| 0
- 19.07.2019 - 15:37
|  Смерть мировому фашизму. 1926     | | ||
| 41
- 19.07.2019 - 21:30
| Цитата:
- Цитата:
| | ||
| 42
- 19.07.2019 - 21:35
| Цитата:
| | ||
| 43
- 19.07.2019 - 21:37
| Цитата:
| | ||
| 44
- 19.07.2019 - 21:43
| Цитата:
Впрочем и синонимов была масса - серв, трэль и т.д. | | ||
| 45
- 19.07.2019 - 21:46
| 43-v > Черными считались. Там любая комбинация с черными (причем черными в юридическом смысле) давала в результате черных. Даже просто вступление в брак. | | ||
| 46
- 19.07.2019 - 21:46
| 44-Хаус MD > Крым чей, попрошайка? | | ||
| 47
- 19.07.2019 - 21:53
|  Никсон был на Урале ровно 50 лет назад – с 29 по 31 июля. Он посетил центр Свердловска, Уралмашзавод, Первоуральский новотрубный завод, побывал на строительстве Белоярской атомной электростанции, на границе Европы и Азии, а также на Дегтярском медном руднике. | | ||
| 48
- 19.07.2019 - 21:57
| Цитата:
| | ||
| 49
- 19.07.2019 - 22:32
| 49-v > Юриспруденция однако:) "Белый/Черный" это не цвет а правовой статус. Ну и справедливости ради это все теоретические варианты, не думаю что в реальной жизни были белые которые женились на черных и оставались в ЮАР. Проще либо не жениться, либо если уж очень надо то из ЮАР легко мигрировать в США/Австралию/ЮК - там просто становились гражданами и все. Аппартеид в ЮАР был введен в 1948 году, а в США расовую сегрегацию отменили если не ошибаюсь где-то в 1958 году, так что проблема скорее теоретическая:) | | ||
| 50
- 20.07.2019 - 16:26
| Цитата:
| | ||
| 51
- 20.07.2019 - 16:33
| Цитата:
| | ||
| 52
- 20.07.2019 - 23:32
| Цитата:
| | ||
| 53
- 21.07.2019 - 03:53
| Вот зачем тему зафлудили ? интересные фото, а вот ваш срачЪ - отнюдь. | | ||
| banned 54
- 21.07.2019 - 07:04
| Цитата:
| | ||
| 55
- 21.07.2019 - 15:44
|
Костюмированный бал 1903 года Художник Ольга Ширнина раскрасила старые фотографии, внеся совершенно новый колорит в этот занимательный срез истории. https://www.thevintagenews.com/2019/...ume-ball-1903/ | | ||
| 56
- 22.07.2019 - 10:34
|
Хорошая тема. Спасибо Kapyste. 1-24-Beholder Real > Дурында. Его в 1920м построили: Ладно, давай померяемся пиписьками. Внимательно смотрим твою..  ..а потом мою:  .. Ага-ага, авто на заднем плане как раз из 1920-х годов :-D. Смотрим краны: у тебя кран крутят вручную через многоступенчатый редуктор, а у меня - вона какой.. И это самое, в "древнем" Стоунхендже нет вплотую стоящих столбов, а у тя есть. Ну, и хто дурында, признайся честно. | | ||
| 57
- 22.07.2019 - 10:50
|
1-26-v > Строительство Сфинкса. 1-я половина прошлого века. Смотрим твою пипиську:  А теперь мою:  Если у тя соображалка не заплесневела, то побачишь, что это фотография, коя появилась в первой половине 19 века, и, значит, сообразишь, что Сфинкс был до этого и откопан после этого события в фотографии. ЗЫ: а твою юмороиронию я понял.. теперь крутися волчком, што, мол, пошутил, и ты не глупый… ну, савсем… Ты Veter, коий был тут ранее, лет 8 назад? ПС: А ещё, может быть или не быть, напряжёшь свой умишко и сообразишь, что пирамиды строились после Сфинкса, который стоит на земле, а пирамиды строились уже НА появившемся после начала 17 века песке. | | ||
| 58
- 22.07.2019 - 11:45
|
Автор темы не обозначил границы, насколько далеко в прошлое. А патаму, можно начинать с инфузорий, туфелек, амёб и т. п., ведь согласно охвициальной науки, мы их потомки..  И таких клюворылов (и любимых тута некоторыми человеков с пёсьей головой, или наоборот) раньше было дохрена, валом, причём ещё более уродливых, страшных нелюдей (которые не животные, ибо у них есть, так скажем, разум). Ими облепленны все древние церкви, “храмы”, общ. здания и т. п. До сих пор у людей на гербах и флагах отзвуки того времени – кракадилы, птицы, животные.. Ранее я говорил, что если есть общество-цивилизация, то кого в первую очередь члены этого общества будут изображать в скульптурах, картинах, рисунках? Правильно, самих себя! Дальше думайте сами, бо не по теме. | | ||
