201-Вадим Александрович >
та нефига это не означает
могу рассказать другую историю
обычный опель 8 клапаник двигло простое как прям на зубиле...
греется и все тут вентилятор включается работает ...а он греется.
разобрали поменяли колечки, башку откапиталили собрали один фк греется...
опять сняли оглядели не поймут нефига все ОК а онццка греется
долго бы возились, пока кто не додумался фишку проверить от безисходности на электро вентиляторе
и можно представить маты когда обнаружили что их банально перепутали... он крутил в обратную сторону.... :)

а еще могу добавить про опять же опель
когда распренвал по палам буквально сламался... открыли крышку и укел достали 2 половинки... :)
со слов мастера я не первый....
на зубилах с самым убитым двиглом такого не было....и не слышал ни от кого ни разу

199-Falcon >
но хоть не открещиваешься... а то прям все

[quote=MAXK;44384676] чем один раз бмв :)[/quote]
ну щас у нас в капиталке ка раз бмв ф-10 и не одного амулета
[quote=MAXK;44384676]. вот и считай[/quote]
вот и считай сколько раз ты будешь переделывать амулета за свой счет
а на пеже и четурке я за полдня заработал 1.5 тыс руб чистыми без пыли и шума.а на утро ужде акцент стоит
[quote=MAXK;44384710]бычный опель 8 клапаник двигло простое как прям на зубиле...[/quote]
у таких кадетов такое часто и густо.распред пополам
[quote=MAXK;44384676]по времени может чуть больше чем ты черыку полностью сделаешь....[/quote]
четрыку пихло снять разобрать 1 рабочий день.если не мыть все тщательно.если мыть то еще полдня.потом день собрать поставить
дольше уходит на шлифовку расточку и притирку клапанов на фирме

[quote=Falcon;44384832]ну щас у нас в капиталке ка раз бмв ф-10 и не одного амулета[/quote]
Вась ну ты не делаешь другие наоборот возьмутся ... это ваще не проблема...
[quote=Falcon;44384832]вот и считай сколько раз ты будешь переделывать амулета за свой счет а на пеже и четурке я за полдня заработал 1.5 тыс руб чистыми без пыли и шума.а на утро ужде акцент стоит Цитата:[/quote]
+
"четрыку пихло снять разобрать 1 рабочий день.если не мыть все тщательно.если мыть то еще полдня.потом день собрать поставить
дольше уходит на шлифовку расточку и притирку клапанов на фирме"

а че тут считать ? 1,5 т.р. дед за 3 дня 25 тр! разница есть?
и фишка только в том что за тот двигатель никто не берется....кроме него а у ему пофик абсолютно какой двигло делать.... хоть амулет китайский хоть наше зубило...безо всяких там понтов
[quote=Falcon;44384832]у таких кадетов такое часто и густо.распред пополам[/quote]
+ вектра
и я о чем у каждой авты есть + - ...

[quote=MAXK;44384903] другие наоборот возьмутся ... это ваще не проблема...[/quote]
о чем я и писал.пусть молодеж по гаражам учатся гайки крутить))[quote=MAXK;44384903]дед за 3 дня 25 тр! [/quote]
ну четрыка капиталка не 1.5 рублей .а 8 рублей плюс работа фирмы по расточки и тд и тп
3 дня тока снять разобрать отмыть и продефектовать.у дела запчасти в наличии?шлифовка расточка тоже сам делает?все за 3 дня?

[quote=Falcon;44385038]3 дня тока снять разобрать отмыть и продефектовать.у дела запчасти в наличии?шлифовка расточка тоже сам делает?все за 3 дня?[/quote]
может чуть больше я уж точно не помню.... всего ушло с ожиданием з/ч с пару недель....т.е. больше тупо стояла...
но делает он быстро хороший инструмент подъемники приличные
но и берет конечно уже далеко не 8 тр

