| 0
- 29.01.2015 - 13:43
|
Поворот с Сормовской налево на Камвольную, если ехать от Л.Чайкиной, в нарушении знака "Движение прямо направо". Сотрудник ДПС выписал на лишение, как выезд на встречку. Я так понял, его объяснение этому в том, что нарушитель пересек встречку не под 90 градусов, а под острым углом, следовательно ехал навстречу. Уверен, что тут только штраф 1000-1500, так как все это движение было в пределах перекрестка (ну и что, что он неперпендикулярный). Скоро суд, как там грамотно это доказать? Или может я ошибаюсь. У кого какие мысли?      | | ||
| 321
- 14.02.2015 - 09:32
| 320-хмурый_ > да вот что-то не уточнил, вроде 12.15.4 | | ||
| 322
- 14.02.2015 - 13:42
|
ну то есть выезд на одностороннюю дорогу??? а где она там они не рассказали??? бгггг | | ||
| 323
- 15.02.2015 - 15:25
| Цитата:
Срочно коап под хмурова переписать!!! | | ||
| 324
- 15.02.2015 - 22:17
| Сотрудник ДПС, который должен был предоставить схему движения на данном перекрестке, на заседание не явился. Виновник предоставил фото перекрестка. Судья начала мягко давить на психику, уговаривая виновника согласиться со статьей обвинения ДПС, типа: "да, это понятно, но вы же понимаете, ДПС не отступятся и будут бороться до конца, и ситуация с данным нарушением спорная-скользкая, давайте я вам просто выпишу штраф на 5 т.р. и на этом разойдемся".-это и есть признание ДПС и судьёй,что встречной полосы там на схеме движения нет.Улица Камвольная двухсторонняя и если этот отрезок с односторонним движением,то должен обязательно стоять кирпич.Сплошная и знак прямо и направо не обозначают начало одностороннего движения.А штраф на 5т.р. лучше для казны ,чем 1.5. | | ||
| 325
- 15.02.2015 - 23:22
| Плохо, что согласился на штраф. Если выписали 5000 - это значит, что припаяли 12.15.4, инфа 146%. Теперь, если в течении года случайно наедет колесом на сплошняк - 12.15.5, а это уже год трамвая без вариантов | | ||
| 326
- 15.02.2015 - 23:49
|
если сопли не жевать еще обжаловать можно бггггг | | ||
| 327
- 16.02.2015 - 09:12
| 325-frans40856 >326-хмурый_ > он в курсе, я ему так и говорил, но не хочет больше по судам ходить... его право. лучше больше не нарушать | | ||
| 328
- 17.02.2015 - 14:34
|
Типичный поворот на-лево под знак и ни какого 12.15.4. По одностороннему движению: участок дороги с односторонним движением обозначается знаком. Знак действует ДО перекрестка. Следовательно здесь поворот налево (разворот) через сплошную. Иначе между двумя сплошными линиями можно найти 10см дороги с односторонним движением. Судья отработал "и вашим и нашим". В вышестоящем суде можно было бы оспорить. Однозначно, что водитель не прав, нарушил, но с высчитыванием углов заворота автомобиля, если послушать ГАЙцов, живот порвать можно. Пусть найдут машину которая сделает поворот без радиуса. | | ||
| 329
- 17.02.2015 - 17:18
| мля,я вот смотрю на вас, так всем знаки не указ, да кер бы со знаками, но и здравый смысл-ачойта. | | ||
| 330
- 11.03.2015 - 18:50
|
Толкования зам. главы ДОБДД России Владимира Кузина, данные им в Российской газете № 5341 (262) о том, что разворот «по малому радиусу» является административно-наказуемым деянием, предусмотренным частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ, потерпели полное фиаско. В этом есть безусловная заслуга защитников прав автовладельцев. При обжаловании обвинительных постановлений, судьи районных судов и надзорных инстанций, вчитавшись в тексты ПДД и КоАП, стали массово отменять обвинительные постановления за отсутствием в действиях развернувшихся по малому радиусу автовладельцев событий административного правонарушения. Потом и мировые судьи, поняв, что их обвинительные постановления неуклонно отменяются, вынуждены самостоятельно прекращать возбужденные дела против автовладельцев, а затем и вовсе стали возвращать протоколы в ГИБДД на стадии принятия дел к производству. Победа разворота по малому радиусу – один из прецедентных примеров того, когда судебная власть страны, самостоятельно разобравшись