[quote=Furs;38378052] Цитата: Сообщение от Толстый_ Написал вам, проверьте почту Почту проверил - отписался.[/quote]
Ничего не получил, почта - [email]zxl_1@mail.ru[/email]

[quote=Furs;38378052] ... на манюнях очень маленькая каютка, а тут еще и швертовый колодец. Вот и думаю как от него избавиться. [/quote]
Что-бы осталась небольшая осадка, как по мне, реален только вариант киля-компромисса, как наприме на Карасе 500 ([url]http://homeverf.yakutia.ru/500/index.html[/url]) или Натали 700, на Карасе Игорь его только нарисовал, чертежей самого киля у него нет, а вот по Натали 700 у меня есть чертежи киля, вполне реально пропорционально уменьшить размеры под свои хотелки, вечером кину вам файлы, может пригодятся.

[quote=Толстый_;38378265]Ничего не получил, почта[/quote]
Что с письмом дошло? А то робот мне вчера три раза возвращал. Пишет, что такого адреса не существует.

1519 - извините, а вы не знаете случайно, сколько стоит стоянка своей лодки в клубе на водохранилище?

[quote=Толстый_;38379521]как по мне, реален только вариант киля-компромисса, как наприме на Карасе 500 [/quote]
Так Игорь его и передрал с Морского конька

[quote=romarioaqro;38380092] вы не знаете случайно, сколько стоит стоянка своей лодки в клубе на водохранилище?[/quote]
Лодки какой - если яхты, то ребята говорят вроде бы как б.п.

Люди подскажите как здесь вставлять фото и картинки?

[quote=Furs;38380078] Цитата: Сообщение от Толстый_ Ничего не получил, почта Что с письмом дошло? А то робот мне вчера три раза возвращал. Пишет, что такого адреса не существует. [/quote]
да, получил, спасибо

[quote=romarioaqro;38380092] 1519 - извините, а вы не знаете случайно, сколько стоит стоянка своей лодки в клубе на водохранилище? [/quote]
да, бесплатно, но исключительно парусники, маслопупам вход закрыт:)

[quote=Furs;38380154] Сообщение от Толстый_ как по мне, реален только вариант киля-компромисса, как наприме на Карасе 500 Так Игорь его и передрал с Морского конька [/quote]
не обязательно, за бугром полно проектов маломерок с таким килем, по мне идеальный вариант, что-бы убрать колодец из каюты, единственное острота лавировки пострадает немного, зато в плюсах останется малая осадка, хорошая остойчивость и отсутствие швертколодца в каюте, ну и теоретически дополнительная защита днища

1529- ))) ну это само сабой...спасибо.

[quote=Furs;38380215] Люди подскажите как здесь вставлять фото и картинки? [/quote]
посмотрите тут : [url]http://forums.kuban.ru/f1185/podskazhite-_kak_pravil-no_vstavit-_foto-6129297.html[/url]

[quote=Furs;38380215] [/quote]
Вот еще ваш размерчик - Krill 2, с подъемным бульб-килем :
[url]http://www.cboating.eu/KrillII.html[/url]
есть мысли замутить нечто такое в небольшом размере, скорее всего с Натали 460, прикрутив к ней такой бульб-киль, систему подъема киля взять 1:1 от Криля.

[img]http://s013.radikal.ru/i325/1503/76/ee81e2509577.jpg[/img]

[img]http://s017.radikal.ru/i427/1503/60/f0c1ad9f1346.jpg[/img]

[img]http://f-picture.net/lfp/s017.radikal.ru/i430/1503/5c/cd73f63fd49e.jpg/htm[/img]

[img][URL=http://radikal.ru/fp/6299ebbc8e00448bb8a8ad44a2c375d2][IMG]http://s017.radikal.ru/i430/1503/5c/cd73f63fd49et.jpg[/IMG][/URL][/img]

