[url]http://video.mail.ru/mail/vladimirnb007/3/4.html[/url]
Можно и дельтоников так запускать :)

Совершенно согласен с Жорой.
Имеет смысл настоящий Атлас или его аналоги Европейские.
Можно из Европы привезти.

Атласоиды - с не понятными регулировками, не дакрон, все хар-ки уходят за такой срок.
Про прочность не говорю.
Из Европы - 900-1200 евро примерно аппарат выходит.
Но и там не просто найти учебный - нарасхват.

Честно - я бы сконцентрировался на обучении в первую очередь.
Вон Дима за 2 недели прошел все обучение, парит.

Это - обучение ПОДРЯД. И у опытнейшего инструктора. На хорошей технике и склонах.
Наших там обучилось уже полно народа - я, Саша, Андрей, второй Андрей, Макс, вот Дима завершает - 3 часа уже налетал в динамике !
Миша из Джигинки тоже, думаю, расскажет. Он там совершенствовался.
И еще не одна сотня пилотов с СНГ.

P.S. Кстати, на Климухе набирают группу на декабрь.

[quote=PARA CENTER;27702380]Можно и дельтоников так запускать :)[/quote]

Кто такие дельтоники - не знаю. :)
А дельтапланы давно так запускают:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=YB1IH2CgGB4[/url]

[url]http://www.youtube.com/watch?v=pFzwzXFX0O4&list=UUZ2VHS6EGr7kVmCIGJRru6g&index=7&feature=plcp[/url]

Если что, я собираюсь в районе 1-го декабря на Клемуху ехать, Маша группу набирает, если кто желает, можно скооперироваться........

Вот это хорошее дело !
Добавлю, еще,что на Климухе с погодой хорошо (как правило).
Ребята вот щас возвращаются - кроме одного дня, все были летные.
Конечно, погода, барышня не предсказуема.

Атлас хороший дельт, Нор Аревян в Ростове шил аналог назвал Небо.

Только что говорил с Димой: он налетал уже 6 часов !
Это на 4-й летный день и на 9-й день обучения.
Летает без рации, садится на верху на севере и на юге.
Просто молодец.

1846> Небо тоже нормальные крылья своего времени, но их шили тоже кому не лень, по мойму на поток не было поставлено изготовление (поправте если ошибаюсь). Они были лавсановые и как мне тогда казалось очень уж тяжелые. В любом случае если есть возможность, в складчину или еще как, возьмите Таргет, не пожалеете. Если не ошибаюсь Леша Белевич в аренду брал и летал.

Да, Жора прав. Только дакрон. Он нормально сохраняет свойства.
А что с лавсаном стало за эти годы... Да и он от влажности свойства меняет постоянно. Настроили - а настройки ушли.

Привет всем! Я только что с Клемухи.Хочу рассказать все с самого начала.Пошел год как я купил себе Дискус14С.Будучи совершенным чайником я пробовал с ним бегать и подлетывать,в итоге только разочарование.По роду своей деятельности(фермер),весной и летом я не мог уехать на две недели в крым на обучение.Но мне повезло познакомиться с Володей Гордеевым из Новороссийска.Я ему очень благодарен.Это очень хороший человек,спокойный,адекватный инструктор.У меня с ним стало получаться все с первого раза.Но! Володя обучает на Славутиче УТ и СК.Эти аппараты отличаются по управлению от современных аппаратов.Но для первого шага,пробежек,подлетов их можно использовать. И еще,на полеты удавалось выезжать в среднем,раз в десять дней.Но так или иначе,примерно через 10 полетных дней я парил над Макотрой.
На Клемухе,конечно все быстрее.Современные Аппараты,почти всегда летная погода.и конечно суперинстр Маша.На моих глазах трое учлетов выпаривали и садились на вершину уже через6-8дней.Меня она также очень быстро поднатаскала на Дискусе,за что я ей очень благодарен. В общем,на сегоднешный день,лучше Клемухи,на территории стран СНГ нет!
Хочу сказать несколько слов про свою новую подвеску "космик" от WoodyValley.Я конечно не такой опытный пилот,чтобы сравнивать разные подвески,но посе бесплитной подвески,тем более после фартука-Это супер!В полете ничто не мешает,очень комфортные ощущения.Перебалансировка элементарная-или лег или встал,не надо заморачиваться в выжимании каких-то педалек.Подвеска очень четко держит заданную форму,ни ямок ни бугорков.Ножные ремни раздельные,очень удобные,множество карманов,да и просто великолепный аэродинамичный дизаин.
Единственная проблемка с которой я столкнулся,то что раньше я летал в бесплитных подвесках и там можно было прогнувшись в спине взять стойки очень высоко.Здесь так не прогнешся и приходиться немного карабкаться вверх по стойкам.Но после двух посадок на пузо,я вродебы приловчился.
Вот пример посадки на пузо из-за недовыдачи стоек:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=jjkCspDPg9M&feature=youtu.be[/url]

Мих, в целов все нормально, но руки надо выше поднять, тогда отдача будет лучше и аппарат сорвется. Тут он не сорвался.
Дело привычки.
Рад, что Вы хорошо полетали.

