[quote=GSP;45347554]Салют-7 за 4 месяца в обесточенном состоянии внутри остыл где-то до -10..-20°C (плевок на металлическую поверхность замёрз за 3 секунды)[/quote]

а керосин то [quote=Falcon;45346957]виационный керосин Т-1. Температура начала кристаллизации — минус 60°С Авиационный керосин ТС-1. Температура начала кристаллизации — минус 60°С Авиационный керосин РТ. Температура начала кристаллизации — минус 55°С[/quote]

Что то у поцреотов не сходится ....

Не взлетим, так посадим: сколько человек осудили за космодром Восточный
[url]http://www.bbc.com/russian/news-43194507[/url]

[quote=aivariz;45348046]Что то у поцреотов не сходится .... [/quote]
то у тебя не сходится)))ты так и не асилил почему маск не использует в драгоне керосин))

[quote=Falcon;45348555]почему маск не использует в драгоне керосин))[/quote]

Ну да , по плану то был Варп-привод!

[quote=aivariz;45348588]Ну да , по плану то был Варп-привод![/quote] Какой в звезду варп-привод.... Пиндосня даже для коломбины с размерами Спейс Шаттла не сумела маневровые движки на керосине с кислородом слепить....

12926-Злобный > вот ты отсталый, NASA давно WARP-двигатель сделали, потому они остальные направления и не развиваю, так, по мелочи бюджет на разных масках осваивают! ;)
28 Марта [b]2013[/b] Совершенно секретно: NASA разрабатывает варп-двигатель
[url]https://hi-news.ru/technology/sovershenno-sekretno-nasa-razrabatyvaet-varp-dvigatel.html[/url]
[url]https://www.nasa.gov/centers/glenn/technology/warp/warp.html[/url]
[url]https://nasasearch.nasa.gov/search?query=warp&affiliate=nasa&utf8=%E2%9C%93[/url]

[quote=Злобный;45349881]Пиндосня даже для коломбины с размерами Спейс Шаттла не сумела маневровые движки на керосине с кислородом слепить.... [/quote]

Пиндосия смогла ювелирно управлять маршевыми двигателями , чего России не умеет.
Но для движков времен развитого социализма неудивительно...

12928-aivariz > недоделанный, а тебе то что до этого? ))))

GSP Окромя хамства у вас как обычно ничего...

[quote=aivariz;45350726]Пиндосия смогла ювелирно управлять маршевыми двигателями [/quote]Нука давай расскажи, что там за ювелирное управление и где оно применяется.

[quote=aivariz;45350726]Пиндосия смогла ювелирно управлять маршевыми двигателями , чего России не умеет. [/quote]
а с чего ты решил что не умеет если маско корыто не умеет стыковатся а наши умеют причем в автоматическом режиме.
[quote=aivariz;45350726]Но для движков времен развитого социализма неудивительно... [/quote]
а маско движкам до этих движков ой как далеко

