| 0
- 24.12.2012 - 08:19
|
В данной теме предлагаю обсуждать все, что связано с серией Gran Turismo в общем и с Gran Turismo 5 в частности.
    | |
| 161
- 18.01.2013 - 19:14
|
Кензыч С твоими настройками ТР авто 525,что противоречит регламенту воскресной гонки. | |
| 162
- 18.01.2013 - 19:37
| 161-spartanets >может он масло давно не менял? :))) | |
| 163
- 18.01.2013 - 19:40
|
161-spartanets >Есть опасения, что гонки то и не будет. :((( Что-то этот чувак Hamito26 так и не добавляет :((( Кстати, у Кензыча тачка проходила по регламенту, т.к. он тусил у меня в комнате, а у меня там настроено ограничение: SuperGT300/ТР500. Так что это либо ты где-то что-то не так намутил, либо Кензыч чем-то снизил ТР. | |
| 164
- 18.01.2013 - 19:52
| 161-spartanets > дак двигатель занижай ) У меня даже 3 турбонаддув стоит. | |
| 165
- 18.01.2013 - 21:32
| Ну нормально, но тренироваться надо чаще в сетевой игре. А то привык один ездить в игре, рефлекс уже отжимать соперника, закрывать траекторию и тп ) | |
| 166
- 18.01.2013 - 22:33
| Итак, я заявился на участие. Кстати, на момент подачи заявки я был 10-м. Рекомендую поторопиться. Регистрация на LFRM - дело обычное, но я не люблю регатся на ресурсах, которые потом забываю. Надеюсь с LFRM такого не будет. Там народ периодически, как я понял организовывают мероприятия и собирают статистику. Больше похоже на социальную сеть какую-то (как же я их не люблю.. :))) | |
| 167
- 18.01.2013 - 22:37
|
Региться не буду. Куда я поеду, если из 33 не выеду. Разве ''полицейским'', ну чтобы таранить соперников и расчищать дорогу? | |
| 168
- 18.01.2013 - 22:40
|
165-Кензыч >Насчет тренировок - это точно. Больше надо ездить с живыми людьми - есть шанс услышать живые слова, когда кого-нить подрежешь или выпихнешь :)))) Уточнения по регламенту предстоящей гонки: 1. Будут технические повреждения. Уровень - Легкие 2. Влияние воздушного мешка - Слабое 3. Ухудшение сцепления с трассой - Реальное. Итого: имеем все то же, что было сегодня (18.01.13) в наших заездах с оговоркой на более лояльный заявленный уровень повреждений. Еще Hamito26 сообщил, что это не одиночный заезд, а целый турнир. Период проведения: 20.01.2013 21:00 - 04.02.2013 22:00. Что само по себе хреново, т.к. не факт, что получится принять участие во всех заездах (очень надеюсь, что за отказ в участии не будут применяться никакие санкции типа не предоставление допуска на другие мероприятия и т.д.). | |
| 169
- 18.01.2013 - 22:42
|
167-RPM >Та ну, чо ты переживаешь? просто не тот транспорт ты выбрал. :) Бери IS350. По настройкам - поможем. Выберешь те, которые больше по душе, т.к. мои настройки, как я понял сильно отличаются от настроек Кензыча. Ну и разницу ты видел - он быстрее на прямы, я, по всей видимости - стабильней в поворотах. | |
| 170
- 18.01.2013 - 22:46
| Разорюсь я на этом классе :-) :-) :-) | |
| 171
- 18.01.2013 - 22:50
|
Опа 1.31.574 Правда круг этот мне не засчитали(время показано красным цветом)за выезд в третьем повороте с разметки. Так прикол в том,что я на этом времени не выиграл,ну да ладно) Андрюх,я думаю если в течении 50-60 кругов выдавать стабильное время 1.35 в среднем то не так все плохо. У меня вот если не слетаю с трассы то в среднем 1.33,только вылет и я лузер,сразу несколько секунд коту под хвост,а я этим делом частенько грешу))) Дим,поподробнее если можно,где там регаться? | |
| 172
- 18.01.2013 - 22:56
|
Андрюх,этот Лексус что Дима с Кензычем юзают реально хорош. Срывает не много,но в целом машинка стабильная. Я до этого Лексуса тестил Amemiya RX-7,так этот Лехус ей стабильно по 3 секунды привозит за круг. | |
| 173
- 18.01.2013 - 23:01
| Чую,если влезу я в эту канитель(соревнования),много нового о себе услышу))) | |
| 174
- 18.01.2013 - 23:19
|
