| 0
- 26.04.2012 - 09:41
|
GOLF R APR Stage 2+ модификации: насос ТНВД высокой производительности APR впуск, выпуск мощность: 366Hp момент: 512Hm 0-100км\ч - 3.5с Квотер - 11.9с Бойтесь япономобили.  п.с. кто там говорил, что гольф Р не едет?!     | | |
| 201
- 27.04.2012 - 13:32
|
HAMSTER - Субари, Митцы, я хз у них тока эво, да врх. Конечно они едут, но очень жесткие, громкие, короче явно не авто на каждый день. как раз гольф Р их конкурент. их и нужно сравнивать. | | |
| 202
- 27.04.2012 - 13:32
| 199-Kos > году так в 2008 )) | | |
| 203
- 27.04.2012 - 13:34
|
192-HAMSTER > тут ты прав. но что есть доступного у немцев кроме 2.0 фси?)) такая же засада. | | |
| 204
- 27.04.2012 - 13:39
|
192-HAMSTER >203-он же mugen > Вы меня простите. Но взять к примеру Генезис Купе 3,8 литра В6, 333 лощади.. Ну чем вам не вполне доступная широкому классу потребителей - купеха:  | | |
| 205
- 27.04.2012 - 13:40
| +204 В своих спорах забываете про других автопроизводителей ) | | |
| 206
- 27.04.2012 - 13:40
| 200-он же mugen >я бы не сказал) потенциал не использован весь | | |
| 207
- 27.04.2012 - 13:42
|
200-он же mugen >А я разьве спорю????В 2008 году я ещё с ОД ауди не боролся. А немцы помимо ГТИ могут предложить(записывай) 1.Астра ОПЦ. 2.Корса ОПЦ 3.ФФ ЭрЭс Это только не из премиальных машин,официально продающихся на территории РФ. Про нелюбимых тут "французов" в лице Клио ЭрЭс за 750 000р. за новую машину я пейсать ваще не буду. | | |
| 208
- 27.04.2012 - 13:43
| 204-SaMet >В теме обсуждались яро как раз Еропейские авто против Японских! Я не сомневаюсь что Генезис едет, но первое, где он?? Он до нас вообще на факт что доедет. А второе, что уже стало тенденцией у корейцев лупить неадекватно цены, стоить он будет наверно дороже японца, дешевле немца. Тем самых введет в недоумение обоих! | | |
| 209
- 27.04.2012 - 13:51
|
208-HAMSTER > То что Европейцы с Японцами я как то понял.. Но Японцы сдуваются.. У европейцев действительно доступных авто с диким табуном под капотом нет -всяко разные микро и среднелитражки в расчет не берем. А действительно серьезный агрегат от корейцев вполне доступен на черном рынке новых или 2-3 леток б/у. При чем последние по гуманному для любителей отжечь ценнику - 1,3 - 1,6 ляма.  6 секунд до сотни на АКПП. Вполне комфортная авта, как для отжечь, так и для повседневных понтов с комфортом. Так что не все загибаются как японцы, и хереют как европейские марки..есть еще варианты для ценителей() | | |
| 210
- 27.04.2012 - 13:53
|
203-он же mugen >Так это ключевой мотор! Смотри столько на его базе авто - Golf GTI GolF R Scirocco Scirocco R S3 TT TTs Octavia/Fabia RS Leon Cupra R это что вспомнил из ВАГа, мож чё пропустил... НУ вот выбирай на любой вкус и кошелек. | | |
| 211
- 27.04.2012 - 13:55
| 209-SaMet >1.3-1.6 млн за б/у!?? То есть новая на стоит сколько? 2 - 2.2? Так это ценник за который можно купить что более веселое б/у чем этот Хюндай. В принципе можно уже и поршаки посмотреть, Амг мерсы, РС от аули и м от бмв | | |
| 212
- 27.04.2012 - 13:56
|
207-Kos > чем раньше отличалась хонда сивик от хонды сивик тайпР? всем. мотор, коробка, подвеска, тормоза, салон. у нынешних хот хэтчей кроме прикрученной свистульки к стандартному мотору есть ещо отличия? | | |
| 213
- 27.04.2012 - 13:58
| Цитата:
Что собственно останавливало раньше людей покупать б/у соареры, битурбо аристо от тойты и прочие прущие авто?! | | |
| 214
- 27.04.2012 - 13:58
| 210-HAMSTER > это унификация за которыю вы же, немцеправедники, не так давно клевали акорда, срв и цивика за одинаковый мотор. а щаз говорите шо это классно))) | | |
| 215
- 27.04.2012 - 14:04
| Цитата:
| | |
| 216
- 27.04.2012 - 14:05
| 215-STALKER_QxF >КУзовщина и уровень отделки салонов разные )) | | |
| 217
- 27.04.2012 - 14:07
|
160-RS200 >тапор самый медленный мобиль среди всех хот хэтчев. его даже 180сильная фабия рс спокойно объедет ) 212-он же mugen >хочешь сказать Golf GTI от простого Гольфа отличается только свистулькой? че за бред | | |
| 218
- 27.04.2012 - 14:07
| 192, ну на фоне немцев не так уж и мало + ты еще 350Z забыл. | | |
| 219
- 27.04.2012 - 14:08
| 212-он же mugen >Конечно есть.Настройки подвесок.В том же ФФ ЭрЭс кулаки поворотные в подвеске.Ты просто заканчивай ностальгировать по "легендам" и почитай про современный автопром.Мы когда тестили с Лёвкой Клюху,я аж в неё влюбился.Когда после покатушек на машине,любимых тобой времён,я пересаживаюсь в ГТИ,или Купер-я испытываю адское удовольствие:машина и едет,и рулится,и НЕСТРАШНО. | | |