Кстати о "ювелирном управлении движками". Вернемся в древние времена, к преданьям старины глубокой. А именно к испытанию Аполлон-6, которое якобы прошло настолько удачно (при том что сдохли 2 движка 2 ступени из 5 и двигатель 3 ступени не смогли включить 2 раз) что без всяких дальнейших испытаний нафаршировали Аполлон-8 живыми кроликами и запулили в облет Луны.
Вот вернемся как раз к тем самым двум движкам второй ступени, которые вышли из строя.
Как известно из растиражированных в нете данных с помойки NASA включение двигателей 2 ступени по плану должно было произойти на 2:28 полета, произошло в 2:29, в общем все пучком и все рукоплещут. Но потом началось то что началось, начали дохнуть ЖРД: в 00:06:52,9 полетного времени клеит ласты ЖРД с условным номером 2, а потом в 00:06:54,2 с момента начала отсчету времени полета сдыхает и ЖРД с условным номером 3. Соответственно в работе остаются ЖРД с условными номерами 1, 4 и 5, и арбайтают по пиндосской легендедо 00:09:36,3 полетного времени, больше на 58,8 сек. по сравнению с планом полета.
Сколько я не искал мне так и не удалось найти эту самую условную нумерацию ЖРД второй ступени Сатурн-5. Видимо опять таки "бешеный режим секретности" не дает! Хотя по аналогии с другими многодрыгательными пиндосскими корытами для которых этот секрет Полишинеля раскрыт можно предположить что условный ЖРД нУмер одЫн находится в центре, а остальные четыре - внешнее кольцо.
Итак, два из 4 находящихся на внешнем кольце ЖРД дохнут "в полете". То что это уменьшает тягу на 200 тонн это так, мизер - главное что отключение двух из четырех ЖРД внешнего кольца[b] СОЗДАЕТ ОТКЛОНЕНИЕ В ВЕКТОРЕ ПОЛЕТА[/b]. И суть не важно, в какой плоскости - верх-низ, право-лево, по диагонали - главное что отклонение вектора имеет место [b]и его необходимо компенсировать.[/b] У ЖРД J-2 управление вектором тяги было реализовано довольно прогрессивно - карданный подвес, и гидросистема управления вектором тяги отклоняет ЖРД на 7° в двух перпендикулярных направлениях. Причем только у тех ЖРД которые "во внешнем круге", а у центрального отклонение вектора тяги было не предусмотрено в принципе. Но плоскостей отклонения тяги ВСЕГО ДВЕ, а два сдохших ЖРД могли быть расположены на моменты сдыхания КАК УГОДНО а не строго в направлениях отклонения трех оставшихся "в живых" ЖРД.
Так что задача управления ЖРД для компенсации изменения вектора полета становится весьма и весьма интересной. И довольно таки сложной, ТРЕБУЮЩЕЙ ДОСТАТОЧНО ВЫСОКОЙ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ МОЩНОСТИ БОРТОВОГО ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА. А что у нас там США имеет как эталон производительности, в виде IBM-360? Причем имеющей размеры "в машинных залах" и вес в тоннах? Стандартно-"бытовая" IBM 370/168 выполняла простейшую операцию сложения за 0,15 мкс, а лидер производительности, IBM 360/195, выполняла ту же операцию за 0,054 мкс.
Вес первой - 2,68 тонны, вес второй - 6,97 тонны. Явно такая "высокая вычислительная мощность" не была доступна бортовой вычислительной системе второй ступени, поскольку на ВСЮ МАССУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ приходилось всего полторы тонны.
То есть обработка в автоматическом режиме вычислительной системой самой ракетной ступени мягко скажем МАЛО РЕАЛЬНО из за того что требуется достаточно большая вычислительная мощность, а в "ручном режиме по радиоканалу" управление будет неизбежно запаздывать, хотя бы цельный кластер из самых высокопроизводительных ИБМ-ок на вычисления работал.
Но "полет успешен", "выведение на расчетную орбиту осуществлено". Шаманы, млин....
Так кто же столь ювелирно управлял тремя оставшимися в живых движками второй ступени? Не иначе как [s]R2D2[/s] Кенни Бейкер!

[quote=Злобный;45351358]Так что задача управления ЖРД для компенсации изменения вектора полета становится весьма и весьма интересной. И довольно таки сложной, ТРЕБУЮЩЕЙ ДОСТАТОЧНО ВЫСОКОЙ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ МОЩНОСТИ БОРТОВОГО ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА. [/quote]

Злобный говновычислитель! :))

Смотрим как американцы выкручивались в 40х ,т.е. задолго до Аполлонов

[em]Центральный пост линкоров типа «Саут Дакота» располагался глубоко внизу под тремя бронепалубами. Там сходились все коммуникации от дирек*торов и радаров, а также из ПЭЖ. Здесь же были электромеханический компью*тер Mk.1 и стабилизирующее устройство Mk.43, которые вкупе с директорами яв*лялись тремя основными компонентами GFCS. В этой системе детектировались, обрабатывались и автоматически вводи*лись в установки дистанционной навод*ки орудий многочисленные исходные данные для стрельбы: дальность до цели, ее курсовой угол и скорость, ме*теорологические факторы, влияние силы Кориолиса, состояние собственных бое*припасов, степень износа стволов и др. Расчеты делал компьютер. Стабилизи*рующее устройство на основе гировер*тикали обеспечивало учет крена и диф*ферента корабля. Получающиеся в режиме текущего времени данные с помо*щью сельсинов синхронно передавались механизмам вертикальной и горизон*тальной наводки орудий.[/em]
[url]http://wunderwafe.ru/Magazine/MK/2005_N1/08.htm[/url]

И им хватало вычислительной мощности рассчитать прицеливание с движущегося и качающегося корабля по быстрой маневренной цели...

