[quote=Lich;47346092]Покаж![/quote]

Вы пробуете воспроизводить активность неофита "лунного заговора".

[quote=Зампотех;47346127]для начала следственной группе придется объяснить суду[/quote]

Нет. С определением объема объяснений сторон защиты и обвинения суд справится без Вашей помощи. Будет ли приведен перечень "снимков леонтьева", в каком контексте - мне неизвестно.

[quote=Aeros;47346172]мне неизвестно.[/quote]
А что тебе, дураку, вообще известно?))):crutch:

[quote=Aeros;47346052]фотоаппарат был выкуплен.[/quote]кем?
рептилоидами?

[quote=Aeros;47346052]Да, конечно. Не только допросило, фотоаппарат был выкуплен.[/quote]
Фотоаппарат будет свидетельствовать против России?
Что ни либераст - то идиот, хохол - это генетический идиот.

9955) фотоаппарат был выкуплен - а флэшка (плёнка) со снимками?

[quote=Divergent;47346291] 9955) фотоаппарат был выкуплен - а флэшка (плёнка) со снимками? [/quote]
Флэшка, плёнки уже были... Бггггг

Правда о катастрофе МН17: сенсационное расследование офицера СБУ
[u][url]https://www.youtube.com/watch?v=DaH7xWAz_7k[/url][/u]

9968-Астроном >так бывает когда набирают в армию по объявлению

Украинские пограничники задержали гражданина Украины, который, как они заявляют, «охранял» место катастрофы рейса MH17 в Донбассе, следует из сообщения штаба Операции объединенных сил на странице в Facebook.
«Начиная с конца августа 2014 года, осуществлял охрану места катастрофы самолета рейса МН-17. Кроме этого, за денежное вознаграждение от 500 до 1500 рублей он собирал и отдавал террористам обломки самолета и личные вещи погибших», — говорится в сообщении.

В Twitter разгорелась настоящая информационная война: американские политики, представители российской оппозиции, в том числе бывший олигарх Михаил Ходорковский, бросились призывать Москву "признаться" в том, что Boeing MH17 был сбит русскими военными. Мол, надо брать пример с Ирана и быть честными. Впрочем, в Сети нашлись те, кто им ответил.
[url]https://tsargrad.tv/news/russkie-sbili-boeing-mh-17-posle-priznanij-irana-informacionnaja-vojna-razvernulas-protiv-rossii_233787[/url]

[quote=Divergent;47377530]представители российской оппозиции, в том числе бывший олигарх Михаил Ходорковский[/quote] политические трупики зашевелились, как же, есть повод напомнить о себе))

МОСКВА, 17 января. /ТАСС/. Иностранные коллеги не предоставляют доказательств в рамках расследований как дела Скрипалей, так и крушения авиалайнера Boeing 777 "Малайзийских авиалиний", формулируя странные причины их отсутствия. Об этом заявил и.о. министра иностранных дел РФ Сергей Лавров на пресс-конференции по итогам деятельности российской дипломатии в 2019 году.
Комментируя расследование катастрофы MH17, Лавров отметил: "На наш вопрос, где данные с украинских радаров, ответ странный: их нет. Но потом кто-то сказал, что эти радары случайно выключились. Все радары, которые на Украине наблюдали за этой частью воздушного пространства, в какой-то момент выключились".
Лавров возмущен тем, что в ответ на готовность РФ сотрудничать в расследовании катастрофы малайзийского самолета MH-17, Запад требует признать вину.

"Когда нидерландское следствие несмотря на то, что мы предоставили все, что могли в ответ на их просьбы, заявляет публично, и мой коллега - министр иностранных дел - позволяет себе заявлять, что Россия не сотрудничала со следствием, и когда мы им предъявляем то, что мы сделали и спрашиваем, на каком основании делаются подобные заявления, знаете, какой ответ? - "Россия не сотрудничает, потому что Россия не признала свою вину", - сказал он.

И.о. министра подчеркнул, что российская сторона хотела бы иметь ясность с малайзийским Boeing. Он напомнил, что Россия была одним из соавторов резолюции, которую принял Совет Безопасности ООН. В этом документе содержались требования обеспечить безопасность расследования в строгом соответствии с нормами Международной организации гражданской авиации ИКАО. Лавров не стал приводить примеры несоблюдения прописанных норм, но заявил, что такие факты были. "Резолюция помимо всего прочего требовала, чтобы те, кто занимается расследованием, регулярно докладывали Совету Безопасности ООН. Не было ни одного доклада", - отметил он.