Хватайте пока есть: Таргет за 1000 евро:
[url]http://www.nebo-forum.kiev.ua/viewtopic.php?f=9&t=9539[/url]

Даже не думайте.
Я зарезервировал и попросил контакты.
Просите подробные фото и берите.

[img]http://s59.radikal.ru/i165/1211/8b/293e5618b825.jpg[/img]
Молдова.
+37369181828

как с переводом - расскажу (БЛИЦ Сбер.например)

Пасаны, тут вам лебедку французы придумали. Почти по-русски
[url]http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=ZWj9Btyhh1s[/url]

Дак это, вроде скутер - это уже не ново давно :)

Парни, мой друган, Александр Смирнов по вынужденным семейным обстоятельствам, продаёт:
Офигенный DISCUS 13В 2007 50ч. Отличное. 60 тр. Срочно. Без торга.
От себя скажу, аппарат реально как новый, есть незначительных 2а косячка- не криминально подтёрта петля подцепа и под кембрик тросика полиспаста проникла вода(пожелтел на участке 30см).Каркас не гнутый, не бит, парус чист и лобик без ворса. Всё в Питере(могу согласованно привезти на Клемуху, либо отправить транспортной в любой уголок РФ!) Моб. хозяина 8(921)784-31-44 Саня
Там ещё WV Golf II продаёт за 45т.р. авто старомоден, но сел и поехал-100%(его поджопник!)
[img]http://s018.radikal.ru/i520/1211/90/ed54b1566df2.jpg[/img]
Цвет точ.такой, но не этот! (надпись на лобике отсутствует!)

Максим Доля. Максим,камушек,видимо,в мой,в том числе,огород;спасибо.На г.Клементьева раньше конца апреля выбраться не удастся.Может,тогда с Вами скооперируемся (в зависимости от Ваших планов). В любом случае М.Л.Гладышеву и Марии - привет.

Не смотря на почти не летную погоду, сегодня удалось первый раз облетать гидропассивку "Атол".
Кромка была на 300-х, в облаках было сыро. Максимум набирал 368 м, но все терялось в тумане.
Сама затяжка прошла отлично.
Вот иллюстрации:

[img]http://paraplan.ru/photos/albums/userpics/10083/2~32.jpg[/img]

[url]http://www.youtube.com/watch?v=ZZZFwNGDrTs&feature=youtu.be[/url]



Огромное спасибо ГЕНу (конструктору лебедки и оператору) и Михаилу !

1858-PARA CENTER >Не - ну ВЫ вапще ....ПРИДУМАЛИ.....СУПЕР!!!!!Просто слов нет!СУПЕР!!!!!!!!!!!!МАЛАДЦЫ!!!!!!!!
И скорострельность у АТОЛА должна быть высокая!
Становлюся в очередь(после покупки дельта и обучения!!!!)

Дельтаплан становится все человечнее :)
Скорострельность очень хорошая. В реальности больше зависит от готовности и расторопности пилотов.

Понравилась стабильность поддержания тяги - 2,5-2,7 с не большими забросиками. Явно лучше малинки.

А какой модный Геннадий был - просто не передать:

[img]http://paraplan.ru/photos/albums/userpics/10083/1~44.jpg[/img]

:)

Да, ребзики, действительно без комментов- поздравляю!!!
Как угол по горизонту выставляли и за что крепите отцепку в носовом, на сколько безопасно стропа отцепки зачекована(имею в виду вибрация на разбежке и микротрение самой стропы об что?) Хоть и кратковременное, всё-таки от кувырка на ней держится аппарат с пилотом! Просто на обычной паралебёдке стропа отцепки продевается через кольцо троса, а тут...
МАЛАТСЫ!!!

Все так же - через кольцо. Пока использована парапланерная отцепка градиент. Там спец. зачековка - не выскочит.