шлифовать или тем более растачивать ничего не пришлось...
хон кажись наводил... хотя могу ошибаться
вообще весь ремонт свелся к замене 2 прогоревших поршней и разумеется колечек ну + замена распылителей на форсунках...
в итоге движок работал чуть не тише бенезинового...
[quote=Falcon;44385038]о чем я и писал.пусть молодеж по гаражам учатся гайки крутить))[/quote]
ну тож верно...
[quote=Falcon;44385038]ну четрыка капиталка не 1.5 рублей .а 8 рублей плюс работа фирмы по расточки и тд и тп[/quote]
не ну понятно что не 1,5 значит я и не ошибся что 8 тр
значит цены и не поднялись

а началось все с банального вроде прокладка прогорела... думал куплю чуть вложусь и продам
в итоге купил за 40 тр вложил 50 ... не считая 8 тр за ремонт до деда после чего и прогорели поршня.... (тоже прокладку меняли с головкой) продал потом за 115 тр
и это тойота...:)

головку потом продал за 8 тр другим оказалось зря вообще новую ставили... за 16 тр голую...
вот такие есть специалисты млин....16 тр ушли просто в некуда....

[quote=MAXK;44385281]вообще весь ремонт свелся к замене 2 прогоревших поршней и разумеется колечек ну + замена распылителей на форсунках...[/quote]
ну это можно сделать не снимая движка с машины[quote=MAXK;44385281]не ну понятно что не 1,5 [/quote]
1.5 это то что я сегодня после обеда заработал

[quote=MAXK;44385306] чего и прогорели поршня...[/quote]
вообще поршня на дизелях горят от неправльных распылителей в форсах.тупо ставят то что влазит.а потом поршня горят

[quote=Falcon;44385333]ну это можно сделать не снимая движка с машины[/quote]
та ну ... нафик ему парится....таи мне пофик со снятием или без главное результат
он был
[quote=Falcon;44385333]1.5 это то что я сегодня после обеда заработал[/quote]
та не вопрос...
у него вообще стоит 2-3 машины постоянно
разобрал 1-ую клиент побежал за з/ч, а т.к. з/ч не нажигуль в любой шараге, он не ждет пока прийдут бертся за 2-ую, потом 3-юю тут к первой подоспели з/ч
так и крутится постоянно....
т.е. в день намного больше зарабатывает чем также мой знакомых на бенз. двигателя преимущественно жигулевских...
но то их проблемы....
[quote=Falcon;44385342]вообще поршня на дизелях горят от неправльных распылителей в форсах.тупо ставят то что влазит.а потом поршня горят[/quote]
не та не в этомпроблема погугли что такое двигатель 2lte
самый неудачный двиг который япы разработали
японцы! вот тебе и хваленная тойта
проблема в том что в голове уже в ЯПонии возникают микротрещины от попадения маленьких пузырьков воздуха в в систему охлаждения и возникают микроперегревы....
из за тупой непродуманной системы охлаждения
лечится если не ошибаюсь задиранием расширительного бачка выше головки... что сделать проблематично
ужд не помню в чем там точно суть в физике если интересно погугли на форумах находил... може конечно и фигня
но это даже со слов многих фанатов япошек праворульных о неудачности именно этого двигателя...
а ты про амулет.... он ццка весь столько не стоит ....:)

некоторые попадали с этим двиглом неоднократно на головку...
т.к. двиг распространен и на сурфе стоит и на ленд крузере старом и ещзе куча моделей...

[quote=MAXK;44385385]у него вообще стоит 2-3 машины постоянно [/quote]
у нас тож и по пару месяцев стоят иномарки .[quote=MAXK;44385385]ЯПонии возникают микротрещины от попадения маленьких пузырьков воздуха в в систему охлаждения и возникают микроперегревы....[/quote]
это никк не может быть причиной прогара поршней