Лавров также напомнил, что после катастрофы самолета была сформирована следственная группа, в которую вошли Украина, Австралия, Нидерланды, Бельгия. "Малайзию, чей Boeing, собственно говоря, и был сбит, туда никто не пригласил. Ее пригласили через полгода, и то не для участия в группе по уголовному расследованию, а только для участия в группе по выяснению технических аспектов катастрофы. - заметил и.о. министра. - Кстати, если к нам были претензии, то могли бы и нас пригласить в эту следственную группу. Нас там не ждали, не хотели, но мы активно сотрудничали".

Он подчеркнул, что все запрашиваемые данные были предоставлены. "У нас даже были сделаны натурные демонстрации. "Алмаз-Антей", который производит тот самый "Бук", из которого, как утверждают, и был сбит этот самолет, показал, как это может проходить в реальной жизни, в реальной ситуации, - пояснил Лавров. - Предоставили данные с радаров, причем первичные данные с радаров. На наш вопрос, где данные с украинских радаров, ответ странный: "Их нет". Потом кто-то сказал, что эти радары случайно выключились. Вот все радары, которые на Украине наблюдали за этой частью воздушного пространства как-то на какой-то момент выключились!"

Глава МИД посетовал, что также нет ответа и на вопрос о том, почему украинцы не могут предоставить данных переговоров диспетчеров, которые велись в тот день. "Сейчас, по-моему, Bellingcat, или кто-то там примерно с такой же репутацией, вдруг опубликовал через пять лет после катастрофы, после трагедии какие-то телефонные записи разговоров между российскими представителями и представителями Донбасса. Пять лет искали телефонные записи. А украинские диспетчеры - там искать не надо ничего. Эти записи просто должны автоматически быть переданы этому следствию. Не хотят", - возмутился Лавров. Он также указал на отсутствие данных с американских спутников.

При этом по данным российского МИД, доподлинно известно о существовании договоренности между четырьмя государствами, изначально вошедшими в группу по расследованию катастрофы МН17, согласовывать всю информацию между собой, которая идет вовне. "Они изначально условились между собой, что любая информация, которая будет идти вовне, должна быть одобрена всеми четырьмя членами этой группы, включая Украину. Когда нидерландские парламентарии обращались к правительству с вопросом, почему все-таки в рамках этого следствия не задается Украине вопрос о причинах, по которым не было закрыто воздушное пространство, правительство Голландии молчит. Понимаете, и таких вопросов немало", - добавил Лавров.

В заключение он сообщил, что Россия согласилась вести консультации с Австралией и Нидерландами при понимании, что РФ будет рассматривать все вопросы, которые их интересуют, но хотела бы обсуждать с партнерами и выше обозначенные вопросы. "Они уходят от этого и пытаются все представить таким образом, что "следствие не закончено, но вы виноваты, давайте начнем разговор о компенсациях". Так себя мужики ведут или кто? Я вот не думаю, - заключил Лавров. - Когда подходят к этой теме, к Скрипалям, к тому кто там химическое оружие в Сирии употреблял исключительно с логикой highly likely, знаете, это та самая история... когда вместо международного права изобретают правила, которые удобны тебе самому и заставляют тебя в это верить".
[url]https://tass.ru/politika/7546041[/url]

МОСКВА, 28 янв — РИА Новости. Один из четырех подозреваемых по делу о крушении малайзийского Boeing рейса МН17 под Донецком будет участвовать в судебном процессе, сообщила РИА Новости координатор по связям с общественностью окружного суда Гааги Моник Бюнк.
«В окружной суд Гааги обратилась юридическая фирма. Они заявили, что намерены защищать ответчика по данному делу. Это единственное, что нам известно. Мы не знаем, будет ли этот подозреваемый участвовать в судебных слушаниях в марте», — сказала собеседница агентства.

Она подчеркнула, что до слушаний суд не может разглашать ни названия адвокатской конторы, ни имени подозреваемого.
Суд над подозреваемыми в атаке на самолет начнется 9 марта.