| 220
- 27.04.2012 - 14:08
| 215-STALKER_QxF >тем же чем лехсус ГС отличается от тойоты камри ))))) | | |
| 221
- 27.04.2012 - 14:09
| 218-cheloveg >Ну ты реально бахаешь.Указанный тобой Ниссан каким боком к недорогим спорткарам относится? | | |
| 222
- 27.04.2012 - 14:10
| 215-STALKER_QxF > а..ну и шильдиком конечно.. | | |
| 223
- 27.04.2012 - 14:10
| 220-CTPAX >Санёк,по-моему тут ты стратил:)))) | | |
| 224
- 27.04.2012 - 14:11
| Вообще у ВАГА хороший выбор быстрых авто на любой вкус и кошелек.. За хундай отдавать такие бабки вообще бред, кум взял новую 328 за 1.8, так то породистый немец... | | |
| 225
- 27.04.2012 - 14:12
| 221. ценник посмотри на него, 370Z я в пример не беру, т.к. он в россии вроде не продается официально, а б/у можно за 1,5 те же взять. Ну, опять же, 3е мужиков на задний диван не забегут. )) Это да, огромный + гольфу! Ни дать, ни взять, спорткар, шлюховоз, все в одном флаконе. | | |
| 226
- 27.04.2012 - 14:14
| у вага даже 1.4турбо 122 лс едет бодрячком, просто выбор богатый, разнообразие моторов коробок и комплектаций какое ни один другой производитель не может себе позволить да и не способен на это | | |
| 227
- 27.04.2012 - 14:17
|
217-CTPAX > я хочу сказать что раньше фанатег японского хот хэтча платил бабло за по сути другой автомобиль в похожем на овощ кузове. нынче платят за свистулько прикрученной к овощу. за редким исключением. 219-Kos > про настройки подвески гти для россии очень хотелось бы послушать мнение владельцев бугог | | |
| 228
- 27.04.2012 - 14:17
| 226-CTPAX ниибёт)у моей юрвы 140 было при 1,3,еще в далеких двухтысячных) | | |
| 229
- 27.04.2012 - 14:18
| Цитата:
Какие ТТХ у 328 кума? Мы вроде говорим за отжигающие авто))) У генезиса(сам не ездил - по слухам) не всегда сможешь справиться с управлением - настолько мощей многа сцкнх)) | | |
| 230
- 27.04.2012 - 14:18
|
217-CTPAX > топор единственный атмосферник среди хот хэтчей и далеко не самый медленный на кольце) с учетом того что у него балка в жопе бггг | | |
| 231
- 27.04.2012 - 14:19
| 158-CTPAX > согласен с тобой брат) Топор,это кусок гавна) | | |
| 232
- 27.04.2012 - 14:19
| 230-он же mugen >топор это ваще не хотхэтч) Это прсто хэтч) | | |
| 233
- 27.04.2012 - 14:21
|
218-cheloveg >Чудовищно мало, о чем ты говоришь? Я тебе 4 бренда собрал! У одного вага их больше. 214-он же mugen >"Вы", ко мне не относи, я такого разговора не заводил, да и не вижу ничего плохого в унификации. 215-STALKER_QxF >Цена, отдделка, поведение. По сути очень разные. 213-SaMet >Когда они были немного б/у! У нас их в помине не было, или быть может единицы на всю страну. Так что тут не известно как их покупали. НУ хорошо, даже чуть чуть б/у, сколько стоит новая? | | |
| 234
- 27.04.2012 - 14:23
| 227-он же mugen >у меня подвеска в нюре настраивалась, я это подтвердил на белой стреле бггг | | |
| 235
- 27.04.2012 - 14:24
| 228-он же Конопляный Муравей >у вага моторы 1.4 есть разной мощности, 122 силы с 7-ступенчатой дсг это суперэкономичный вариант, есть еще 140-160-180 сил. так шо твой пример ушел в прошлое )) | | |
| 236
- 27.04.2012 - 14:26
| 230-он же mugen >а смысл от этой управляемости, если он мертвый на прямой, задолбается догонять, комфорта ваще ноль, этож все такие хот хэтч незабываем.... комфорт+спорт обязательное сочетание ибо рассчитано на каждый день | | |
| 237
- 27.04.2012 - 14:27
| 235-CTPAX так я ниначе и не претендую ) Я пытаюсь затеять срач) | | |
| 238
- 27.04.2012 - 14:27
| 236-CTPAX +1 ) | | |
| 239
- 27.04.2012 - 14:28
|
1.8ТСИ - upgrade K04 = 300Hp по поводу 370z - знаем мы эти моторы ))) 333сил (и другие поколения с разными лошадями), которые на infinity G,FX, 370z и т.д. - так вот не едут они на свои силы. зато налог КОСМОС. hyndai купе - на свои силы явно не едут. предлагаю, чтобы не впадать в крайности сравнивать GOLF R EVO10,9,8 STI Это конкуренты, ибо ПП. Цена - налог - приход от чипа и небольших модификаций, без усиления мотора. Хочу послушать как на STI,EVO сил 100 добавить? Вот к чему слова "Бойтесь япономобили." | | |
| 240
- 27.04.2012 - 14:29
|
и еще в чем ваг всех уделол - единтсвенные хотхэтчи на автоматизированной коробке передач есть только у него Fabia RS, Octavia RS, Leon Curpa R, Polo GTI, Golf GTI и тд. у всех прекрасная сбалансированная подвеска, удобное расположение пассажиров, объемные багажники и тд у меня люди когда назад садятся офигивает скока места много и как там удобно, а от багажника (350л) ваще рты раскрывают изначально подозревая что его ваще нет | |