| 59
- 22.07.2019 - 13:37
| 58-Фотон >Так люди все-таки произошли от химер Собора Парыжской Богоматери? | | ||
| 60
- 22.07.2019 - 13:40
| 59-Beholder Real >Точно! И строители собора своих дедушек еще помнили! | | ||
| 61
- 22.07.2019 - 14:27
|
60-питон > Воевода от раздражения тихо зарычал: – Ты когда был в Девятидубье последний раз, Самсон?.. Ты запамятовал, наверное. Там рядом священная роща – прости, Господи, – Добрыня перекрестился, за столом зашевелились, следуя его примеру. – В роще на поляне раньше стояли идолы. И рожи у них были страхолюдные на редкость, прямо удивлялись все проезжие, до чего гадкие рожи. Припоминаешь? – Хм… – Клыкастые такие, злые. Не только упыри да берегини, чтоб их черт побрал – все рожи до единой! А ничего удивительного. По памяти резали! | | ||
| 63
- 22.07.2019 - 16:10
| Цитата:
| | ||
| 64
- 22.07.2019 - 16:18
| Цитата:
   | | ||
| 65
- 22.07.2019 - 16:26
|
2-59-Beholder Real > Так люди все-таки произошли от химер Собора Парыжской Богоматери? Не знаю, кто в этом случае от кого произошёл, а вот есть факт... осподи христьянский, прости мне, не рабу тваему, что правду-матку буду щас резать, – что бибизьяны произошли от христиан, вот фотодокумент с переходной стадией... ..осподи, прости ещё рас, и не отправь мя в баню, бо я ещё чистый, но грех есть: чуть-чуть в одном глазу... ;) ЗЫ: дык, чо там со страшно “древним” Стоунхенджем? Знаешь, что меня, знающего неплохо астрономию, больше всего умиляло и зло веселило одновременно: это то, что какие-то идиоты-исследователи нашли в Стоунхендже астрономическую обсерваторию. Точность охрененная с этими кривыми камнями... но им, исследователям, всё это до фонаря. А некоторые 2-63-v > Так ты в 22 не шутил типа? Не только "типа", а вообще нет. Ты Veter или типа нет? | | ||
| 66
- 22.07.2019 - 16:35
| Цитата:
Цитата:
Анти-офф Обед во время строительства Рокфеллер-центра.  | | ||
| 67
- 22.07.2019 - 16:44
|
2-66-v > Тогда я ваще не понял, что ты имел в виду. Что имел, то и ввёл. См. настоящую фотку в № 1-22 1950 года. И не теряй бдительности с Фотоном, а то... Насчёт Veter'а понял, но сумлеваюся.. | | ||
| 68
- 22.07.2019 - 17:12
| Цитата:
 | | ||
| 69
- 22.07.2019 - 17:30
|
2-68-v > Хароший вопрос. Beholder Real в этом прохвессор, спроси его. А я думаю, что это неудавшийся вариант постройки Стоунженджа, запороли, так сказать.. См. ещё раз: в "настоящем" Стоунжендже НЕТ вплотную стоящих столбов, а тут есть. Блин, лень писать шире и глубже, да и работа не волк: мешает форумной деятельности. Чтобы проанализировать этот снимок, нужно найти кучу фоток этого времени и 1950 г. и сравнить окружающую местность, в частности, возвышенности, виднеющиеся вдали, а потом делать хоть какой-то вывод. Хочешь – займись. А мне уже и так настоПИзвиздел это фальшивый Стоунхендж. Сейчас фотку выложу про ж/д при Николае II (который гусский Голштейн)... | | ||
| 70
- 22.07.2019 - 17:47
|
Питону это не читать, а то опять взгрустнётся о былых временах, когда етот еретизьм выжигали калёным железом. Вишь, забочусь о тебе, Питон, всё-таки скоко лет тут на форуме носами трёмся. ;)  19 век, Голштейн II "строит" ж/д, как тут взахлёб заливались либерПИ, мол, моща у НII пёрла, богатели, в частности на ж/д, а их, оказывается, элементарно откапывали, вводили в строй. Охренительный вопрос: когда и кто построил эти ж/д, и когда их так завалило землёй или илом во время потопа? | | ||
| 71
- 22.07.2019 - 17:55
|
69-Фотон > Еще есть версия, что Стоунхендж построили обкуренные хиппи. Доводы в пользу этой версии: нужно быть под воздействием наркотиков, чтобы построить такое. Вот так вот трава+колеса творят чудеса.  | | ||
| 72
- 22.07.2019 - 18:11
|