айви как всегда не понял о чем речь. но решил попытаться выглядеть умным.и снова обосрался

[quote=aivariz;45352061]И им хватало вычислительной мощности рассчитать прицеливание с движущегося и качающегося корабля по быстрой маневренной цели...[/quote]

Осталась сущая безделица - выстрелить и попасть.

А вы посмотрите чем заканчивались атаки американских кораблей японской авиацией к концу войны.
Там какое то избиение было.

[quote=aivariz;45352282] вы посмотрите чем заканчивались атаки американских кораблей японской авиацией к концу войны. Там какое то избиение было[/quote]
Основным стрелком против авиации был человечек с решеткой прицела перед глазами. Автоматика для внесения поправок использовалась на основной калибр корабля, но не на зенитную артиллерию калибра 20-40мм...

[quote=SS_20;45352614]но не на зенитную артиллерию калибра 20-40мм...[/quote]

[em]Последний элемент GFCS — директоры. Корабли имели по два главных командно-дальномерных поста (КДП) на основе комплекса Mk.38. В состав каж*дого из них входили оптический дально*мер с базой в 8,08 м и артиллерийский радар Мк.8 с антенной на крыше пово*ротной башни. Последний на переднем КДП со временем был заменен более совершенным Mk.13. Все эти системы обеспечивали определение дальности и азимута цели, а также контроль падения снарядов. Они могли работать порознь и одновременно, с лихвой перекрывая весь диапазон дальностей артиллерий*ского боя. Радары МК.8иМК.13, например, фиксировали всплески воды от 16-дюй*мовых снарядов на дистанции соответ*ственно 32 и 38,4 км.
На крыше боевой рубки находился третий КДП главного калибра на основе директора Mk.40, в состав которого вхо*дили два перископа Мк.30 и один Mk.32. На поворотной башне монтировался ра*дарный дальномер Мк.27. Данный пункт управления огнем считался резервным.
Башни главного калибра имели перис*копы и оптические дальномеры с базой 14 м. На первой из них был установлен дальномер, работавший по совместительной схеме, на двух других — стерео*скопические.
Для управления огнем универсальных пушек среднего калибра имелись четы*ре КДП на основе директоров Mk.37. По*зиция цели фиксировалась по трем ко*ординатам: направление, дальность и целевое возвышение. Кроме дистанци*онного управления средней артиллери*ей при стрельбе по воздушным и поверх*ностным целям директоры Mk.37 осу*ществляли аналогичную функцию в от*ношении 36-дюймовых (91-см) прожек*торов. Последних первоначально было шесть, но потом по мере наращивания радарных систем их количество умень*шилось.
КДП среднего калибра располагались по бокам надстройки и в ее оконечнос*тях. Все они имели оптические дально*меры с 4,5-м базой, два перископа и ра*дар Mk.4 наверху вращающихся баше*нок. Со временем Mk.4 заменили на бо*лее совершенные радары Mk.12/22. Оп*тика и радиолокация действовали как порознь, так и одновременно, создавая оптимум отслеживаемости и точности. Бронированные коммуникационные тру*бы обеспечивали связь с центром управ*ления, который располагался в помеще*нии, смежном с аналогичным постом главного калибра.
Огонь 40-мм зенитных автоматов управ*лялся простыми и легкими директора*ми Mk.51 с радиолокационным целеуказателем Mk.14 ручного наведения. Они располагались недалеко от счетверенных установок в местах, относительно свобод*[filolog]ных[/filolog] от вибрации и задымления. На сме*ну Mk.14 пришел более совершенный Mk.57, к[b]оторый мог обеспечивать полно*стью «слепое» наведение 40-милли*метровых автоматов.[/b] Их счетверенные установки имели также и простые кольце*вые прицелы. Для визуальной корректи*ровки огня каждый пятый снаряд был трассирующим.[/em]

Как видим автоматизировалась стрельба не только главным но и универсальным калибром вплоть до 40мм зенитных автоматов.
И это в 40х годах!!

[quote=SS_20;45352614]Основным стрелком против авиации был человечек с решеткой прицела перед глазами[/quote]

и решётки к концу войны отняли!