Ну ролик самоотцепа добавил - ни чего страшного. Но лучше не надо.
[url]http://www.youtube.com/watch?v=9E-2ZKVtZCM&feature=youtu.be[/url]
Сам не пойму почему зубы разжал :)

Хочу поприветствовать всех на этом форуме! Немного о себе: Зовут меня Дмитрий, живу в Краснодаре. В мае 2012 загорелся идеей летать на дельтаплане
и вышел на Алексея Белевича (Спасибо ему огромное за терпение и выдержку в общении с интересующимися чайниками!) ;о)
Леша посоветовал школу "Импульс" на г. Клементьева. Вобщем не долго думая 1-го июня 2012г. я приехал в Украину обучаться "быть птицой",
но не повезло и пришлось отложить. Идея осталась, и даже разгоралась: желание летать росло
в высь и в ширь...!!! И я приехал в Украину (на г. Клементьева) 1 ноября на две недели, так сказать закончить то, что начал!
И на этот раз моя мечта осуществилась!
- я начал летать! Ещё очень многому предстоит научиться, но начал! И огромное спасибо за это Девушке - Инструктору (С большой БуКвЫ "И" ;о)!)
- это Маша! Спасибо тебе Маша!!! Это супер талантливый тренер, способный максимально безопасно передать долю своего таланта
нам - УЧ.Летам! Вобщем принимайте меня, если есть свободные места! ;о)
Результаты за период обучения с 1.11.12 по 15.11.12 такие: Палеты на Таргете в динамике и термо-динамике. Налёт - 7 часов парения с посадками сверху.

Дима,СРОЧНО выкладывай видео.Про туман и про соленое озеро тоже!

Дим, конечно есть свободные места.
Очень рад за тебя. Ждем на полетах.

Миша, выложу обязательно видео! Попробую сегодня закачать.
Лёша, и тебе ещё раз спасибо! Обязательно буду выезжать!

А вот видео про туман, которое просил Михаэль! Я бы его назвал: "Мы дорожим каждым...!" ;о) [url]http://www.youtube.com/watch?v=Dpa5bSEI3fM&feature=plcp[/url]

Блин-блинский, Лёшка, я так рад за своевременное начало Благородного Дела!!!!!!!!!!!! Смарю на вас и радуюсь!
В скором, Кубань займёт лидирующую нишу в хангглайдинге=)))

Блин-блинский, Лёшка, я так рад за своевременное начало Благородного Дела!!!!!!!!!!!! Смарю на вас и радуюсь!
В скором, Кубань займёт лидирующую нишу в хангглайдинге=)))
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

мой модемный тырнет подтупливает, по сему не воспринимайте дубли всерьёз=)))))

А вот видео перелёта через виноградники. На посадке и думать не хотелось, что могу сесть по самолётному (внизу был полный штиль)!!! ;о) Посадка получилась интересной! ;о) [url]http://www.youtube.com/watch?v=98Af_mpPbyo&feature=plcp[/url]

Dima_krasnodar: Димон, поздравляю! 7 часов - это круто, видимо, погода удавалась. У меня часа 2 всего получилось в последний заезд.

Спасибо warezzzok! мне очень повезло с погодой - каждый день была на ступень выше! Было прохладно в районе 6-10 градусов но ветер всегда то, что нужно! Пока что выложил пару учебных палетов, так сказать с интересными ситуациями, а парения выложу чуть позже. Хочется смантировать видео, музычку наложть, подготовить к просмотру.

[img]http://uld7.odnoklassniki.ru/getImage?photoId=393511011937&photoType=0[/img]
Царствие небесное.......

[img]http://uld7.odnoklassniki.ru/getImage?photoId=393511011937&photoType=0[/img]
Царствие тебе небесное.....

[img]http://pics.top.rbc.ru/top_pics/uniora/93/1353244460_0293.250x200.jpeg[/img]

Вано, это чё за жуть ты прилепил? Ничё не понятно кроме рессоры с колёсами и куска винта...хотьбы ссыль сбросил чё да как, но наверное не здесь, где пахнет виноградом, свежим ветром и новым поколением дельтапланеристов!!!

[quote=Voron SPb;27776043] Вано, это чё за жуть ты прилепил? Ничё не понятно кроме рессоры с колёсами и куска винта...хотьбы ссыль сбросил чё да как, но наверное не здесь, где пахнет виноградом, свежим ветром и новым поколением дельтапланеристов!!! [/quote]
вторая катастрофа на кубани, с малой моторной авиацией за три месяца ,первый в Веселовке упал :(

Спасибо,уже всё стало на круги своя! Сергунин Анрей наш друг и брат- " Мы были созданы летать, Но за какую-то провинность, Решил создатель отобрать Нам предназначенные крылья. И потому в душе разлад, Что кроме зрелища и хлеба, Мы ищем способы назад, С полётами вернуться в небо!" (Вот такой статус у Андрюхи был на страничке в ОКлассниках...)
Ком в горле......
[url]http://www.vesti.ru/doc.html?id=962536[/url]
[img]http://s52.radikal.ru/i137/1211/17/77e48aca02ca.jpg[/img]

[img]http://i049.radikal.ru/1211/49/97371717cfbc.jpg[/img]