Началась арт...информподготовка:
Датская газета в подробностях вспоминает крушение пассажирского самолета «Корейских авиалиний» в Охотском море в 1983 году. Самолет был по ошибке сбит советским летчиком. Почему командование ни минуты не сомневалось, что надо стрелять на поражение? Из этой трагедии и сейчас можно извлечь уроки, пишет автор.
[url]https://inosmi.ru/history/20200202/246745300.html[/url]

[quote=Divergent;47392472]Иностранные коллеги не предоставляют доказательств в рамках расследований как дела Скрипалей, так и крушения авиалайнера Boeing 777 "Малайзийских авиалиний", формулируя странные причины их отсутствия. Об этом заявил и.о. министра иностранных дел РФ Сергей Лавров на пресс-конференции по итогам деятельности российской дипломатии в 2019 году.[/quote]

Лгать - одна из главных функций г-на Лаврова, как и любого из его коллег. Значительная часть информации о содеянном в обоих случаях - находится в открытом доступе. Коллега г-на Лаврова из КНДР находится в относительно более удобном положении.

[quote=Aeros;47428289]Лгать - одна из главных функций г-на Лаврова[/quote]А можно весь список вранья? Или ты трындежёр?

9977-Lich > Он обычный 32рас, списка не будет.

[quote=Lich;47428304]А можно весь список вранья? Или ты трындежёр? [/quote]
Он скажет "Вся информация в открытом доступе"

9978-Sk1 >Знаю. Да это стандартный приём. "Лавров врёт". А ты уже начинаешь возражения писать. Но! Оно ему нафиг правда не нужна. Просто соврать.

9979-Хаус MD >Да. Ни фига не зная ничего.
Если бы он хоть один документ привел. Ан нет. Слабак.

[b]Вся информация в открытом доступе[/b] - его универсальный ответ на любой неудобный вопрос.

[quote=Lich;47428334]Да. Ни фига не зная ничего. Если бы он хоть один документ привел. Ан нет. Слабак.[/quote]
Потому и чистит гальюны на воздушных судах и это его потолок...

[quote=Homer Simpson;47428352] Потому и чистит гальюны на воздушных судах и это его потолок... [/quote]

Его к самолетам подпускаютт???? Сортир в приаэропортовском кафе, не более.

[quote=Homer Simpson;47428352] чистит гальюны на воздушных судах и это его потолок...[/quote]
Ну не скажи! Он еще строит графики засранности, этих самых гальюнов, в зависимости от марки самолёта и анализирует их по вечерам. После основной работы. Уже дома.

Пользователи в Сети активно интересуются, какие суммы получат семьи погибших, когда Украина будет выплачивать компенсации за сбитый над Донбассом "Боинг". Такова реакция на слова президента Украины Владимира Зеленского, который отказом ответил на предложение Ирана выплатить каждой семье погибшего в сбитом над Ираном "Боинге" по $80 тыс. "Неудобные вопросы" пока остаются без ответа.

"Интереснее, какова будет сумма компенсации, когда Украина будет выплачивать за сбитый "Боинг" над Донбассом", - задает "неудобный" вопрос пользователь Facebook Вадим Козориз.

Национальная прокуратура Нидерландов предъявила обвинения четырем фигурантам дела о крушении малайзийского «Боинга» рейса МН17 на Украине и вызвала их для следственных действий. Об этом ТАСС заявила адвокат одного из обвиняемых Елена Кутьина.
«Национальная прокуратура Нидерландов предъявила обвинения и вызвала четырех подозреваемых по делу МН17. Одного из этих обвиняемых — Пулатова Олега Юлдашевича — будет защищать международная группа защиты из двух голландских адвокатов и одного российского», — сказала она. Кутьина добавила, что работа группы адвокатов будет осуществляться в соответствии со всеми нормами международного права. «При осуществлении защиты мы будем рассматривать это дело с глубочайшим уважением к чувствам семей жертв, а также с учетом основного принципа уголовного производства, которым является презумпция невиновности. Мы надеемся что рассмотрение дела в суде Нидерландов будет независимым и объективным», — подчеркнула адвокат.

Олег Пулатов родился 24 июля 1966 года. Учился в Киевском высшем общевойсковом командном училище имени М. В. Фрунзе, которое окончил в 1990 году.

Впоследствии Пулатов проходил службу в воздушно-десантных войсках. Уволен в запас 30 июля 2008 года по состоянию здоровья в звании подполковника.

В апреле 2014 года Олег Пулатов прибыл на Донбасс. После референдума 11 мая, по результатам которого провозглашена Донецкая Народная Республика являлся начальником второго отдела Главного разведывательного управления.

В апреле 2018 года Олег Юлдашевич Пулатов арестован в Луганске, но через три месяца 15 июля освобожден.

Международная следственная группа JIT и Службы безопасности Украины 19 июня 2019 года, назвала Олега Пулатова в числе подозреваемых в причастности к крушению самолета «Boeing-777» на территории Донецкой Республики в 2014 году.
[url]https://ruspekh.ru/people/pulatov-oleg-yuldashevich[/url]

Один из экс-лидеров ополчения Донбасса Игорь Гиркин (Стрелков), который проходит по делу МН17, не признает свою вину по предъявленному обвинению, передает «Интерфакс».