в ПДД и КоАП, признав несостоятельность толкований Правил высокопоставленным чиновником ДОБДД, стала на защиту прав граждан. Стоит отдать должное судейскому корпусу. Судьи спасли не один десяток автовладельцев от фабрикации дел против них. За это им отдельное спасибо от водительского корпуса. Вслед за судами несостоятельность данных разъяснений признало и руководство региональных управлений ГИБДД. В связи с чем, 8 марта 2011 года руководство УГИБДД ГУВД по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области направило методические рекомендации за № 12/2-2455 о том, что действия водителя, совершившего разворот по кратчайшей траектории, не являются противоправными, поскольку не запрещены Правилами дорожного движения. Вспомнило руководство УГИБДД о том, что в Кодексе существует презумпция невиновности. Поэтому и обязало своих подчинённых сотрудников в местах, где такой маневр несёт опасность и угрозу безопасности, решать данную проблему за счёт технических средств организации дорожного движения. Иными словами, инспектора ДПС должны возбуждать дела по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ только в тех случаях, когда автовладельцы совершили выезд на встречную полосу на участках дорог, где таковой маневр прямо запрещен содержащими запрет соответствующими дорожными знаками и (или) дорожной разметкой. Между тем, перечень случаев, когда действия автовладельцев за нарушения Правил дорожного движения могут быть квалифицированы по частям 3 и 4 статьи 12.15 КоАП РФ является исчерпывающим. Данный перечень содержится не в каких-либо чиновничьих указаниях, а в пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ № 18 от 24 октября 2006 г. «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части КоАП РФ». Постановление гласит следующее: По частям 3 и 4 статьи 12.15 КоАП РФ следует квалифицировать прямо запрещенные ПДД действия, которые связаны с выездом на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения. Непосредственно ПДД такой запрет установлен в следующих случаях: а) на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы и более, запрещается выезжать для обгона, разворота, поворота на сторону дороги, предназначенную для встречного движения (пункт 9.2 ПДД). Такой запрет должен быть обозначен дорожной разметкой 1.3; б) на дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях, запрещается выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения (пункт 9.3 ПДД); в) запрещается обгон на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной, за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа (абзац второй пункта 11.5 ПДД). Также запрещен обгон в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения (абзац шестой пункта 11.5 ПДД); г) запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства (абзац восьмой пункта 15.3 ПДД); д) запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления. Однако разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 ПДД, если при этом не создаются помехи трамваю (пункт 9.6 ПДД). Нарушение водителями требований дорожных знаков или разметки, которое повлекло выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, также следует квалифицировать по части 3 или части 4 статьи 12.15 КоАП РФ, поскольку эти нормы являются специальными по отношению к статье 12.16 КоАП РФ. Такие ситуации могут возникнуть, например, при движении по дороге с одной полосой движения для каждого направления в результате нарушения требований дорожных знаков: 3.20 «Обгон запрещен», 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен», 5.11 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», а также дорожной разметки 1.1. Таким образом, перечень квалификации действий автовладельцев за нарушения Правил дорожного движения по частям 3 и 4 статьи 12.15 КоАП РФ является исчерпывающим. ------- кузину и всем ментам засунули их же картинки обратно в жопу | | ||
| 331
- 11.03.2015 - 18:53
| Цитата:
бггггг | | ||
| 332
- 11.03.2015 - 18:56
| Цитата:
Цитата:
бгггг | |
