| 0
- 27.07.2015 - 15:20
|
Сейчас стоит тот что с завода на 80А но новый аккумулятор стал садится и напряжение при включенных приборах и полной зарядке падает до 11.8, поэтому стал вопрос о замене генератора на новый! Какой лучше поставить на 80А или 120А, стоят почти одинаково 4300 и 4800 р. соответственно, не вредно ли для акума генератор большей мощности?
    | | |||
| 121
- 29.07.2015 - 08:46
| 119-pvgreshn >ну так энергию брать неоткуда, вот и. | | |||
| 122
- 29.07.2015 - 08:58
|
118-pvgreshn >Тогда понятно. РР скорее всего без термокомпенсации и обороты подняты. Поэтому напряжение выше. Но все равно, генератор работает на пределе. Если бы счас (кризис), то может так и сделал бы. Цитата:
Да, автор нашел причину неисправности. Но причину НЕнормальной работы так и не устранил. | | |||
| 123
- 29.07.2015 - 12:03
| Плюшкин-перечитайте внимательно пост 93,там всё сказано.Причина НЕнормальной работы была в плохом контакте. | | |||
| 124
- 29.07.2015 - 12:20
| Цитата:
| | |||
| 125
- 29.07.2015 - 14:43
| Цитата:
 А у наших машин, по 140 ампер и то горят как свечки)))) | | |||
| 126
- 29.07.2015 - 19:24
| Цитата:
| | |||
| 127
- 29.07.2015 - 21:20
|
125-2002happy >ну да, не очень :( 123-не фотограф >Да не устранил он ненормальную работу. Неисправность, т.е. плохой контакт-это да. Но с его энерговооруженностью так и будет продолжаться ненормальная работа : напряжение 12.8 (автор указал про это даже после протяжки контактов) и как следствие-недозаряд АКБ. Ну, разве что если автор ездит только по трассе, а городских пробках не стоит и в грязь не лезет. Глянь выше график (повторил). Там видно, что на оборотах ХХ генератор КЗАТЭ 80А выдает всего лишь 40А. А при включении кондюка или при достижении 101 градуса, работают два вентилятора у каждого из которых ток 25А. Т.е. генератор выдает 40, а потребление только вентиляторами !!! 50А. А ведь еще и вент.печки есть, ближний, габариты. | | |||
| 128
- 29.07.2015 - 21:23
| Цитата:
А обороты на моей заводской прошивке не поднимаются при включении кондюка. | | |||
| 129
- 29.07.2015 - 21:47
| 127-Плюшкин > В упор не вижу на 1000об (что выше ХХ) 40А ... это на 1800 примерно 40А... | | |||
| 130
- 29.07.2015 - 22:33
| 129-Travka >На графике обороты генератора. | | |||
| 131
- 29.07.2015 - 22:46
| 79-Travka >Троллим помаленечку? | | |||
| 132
- 30.07.2015 - 07:25
| 131-Девушка на берегу > Что ? | | |||
| 133
- 30.07.2015 - 08:30
| 127-Плюшкин:не болтайте ерундой!Про график ничего сказать не могу,могу привести лишь аргументированые факты.Вы никогда не задумывались почему шкив на гене в два,а то и в три раза меньше шкива на коленвале? | | |||
| 134
- 30.07.2015 - 09:02
| Цитата:
Вот еще http://valee-95.ru/ru/menu/pr  Со включ. кондиционером работают оба вентилятора на 100%, т.е. без добавочного резистора. Получается ток потребления только за счет вентиляторов 50А Теперь уже ТРЕТИЙ раз график выкладываю, может хоть счас увидишь.  На ХХ обороты 857 (так проще для дальнейшей привязки к графику). Коэф 2.04 за счет разницы шкивов. Получается, что обороты генератора будут 1750 Из графика видно, что при таких оборотах ток будет 40А. Какие еще аргументы нужны ? | | |||
| 135
- 30.07.2015 - 11:22
|
134-Плюшкин >ты доказал, и я с тобой согласен, что энергорасчет и выбор элементов производился на вазе жертвой ЕГЭ((( Опять же у япошки с двигателем 1,8 литра, 132 л.с. для кондиционера и охлаждения двигателя используют только ОДИН электровентилятор с предохранителем на 25 ампер. | | |||
| 136
- 30.07.2015 - 11:24
| Цитата:
| | |||
| 137
- 30.07.2015 - 11:38
| Цитата:
| | |||
| 138
- 30.07.2015 - 11:43