[URL=http://radikal.ru/fp/ff5991c2c8d54cdf9acbfd2d42cfd7e8][IMG]http://s017.radikal.ru/i424/1503/9a/7df9cbed9d80t.jpg[/IMG][/URL]

<a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/29ef6ae7d9e74f87a4d08409d2c5f6bb"><img src="http://s017.radikal.ru/i427/1503/60/f0c1ad9f1346t.jpg" ></a>

[URL=http://s017.radikal.ru/i427/1503/60/f0c1ad9f1346.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i427/1503/60/f0c1ad9f1346t.jpg[/IMG][/URL]

[quote=Furs;38380215] Люди подскажите как здесь вставлять фото и картинки? [/quote] вот, добрые люди кинули ссылку :
[url]http://forums.kuban.ru/f1098/gde_tema_kak_vstavlyat-_kartinki_na_sajt-2796596-55.html[/url]

[img]http://i66.fastpic.ru/big/2015/0319/55/8cc1f75a1e6bfcd12168ba153aa20055.jpg[/img]

[img]http://www.nauticaltrek.com/files/section/11573/thumbs/DSCN1943.jpg[/img]

[img]http://www.nauticaltrek.com/images/22/21432.jpg[/img]

Вроде получается:), ссылку (адрес картинки в сети (URL)) на картинку вставяем в окно сообщения, ссылку на картинку можно брать прям из сети, с любого сайта, выделяем ссылку и нажимаем на желтую иконку под сообщением (вставить картинку), все, отправляем сообщение

[quote=Паисий Хилендарский;36767846] Вот если бы "Яхтострой" кэтбот каютный построил... [/quote]

С удовольствием. Если будет заказ на такой кэтбот. Построим.
Так что, ждём Вас в своей гавани, точнее клубе =)

Кстати, 28-29 организуем сплав по реке Кубань от Славянска до Темрюка. Приглашаем всех желающих. Будем сплавляться на каяках и двух швертботах. С остановками, рыбалкой и одной ночевкой. Тем желающим, у кого нет своего плав средства, за скромную плату можем предоставить свободное место на швертботе. По всем вопросам звоните: 8-900-264-59-51 (Андрей).

[quote=Толстый_;38390875]Вроде получается:)[/quote]
Ну фот с фотками как-то веселей! Написал Игорю очередное письмо, жду ответа.

Не получится так, что Н460 будет уменьшеным вариантом Карася.
Информации по лодки "0" автор не очень многословен. Отсутствуют хотя бы так называемые "учебные планы" проекции корпус и полуширота. Фото построенных лодок или в стадии строительства тоже нет. Одним словом "Кот в мешке" Может я чего не знаю и какая-то информация где-то лежит?
Как можно судить о лодке по этой картинке?[img]http://homeverf.yakutia.ru/N460/index.html[/img]

[img]http://homeverf.yakutia.ru/N460/index.html[/img]

Не, на Карася не похоже, игорь в описании проекта пишет, что по обводам лодка ближе к Натали 590 [url]http://homeverf.yakutia.ru/N460/index.html[/url], а то что построенных лодок нет, так это неудевительно, проект во первых новый, дата в новостях г размещении проекта на сайте февраль 2014 года, ну и народ у нас раскачивается долго, тем более на малышей, вон Альтруист был готов еще в 2004 году, а лодок построено с гулькин нос, хотя проект строители хвалят, Ассоль Альтруист объезжает легко [url]http://forum.katera.ru/index.php?/topic/1703-tazik-5m/[/url].
И по Карасю отзывы положительные, и тем более в новых проектах Игоря я думаю сомневаться не стоит.

[quote=Толстый_;38402511]в новых проектах Игоря я думаю сомневаться не стоит.[/quote]
Да я и не пытаюсь ставить под сомнения опыт Игоря. Я говорю о том, что не могу себе представить корпус Н460. Ну вот ни могу и все - хотя бы к примеру - сколько у нее скул 1,2,3,4 и пр? На каком расстоянии у нее находится мидель? Какая высота надводного борта? Ну ведь можно разместить хотя бы 3D картину корпуса на сайте к описанию лодки.

