А самое интересное, персонаж с еврейской фамилией, бегает по форуму, обвиняя чуть ли не половину присутствующих в нелюбви к России и хохляцком происхождении.)))))
Евреи учат, как надо Россию любить.)))))

1462-Конь германский >как в том анекдоте: глупый еврей-горе народа

Да вообще пассажир странный
Начинаешь критиковать автопром за то что своё не хотят разрабатывать и делать (при ссср же как то делали, хреново но делали)
Сначала закупали на стороне, лавку прикрыли, ну дело не хитрое, есть Китай, снова те же грабли
В ответ "Вы все дураки и ненавидите Россию"
У нас всё за@#₽сь

Кстати, о патриотизме.
Искал я в сети информацию о Брюховецком колледже. Мол, что за легендарный такой колледж) Нашёл в ВК страницу преподавателя по имени Василий. Коллега и тёзка)) Так вот, есть у него на странице фото из колледжа. Патриотический урок, посвященный, судя по фото, Дню космонавтики.
[url=https://ibb.co/PD3Dmjj][img]https://i.ibb.co/2ZmZnhh/Screenshot-20231104-184223.png[/img][/url]
Всё хорошо. Но: можно ли объяснить детям, что такое патриотизм, на фоне обшарпанных стен колледжа?

Кто бы Путину подкинул идею отдать весь АвтоВАЗ под крыло Уралвагонзаводу
Может от туда наконец выкатят нормальный автомобиль?
Не ну танки отличные делают

1466-Boorman >Будет Гранта на гусеничном ходу.))

1464-Boorman >Вообще странный разворот.)
Как-то у Васи были тёрки с местным ЖКХ. Не согласный он был за канализацию платить. Вася был в жестком отрицалове.) Помнится битва была у них не на жизнь, а на смерть. Вася бился, как гладиатор в Колизее против коммунального спрута.)
И тут бац! Такой разворот.
Теперь топит на педаль ура патриота.
Мож с ним работники из конторы на Мира/Красноармейская поработали?)
Разворот поведения на 180 градусов!)

Сегодня на улице работал и радио играло. Не помню какое, но часто говорили, про АвтоВАЗ. Теперь у авто, модель такая-то будет иметь подогрев сидений, подогрев лобового стекла и ещё, что-то там, что есть уже у многих, ещё лет 40 назад.И говорилось, что это такое достижение нашего автопрома!

Вот смотрю я на свою старенькую Ford Sierra.
Ее хоть по запчастям хоть с нуля вручную собери - даже по ипучим нынешним ценам бакса, ну не выходит и 1,5 ляма.
Машина хоть и устаревшая, но все же в свое время предок класса Ford Mondeо!
И как новые могут столько стоить, как бы и не было 30 лет прогресса?
Это мультимедийные системы и подогрев сидений столько добаляют?
Вроде и ECU к инжекторам и те же ABS уже пару десятков лет были обсосаны настолько, что за год можно свое на коленке сочинить бы, нет?
И закрадывается крамольная мысль...

[quote=uri;49233763]Вроде и ECU к инжекторам и те же ABS уже пару десятков лет были обсосаны настолько, что за год можно свое на коленке сочинить бы, нет?[/quote]
Так зачем вкладываться в производство если можно здесь и сейчас переклеивать этикетки с китайских запчастей и продавать, а разницу ложить в карман?

1465-Inkognito >да там походу ремонт со времён совка не делали....а наглядные пособия наверное с раритетного комбайна Нива.
Я бы застремался такое на страничке размещать.
Помнится лет 10 назад Ткачев заехал в подобную бурсу и возмущался наглядным пособиям на базе автомобиля ГАЗ 51

1462-Конь германский >есть такой никнейм Кошница, знаток поиска в архивах, несколько лет назад он раскопал интересные моменты в биографии Василия, поверь, там корней той национальности нет. Сразу стала понятна его ненависть к коммунистам.

1470-uri >я сам не понимаю, кто эти гробы за 3 ляма покупает? Скажу больше, удивляюсь, кто гранты пустые за 800 рублей берет? Кто все эти люди, где они живут?

Кто, многие, в такси берут.Знакомый парень, брал за 650 гранту, больше года назад, мы были шокированы ценой, а оказывается, это ещё дёшево.

1473-Троянский >Перефразируя Юрия Шевчука
А я татарин на лицо
Да с фамилией еврейской…


Да бог с ним, какая у него национальность. Главное, чтоб человек был хороший.)

