|
ГБО для пропана (пропан-бутан) дешевле раза в два, но и стоимость газа примерно 14 рублей. Заправок по краю больше. А вот с метановым ГБО посложнее будет, стоимость его нужно уточнять, могу ошибаться, но что-то около 35 000 р. за то газ рублей по 8 стоит. |
121-XPYMXPYM > Установка ГБО 4-го поголения от 15т.р. |
не спорю... знакомый ставил с пол года назад, отдал 18 000... |
119-Олег 105 > Тогда у меня на 0,5 кгс недобор во втором и третьем. Блин, машина только 20 тыс. прошла после капремонта. Что-то здесь не то, буду разбираться. |
124-CarMan >относительно цифр- может быть погрешность прибора, а вот разница между цилиндрами должна настораживать. Попробуй раскоксовку залить |
124-CarMan >подъедь, моим компрессометром замеряем |
#126 Окей :) Как на машине буду, заранее прозвоню. |
#Олег 105 В течение дня несколько раз тебе звонил, но телефон постоянно занят. Видать, должность новую получил ;) |
128-CarMan >не может такго быть, телефон тот же, входящие поступали |
129-Олег 105 > Эт получается у меня одного почти весь день связь глюкала... |
Глянул по мануалу причину разной компрессии. Говорится, что если в двух соседних цилиндрах одинаково низкая компрессия, то это скорее всего прогорела прокладка головки блока. Мож на выходных, если погода позволит, разберу "бошку" для деффектовки. П.С. Хотя все свечи на вид одинаковые. |
Ребят. В воскресенье организовывается встреча. Во сколько незнаю. Имейте в виду. Контакты вроде есть у Вас... [url]http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=1008573#post1008573[/url] |
132-ni82 > Я уже забодался на том форуме пароли менять. Новый пароль действует один-два дня (старый забыл), потом - снова новый придумывать. Надоело уже! Иногда читаю, и всё. |
131-CarMan > ну если бы прокладка прогорела, вообще бы ничего не было. Возможно не совсем герметичны клапана |
132-ni82 >я на том форуме не сижу, если что пиши сюда. Лучше под мостом |
Задняя опора двигателя "Анвис" от Газель-Бизнес, установлена на Волге [url=http://photo.qip.ru/users/opravdyukov/3563459/93010751/][img]http://photo.qip.ru/photo/opravdyukov/3563459/small/93010751.jpg[/img][/url] |
133-CarMan > А че за лажа? У меня такого нет!136-Олег 105 > Блин. Нужно как-то скооперироваться. Ваш номер у кого нить есть чтоб созвониться? Я щас в отъезде. Приеду завтра. Когда незнаю. Не исключено что вечером! |
Снял сегодня "головку". Вроде всё намана. Единственный "косячёк" - слетел маслосъёмный колпачок на втором цилиндре (выпускном). Все цилиндры примерно одинаково выглядят. Правда, если их пошатать, то они немного "гуляют". Поршни и гильзы - ЗМЗ (когда их покупал знал, что у Костромских меньше зазор). И ещё на стенках гильз есть небольшие риски (по ходу движения поршня). Пальцем, если по ним провести, почти не ощущаются. На днях постараюсь разобрать саму головку, проверю клапана. |
138-CarMan > это называеццо "задир",плохая шняга, в идеале точить цилиндры. Из-за них и компрессия хуже. |
138-CarMan >плоскость головки, герметичность клапанов проверял? |
Встреча клуба будет в субботу в семь вечера на стоянке Меги у леруа! |
Всем Привет!!! :) |
Мы тут мутим сайт Юга про автомобили Газ. Подтягивайтесь! _http://gaz-ug.ucoz.ru/ |
136-Олег 105 > Что эта опора даёт в сравнении с обычной? 139-Hi_Com > Блин, откуда эти задиры взялись? ... Я в том году два раза перегрелся (впадлу было из машины выйти и открыть жаллюзи, т.к. на скорости 120 км/ч они автоматом закрываются). Может из-за этого быть? 140-Олег 105 > Ещё не проверял. Но в предыдущий раз, прежде, чем собрать мотор, головку шлифовал. Щас, кстати, думаю, мож заодно под 92й расточить?... 141-ni82 > Я разобран :) Купил сегодня лепестковое сцепление Gola. Через недельки две, в лучшем случае, установлю и поделюсь впечатлениями. |
144-CarMan > Это не отмазка! ;-) |
144-CarMan > Да , из-за перегрева. |
ну, здравствуйте, други))) наконец-то я победил долбаную регистрацию на этом форуме))) |
144-CarMan >задиры от перегрева-к бабке не ходить, плюс могли еще кольца "залечь". Головку под 92-й однозначно, тем более на заправках его уже очень мало, зато моща вырастет ну очень ощутимо, да и моторчик этот на 92-м работает эластичнее и жрет поменьше. К плоскости ГБЦ приложи мокрое стекло, сразу будет видно ровная или нет, а в камеры сгорания налей керосин, должен стоять и не уходить |
#145 На выходных усиленно буду заниматься машиной. Так что пролетаю. #146 Вроде, чтобы 402 мотор перегреть, надо очень постараться :) #147 Фэйс-контроль проходил? :) |
Лепестковое сцепление-вещь, будешь ездить и радоваться) Опора эта ставится с небольшой доработкой, опора очень мягкая и прочная, меньше вибраций передается на кузов, нет скрипов и лязгов как от пружинной опоры. Правда цена у нее 700-800 руб |
149-CarMan >[em]Вроде, чтобы 402 мотор перегреть, надо очень постараться :[/em]-это ты зря: алюминевый блок очень боится перегрева, при 100 градусах у него уже "уплывают" геометрические размеры, не зря на него изначально ставили термостат на 70 гр. Это чугунный 406 можно греть без особых проблем |
Коллеги кто знает где можно приобрести приборку АР 100.3801 (RAR Riga) или 4403.3801 (Ярославль) она же от ГАЗ 3111 [img]http://www.gazclub.ru/meetings/bereg/160605/17.jpg[/img] |
152-Mr-Linker >эксклюзив, однако. В Москве или в Нижнем спрашивать надо |
153-Олег 105 > ото-ж, яндекс не помог :( |
148-Олег 105 > неужели прям так ощутимо? вроде на 10 лошадей максимум |
147-Кибер > Поздравляю :-) |
154-Mr-Linker > Я на 414 ом пихле переточил и обуел! Реально добовляет. |
157-Hi_Com > Эээ... ни чего не понял :( Где приборку брал? |
158-Mr-Linker > Видимо это вот сюда адресованно было [em]циник 148-Олег 105 > неужели прям так ощутимо? вроде на 10 лошадей максимум [/em] Форум глючит. Бывало уже. |
152-Mr-Linker > А куда хочешь такую приборку? |
| Текущее время: 13:28. Часовой пояс GMT +3. |