| 0
- 04.03.2016 - 21:57
|
Граждане, которые лучше знают как управлять АВТОВАЗом, это ваш шанс, место свободно! - Глава Ростеха Сергей Чемезов подтвердил, что увольнение главы АвтоВАЗа Бу Андерссона ожидается на ближайшем заседании совета директоров в марте, встреча совета предполагается 9 или 10 марта. «Теперь нам нужен новый человек. Это всё. Решение будет принято на заседании совета директоров», — приводит слова Чемезова РИА Новости из интервью The Wall Street Journal. Заседание совета состоится после государственных праздников, 9 или 10 марта. Совместному предприятию Ростеха и Renault-Nissan — Alliance Rostec Auto BV — принадлежит 74,51% капитала АвтоВАЗа. Сейчас доля альянса Renault-Nissan в СП составляет 67,13% (у Renault — 50,1%, у Nissan — 17,03%), у Ростеха —32,8%. Оригинал новости RT на русском: https://russian.rt.com/article/152067     | | ||
| 201
- 07.03.2016 - 19:57
| 198-whiskeyinthejar > зри в цифры! 2170 - это не 2110! Смекаешь? 2114 - не 2109. И вообще, 1 это не 0 - так, на заметку :) | | ||
| 202
- 07.03.2016 - 19:57
| Цитата:
| | ||
| 203
- 07.03.2016 - 19:58
| Цитата:
| | ||
| 204
- 07.03.2016 - 19:59
| Цитата:
| | ||
| 205
- 07.03.2016 - 20:03
|
204-Falcon > может лучше про то как стаб за 35 лет производства увеличился в диаметре на 2 мм и дал начало совершенно новой моделе ваза - лада приора? От моих методичек ты, Василь, тронешься рассудком. | | ||
| 206
- 07.03.2016 - 20:03
| 202-Falcon > причем тут внешность? Где я писал про внешность? И ты еще говоришь, что за тебя тут додымувают? :) Я писал как раз про концептуальную сущность. Или для тебя ваз разработал с нуля новую модель, а для остальных - тупо обновил чирка, снабдив платформу новыми элементами подвески, сменив движок, изменив кузовные панели и салон? Ололо, "это для лохов он делал скрипки, а для правильных пацанов - барабаны" :))) | | ||
| 207
- 07.03.2016 - 20:05
|
Falcon >ты давай расскажи про настоящий омериканьский автомобиль шниву. закончи сначала одну байку, а потом мы другую послушаем. | | ||
| 208
- 07.03.2016 - 20:09
|
207-чех > а Ларгус - настоящий российский автомобиль, ибо шильдег же! А Sens - украинский! :) Василия не смущает и то, что даже чисто юридически Шниву выпускает российско-американское СП :) Но Шевроле - это же труЪ американская марка, и финансирование американьске - собственно, вот :) | | ||
| 209
- 07.03.2016 - 20:14
|
чо-та Васян стух... Цитата:
| | ||
| 210
- 07.03.2016 - 20:15
| Цитата:
| | ||
| 211
- 07.03.2016 - 20:17
| Цитата:
| | ||
| 212
- 07.03.2016 - 20:18
| Цитата:
| | ||
| 213
- 07.03.2016 - 20:27
|
212-Falcon > о, благородный дон, логика-то с Вами, как погляжу, совсем разругалась и ушла на волю. Марка Дэу принадлежит той же GM, а собирается в Узбекистане и продается дилерами УзДэу - является ли, в связи с этим, Нексия американским авто? То есть, производство совместным СП не имеет значения - главное то, что по договору по Шниве сбыт и обслуживание осуществляется дилерами Chevrolet? | | ||
| 214
- 07.03.2016 - 20:33
| Я вот реально не пойму чо фалкон упирается? Ну рестайлинг десятки и рестайлинг. Но фалкону так охота выглядеть хомячком - жертвой маркетологов, что он вот уже 140.000 км упирается. Ума нет. | | ||
| 215
- 07.03.2016 - 20:33
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 216
- 07.03.2016 - 20:34
| Цитата:
| | ||
| 217
- 07.03.2016 - 20:43
| Цитата:
| | ||
| 218
- 07.03.2016 - 20:55
| Цитата:
https://www.drive2.ru/l/737257/ | | ||
| 219
- 07.03.2016 - 20:59
