53596-Jahba >думаю, что лучше подойдет либо пахеро либо морикон)

53598-Jahba >нормально для моих лузерских целей? [url]http://bike-centre.ru/Catalog/VelosipedY/MONGOOSE/2014/MONGOOSE_Salvo_Sport_14/[/url]

53602-йожиг > По ровному двухподвес неудобен тем, что часть усилий тратится на раскачку. Но по горам подвес это кайф.
Выбирай сам. Если бабла не жалко - бери подвес.

53603-matros >а разве у них нет возможности частичной или полной блокировки?

53604-йожиг >есть, но цена уже не 40

53605-megajet >я так понимаю это что то типа такого уже [url]http://bike-centre.ru/Catalog/VelosipedY/MONGOOSE/2014/MONGOOSE_Salvo_Comp_29_14/[/url]

53606-йожиг >здесь регулирование хода
с блокировкой вот [url]http://bike-centre.ru/Catalog/VelosipedY/GT/GT_2014/GT_Distortion_20_14/[/url]

[quote=йожиг;35260051]на горе схема была такая, приехали все сели на велы и покатили вниз, нива осталась на верху, я на санте сьехал вниз всех дождался, потом панда сел в санту мы поехали на верх и уже спустились с нивой, второй раз такая же схема была[/quote][quote=йожиг;35260051]все просто[/quote]

давы наркоманы)) проще было сразу на ниве спускаться йопрстсцкнх

весело йожиг с 20 за вел дошел до ценника в 50:))) бгггск

53604-йожиг > конечно есть. Не знаю только у всех ли амортов она предусмотрена. Насчет именно этого аморта - не уверен. Но всегда можно поменять при необходимости.
На самом деле я бы сейчас сменил свой хардтейл на двухподвес, но в моем случае это будет некислая потеря денег, на которую я сейчас пойти не могу.

Вась, вот стволяра: [url]http://velokuban.ru/forum/viewtopic.php?f=59&t=11754[/url]
Карбон, все дела.

53609-Владимер >(((((блин, у меня все гда и во всем так получается(((((( Чем дальше в лес тем толще партизаны получаются(((((
53608-Владимер >шесть великов и семь человек на верх как поднять на одной ниве?

53611-matros >блин и правда красавец.....но полтиник за б/у вел......

53613-йожиг > зато ты сможешь меня, Панду и Джабу называть нищебродами на сраных алюминьках ;)

народ, а что такое двойные обода, ща вот гуглю и пишут что уже в принципе нет одинарных ободов, ну на каких нить ашанбайках... и что означают надписи на ободах??? я вот думаю вел взять, надо чтобы меня он выдержал, а то если брать именно под меня то там цену не сложишь... а на обычном я буду крутить по асфальту в основном. ну там какой нить дендрарий и т.д... думаю без критических нагрузок выдержать должен...

53579-matros >это ты щас про каво, а? На меня суке даже внимания тут не обратили блеть

53615-Алкоголик > Бери то, что понравится. обода заменить на реально хорошие - пара рублей за колесо.
По асфальту ващще похрену на чем ездить. Восьмерки появляются от сильных ударов, но эти же восьмерки легко правятся.
Я два сезона откатал на простеньких ободах и ниче, вроде нормально катал.

53616-Чанский > да про динских и васильковозадых товарисчей.
Че на тебя не обратили? Что-где-когда тут обсасывали почти неделю. Место и время сборов раз 10 написали.

53618-matros >угу.. пишу мол ребята, возмите с собой- [filolog]хер[/filolog] кто ответил блеть

53619-Чанский > херассе, я несколько раз писал - сбор в 8-00 на Сити Центре. Списков не составлял, могли присоединиться все желающие, билетов не рассылал, списки не составлял. Как еще приглпшать х.з.

53619-Чанский >правда Сань ты че, позвонил бы мне тогда уж для уточнений.....хотя я принял окончательное решение ехать уже полседьмого утра продрав глази

как представил панду взбирающегося в гору пешком, так заснуть больше не смог)))))

[quote=bad panda;35231980]Еще раз для Чанского и остальных желающих! В Воскресенье сбор в 8:00 на Сити-центре, оттуда выдвигаемся на собер. Кто едет со мной, подъезжайте ко мне в 7:00.[/quote]

Кто захотел, тот приехал. Пригласительные рассылать штоле??

[quote=йожиг;35261029]как представил панду взбирающегося в гору пешком, так заснуть больше не смог)))))[/quote]

та ничо там страшного в том подъеме нет. Ходил уже )

А я так хотел..

мож собрать на ней чо-нить?
[img]http://www.desporte.ru/images/blog/format/foto9.jpg[/img]

53625-Чанский > ни хотел)))

53625-Чанский > кто хочет - ищет возможности, кто не хочет - ищет причины (с).
Правда, Сань. мог бы и звякнуть, благо номер тилипона есть. Спросил бы что да как если непонятки какие были.

53626-Jahba > price?

53629-matros > только на ухо)) и их в крд не будет

53630-Jahba > я пока что выбираю на что фапать и за покупку чего меня убьет жена )))

Что-то странное расположение аморта. Вектор силы направлен мимо его оси, плюс верхний рычаг, получается, работает на растяжение.
Да и вся нагружка приходится на верхнюю трубу, работая "поперек" неё, то есть, на излом.

а и для адептов ЖиТи: ваши лысапэды давно приходят с маленькой наклеечкой "маде ин чина" под кареточным узлом, которые в приличных магазинах предусмотрительно отклеивают. Форматовские рамы производятся на Тайване, накидываются в Перми. кач-во сборки зачастую лучше "немецких" и "американских" брендов, про стэлсы от Крыловской просто молчу.

53633-Jahba >Формат это то, что ты мне показывал, у твоего коллеги, голубая рама которая? Какая у них вообще ценовая категория, надо на ибэе глянуть)))

53632-matros > верхний линк нужно было делать короче?
[img]http://orbea.ru/up/images/good_medium/1720.jpg[/img]

53634-HAMSTER > у коллеги Transition

53635-Jahba > я не претендую на звание спеца, но я жы инженегр и посему понимаю как будут приложены силы :)
Второй вариант, ИМХО, более грамотный. Но опять таки. При такой схеме расположения вся нагрухка приходится на верхнюю трубу и вектор направлен не вдоль нее, а под углом. Так что хз, я бы много раз подумал.
Вот защита, о которой я вчера говорил:
[url]http://nukeproof.com/products/critical-armour/knee-pads[/url]
Сейчас померял, продавать не буду. Минус сантиметр с лях скинуть и будет идеальна по размерам :)
так там помимо всего еще и 15% кевлара! Можно понтануться ))
Возьму у кента шлем как Панда надевал, черепаху, комбез, мотоперчи с ботами и поеду на ту трассу ))))

53637-matros > ок, ещё один пример
[img]https://www.transitionbikes.com/2014/images/Bikes_Bandit275_Pic5.jpg[/img]

53638-Jahba > я же написал что это всего лишь мое мнение :)

53637-matros >Я когда сам вник в механику работы подвески этих великов, реально недоумевал как поглощается работа подвески? Ибо на взгляд оно все отрабатывает как-будто криво, на растяжение, а не всей силой - прямо на амотр. Но потом подумал что ребятки которые проектируют велики, все таки грамотней меня и знают что делают.

Мне так же ломал голову вид консольного крепления заднего колеса на моноциклах. Я прям спал и видел как оно должно перекрутиться и согнуться при повороте!)))