[quote=Троянский;49234345] 1470-uri >я сам не понимаю, кто эти гробы за 3 ляма покупает? Скажу больше, удивляюсь, кто гранты пустые за 800 рублей берет? Кто все эти люди, где они живут? [/quote]
Брательник год назад кросс взял, правда пустая как барабан(кондюк ему доустанавливали)
Цена конечно ах
Что то около 800 за нее отдали, дорого конечно, но в целом машина хорошая, но блть дорого

На Аурус, собрались ходовую от Грейт волл ставить))

«Гранта – миллион, Веста – полтора», — названы актуальные цены на Lada в Москве:
[url]https://www.ixbt.com/news/2023/11/06/granta--million-vesta--poltora--nazvany-aktualnye-ceny-na-lada-v-moskve.html[/url]
"Если не покупать, то цены нормальные" (с)

1474-Троянский >в любой непонятной ситуации ложись спать))

[quote=BIA;49234719] На Аурус, собрались ходовую от Грейт волл ставить)) [/quote]
Скажут, что в сколково иновационно изобрели с нуля

[quote=Boorman;49233907] Цитата: Сообщение от uri Вроде и ECU к инжекторам и те же ABS уже пару десятков лет были обсосаны настолько, что за год можно свое на коленке сочинить бы, нет? Так зачем вкладываться в производство если можно здесь и сейчас переклеивать этикетки с китайских запчастей и продавать, а разницу ложить в карман? [/quote]

Шильдики переклеивать меня не учили, это да.

Вопрос был вот в чем - может кто может пояснить?
Вот есть АвтоВАЗ который Renault/Nissan.
Вот есть машины - Largus, Granta, Vesta. Выпускаются.
Вроде народ покупает, пользует. Цены.. могли бы быть и ниже, но +/- устаканены.
И тут бах - санкции.
Выпуск прекращается. Почему? Ну понятно, в начале 2022 - неопределеннось, отказы поставщиков, и все такое.
Vesta это типа SSJ-100 что ли, оказывается? Полностью из импортных запчастей? И АвтоВАЗ по факту - просто отверточное производство?
Так в авиации применение готовых импортных сертифицированных блоков и узлов хоть объяснимо международными требованиями, а в Весте что, кого волнует замена сцепления Valeo (например) завезенного через Европу или на такое же, но сделанное в Китае? Один хрен его в Китае и делали.

А потом значит появляются какие-то новые модели Весты, ценник подрос и все такое. А старые по старым ценникам куда делись? Французы при отступлении сожгли документацию и взорвали оборудование и инженеров угнали в плен?

Есть внятное объяснение?

[quote=Троянский;49234345] 1470-uri >я сам не понимаю, кто эти гробы за 3 ляма покупает? Скажу больше, удивляюсь, кто гранты пустые за 800 рублей берет? Кто все эти люди, где они живут? [/quote]
хз.. судя по тому как много свежих "китайцев" стало на дорогах живут они здесь
даже Москвич 3 блин видел уже
или шальные деньги, или кредиты берут как не в себя
а может очень талантливые и удачливые бизнесмены? ;))

[quote=uri;49235122]Полностью из импортных запчастей? И АвтоВАЗ по факту - просто отверточное производство?[/quote]
Нет конечно
Просто некоторые новые узлы "оттуда", а "своих" аналогов немае, так как "продадим нефть и газ и купим"
Я чего Васю зад@#вал суппортами что должны быть свои родные под ту же Весту, а не трв (или ате) который ставит весь мир на свои конвейеры
Я конечно могу ошибаться, не вникал, возможно наши старые суппорта разработанные в СССР (утрирую, может уже и российские есть) не предназначены под АБС работать

Завуалированная девальвация рубля, всё подорожало..

Сделали всё интересно. Сначала понизили курс доллара, до 50,всем показалось, что наступил рай на земле, как круто при санкциях, обычно бакс рос и народ бежал покупать, а тут успокоились, сливали). А потом мышеловка захлопнулась (.

Минтранс РФ подготовил новые требования к дорожным камерам

Минтранс РФ подготовил проект новых требований к комплексам фото- и видеофиксации нарушений ПДД.

Как сообщает «Коммерсантъ», в документе прописано:

камеры, фиксирующие одни и те же виды нарушений, не могут находиться ближе 1 км друг к другу в населенных пунктах и не могут быть ближе 5 км за городом;
дорожные службы должны вешать приборы так, чтобы кронштейны крепления камер не закрывали собой дорожные знаки и светофоры;
региональные власти должны сообщать ГИБДД о включении новой камеры не позже чем за 20 дней.
Также указано, что за городом о дорожной камере водителей можно предупреждать не только знаками, но и информационным щитами, где будут указаны «контролируемые условия и режимы движения». Щиты поставят на расстоянии 150–300 метров перед зоной контроля — так, чтобы водители видели их на любой полосе движения с расстояния не менее 100 метров.

Новые требования еще не утверждены, однако заранее известно, что закон, ужесточающий правила применения дорожных камер, должен вступить в силу 1 сентября 2024 года. Законом введут закрытый перечень мест для установки комплексов («выделенки», зоны ремонта, аварийно-опасные участки и т. д.), обязательное согласование мест дислокации с ГИБДД, правила отключения камер и т. д.