[em]20-мм «эрликоны» управлялись наводчиками с помощью кольцевых прицелов и снарядных трассеров. Однако и для них в конце войны начали устанавливать руч*ные прицельные колонки Mk.14.[/em]

12934-aivariz > То что айвара тупорылый дятел доказывать давно уже не надо. Это аксиома. И его попытка смешать грешное с праведным и божий дар с яишней выглядела бы очень смешно, если бы не было так грустно. Для амеров. Амеры по жизни опережали СССР в производительности вычислительных систем, но СССР весьма плотно дышал им в спину имея хороший математический аппарат в головах умных программистов. В результате мы видим сегодня то что есть - основанная на пиндосских идеологиях программная среда монструозна до ошизения и требует гигантские вычислительные мощности, офигенную кучу оперативной памяти - а при этом улучшения от практически такой же ОС 20-летней тухлости крайне незначительны и заключаются в основном в навешанных на старое ПО рюшечках и кружевах. Что нового в последней Винде по сравнению с историческими Win NT4.0? Что нового в последнем офисе мелкомягких по сравнению с Офис-97? Некоторые начнут рассказывать за интерфейс, плюх энд плюй, поддержки вафляев, USB, и прочую шелупонь - но я вам скажу как художник художникам - это все АНТУРАЖ. Так же легко вбабахиваемый в историческую Win NT как его впердолили в Вин-10. Было бы желание и исходники. Но это желание никому и в хрен не вдуделось - кто будет покупать новые процессора и гигабайты оперативы если все легко будет порхать на Pentium-III с 512 мегами? И NT 4.0 c легкостью порхала на компе с Пнем 2-3 поколения у которого было 512мб оперативы, а сколько сейчас занимает кастратский Вин-10?
А все потому что идет ЛИНЕЙНЫЙ РЕГРЕСС - написание новых трансляторов идет на старых трансляторах, и соответственно то что в машинных кодах занимает пару тактов описывается нонеча туевой хучей фраз, и транслируется по разному, в зависимости от настроения транслятора, сочетания звезд на небе и прочих глюков. Впрочем, я отвлекся, но не сильно. Так сказать "экскурс в прошлое" на 20 лет дает понимание того что было полвека тому обратно куда нагляднее чем просто указать айварчикам что сегодня комп размером с пачку сигарет имеет вычислительные возможности кластера из десятка ИБМ-ок. А тогда все было примерно одинаковым, и БЭСМ-6 занимала примерно столько же места и весила столько же тонн сколько и ИБМ-360, имея чуть меньшую вычислительную мощность но куда более лучших программистов.
И в те былииные времена о каких идет речь паритет США и СССР в решении задач с помощью компов решался более высокой квалификацией программистов, а не при помощи грубой силы производительности компов и их количества.
А теперь вернемся в древние времена, кады дядя Королев выдал концепцию своей монстры Н-1.
Одним из основных моментов которые не позволили монстре взлететь это как раз таки была сложность в обеспечении автоматического управления огромным количеством ЖРД первой ступени.
А не так давно Маск запустил корыто с практически сопоставимым количеством пихальников в жопе. Пускай с меньшей тягой, пускай разбитые на три упряжки по 9 штук - но один хрен! Управление ими - задача абсолютно не решаемая на уровне 60-70 годов прошлого столетия сегодня решена ламером, который в общем-то даже до королевского колена не дорос. А почему? А потому что сегодня в любом карманном смартфоне стоит процессор, дерущий в хвост и гриву те древние IBM-360, которые весили под 10 тонн и занимали цельные машинные залы.
То есть даже дурак и ламер Маск с помощью компьютерного управления на коне! То же самое обеспечение посадки первой ступени - поставь такую задачу перед Маском лет 30 назад - хрен бы он чего смог посадить.
То что на рубеже 60-70х годов прошлого века программное управление ЖРД было довольно зачаточного уровня не могут оспорить даже такие дебилы как айвара. Естественно, для полного прояснения вопроса "а могли ли амеры ваще!" не хватает огромной кучи данных, начиная от конструкции системы управления, времени отклика систем, принципов обратной связи и до собственно вычислительной мощности бортового вычислительного комплекса. Но по аналогиям, решаемым тем же Хруничевым в отношении Протонов аналогичным задачам можно сказать уверенно - производительность вычислительного комплекса на борту ракеты для решения задачи управления 4 ЖРД второй ступени в случае выхода одного из них из строя потребовала вычислительной мощности в ГИГАФЛОПС. А пиндосикам на момент конца шестидесятых была доступна на борту ракет вычислительная мощность порядка единиц МЕГАФЛОПС. Даже самые гениальные программеры нихрена не могли бы решить задачу с таким количеством переменных при такой скудной вычислительной мощности за то короткое время которое отпущено полетом ракеты.
Это факт, а не реклама! Просто еще один гвоздик в крышку гробика, в котором лежит пиндосская сказка о Лунном Посещении.

