нехватки микросхем объемы производства падаю дилеры решили срубить по крупному. Как в старой хохме "А что так дорого!? Да деньги просто очень нужны!"

[quote=Яндекс;48556980] Цитата: Сообщение от МТ_ЛБ Только заходил на сайт Рено. По А я вчера в салоне был, забирал машину. И тот же менеджер сказал что 2380 это цена этого года, с нового года ждут еще повышение... [/quote]

Купите вилку чтобы снимать лапшу с ушей.

Статья на РВК про ситуацию с ценами на авто:

[url]https://www.autonews.ru/news/616983e09a794780e4f4c17e?utm_source=application&utm_source=application[/url]

[quote=Яндекс;48557035] Цитата: Сообщение от МТ_ЛБ снимать лапшу с ушей 2380 эта цена здесь и сейчас, тут ни какая вилка не поможет. Когда только вышел новый Дастер, в январе этого года, эта же комплектация стоила 1450... [/quote]

[img]https://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/5/0/15858050.jpg[/img]

Себестоимость машин дешевеет, но они при этом становятся дороже.
Кто то верит в сказки про дефицит полупроводников.
С электромобилями вообще песня.
Технологически это более простые автомобили и должны вообще стоить копейки по сравнению с автомобилями на двс, но... народ пока еще готов платить за дешевые ассоциации как за раритетные коллекционные автомобили

теоретически электромобили дешевле, но практически дороже, потому что батарея дорогая.

523-Half Life >т.е. Тигуан за 62 тысячи долларов дешевле, чем (несопоставимый по мощности) Model Y, который начинается от 52 тысяч.
Вот поэтому Тесла и не работает с дилерами. Дилеры превратились в охамевших перекупов.
[url]http://www.youtube.com/watch?v=j34KlZfJAJg[/url]

[quote=trk;48558058] Себестоимость машин дешевеет, но они при этом становятся дороже. Кто то верит в сказки про дефицит полупроводников. С электромобилями вообще песня. Технологически это более простые автомобили и должны вообще стоить копейки по сравнению с автомобилями на двс, но... народ пока еще готов платить за дешевые ассоциации как за раритетные коллекционные автомобили [/quote]

Все просто цена того что есть в наличии спекулятивная.

а не появлялся одмен дебильный?

Да ну бред же, кому такая машина упала за такие деньги, кроме как дурачку со справкой с дурдома, и то наверное не поведется

528-Kahn > ну, так дальше будет ещё хуже. Вслед за коронакризисисом и вбросом ничем не обеспеченных дензнаков в мировую экономику, вслед за чипкризисом, вызванным ошибочным прогнозированием спроса и войной пошлин, развязанной США против Китая (в результате которой США стали энергетическим придатком Китая), разразился энергокризис в Европе из-за дебильной "элекрификацией всей Европы" и зелёного экстремизма, втиснувшегося в политику, следом разразился энергокризис в Китае из-за ошибок стратегического планирования КПК и погодных условий.
Алюминий взлете в цене, сталь взлетела в цене, кремний взлетел в цене стрелой, выпущенной в зенит, с производством и чипов и блоков в Китае проблемы, соответственно, рушится вся логистическая цепочка до поставки новых автомобилей в салоны США, Европы, России. Автосалоны по всему миру стараются выловить самую жирную рыбку, пока водица наиболее мутная.

В России такие цены не только из-за жадности частных автосалонов а ещё из-за того, что в результате санкционной войны, развязанной в 2014 году, когда "северного медведя" "коллективный Запад" пытался завалить совместными усилиями, устроив госпереворот на Дукраине (ибо "несправедливо, что Россия в одно лицо владеет сказочными ресурсами"), курс рубля сильно просел. Завалить не получилось, сейчас "коллективный Запад" ловит обраточку.
Неужели это так сложно понять человеку, "имеющему 2 высших образования, одно из которых экономическое"?

Что будет дальше: некоторое время цены на автомобили (и тем более электромобили) будут расти, ибо дефицит кремния, чипов, блоков никуда не денется, а волна китайского энергокризиса будет уверенно продвигаться по логистической цепочке, усиливаясь местными удорожаниями и общим удорожанием как металлов, так и стоимостью локальных производств. Некогда Велико-, а нынче Мелкобритания, гадящая всем, распадается на улусы, о ней можно вообще забыть. В Европе экономический кризис, в США, скорее всего тоже. Китай будет первым очухиваться, потому китайские машины начнут дешеветь первыми. Те автоконцерны, которые создали производства и добились большой локализации в России, вторыми.
Но с российскими производствами и ценами не всё так однозначно потому, что разрушившуюся Дуркаину попытаются впихнуть в Россию, ибо те гнилые обломки, что от неё останутся, никому не нужны, а русским придётся их брать из-за близкородственных связей. И понятно, что на российской экономике это скажется не самым лучшим образом, а соответственно, не самым лучшим образом скажется и на цене автомобилей.

Кто-нибудь прочитал пост дурачка из 530? Чё там?

531-Sk1 > такому "умному" как ты не пригодится, не напрягай булки - смердит :)

Тут больше жопа из США, народ рассадили по домам и раздают бабки, народ разленился и работать не хочет