[url]https://news.drom.ru/95441.html[/url]

1486-BIA >Там сыграли роль сразу несколько факторов.
С перепугу экспортерам приказали продавать 80% валютной выручки.
После начала СВО и введения санкций, резко просел импорт.

Как результат - перекос торгового баланса (преобладание экспорта над импортом), резкий рост валютной массы в продаже, рост рубля.

[quote=BIA;49235259]обычно бакс рос и народ бежал покупать, а тут успокоились, сливали). [/quote]
Это ложное утверждение. Никто не сливал, наоборот, отток капитала из России в 2022 году достиг рекордного значения в 243 млрд долларов — это больше показателей других кризисных годов, 2014-го ($165 млрд) и 2008-го ($143 млрд), почти в 1,5 и 1,7 раза соответственно.

Я про простых людей)

МОСКВА, 7 ноя - РИА Новости. Госдума приняла в I чтении законопроект, которым предлагается исключить полис ОСАГО из перечня документов, которые обязательны для регистрации транспортного средства.

[url]https://ria.ru/20231107/gd-1907908324.html[/url]

Дума приняла в I чтении законопроект о снятии с учета автомобиля в день его продажи.

Как считают авторы документа, это позволит избавить прежних владельцев транспортных средств от необходимости обжалования новых штрафов, выписанных на их имя, но за нарушения, совершенные новым владельцем.

[url]https://tass.ru/obschestvo/19220579[/url]

Хоть что-то начали полезное придумывать в своей думе

1490-BIA >когда вы купите 100$, это учитывается в статистике как "отток капитала из России")

1494-юнкер >да они родные уже столько лет)).лежат под матрацом)

В Госдуме обсуждают «внезапность» изменений в правилах утильсбора на автомобили

В Госдуме обсуждают возможность обратиться к правительству РФ с просьбой разрешить ситуацию вокруг изменения механизма взимания утильсбора на автомобили.

Это изменение вступило в силу 29 октября и некоторых покупателей застало врасплох, поскольку о нем не было заранее широкого оповещения через СМИ.

Поправки уточнили право на пониженный утильсбор. С 29 октября льготные ставки утильсбора применяются, если:

в расчете указано, что авто предполагается для личного пользования; 
машина зарегистрирована в ГИБДД МВД России на непосредственного плательщика утильсбора в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера; 
гражданин ввозил авто, в том числе в иные страны ЕАЭС, для личного пользования без помещения под таможенные процедуры, предусмотренные ТК ЕАЭС (кроме транзита).
Как сообщает «Парламентская газета», некоторые покупатели иномарок оказались не готовы к полной сумме утильсбора (которая отличается от льготной на сотни тысяч рублей), в результате тысячи ввезенных автомобилей зависли на складах, на них не выданы ПТС. Депутаты Госдумы получили большое количество жалоб от оказавшихся в затруднительном положении граждан.

Председатель комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов сообщил журналистам следующее: «Вопрос утилизационного сбора на самом деле стоит крайне остро. И если есть у людей объективные причины — опоздали на несколько дней, не успели оформить нужные документы, чего-то не учли, на это, конечно, нужно обратить внимание. Я уже дал соответствующее поручение экспертной группе по защите прав автомобилистов, мы проанализируем проблемы и выработаем конкретные предложения по тому, как их решать. Если потребуется, направим обращение правительству. Если будет нужно изменение нормативных актов, инициируем соответствующие поправки и скорректируем действующие нормы в интересах автомобилистов».

[url]https://news.drom.ru/95445.html[/url]

1496-John Constantin >[url]https://www.bfm.ru/news/537546[/url]
Пострадавшие показали Business FM несколько групп в соцсетях, где собрались пострадавшие покупатели. В крупнейшем чате — больше 2 тысяч участников. У доброй половины утильсбор превышает сумму в миллион. Вся затея покупки автомобилей через страны ЕАЭС, где действуют сниженные таможенные пошлины, для них из-за такого утильсбора теряет весь смысл. Люди уже берут новые кредиты, чтобы выплатить неожиданный и огромный налог, говорит житель Саратова Степан.


Всё для того, чтоб покупали унитазы на колесах за лям.

Интересно хоть рубль из этого утильсбора пошёл по назначению?
Ни разу не видел ни одного чиновника на сборе металлолома

мало того, кроме древних тазиков, на металлолом только напрочь тотальные, или после пожаров авто идут. что утильсбор, что говноглонас - исключительно кормушка.

Не ну реально куда девают люди хлам? Сдают за деньги на металлолом, кто ленивый тот циганам, кто умнее сам отвозит
Потом это всё или через порты идет за границу или закупается на заводы как у нас на АЭМЗ
и где в этой цепочке налог нацеленный на экологию? Кто в теме?

1500-Boorman >Как сказал Медведев Д.А., если отменить, нам просто негде взять выпадающую сумму.

Всё просто и понятно.)