Стрелков считает, что люди, которые предъявляют ему обвинения не имеют на это право.

«Я не признаю предъявленного обвинения», — добавил он.

Также он отметил, что не готов давать показания по делу, даже если бы его доставили на допрос насильно.
[url]https://www.gazeta.ru/social/news/2020/02/04/n_13998229.shtml[/url]

В запутанной истории с крушением в 2014 году над Донбассом малайзийского Boeing 777, выполнявшего перелёт по маршруту МН17, обнаруживается всё больше странностей и нестыковок. Независимый эксперт Юрий Антипов также указал на детали, которые ему показались странными. "Ба! И что мы видим?" - пишет он в своём расследовании.

Эксперт обращает внимание на запись с микрофонов, которые находились в кабине пилотов МН17. Причём эти данные приведены в отчёте голландских исследователей. Последний звук, записанный микрофонами, - это вовсе не взрыв от ракеты мифического "Бука", который обязательно должен был бы появиться на записи, если бы этот взрыв все-таки был.

Антипов провёл тонкий анализ записи, которая была опубликована в фильме "МН17. Только факты". По мнению эксперта, микрофон, расположенный на потолочной панели, зафиксировал некий звук, обозначенный как "PEAK 1", который "не заметили" другие микрофоны. При этом потолочный микрофон - "глуховатый", менее чувствительный, чем все остальные. Но именно он зафиксировал сильнейший импульс колебаний (РЕАК1).

Странно? Конечно. Очень-очень странно. Понятно, что "всезнающим" голландцам было понятно всё с самого начала, поэтому они просто-напросто переступили через этот парадокс и, даже не споткнувшись, пошли дальше. К заранее намеченной ими цели, - отметил Антипов.

При этом только микрофон, который зафиксировал "событие", - единственный из всех, который находится на переборке, отделяющей кабину пилотов от салона. Эта переборка - обычная мембрана (диафрагма), где отсутствует металл. То есть именно этот микрофон наиболее чувствителен к металлическому каркасу самолета и первым реагирует на звук, идущий по металлу.

Также Антипов обращает внимание на то, что все четыре микрофона одинаково реагировали на звуковые волны в кабине пилотов. И внимательно рассматривая графики, на которых отражается работа микрофонов, эксперт обратил внимание на то, что начальные ветви графиков всех микрофонов отправились вверх.

А это означает то, что первой к ним (к их мембранам) пришла звуковая волна не от взрыва (с избыточным давлением). А пришла волна, во фронте которой была область разряжения. "Голландский парадокс". Если, конечно, принять за чистую монету голландский гульден с нарисованным на нём "Буком", - пишет Антипов.

При этом, затухая, сигнал стремится к нулевой отметке из положительной области. И это говорит о том, что мембраны микрофонов зафиксировали падающее вследствие сильной разгерметизации давление в кабине.

После волны от разряжения последовала вторая мощная волна, однако её "заметил" только четвертый "глуховатый" микрофон, установленный на потолочной панели.

Из этого Антипов делает вывод, что первый всплеск сигнала "РЕАК1" "родился" не над кабиной пилотов. Проанализировав скорость распространения звука и его фиксацию "глуховатым" микрофоном, эксперт заключает:

Источник мощного всплеска сигнала находился позади кабины пилотов на расстоянии от 13 до 21 метра. Т. е. источник мощного звука находился в пассажирском салоне и далеко от кабины пилотов, ближе к середине салона. И это место внутреннего взрыва (назову вещи своими именами), определённое сейчас по показаниям микрофонов, находится в полном соответствии с местом, из которого начали вылетать обломки фюзеляжа, попавшие в диффузор двигателя.

9988-Divergent >Значит зассал.

9990-масон 62 > Он же не такой как ты, обсыкатель заборов, просто послал дешевых обвинителей на[filolog]нах[/filolog])

[quote=БеллаДонна;47446421]Последний звук, записанный микрофонами, - это вовсе не взрыв от ракеты мифического "Бука", который обязательно должен был бы появиться на записи, если бы этот взрыв все-таки был. [/quote]
Вот что значит настоящий эксперД!!!