69-Фотон >Про реставрационные работы ничего не слыхал? А ведь они проводятся повсеместно (в том числе и в России) и бывают сильно разные. Бывают косметические. А бывают когда например разрушается фундамент, то снимают весь верх, меняют фундамент, а потом верх устанавливают обратно, возможно с заменой немалой части элементов. И все это разумеется делается с помощью современной техники. Колокольня Собора святого Марка в Венеции построена в 1514 году. К началу 20 века она сильно разрушилась - труха там осталась. К счастью сохранились подробные чертежи и описания. В 1912 году все остатки снесли и построили новую по древним чертежам и с использованием древних материалов. Краны, бульдозеры и бетономешалки разумеется были современные. Тем не менее это считается не строительством, а реставрацией. И колокольня по-прежнему считается построенной в 1514 году. Что же касается Стоунхенджа, то его реставрация проводилась с 1901 по 1965 годы. С перерывами конечно. Это во-первых. А во-вторых в Стоунхендже нашли 240 захоронений. Кремация по обряду близкому к кельтскому. Радиоуглеродный анализ дал даты от 2570 до 2340 гг до н.э. Или это тоже в 1950-х людей поубивали, сожгли и закопали чтобы Фотона обмануть? К тому же. Есть масса источников, упоминающих Стоунхендж гораздо ранее 20 века. Есть множество рисунков 15-17 вв. в 1633 г. писатель Джон Обри (1626-1697) написал королю Карлу I письмо с предложением посетить Эйвбери, поскольку это загадочное место "...настолько превосходит своим величием знаменитый Стоунхендж, насколько собор превосходит приходскую церковь". Как видите при Карле 1 он таки был знаменит. Есть книга 1440 г в которой сказано что Стоунхендж построил Мерлин. Построил его конечно не Мерлин но мы видим что и в 1440-м Стоунхендж был известен и даже знаменит. И т.д. | | ||
| 73
- 22.07.2019 - 18:14
| Цитата:
| | ||
| 74
- 22.07.2019 - 18:17
| 70-Фотон >А так далеко от ж.д. копают - видать еще вокзал надеются откопать. | | ||
| 75
- 22.07.2019 - 18:31
|
Тестовый рейс электрического омнибуса инженера Ипполита Романова, 1899 год, Санкт–Петербург Этот омнибус представлял собой электрический автобус на 17 мест, развивающий максимальную скорость 37 км/ч и имевший запас хода в 64 километра. | | ||
| 76
- 22.07.2019 - 18:36
|
А это пост картинки для осв    | | ||
| 77
- 22.07.2019 - 18:36
| Цитата:
Это 1915 год. Строительство ж\д Псков-Нарва. "Земляныя работы исполнялись главным образом тачечной и конной возкой частью на вымет съ разработкою выемокъ, траншеями и наконецъ паровозной возкою на пойме реки Плюссы и н первомъ от Пскова участке". То есть технология такая - для строительства дороги сначала строят вспомогательные дороги. Она и сейчас такая. Технология. https://cont.ws/@metafor/1132092 Фотон же по-прежнему верит в чудеса, а паче свято верит в разные фейки. Уж такой у нас Фотон! | | ||
| 78
- 23.07.2019 - 09:36
|
2-72-питон > Про реставрационные работы ничего не слыхал? Вот на этом и остановимся, хотя бы потому, что мы имеем принципиально отличный случай по сравнению с соборами и прочая. Представим, что Стоунхендж – древний. Торчат посреди поля десяток-полтора неотёсанных столбов-каменюк с такими же перекладинами на некоторых из них. ЧТО там можно реставрировать? Пыль с них постирать? Гы! “..Вокруг на многие мили – пустые территории. Земля принадлежит министерству обороны Великобритании.” (с) Нахрена МО Англии эти пустые территории? Да патамушта акция по фальсификации – масштабная. “До середины двадцатого века на месте, где сейчас стоит Стоунхендж, не было никаких камней.” (с) А потом… Смотрим два фото:  .. Гы! Реставрируют то, чего не было – вообще. С юмором: Каменюку на правом фото взяли с “древнего” Стоунхенджа, отвезли в мастерскую, там её пореставрировали и привезли обратно: нате, мол, как > А во-вторых в Стоунхендже нашли 240 захоронений. Кремация по обряду близкому к кельтскому. Радиоуглеродный анализ дал даты от 2570 до 2340 гг до н.