| Итак по подвеске ясно, отличия приоры от восьмерки 84 года минимальны, на уровне настроек, двиг как видим тоже встает в древнюю коробку и на древние подушки как родной. Но в методичке про это пишут "совсем не одно и тоже". Ну чо делать значит так оно и есть )) | | ||
| 220
- 07.03.2016 - 21:44
| 215-Falcon > ок, ну так ты им намекни в СП, что это их СП не нужно, все как есть принадлежит безраздельно Шевроле (сиречь GM), а то они не в курсе. | | ||
| 221
- 07.03.2016 - 21:47
|
220+ щас Вася скажет, шо он не говорил, что все принадлежит GM, опять за него додумали и вообще читать не умеют то, что он пишет. | | ||
| 222
- 07.03.2016 - 22:07
| дирехтор автоваза платит васику за рекламу это просто его работа спорить нет смысла... | | ||
| 223
- 07.03.2016 - 22:09
| 221- не жалко сил и времени на тирады с реинкарнацией смайла?))) по-моему он у Василия аккаунт арендует ибо читать это невозможно | | ||
| 224
- 07.03.2016 - 22:24
|
216-Falcon >Плиять, Василий. Ты думаешь что если я бы был на приоре, то она бы не стала такой же рухлядью после дтп как и десятка. За счёт чего???? Стаба на 2 мм толще, или другой оптики и проводки???? Или ещё каких то новшеств в корне отличающих одно ведро от другого. Всё короче ясно с тобой, ппц, сбнх | | ||
| 225
- 07.03.2016 - 22:26
|
Че вы спорите. Почитайте лучше кошерных пейсателей) Рассказ про автомобили и гогно В середине XX века человечество столкнулось с множеством проблем. Во-первых, на горизонте замаячили перенаселение, нехватка ресурсов и третья мировая война. Во-вторых, рыбалка стала ни к черту. Кроме того, производственные мощности наращивались слишком быстро. Если вы производите сто автомобилей в минуту, и они не ломаются еще десять лет, то уже через год вы со своим заводом идете (высказался нецензурно), и вам обидно. История не сохранила имени человека, которому впервые в голову пришла светлая мысль производить не автомобили, а говно. Но мы, конечно, можем представить, что поначалу его идеи воспринимались в штыки. ― Дык ведь покупать не будут, ― мотал головой слесарь. Тупой, упрямый. ― Что б вы понимали! ― волновался молодой специалист, потрясая перед чумазым лицом слесаря пачкой графиков. ― У меня за плечами Итон! Это не у меня говно, а вы значете что! Вы сами! Вы! ― Ну и что я? ― спрашивал слесарь, разворачиваясь. Его уже начинал интересовать этот молодой человек. Молодой человек не отвечал, но его все равно били. Однако упорству сильных поем мы песню, и через несколько лет бессмысленных блужданий по цехам и корпоративным лабиринтам в производство запустили первую экспериментальную партию говна. Акционеры наверняка переживали. Директор завода ― сам старый мастеровой ― с тревогой смотрел на конвейер, с которого сходили автомобили, слепленные из настоящего говна. Это был волнующий момент, все было ново и, если можно так выразиться, свежо. И вопреки всем ожиданиям молодой специалист оказался прав. Покупатели полюбили говно пуще всего остального и даже обнаружили в нем неожиданные для конструкторов достоинства. Говно поставили на поток. Очень скоро производители автомобилей поняли, что в производстве говна есть три важных элемента: реклама, дизайн и цена. Благодаря рекламе любое говно можно продать. Благодаря дизайну можно продать говно чуть дороже. А правильно выбранная цена ― не слишком дорого, но и не слишком дешево ― не дает покупателю признаться, что он купил говно. Успех говна на рынке оказался столь ошеломляющим, что очень скоро подобные практики стали общепринятыми, и не только в автомобильной индустрии. Конечно, малину всем слегка подпортили японцы, которые плохо знали английский язык и ничего не слышали о теории успешного говна, но и они, в конце концов, включились в общую гонку. Продажи говна породили индустрию сервисов (которая чинила говно), рекламную индустрию (которая придумывала новые названия для говна) и сеть магазинов. | | ||