Почему я думаю, что может получиться мини Карась -
коэффициент L\B у Карася 2.27 у Н460 2.4
S смоченной поверхности у Карася 6.08 у Н460 5.78
И при всем этом Карась длиннее на 0.4м
Получается по тем данным, что имеем очередной бочонок?
Или я не прав?

где-то так и есть, учитывая вес 500 кг:), хотелось бы в этих размерах иметь вес как у Спреевского Спутника-15 - 250 кг,
[url]http://www.sprayltd.ru/[/url]
[url]http://forum.katera.ru/index.php?/topic/40104-seriinyi-piko-kreiser/page-64[/url]
Игорь говорил где-то, что ставит в проекте максимальный вес, в расчете на неопытного строителя, но все-равно цифра пугающая. Если не применять внутренний балласт, а делать бульб-киль или балластированный шверт, это минус от балласта 100 кг смело, учитывая что масса голого корпуса альтруиста/лисы составляет примерно 300 кг, этот д.б. порядка 250, во всяком случае к этому надо стремиться, итого имеем 250 корпус +80 балласт + ~30 рангоут/такелаж, итого получается что-то примерно 360, все равно это много по сравнению со спреевским спутником, при схожих с ним размерах и парусности, но это современный проект, старые проекты имеют больший или близкий к этому вес.

Но реально, кроме Натали460, даже и не знаю больше современных проектов в размере до 4-4,5 м - с каютой, ходкого, остойчивого, с максимально длинной ватерлинией и относительно легкого. Не хотят проектанты мелочевкой заниматься или цену ломят, тот же амаринер, я его ценовую политику на проекты не понимаю, ведь у любителей-яхтсменов это всего лишь хобби, поэтому народ в основном и строит по бесплатным или практически бесплатным проектам.

правильнее наверно было бы Н460 сравнить по весу с Krill 2, все таки она по высоте борта и объему каюты ближе к туристическому варианту, то тут не так уж и все плохо
[url]http://www.cboating.eu/KrillII.html[/url]

[quote=Толстый_;38406198]Не хотят проектанты мелочевкой заниматься[/quote]
Я думаю, что дело не в этом. Просто в таких размерах невозможно совместить гонщика и комфорт. Нужно выбирать, что-то одно. Либо "Турист" либо "Гонщик"
Ну да ладно. Сегодня съездил купил десяток дюймовки правда что бы этот десяток выбрать пришлось перекидать куба 3 леса :)) Взял смолы 10кг и 5кг отвердителя + 40м ткани думаю на первое время должно хватить. Теперь по фанере - где у нас в городе можно купить нормальную ФСФку хотя бы 1\2 или 1\3?
Везде предлагают от 3 и ниже. И еще наверное нужна 6-ка или борта можно и 4-кой зашить?

[quote=Толстый_;38406294]правильнее наверно было бы Н460 сравнить по весу с Krill 2[/quote]
Если бы Н460 хотя бы приблизительно получился как второй Кrill я бы был безумно счаствлив. :))

[quote=Furs;38406531] И еще наверное нужна 6-ка или борта можно и 4-кой зашить? [/quote]
Игорь пишет про 6-7 мм, мой трепанг весь сделан из 6-ки, по субъективным ощущениям у лодки прочности за глаза, в том числе по неопытности были и жесткие швартовки о бетон, 4ку на борта я бы не стал делать.

[quote=Толстый_;38407076]Игорь пишет про 6-7 мм,[/quote]
Если корпус будет сильно рубленным то скорее всего на подводную часть пущу 6ку, а на борта 4ку. Если жесткости будет маловато добавлю слой ткани.

[img]http://homeverf.yakutia.ru/N460/build1.gif[/img]

А проектами Стивенсона ([url]http://www.stevproj.com[/url]) никто из присутствующих не интересовался?