э. Хе, ты, историк, ках бутто не знаешь, что запад величайший мастер подделок и фальсификаций. Веками своё мастерство оттачивали. Однажды в Инете промелькнула новость: в Англии нашли братскую могилу викингов (это к примеру). Что стОило взять из неё 240 останков – не убудет – привезти к будущему “древнему” Стоунхенджу, закопать их, притоптать, травка вырастет – будет ках настоящее выглядеть – и радиоуглеродный метод в полном порядке: хрен придерёшься. А потом… Археологи найдут эти останки с правильным радиоуглеродным анализом, и всё, что хошь, лишь бы  Чо там у тя ещё? Ага, “масса источников, упоминающих Стоунхендж гораздо ранее 20 века”. После ПВЛ стоит ли удивляться тому, как фальсификаторы задним числом вносят изменения, вставки в ранее существовавшие древние папирусы, пергаменты и пр. исторические бумажные документы? | | ||
| 79
- 23.07.2019 - 10:43
| 78-Фотон > Че так мелко со Стоунхенжем? Надо утверждать что мир весь появился в 1954 году и все что типа более старое это наглая фальсификация! Не было никакой Второй Мировой, не было Революции 1917 года! Все живут в нарисованной матрице, о как! | | ||
| 80
- 23.07.2019 - 13:05
|
Сообщение от Фотон: 19 век, Голштейн II "строит" ж/д 2-77-питон > Это не 19 век. Автор этой статьи утверждает, что это 19 век тчк. > После непродолжительного поиска это место и это фото находится. Это 1915 год. Твоё мнение – это твоё мнение. Мни его как хошь. > То есть технология такая - … Впился глазами в эту строчку: вот-вот, щас-щас Питон расскажет про такую технологию… > ..для строительства дороги сначала строят вспомогательные дороги. Вона оно што: сразу вбухивают процентив 30-50 денюх в строительство вспомогательной дороги, а потом строят основную… а вспомогательную: та-а, засыпем её, к чёртовой матери, землёю… А на это ещё нужно бабло.. Чо-т не похоже на капитализдов! Так разбазаривать деньгу и материалы: готовые рельсы, шпалы и т. д. Не буду томить читателя, и покажу эту вспомогательную ж/дорогу:  Вон она, справа, кривая, косая, наспех сляпанная, бо временная, и только для вагонеток с узенькой колеёй, которые приводятся в движение известным паром. Похожа ли она на ту, что откапывают, № 2-70? Для Питона похожа. И да, техника того времени, ещё см. фотку выше:  Далее ещё интересТнее. “Транссибирская магистраль, от Миасса (Челябинская область) до Владивостока, длиной около 7 тыс. км. построена за [всего лишь] 25 лет [и при Голштейне II]. Фантастика, да и только.” (с) А эти .удаки каммуняки: “В 1986 году Министерству транспортного строительства СССР для возведения магистрали [БАМа] единовременно были поставлены более 800 единиц японской строительной техники.” Для чего? “…для строительства железной дороги первой категории Усть-Кут (Лена) – Комсомольск-на-Амуре протяжённостью 3145 км, второго пути Тайшет – Усть-Кут (Лена) – 680 км, линий Бам – Тында и Тында – Беркакит – 397 км.” (с) Считаем всё вместе: 3145 + 680 + 397 = 4 222 км. “Основная часть дороги [БАМ] строилась более [аж!] 12 лет… только самый длинный в России Северо-Муйский тоннель (15 343 метра), строительство которого началось в мае 1977 года, был пробит до конца только в марте 2001 года и сдан в постоянную эксплуатацию в декабре 2003 года.” (с) Кто ещё верит, что с помощью кайла, молотка, лома и конной тяги (в лучшем случае) Транссибирская магистраль (7 тыс. км) была построена всего лишь за период, в два раза больший, чем при Советах построен Бам (4,2 тыс. км). Или её, Транссибирскую магистраль, просто откапывали, или же использовали уже готовую ж/д насыпь и уже пробитые ранее тоннели? 2-79-Beholder Real > Самое умное слово в твоём сообщении – "матрица". Остальное – белиберда. | | ||
| 81
- 23.07.2019 - 13:17
| Цитата:
В те времена вагон весил 17 тон а ноне 62. Соответственно требования к дороге были куда как проще. | |