| кстати в сабже реч идето о авто шеви нива.выпускаемом не вазом а шевролетом))и он предназначен для работы в тяжких условиях.такшо сравнивать с пузотеркой не корректно | | |||
| 139
- 30.07.2015 - 11:48
| 138-Falcon > Да, газели тоже не просто так с бутылками под капотом ездят. И там нет кондиционеров... Будь они там моторы бы плавились, радиаторы бы взрывались от кипящего антифриза. | | |||
| 140
- 30.07.2015 - 12:37
| Так автор темы молчит как партизан в гестапо.Эй автор Ау,решил свою проблему,или нет? | | |||
| 141
- 30.07.2015 - 12:40
| 140-не фотограф > давно. выше писал, что решил. | | |||
| 142
- 30.07.2015 - 13:15
| Про то,что автор нашел неисправность,я понял после прочтения 93 поста.Интересует,возросло ли у него на авто напряжение, после устранения неисправности? | | |||
| 143
- 30.07.2015 - 13:37
|
140-не фотограф >Он же выше писал, Цитата:
Т.е. он устранил неисправность. Неисправность-это когда что-то поломано. Но генератор не поломаный, а просто маломощный, не предназначен под нынешнюю энерговооруженность. Поэтому с нового года на шевики и стали ставить на заводе 110А генераторы, т.к. было очень много аналогичных жалоб (просадка напряжения при включении вентиляторов). Когда кондюка небыло на машине, то оба вентилятора на полную мощность запускались очень редко. А когда поставили кондюк, то эти вентиляторы молотят не выключаясь, вот и постоянная просадка и недозаряд. | | |||
| 144
- 30.07.2015 - 13:39
| Цитата:
| | |||
| 145
- 30.07.2015 - 13:46
| 144-Falcon >Бросай все нафиг, поехали на море :) | | |||
| 146
- 30.07.2015 - 13:47
| Цитата:
| | |||
| 147
- 30.07.2015 - 13:48
| Цитата:
| | |||
| 148
- 30.07.2015 - 14:16
| дык я теперь тока чачей увлекаюсь .а прошлогодняя уже кончилась)) | | |||
| 149
- 30.07.2015 - 19:24
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | |||
| 150
- 30.07.2015 - 19:49
| Автор-Катта рахмат за ответ,что в переводе на русский с узбекского означает-Большое спасибо!Очень рад,что проблема решилась,так сказать"Малой кровью"Эй "алкаши"-любители "Дяди Сэма"и чачи,порадуйтесь за автора.С огромным уважением ко всем спорщикам-Александр. | | |||
| 151
- 30.07.2015 - 20:14
| Цитата:
Ну ведь пишет же ! Цитата:
| | |||
| 152
- 30.07.2015 - 21:36
| Цитата:
| | |||
| 153
- 30.07.2015 - 21:45
|
Папику ставил РР внешнее, ниже 13.8 ни разу не видел напряжения. А что касается термокомпенсации-по мне это ерунда, только из-за того, что температуру гена меряет свою, а не пациента, так что по логике надо какой-то датчик в районе акка. | | |||
| 154
- 30.07.2015 - 22:18
| Цитата:
| | |||
| 155
- 30.07.2015 - 22:19
| 154-Lerych >добавлю. Никера эта система не работала.... И аккум постоянно кипел. | | |||
| 156
- 30.07.2015 - 22:21
| 155-Lerych >дык датчики может не работали и реле перезаряд давало? | | |||
| 157
- 30.07.2015 - 23:23
| Фсем кроме Броника посвящаю этот пост. Была такая же байда, ставил трехуровневое реле на родную подкову. Работало хорошо, но недолго, заодно и на замену обмотки попал. Сейчас стоит новая обмотка, более мощные подкова и реле с шестнадцатиклапанной десятки. Хватает и на кондей и на все потребители вместе, на активный саб тоже хватает. Кстати, у моей шнивы при включении компрессора кондея запускается один вентилятор, а второй периодически подхватывает на несколько секунд с примерно минутным интервалом. | | |||
| 158
- 30.07.2015 - 23:30
|
157-наливай >ну наливай за это.... ))) По теме. У тебя правильная схема включения вентиляторов. По давлению. Так по уму и должно быть. | | |||
| 159
- 30.07.2015 - 23:44
| Цитата:
| | |||
| 160
- 31.07.2015 - 07:31
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