12939-aivariz >И что? У нас системы управления зенитным огнём так же в начале 40-х были.

[quote=Злобный;45352720]но СССР весьма плотно дышал им в спину имея хороший математический аппарат в головах умных программистов. [/quote]

И де та российская ось а говноэксперт ?
Наверное из под скрепного Кулибина-2 посты в пиндосский интернет строчишь?



[quote=Lich;45352722]У нас системы управления зенитным огнём так же в начале 40-х были.[/quote]

Вы про Таллинский переход что нибудь слышали ?
Фигово у нас с ПВО было. А американцы свое ПВО так к концу войны довели что она перемалывала налеты просто в хлам практически без потерь.

Вчера орбитальный модуль Trace Gas Orbiter (TGO) миссии «ЭкзоМарс-2016» закончил торможение в атмосфере Марса (аэробрейкинг). Аппарат медленно терял скорость, проходя через атмосферу Красной планеты, с марта 2017 года, и теперь наконец начал движение к рабочей орбите. Почти за год TGO прошёл через атмосферу Марса более 950 раз и снизил скорость на 3600 км/ч, сообщает «Роскосмос».
[url]https://www.popmech.ru/science/news-412242-orbitalnyy-modul-missii-exomars-gotov-zanyatsya-naukoy/?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=targetings-PopMechanics&utm_content=rssnews&utm_term=20180227-412242-fb#0_5_4122_13044_704_182718119[/url]

[quote=aivariz;45352739]Фигово у нас с ПВО было. [/quote]Ты мне байки не рассказывай. У меня бабушка пол ВОВ в зенитных прослужила. Знаю из первых уст.

[quote=Lich;45352741] Вчера орбитальный модуль Trace Gas Orbiter (TGO) миссии «ЭкзоМарс-2016» закончил торможение в атмосфере Марса (аэробрейкинг). Аппарат медленно терял скорость, проходя через атмосферу Красной планеты, с марта 2017 года, и теперь наконец начал движение к рабочей орбите. Почти за год TGO прошёл через атмосферу Марса более 950 раз и снизил скорость на 3600 км/ч, сообщает «Роскосмос». [url]https://www.popmech.ru/science/news-..._704_182718119[/url] [/quote]

тю... как то медленно - вот маск и его тачка в один день доскакала до марса и уже уносится в сторону солнца - а вата фапает на технологии прошлого века (с)
))))

12945-KRIHA >Так у Маска с колёсным приводом!!! Понимать надо, темнота!!!!
)))

[quote=Lich;45352774] 12945-KRIHA >Так у Маска с колёсным приводом!!! Понимать надо, темнота!!!! ))) [/quote] да ваще - просвещаться и просвещаться )

[quote=aivariz;45352706]Для визуальной корректи*ровки огня каждый пятый [b]снаряд был трассирующим[/b]. Как видим [b]автоматизировалась стрельба[/b] не только главным но и универсальным калибром вплоть до 40мм зенитных автоматов. И это в 40х годах!! [/quote]
бббг.ну тупой))

интересно а че этот тупезнеь авариз скромно про перл харбр умалчивает?как там корабельное пво перемолола японские торпедоносцы))

[quote=Falcon;45353469]интересно а че этот тупезнеь авариз скромно про перл харбр умалчивает?[/quote]

Вот к чему вы лишний раз показываете свою глупость ?
Это у вас садо-мазо такое что ли ?

12951-aivariz >
так что там насчет перл харбора? как там
насчет автоматизации корабельного пво?и трассирующих снарядов?