Радиво, ну, ты же, вроде, где-то там дружил с электроникой... Вот скажи, что последним будет на записи, если рой осколков перебивает электропроводку?
[quote]Независимый технический эксперт, член СРО АТЭ России Юрий Антипов показал на сайте sochi.com фотографии фрагментов разбившегося лайнера, из которых следует, что самолет [Ту-154] взорвался в воздухе.[/quote]
[quote]Эксперт-автотехник "Общества Синих Ведерок" Юрий Антипов объясняет, почему троллейбус...[/quote]
[quote]Независимый эксперт подобрался к разгадке организации бойни в керченском колледже.[/quote]
И швец, и жнец, и на дуде игрец...

[quote=БеллаДонна;47446421] единственный из всех, который находится на переборке, отделяющей кабину пилотов от салона. Эта переборка - обычная мембрана (диафрагма), где отсутствует металл.[/quote]А это что за бред? Какая набуй диафрагма отделяющая салон от кабины?

9990) Значит зассал.- вы бы поехали?)))

Москва в октябре 2019 года направила письмо, в котором просила рассмотреть вопрос о передаче уголовного производства, сообщил министр юстиции Нидерландов Ферд Грапперхаус, чьи слова приводит Radio Free Europe.
«Министерство юстиции и безопасности ответило, что передача нидерландскими властями уголовного производства в отношении трех российских подозреваемых не является вариантом», — заявил Грапперхаус в своем письме в парламент.

Он также подчеркнул, что суд над подозреваемыми важен для установления истины и справедливости. «Правительство полностью уверено в независимости и качестве нидерландского правосудия», — заявил министр.

Следствие считает, что трое российских граждан и один гражданин Украины, причастные к катастрофе MH17, скрываются на территории России.
[url]https://news.mail.ru/politics/40570132/?frommail=1[/url]

Бывший министр обороны самопровозглашенной Донецкой народной республики Игорь Стрелков (Гиркин), обвиняемый Нидерландами по делу о крушении Boeing в Донбассе, сообщил РБК, что ему неизвестно о предложении Москвы судить российских граждан из числа фигурантов дела на родине.

«Я ничего об этом не знаю. Но моя позиция остается прежней, где бы ни проходил суд — ополчение Boeing не сбивало», — сказал он.

Подробнее на РБК:
[url]https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5e451b109a794737a4390314[/url]

[quote=масон 62;47446435]>Значит зассал.[/quote] я так понимаю, если тебя обвинят в педофилии, ты смело пойдешь в толпу родственников жертвы рассказывать о своей невиновности?

Просьба Москвы перенести рассмотрение дела о крушении MH17 в российский суд является обычной процедурой в подобных делах, поскольку Россия не выдает своих граждан для уголовного преследования в других странах. Об этом сообщила РБК адвокат одного из обвиняемых по делу о крушении MH17 Олега Пулатова Елена Кутьина.

«Это обычная процедура по таким процессам. Если граждане одного государства привлекаются к уголовной ответственности на территории другого государства, то естественно второе обращается к первому с требованием об их экстрадиции. По закону Российской Федерации Россия не выдает своих граждан, но в соответствии с нормами международного права предлагает провести судебный процесс в отношении своих граждан на своей территории», — сказала она.

По ее словам, страна, которая привлекает граждан к уголовной ответственности, может либо согласиться, либо отказаться. «Нидерланды отказались — ничего сверхъестественного в этом нет», — добавила Кутьина.

Ранее стало известно, что в октябре 2019 года российские власти предлагали Нидерландам перенести в Россию рассмотрение дела, фигурантами которого являются трое российских граждан. Министр юстиции страны Ферда Грапперхаус сделать это отказался.
Имена обвиняемых в причастности к крушению международная следственная группа огласила в июне 2019 года. Это бывший сотрудник ФСБ и экс-министр обороны самопровозглашенной ДНР Игорь Гиркин (Стрелков), ополченцы Олег Пулатов и Сергей Дубинский (все — граждане России) и гражданин Украины Леонид Харченко. По версии следователей, самолет мог быть случайно сбит из зенитного ракетного комплекса «Бук», который в зону боевых действий доставили из воинской части под Курском. Российские власти эту версию отрицают.

Подробнее на РБК:
[url]https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5e4522bf9a79473b4cdaf5f1[/url]

Засучили в Кремле ножками....

9999-масон 62 >тебя что ли, голого, испугались?

[quote=Divergent;47454763]«Я ничего об этом не знаю. Но моя позиция остается прежней, где бы ни проходил суд — ополчение Boeing не сбивало», — сказал он.[/quote]

А как раньше то

[img]http://www.segodnya.ua/img/forall/users/576/57697/strelkov.jpg[/img]