Наверное большегрузы карьерные они еще не научились делать, или может быть просто их так изнашивают и потом просто в утиль, ремонтировать не выгодно.

При ежедневной эксплуатации в три смены любой ман быстро загнется, можно отремонтировать, но такие большие карьерные грузовики ремонтируются только в заводских условиях, тут скорее проблема на в машинах, а в их обслуживании.

Автор ничего не знает о китайцах..
Есть день,есть ночь..Днем солнце светит.а ночью иногда луна.Но и днем на небе тучи закрывают солнце.

[quote=cnutov;45204535] При ежедневной эксплуатации в три смены любой ман быстро загнется, можно отремонтировать, но такие большие карьерные грузовики ремонтируются только в заводских условиях, тут скорее проблема на в машинах, а в их обслуживании. [/quote]Не знаю как на счет грузовиков у них, но легковые машины они делают хорошо, грейтвол со своими Haval европейцам уже в затылок дышит, если уже не на равных с ними.

[quote=Скораблянабля;45204559]Автор ничего не знает о китайцах.. Есть день,есть ночь..Днем солнце светит.а ночью иногда луна.Но и днем на небе тучи закрывают солнце. [/quote]
[img]http://img1.liveinternet.ru/images/attach/b/1/8163/8163643_22901150_22899800_21826025_norcomanfh9.jpg[/img]

[quote=СТО Камволушка;44363924]Да,это не БМВ,но ничего не скрипит,не гремит и пластик не воняет,как я ожидал. Все сделано добротно,нет экономии на стеклоподъемниках и аирбэгах,даже панель приборов электронная.[/quote]
Тесть купил Лифан Х60 в 2015г. Сейчас пробег - 35000.
Пластик - деревянный, много скрипов, особенно зимой. при пробеге 30000 - оплавился катализатор (заменили по гарантии). Кондиционер издает интересные звуки. Периодически то ли воет, то ли стонет. Появились "рыжики" в районе ручки багажника.
Зато панель приборов красивая... Магнитола с USB...

Если на заднем сиденье сидит пассажир, то скрипит и спинка заднего дивана

Одним словом после FF2 разочаровался в китаёзах

[quote=nikolaj;45221750] Цитата: Сообщение от cnutov При ежедневной эксплуатации в три смены любой ман быстро загнется, можно отремонтировать, но такие большие карьерные грузовики ремонтируются только в заводских условиях, тут скорее проблема на в машинах, а в их обслуживании. Не знаю как на счет грузовиков у них, но легковые машины они делают хорошо, грейтвол со своими Haval европейцам уже в затылок дышит, если уже не на равных с ними. [/quote]У хавала концепция просто, много опций в базовой комплектации, типа безключевого доступа, не говоря уже про климат контроль и прочие сервоприводы.

[quote=Tim23ka;45222245] Одним словом после FF2 разочаровался в китаёзах [/quote]Второй фокус?, Ну не то сравнение чтобы говорить о явном преимуществе перед китаем. Масло жрет, особенно 1,8 - 2,0, не говоря уже про ущербную коробку на 1,8 IB 5.

Имелось, что пересел с ФФ2 на Х60. Фокус был 1,6 акпп

[quote=Tim23ka;45222245] Одним словом после FF2 разочаровался в китаёзах [/quote]как можно было изначально думать об этом говне и питать надежды на китайский автопром?

Странные вы людишки...
Хаите китайский автопром, а он давно уже обогнал в разы всякое говно типо лады весты и в плотную приблизился к мировым брендам.
Сколько марок уже куплено китайцами??
посмотрите на пекинский автосалон... скоро и тоета ваша соснет и тот же вечно ломающийся ваг...
А судить о китайском автопроме о поделках типо чери амулет (как привыкли сдешние завсегдатаи) или о каком нибудь мега бюджетном лифане, ну это как судить обо все отечествоенном автопроме по ваз 2101...

1135-Трезвость норма жизни > Ты ничо не понимаешь. Назвав китайскую тачку говном, обыватель-китаененавистник в очередной раз гладит триггер у себя в голове: «Ну я-то точно не говноед, я выше всего этого. А вот они все, вот эти вот, они говноеды! Но я нееееет, не-не!»
И, кстати, Лифан Х60 отрабатывает свою стоимость 300к-350к (на вторичном рынке) целиком и полностью.

1136-Вадим Александрович >
ну ты уже купил китайца?скока успел наездить?

1137-Falcon > Дядька взял. [img]http://rock.ru/forum/Smileys/default/16.gif[/img] Личной машиной (рабочая Баргузин у него). Сколько именно наездил не знаю, но дохуя. Бед не знает.