| 226
- 07.03.2016 - 22:37
|
Это не полный текст, там очень захватывающая предистория )) и ещё позволю себе цитату Цитата:
| | ||
| 227
- 07.03.2016 - 22:40
| Присоединюсь к Свидетелям ВАЗа. Просто чтоб на ТАЗике (УАЗике) ездить яйцы нужны, остальные споры бессмысленны. Вписту прогресс! | | ||
| 228
- 07.03.2016 - 22:42
|
0-Torrenza > та пофиг... караван идёт (с) не? | | ||
| 229
- 07.03.2016 - 23:37
|
Ничо не меняется. Куча ыкспердов, с трудом меняющих запаску, рассуждают о конструктивных отличиях авто на модульном уровне :) Пойду дальше бухать) | | ||
| 230
- 07.03.2016 - 23:48
| По теме: http://m.pikabu.ru/story/neskazannoe...tovaza_4047914 | | ||
| 231
- 08.03.2016 - 00:12
|
229-Фанат NASCAR >Красиво слился. Пост 154 ответь. Запаску меняю. коробку, ступицы, крестовины, шаровые, подшипники полуосей и т.д на 21213 менял сам, могу я рассуждать об этом ведре???? Или на 2110 купленной с салона на 5 тыс диски тормозные стали восьмёркой, и саморез закручен в проводку, что задний дворник включался вместе с зажиганием, могу я рассуждать и об этом ведре? | | ||
| 232
- 08.03.2016 - 00:22
|
231-sergvp >ты можешь рассуждать о двух своих древних конкретных ведрах, видимо еще и усосанных. Пожалуйста ) | | ||
| 233
- 08.03.2016 - 00:28
| Ну и что изменилось с тех времён когда у меня были во владении эти вёдра, поверь, усосаны они не были, брались новыми. После десятки -ну [*****], жизнь дороже. ТОлько ,[*****] почему вместо помощи другим заводам,людям в других городах, нужно вливать миллиарды в тольятти???? | | ||
| 234
- 08.03.2016 - 00:31
| 229-Фанат NASCAR >ТЫ тогда тоже получается такой же "ыксперд". | | ||
| 235
- 08.03.2016 - 00:31
| 233-sergvp >все ответы на ваши вопросы даны по ссылке выше, опубликованной мною. | | ||
| 236
- 08.03.2016 - 00:37
|
234-sergvp >я не публикую свое ыкспердное мнение, а если публикую мысли - обосновываю их адекватно. Например, ваши усосанные ведра двадцатилетней давности к нынешнему автовазу и его нынешней продукции не имеют совершенно никакого отношения, а попытки вами проводить такие парралели выдают неадекватность с вашей стороны. В то же время, упреки в убыточности автоваза в последнее время не учитывают разработку двух новейших моделей и запуск их в производство, что требует строительства новых линий, закупку оборудования и т.д. Непонятно откуда возникшее мнение о том, что автоваз снова надо вливать "вашими" деньгами, тоже странно для меня. Автобизнес в области производства не может быть окупаем за год. И это простейшие размышления, они на поверхности. Неспособность ваша додуматься до них и выдает "ыкспердную" сущность вашу. Ладно, бог с ним, размышляйте как хотите. Скучно мне и лень писать. | | ||
| 237
- 08.03.2016 - 01:22
|
Приора выпускается до сих пор? Это нынешняя продукция? Как она отличается от десятки? Глобально? Новая модель? Цитата:
Дальше аргументы писать тоже лень.. Сжечь нахрен это завод и место солью засыпать, и запретить строить там 300лет)))) | | ||
| 238
- 08.03.2016 - 01:29
| Цитата:
ИЗМЕНА!!! :0) | | ||
| 239
- 08.03.2016 - 02:24
| Так что Х-рея с ПП не будет ? | | ||
| 240
- 08.03.2016 - 10:26
| Цитата:
| |