[quote=Falcon;44386021]это никк не может быть причиной прогара поршней[/quote]
ну понятное дело
причина прогорания поршней так и не выяснили до конца если честно
когда отремонтировали первый раз заменили голову и прокладку и все все было ок... но вот не тянула и не много перегревалась..... потом прогорели фик знает че было...потому и первым мастерам особо нечго было предъявить....
и таких примеров можно много привести
подрабатывал на газете авторынок 2010-11 г.
приходила почти каждую неделю мадам и давал объявление Hyundai Grand Starex, или просто Hyundai Starex, 2007-2008 гв ценик от 700 тр
газета выходит и она его тут же продает, прям как горячие пирожки
один раз приходит и устроила скандал, не продала, редакция перепутали и дали фотку не в автобусы, а к легковым хундаям и там не нашли ее....:)
приходит через дня 3 и говорит один фик продала, парень из Ростова типа все время читает от корки до корки вот и нашел....
и вроде все хорошо отличные машинки практически без альтернатив если не попасть на топливную из нашей хваленной солярки ремонт с их насос форсунками будет очень и очень не дешевый
===
опель астра 1,3 турбодизель 2007 гв загремело что то в сцеплении "специалисты" приговорили маховик там двухмассовый....
30 тр + работа
через 2 года опять тоже самое поехали к другим, те та ну нафик зачем вы его меняли
хорошо старый не выкинули че то там поменяли уж не помню, поставили старый и все ОК
[filolog]ипт[/filolog] 30 тр потратить на новый в некуда....из-за таких вот вроде проверенных "спецов"
а от третьих "спецов" чуть не уехали с подъемника когда те предложили за 50 тр!!! снять коробку... видите ли там оказывается нужно снимать балку!!! что снять коробку!!!
короче на конкретного лоха
и заметь стоимость всех ремонтов куда дороже чем гипотетический ремонт амулета... там за такие деньги весь двигатель поменять можно будет если что....
так что теперь опель астра фиговая машина? или старекс керовая ?
та после нее во всякие там поло или гольфы и садится стремно...
и салон просторный комфортный, да несколько спартанский
мягкая подвеска, маневренная, шумоизоляция прекрасная и это простоый новый опель кадет - [b]астра[/b]
хоть и дорогой конечно как и все ино час...
а старексы? кая там нафик газелька которая вечно сыпится....
даже сранивать не хочу

[quote=MAXK;44384676]особенно если голова алюминиевая не возился? [/quote]
ну вообще скока попадалось движков. на всех голова алюминиевая.тока мы их возим в тимаху на шлифовку оппресовки и замену клапанов и седел.у них там спецы классные и оборудование новейшее.делают отлично.наше дело снять поставить.
[quote=MAXK;44384676] бмв к примеру и думаю и не возьмешься... [/quote]
вот кстати бмв
[img]http://f1.s.qip.ru/16qWhWeOo.png[/img]
[img]http://f2.s.qip.ru/16qWhWeOp.png[/img]
вотсмотри .там спреди две присособы прикручены дляфиксации валов и фазовращателей.2 железки 15 тыс руб.твой дед такие купит специально для бмв?
да. делаю не я этот мотор.я тока морально участвую))

[quote=MAXK;44386386]подрабатывал на газете авторынок 2010-11 г.[/quote]
Не ты с Глебом на Славянском авторынке с фотиком бегал?

[quote=vavan23;44389493].2 железки 15 тыс руб.твой дед такие купит специально для бмв?[/quote]
ну не скажу есть у него или нету... ну если будет нужно то запросто купит....он один сканер только тыщ за 100 тр купил....практически все диагностирует...
[quote=Falcon;44389389]в тимаху [/quote]
не близко....км 30?

219-vavan23 >
именно я и бегал, но глеба не знаю

[quote=MAXK;44390281]не близко....км 30? [/quote]
ну почти.в один конкц
[quote=MAXK;44390281]он один сканер только тыщ за 100 тр купил....практически все диагностирует...[/quote]
ну это ниачем.у меня 2 сканера.один из них за 100 тыс для иномарок.
второй для нашимарок и распространенных у нас бюджетных иномарок плюс автобусы и грузовики.
и то маловато будет для кой каких операций.щас вот думаю расширять возможности