[quote=Вадим Александрович;45228985] Сколько именно наездил не знаю, но [filolog][filolog]дохуя[/filolog][/filolog]. [/quote]
ну это понятие растяжимое.для меня [filolog][filolog]дохуя[/filolog][/filolog] это 200тыс км и болше

[quote=Falcon;45229018] это 200тыс км и болше [/quote]
Вась, это нормальный пробег?
[img]http://i12.pixs.ru/storage/8/2/0/IMG2018012_6708161_29069820.jpg[/img]
Из крупного ремонта только коробас. И то, не ремонт, а замена всех подшипников и сальников.
А, еще стартер и гену только всборе продают. Но это фигня. Купил за 500р б/у стартер и собрал из двух один. А у гены щас вазовские щетки перепаянные.

Увидел сегодня Geely Emgrand GT, смотрится секс ваще, глянул цены, уже не секс, а откровенная порнография, 1.740 за китайский седан для такси мля

[quote=kapysta;45229573] , 1.740 за китайский седан для такси мля [/quote]
Почему сразу для такси?

55-811 юрий >
Ёёёпть!!!! За 7 месяцев почти 30тыс намотал!!!!)

Китайцы - красавчики!

[quote=nikuschin;45224367] Цитата: Сообщение от nikolaj Цитата: Сообщение от cnutov При ежедневной эксплуатации в три смены любой ман быстро загнется, можно отремонтировать, но такие большие карьерные грузовики ремонтируются только в заводских условиях, тут скорее проблема на в машинах, а в их обслуживании. Не знаю как на счет грузовиков у них, но легковые машины они делают хорошо, грейтвол со своими Haval европейцам уже в затылок дышит, если уже не на равных с ними. У хавала концепция просто, много опций в базовой комплектации, типа безключевого доступа, не говоря уже про климат контроль и прочие сервоприводы. [/quote]В техническом плане они от флагманов автомобилестроения все таки отстают, но надо сказать берут от них лучшее. На хавал Н6 купе например поставили роботизированную коробку, многие скривятся, но коробка то немецкая гетраг, с двухдисковым сцеплением.

[quote=Tim23ka;45224663] Имелось, что пересел с ФФ2 на Х60. Фокус был 1,6 акпп [/quote]Тем более, 1,6 еще и с АКПП, это ж вообще самая овощная. 1,6 и так не ахти по мощности но с автоматом все еще критичнее.

[quote=811 юрий;45229565]И то, не ремонт, а замена всех подшипников и сальников.[/quote]
ну этокак разь и есть ремонт.полная разборка коробаса.а пробех хороший.зачет.
кстати на стартера и гены .да нет запчастей и ценник конский по 10 тыс руб
[quote=nikolaj;45233987]но коробка то немецкая гетраг, с двухдисковым сцеплением. [/quote]
точно немецкая?или копия немецкой?

Коробас точно немецкий, гетраг тот что на бумер ставили. Они сами про это пишут, и не скрывают, если бы был не фирменный, а они говорили что это гетраг, то я думаю это было бы для них черевато последствиями.

Ребят вы не путайте древние роботы, с новыми коробками не АКПП но они как бы потомки роботизированных коробок. В техническом плане у них нет ничего общего ни с АКПП ни с роботами. Там внутри двух дисковое сцепление, по принципу работы сходно с работой обычного гидротрансформатора, но в отличие от него, гораздо быстрее переключающего передачи. А в случае с гетрагом, еще и передающего гораздо большую. Мощность, как раз для Хавейла Н6 купе, и его 190 сил.

[quote=cnutov;45636523] Там внутри двух дисковое сцепление,[/quote]та ты шо)))
[quote=cnutov;45636523] по принципу работы сходно с работой обычного гидротрансформатора, н[/quote]
ничего общего апсолютно

1140-811 юрчик >
О! Ещё плюс десять тыщь!Не ломаецо!)
А не, сбрехал. Лампы в дхо плменял.)))

[quote=cnutov;45636523] Ребят вы не путайте древние роботы, с новыми коробками не АКПП но они как бы потомки роботизированных коробок. В техническом плане у них нет ничего общего ни с АКПП ни с роботами. Там внутри двух дисковое сцепление, по принципу работы сходно с работой обычного гидротрансформатора, но в отличие от него, гораздо быстрее переключающего передачи. А в случае с гетрагом, еще и передающего гораздо большую. Мощность, как раз для Хавейла Н6 купе, и его 190 сил. [/quote]Да, они кстати по чему то именно коробки ставят не свои, на Хавале Н9 например автомат ZF ставят. Может жэто и лучше, если не можешь пока, сделать свое хорошее, лучше взять заведомо качественный узел от другой машины.

хоть и брезгую китайским поделками,юзая малазию и тайланд,но на днях довелось гАсать на новом хавале,надо признать ствОл,не кукУрузер конешно,но [filolog]сцУка[/filolog] ствол.