[quote=aivariz;45352739]Вы про Таллинский переход что нибудь слышали ? Фигово у нас с ПВО было.[/quote]

это было в августе 41
а в декабре 41 у сша с пво было все прекрасно.перл харбор тому яркое подверждение))

[quote=Злобный;45351358]Сколько я не искал мне так и не удалось найти эту самую условную нумерацию ЖРД второй ступени Сатурн-5. Видимо опять таки "бешеный режим секретности" не дает! Хотя по аналогии с другими многодрыгательными пиндосскими корытами для которых этот секрет Полишинеля раскрыт можно предположить что условный ЖРД нУмер одЫн находится в центре, а остальные четыре - внешнее кольцо.[/quote]
пост 12576 стр. "25b".
просвящайся идиотЪ (с)

Anton Shkaplerov @Anton_Astrey

Сегодня провожаем домой Сашу, Джо и Марка. Вечер и ночь будут трудными, но зато новый день ребята встретят уже на Земле. Мягкой посадки!!!
[img]https://pbs.twimg.com/media/DXDiyNXXkAEtObq.jpg[/img]

12954-Зигфрид_Устиныч > [quote=Зигфрид_Устиныч;45353842]просвящайся идиотЪ (с)[/quote] Эк ты на себя в зеркало засмотрелси! :)))) Ну ладно, пущай тебе посвящается если ты так настаиваешь! Главное что на сайте НАСА почему-то сей док отсутствует, на каком-то левом зеркале остался. Я посмотрел то что относилось Сатурн-5 на самом сайте НАСА и успокоился, а ты как типичный копрофаг покопавшись в глыбокой жопе нашел таки прошлогодний арахис!
Ну и чем в принципе отличается то что я предположил от того что ты нарыл? Тем что пихало в центре не под нУмером пЬять? А какая нахрен разница? В любом случае ЖРД нУмер 2 и нУмер 3 во внешнем кольце. И соответственно все отклонения вектора могли быть скомпенсированы только двумя оставшимися на плаву движками внешнего кольца, бо центральный ЖРД не имел управления вектором тяги.

Ржунимагу:
[quote=Злобный;45354751]центральный ЖРД не имел управления вектором тяги[/quote]
А на Луну таки высадились.
Может им неуловимымый Злобный просто нахер не всралси?

[img]http://c.radikal.ru/c41/1802/58/b9a5d7a0e270.png[/img]
Нормальной трансляции не нашёл, так что или убогая Роскосмоса
[url]http://online.roscosmos.ru/[/url]
или НАСА
[url]https://youtu.be/wwMDvPCGeE0[/url]
если кто-то знает нормальную трансляцию, киньте ссылку!

если открыть этот адрес в [url=https://mpc-hc.org/]MPC[/url] (входит в установку кодеков [url=http://www.codecguide.com/]k-lite[/url]) или, допустим, в [url=https://www.videolan.org/vlc%2F]VLC[/url], то можно смотреть трансляцию Роскосмоса в них, а не на убогом сайте
[url]http://live-tsenki.cdnvideo.ru/tsenki/tsenkitv2.sdp/chunklist.m3u8[/url]

Красота!
[img]http://d.radikal.ru/d30/1802/f6/eb0c7b64703f.png[/img]

12940-Злобный >[quote=Злобный;45352720]Это факт, а не реклама! Просто еще один гвоздик в крышку гробика, в котором лежит пиндосская сказка о Лунном Посещении.[/quote]
Очередная наукообразная портянка от дерьмоэксперта. К сведению, Н-1 совершила достаточное количество полетов и ее уже выводили на нормальный полетный режим. Если бы не высадка США на Луну, что поставило крест на лунной программе СССР Н-1 была бы доработана и полетела. Сатурн 5 по устройству оказалась проще и поэтому надежней.
Лунная сказка Злобный в твоей пустой башке, еще раз повторяю ни один ученый, работник космической сферы в мире не сомневался в высадке США на Луну, для этого были объективные факторы, как военные, технические плюс съемки техники США спутниками на Луне. Только различная околокосмическая шелупень , не имеющая никакого отношения к космосу по своей неграмотности несет такую глупую пургу.

[quote=valto;45354948]Н-1 совершила достаточное количество полетов[/quote]Сколько она полётов совершила?