[quote=Falcon;44391221]ну почти.в один конкц[/quote]
далеко...конечно
У нас все в Славянске
[quote=Falcon;44391221]ну это ниачем.у меня 2 сканера.один из них за 100 тыс для иномарок.[/quote]
ну яж не про это имел ввиду
а про то что дед денег не жалет и на иснтрумент и подъемники к примеру... сам знаешь хорошие стоят пипец...
==
и вообще мы отвлеклись
я просто привел примеру про другие марки,
уверен ты как мастер можешь привести куда больше примеров...что все ломается и на очень дорого....
а в китайцах ну к примеру просто лифан бриз и амулет уж стоят простые 1,3- 1-6 двигателя чисто японские или иъ клоны не имеет значени
они сами по себе надежные может конечно и не на 100% как японские аналоги, но все ж к примеру у меня проблем никогда не возникало как и многих знакомых или тем более у перекупов которые к примеру тягали их из Москвы... :)
пластик в салон ДА гавно....
электрика ? ну бывает подглюкивает, но тут сложно сказать ибо что она не подглюквает у других ино?
к примеру у чери кимо а1 один свеклоподъемник не работал, а на другой двери сломана наружная ручка и не понятно или распиздяев прошлых хозяев или такое качество
ну зато взяли за 150 тр 2008 г.
с кондером со всеми ничтяками за копейки поменяли ремень гРМ
а можно было взять за эти деньги матиза....

[quote=MAXK;44391722]а про то что дед денег не жалет и на иснтрумент и подъемники к примеру... сам знаешь хорошие стоят пипец...[/quote]
это немногот разныве вещию.инструмент подьемники у нас тоже все новое.просто есть инструмент скажим так тобщего назначения а есть специлаьный который может пригодится пару раз в году.ит то не факт.е5сли заниматся всем подрял.

[quote=MAXK;44391722]1,3- 1-6 двигателя чисто японские или иъ клоны не имеет значени[/quote]
ну еще как имеет значение.внешне тможет быть и клон.а вото ка насчет микронных допусков технологий применяемых материалов и тд и тп?
насчет электрики.лезеш внутрь а там тупо разьемы перекошенные и изоляция полопанная .просто пластик гавно.

И какой из этого вывод? Те ужасы о китайавтопроме сильно преувеличены, и свою стоимость они отрабатывают сполна. Верно?

Помнится, как с десяток лет назад большинство плевалось на корейцев. Тем не менее в мире сейчас они занимают огромную часть автомобильного рынка. В том числе и в России, где введены драконовские пошлины для поддержания гомнотаза, который продолжает проигрывать всем и по всем направлениям. Уже вот и китайцы загибают наш тазопром.
Печально, но, увы, факт. Китайцы уверенно завоёвывают этот мир.

[quote=Вадим Александрович;44392249]и свою стоимость они отрабатывают сполна. Верно? [/quote]
ну с этим не поспоришь
но проблема в том что колхохозник покупая иномарку(китайца) думает что они не ламается))
ланда если он нового китайца купувал.годи три проездит без проблем.но воттото кто купил уже бу китайца узнает много нового))например что на китайские машины бывают китайские же подделки.а оригиналы стоят зачастую дороже чем на прочие иномарки
хуже всего что он пытается переложить свои проблемы на других.
и требует гарантию н(а те запчасти что он купил в магазине) от мастера которых эти запчасти поставил на его ведро))

228-Falcon >это. проблема. мастера.
не хочешь-не берись,не работай, судя по твоим постам ты вообще ничем не занят, так как не вылазишь с политики и ЗР, выводы? пустомеля? ты бы лучше потратил все это время на самообразования, ведь нет предела совершенству.

229-Dark_Rider > Не наговаривай на Василия!
Мы тут многие видели результаты его труда! Одна шумка для его придуры каких трудов, как умственных, так и физических, стоила!

[quote=Falcon;44392149]ну еще как имеет значение.внешне тможет быть и клон.а вото ка насчет микронных допусков технологий применяемых материалов и тд и тп?[/quote]
и что? что это меняет я и написал, что да не 100% японские... но теме не менее надежные во всяком случае никаких ужасов не не было...
[quote=Falcon;44392149]насчет электрики.лезеш внутрь а там тупо разьемы перекошенные и изоляция полопанная .просто пластик гавно.[/quote]
ну так и что? я тебе могу привести опять же мерседес свой там вообще пришлось всю моторную косу заменить по причине растрескавшейся проводки в ухнарь....
да он древний, ну примеру такой проблемы не встречается, на не менее древних ино других марок....
так что теперь мерс гамно? :)
такая же проблема VW, а вот у БМВ уже нет, у опеля нету ...