171-spartanets >вечером катали втроем: я, Кензыч, Андрюха. Один круг выдал на 1.31.372 по-моему (не помню точно). Результат повторить не получилось, но за те 2 заезда по 10 кругов вроде более менее стабильно влезал в 1.33 - 1.34. С регистрацией все просто: заходишь на сайт lfrm.ru, регистрируешься. Подтверждаешь имейл. Потом, если хочешь, путем дополнения личных данных получаешь Real Status (на страничке регистрации есть видюшки, в которых рассказывают что к чему). Затем в главной панели выбираешь платформу, в ней выбираешь игру и тебе выдает перечень мероприятий. Находишь GT300 и там будет кнопка "подать" заявку. Сайт немного неудобен и требует привыкания, т.к. вся инфа побита на несколько "зон". После подачи заявки тебе прийдет сообщение (панель сообщений будет мигать зеленым), в котором тебе сообщат, что ты заявился на участие | |
| 175
- 18.01.2013 - 23:20
| Пилять! Что с PSN? Сам PSN работает, но с компа невозможно залогиниться. Не могу зайти в свою учетку на сайте GT. | |
| 176
- 18.01.2013 - 23:20
| Хз, наверное не рискну участвовать ) У меня среднее 33-34 пару раз выдал за гонки что с вами катался 32. 31 показал утром в спокойной тренировке. А если пихаться и атаковать то у меня и до 39 доходит если ввязался в борьбу хорошую. Кого нить вынесу с трассы, потом материться долго на меня будут ))) | |
| 177
- 18.01.2013 - 23:23
| Хз, Кензыч. Мне мне кажется ты зря вот так вот просто сливаешься. Если из нас я один всего лишь заявлюсь - будет неприкольно. Интересней, когда не сам, а хоть с кем-то. | |
| 178
- 18.01.2013 - 23:25
|
Проклятый PS Store мне консоль повесил :)))) Выдал сообщение, что он на обслуживании и предлагает нажать "О", но оно не нажимается. Т.е. сообщение тупо висит. Пришлось вырубить консоль. | |
| 179
- 18.01.2013 - 23:44
| Я заявлюсь,но повторюсь-услышу много нового о себе))) | |
| 180
- 19.01.2013 - 02:03
| Ну зарегился я, друзья... дальше что? | |
| 181
- 19.01.2013 - 02:06
| А, все... Подал заявку. | |
| 182
- 19.01.2013 - 08:12
|
Я тоже подал заявку.Теперь нас 12. Я так понимаю,теперь нас этот Hamito26 должен зафрендить в ПСН? Почитал я ветку посвященную этим соревнованиям и пришел к выводу,что там будет 2,3 явных фаворита-этот Хамито и еще пару ребят,которые получив преимущество на 1-ом круге его уже не отдают на протяжении всех 42-ух кругов))) У меня вопрос по пит стопам. Я заезжаю на пит лэйн,а дальше все автоматом-смены резины и дозаправка? | |
| 183
- 19.01.2013 - 08:15
|
А да и еще,дружно берем Autobacs ARTA Garaya Super GT'08 По заверениям тамошних экспертов это не тачка-это огонь даже в стоке) | |
| 184
- 19.01.2013 - 08:21
| Да, интерфейс конечно пипец у сайта но заявку подал. Попробую сегодня настройки ковырнуть на предмет большей прижимной силы. На прямой то хорошо очень моща но в поворотах хочется тоже не отставать ) | |
| 185
- 19.01.2013 - 08:31
|
183-spartanets >ты кидал ему запрос на добавление? По питстопам, как я понял все просто. На питлейне тебе выведут окошко в котором будет выбор количества топлива для дозаправки и тип резины для смены. Учитывая, что гонка пройдет при хороших погодных условиях - тип резины ковырять смысла не имеет. Насчет Арты - хз. Я останусь на Лексусе. Честно говоря, я не преследую цель именно победить. Хочу поучаствовать и попробовать свои силы, посмотреть как другие катают. Я так понимаю, что даже на Арте шансов победить (учитывая заверения, высказываемые в ветке форума) не так много. | |
| 186
- 19.01.2013 - 08:59
|
Autobacs ARTA Garaya Super GT'08 пробовал полчасика. 1) Рулится хуже чем лексус 2) Держит на трассе лучше при тех же настройках как и лексус 3) Средний круг на 1 сек хуже чем на лексусе с моими настройками . Моща маленькая, не тянет. На любителя. Ну и на ней за 30 минут 1.33.900 на лексусе сразу с 1 круга 1.33.200 | |
| 187
- 19.01.2013 - 09:11