[quote=Falcon;44393055]но проблема в том что колхохозник покупая иномарку(китайца) думает что они не ламается))[/quote]
Вась не надо совсем уж плохо думать о калхозниах
они тоже не совсем дураки и понимают что если ино чуть не дешевле даже наших жигулей, то естественно там не будет качество именитых японцев или немцев...
не надо все мешать в кучу
[quote=Falcon;44393055])например что на китайские машины бывают китайские же подделки.а оригиналы стоят зачастую дороже чем на прочие иномарки хуже всего что он пытается переложить свои проблемы на других. и требует гарантию н(а те запчасти что он купил в магазине) от мастера которых эти запчасти поставил на его ведро))[/quote]
Вась ну это общая проблема причем тут вообще китайские авто?
тебе если на японца принесут к примеру китайску з/ч ты ее поставишь и скажешь что гарантий нету по этой причине
или вообще откажешься ставить типа я такое гамно не буду ставить...
китайцы лепят подделки на все ино ане только на китайцев...
причем тут вообще китайские машины?

[quote=MAXK;44393822], на не менее древних ино других марок.... так что теперь мерс гамно? :)[/quote]
к примеру на японцах даже 80 гг такой проблемы не встречается а уж за 90-200 молчу вообще
а у мерса это проблема из проблем даже 2000 гг.

[quote=Dark_Rider;44393076]не хочешь-не берись,не работай, [/quote]
именно так... не хочешь да пофик с десяток другой выстроится в очередь ибо час мастеров пруд пруди...
вот тока хороших не всегда можно найти... но то уже опять же проблема не китайских авто а общая для всех ТС

[quote=Вадим Александрович;44392249]Те ужасы о китайавтопроме сильно преувеличены, и свою стоимость они отрабатывают сполна. Верно?[/quote]
именно так причем китайские авто есть с цеником чуть не дороже к примеру тех же корейцев....
вот тут есть повод задуматься брать или нет...
но как обычно китайцы подкупают количеством всевозможных опций
обычно примерно за одинаковый ценик они предлагают куда больше опций чем корейцы, японцы, и уж тем более немцы
к примеру возьмо поло седан.... ценик от 600 000 руб. и нету даже кондера
с кондером уже 636 тр
и посмотри на китайцев и сравни чего там можно взять за 600 тр....
[url]http://yug-avto.lifan-car.ru/cars/solano_ii_compl[/url]

[quote=Falcon;44392134]это немногот разныве вещию.инструмент подьемники у нас тоже все новое.просто есть инструмент скажим так тобщего назначения а есть специлаьный который может пригодится пару раз в году.ит то не факт.е5сли заниматся всем подрял.[/quote]
Вась он занимается исключительно двигателями в т.ч. дизельными за которые вообще мало кто берется...
и соответственно весь инструмент имеется... какой нужно купит если нету... и пофик что не пригодится ближ время....

[quote=MAXK;44393863]Вась не надо совсем уж плохо думать о калхозниах [/quote]
поверь это все личный опыт.ко мне ездят с моего и с 2 соседних районов .люди разные.но большинство колхозники[quote=MAXK;44393863]Вась ну это общая проблема причем тут вообще китайские авто?[/quote]
просто китайца берут на последние деньги.чтоб выглядет успешнее.а тут бац нада ремонт делать а бабла уже нету.
ихочется на когонить повесить.тот кто сначала думает а потом покупает никогда китайца не купит.
[quote=MAXK;44393974]и соответственно весь инструмент имеется...[/quote]
ну а ты откуда это знаеш?

[quote=MAXK;44393925]сравни чего там можно взять за 600 тр..[/quote]
посмотрел.приору в тойже комплектации и намнога дешевле китайка

[quote=MAXK;44393925]о как обычно китайцы подкупают количеством всевозможных опций[/quote]
бггг
[img]http://f2.s.qip.ru/16qWhWeOw.png[/img]

Еще один китайский крепыш, водила даже без переломов
[url]https://www.drive2.ru/l/475830700424036736/[/url]
а что было бы на приоре?

[quote=Bugs;44394734]водила даже без переломов[/quote]
[img]https://a.d-cd.net/fe15029s-960.jpg[/img]

241-Falcon > Ты текст читал?
Раны есть, синяки есть, переломов нет, 2 недели в больнице.