| Кензыч, аэродинамика работает только на высокоскоростных поворотах, где скорости далеко за 150. На Нюре-Д такой всего один - перед последней шиканой. Следовательно, какой смысл ограничивать скорость максимальными углами атаки спойлеров, когда в поворот можно занырнуть чуть раньше? | |
| 188
- 19.01.2013 - 09:17
|
1.31.562 лексус. http://s020.radikal.ru/i723/1301/3e/c7ed79e8f915.jpg Настройки: Прижимная перед 20 зад 30 Коробка - максималка 230км Турбонаддув 3 Макс мощность 263 кВт. Может еще после обеда покручу чего а сейчас поеду машину мыть пока вроде тепло. Насчет Autobacs ARTA Garaya Super GT'08 думаю что это происки конкурентов ))) | |
| 189
- 19.01.2013 - 09:21
|
Изучаем: технический регламент http://lfrm.net/forum/threads/42/ основной регламент GT5 http://lfrm.net/forum/threads/45/ | |
| 190
- 19.01.2013 - 10:14
|
4.2.6 За долговременную умышленную блокировку более быстро идущего автомобиля с нарушением правил - +30 секунд к итоговому времени. А не в этом ли суть борьбы? Я конечно пнимаю что если едет пилот быстрее его задерживать нет смысла тк одна ошибка и он впереди. Но как например тогда выигрывать гонку на менее мощном авто? Такие блокировки происходт почти в любой гонке. И Ф1 даже не исключение тк там есть быстрые а есть явно медленные авто но и те и другие борятся ведь за чемпионат. Так что с этим правилом я не согласен. | |
| 191
- 19.01.2013 - 10:37
|
190-Кензыч > Пример. Формула 1. Я еду на 10 месте претендую на очки. Меня пытается обойти болид другой команды, следовательно он их наберет а я нет. Его скорость больше. В поворотах я граммотно закрываю траектории, на прямых испольую Керс и ДРС и получаю например равную почти с ним скорость. Мне что его пропускать и лишать команду очков в чемпионате? Да меня сразу дирекция команды отправит в тестпилоты ))) В Ф1 такие инциденты пачками бывают. И по 20 и по 30 кругов не дают себя обогнать. Ну и наконец все мы знаем методы борьбы Михаэля. Тот и выдвыливал и не оставлял места для маневра в повороте. Однако он чемпон чемпионов ) | |
| 192
- 19.01.2013 - 11:25
| 1.31.279 больше не могу, глаза болят хотя и ящик 100 герц ( | |
| 193
- 19.01.2013 - 12:33
|
190-Кензыч >Не совсем согласен. Понятное дело, что такие случаи не редкость, но ка я понимаю тут имеется ввиду несколько иная ситуация. Блокировка, как я понимаю, это препядствие обгону. К примеру, ты входишь в поворот по внутреннему радиусу и тебя пытаются обойти по внешнему. Блокировка, это если ты умышленно уйдешь на внешний радиус, чтобы не дать себя обогнать. Второй момент - прямая. На прямой ты занял правую половину. Идущий сзади с большей скоростью перестраивается влево для обгона, и ты делаешь то же самое, чтоб не дать ему выполнить обгон. Это - явное нарушение. Та самая блокировка. Это правило перекликается с пунктом 3.4 Запрещено более одного раза в течение одной прямой менять траекторию движения(с внутренней на внешнюю и наоборот). | |
| 194
- 19.01.2013 - 13:22
|
Писец,там че одни автогонщики собрались,[*****]? Я в шоке))) | |
| 195
- 19.01.2013 - 14:08
| 194-spartanets >та нет, просто если не будет регламента - будет беспредел. понятно дело, что нереально абсолютно чисто все делать. | |
| 196
- 19.01.2013 - 14:36
| 194-spartanets > Это ты вражеский форму читаешь что ли? ))) | |
| 197
- 19.01.2013 - 14:54
| Такс, меня позвали бухать сегодня. В каком состоянии я буду завтра вечером хз. В ГТ не могу играть даже после литра пива кстати. В форзу могу запросто ) | |
| 198
- 19.01.2013 - 16:32
| 197-Кензыч >а ты завтра не бухай. тем более в понедельник на работу, я так полагаю. седня и забухаю, скорее сего, но без фанатизма :)))) | |
| 199
- 19.01.2013 - 16:32
| 198-d1mass686 >седня и я забухаю, но без фанатизма :)))) | |
| 200
- 19.01.2013 - 17:48
| Баитлон. Кубок мира. У нас сейчас будет золото похоже. После 4 стойки Шипулин 1. | |
