1122-для хранения
1123-да хотелось бы что-нибудь полегче, для летнего хранения от дождя
Вобщем нашел то что надо - ДНТ на московской, делают лодочные тенты транспортировочные, ходовые на свою продукцию, а также по размерам заказчика, по вполне гуманным ценам!

[img][URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s11.radikal.ru/i184/1102/a7/a35bf5bd57dc.jpg[/IMG][/URL][/img]

В честь кубанской столицы названы два корабля и один подводный крейсер. Корабль Черноморского пароходства «Краснодар» (скорее всего это он на фото) на протяжении многих лет нес космическую вахту в Атлантическом океане: обеспечивал прием телеметрической информации и управлял космическими аппаратами различного назначения. 12 апреля 1961 года группа кораблей, в которую входил «Краснодар», находилась на трассе спуска космического корабля «Восток». Они зафиксировали и передали в Центр время включения и выключения тормозного двигателя корабля и телеметрию о работе бортовой системы и самочувствии космонавта Юрия Гагарина.
11 августа 2010 года глава краевого центра Владимир Евланов и руководитель Черноморско-Азовского ПУ береговой охраны ФСБ России генерал-майор Федор Чередниченко подписали соглашение о присвоении новому пограничному сторожевому кораблю имени «Краснодарец». В конце этого года он сойдет со стапелей.
Субмарина «Краснодар» входит в состав Северного флота.

Вот это да, не знал что в честь родного краснодара атомную подлодку назвали!
К-148 «Краснодар» — советский и российский атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей», входивщий в состав Северного флота :

[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s004.radikal.ru/i208/1102/5f/8c6aa9288c5d.jpg[/IMG][/URL]

[url]http://submarine.narod.ru/book/book1_47.html[/url]

Тут спрашивали про измерители скорости ветра - есть вот такая штука - чашечный анемометр Skywatch EOLE:
[url]http://www.meteomaster.com.ua/meteogood_N12388.htm[/url]
У меня есть "вживую".
988-240-91084

По анемометру Skywatch EOLE правильный тел. +7-988-240-91-84

может кому надо, седня на барахолке охота и рыбалка повесили объяву о продаже 150 кг свинца по 40 руб за кг

1130-Billy Bones >Спасибо за информацию. Цена очень даже привлекательная.

Возвращатель «Актив»: [url]http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=600950&sub=13122010[/url]
Интересная штучка.

интересная кораблик, может кто знает что за лодка?
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i001.radikal.ru/1103/6c/b9dc0c301f37.jpg[/IMG][/URL]

1133-Billy Bones > Симпатичный кораблик, около 4.8-5 м

швертовый колодец как-то непривычно высоко

1133-Billy Bones >Судя по бортовому номеру, снимок сделан в благополучном будущем, без всех этих "ЕР" и уж конечно без тандема.

1135-Лесник1 >Колодец наоборот - низкий. Это шверт торчит в осушенном состоянии.

швертовый колодец как-то непривычно высоко

ясно

Кстати, такое решение шверта позволяет вынимать его с помощью гика, орудуя им как рычагом. Для щуплой дамы - самое то.

уважаемые коллеги,пора начинать готовится к открытию навигации, раз уже пошли
такие фото)))

он не балластный, скорее всего

1141-Лесник1 >А на волнении его и без балласта запаришься тащить. Вернее, дама запарится.
А как начинать готовиться? Сегодня снег пошел. И лежит.

вот, Сергей из Ольгинки подарил, инжекторный кингстон,
[URL=http://www.radikal.ru]
[IMG]http://i055.radikal.ru/1103/a6/89227483a31f.jpg[/IMG][/URL] ставмить
надо

1142-Меркурий >да побыстрее бы теплые деньки пришли!)
1143-Лесник1 >это для чего? о_О

на ходу из лодки вода уходит через него

1145-Лесник1 >вот деревня, а я думал такие кингстоны ставят только на самоотливные кокпиты), это куда, для бенигует?

на ворьен

Очень надо! ( не хватило). Морская фанера 4мм, 1220x2440mm, Okoume, 4 листа. Есть ли у кого в Краснодаре или в крае, куплю за наличку. Можно конечно заказать опять в Москве, но транспортная компания опять "запиперит", из за 4-х листов связываться не охото, а работа встала. С уважением!

Еще вопрос: есть 0,6 куба Ангарского кедра ( 0.03 з 0.125 х 3.10 ). Нужно грамотно высушить до 14-15%. Оплата наличкой.

1148-OSA 2 >всетаки Cape Cutter 19 монстрячишь? Молодца! Что-то всех на классику потянуло), а фотки будут? вон в катерах готовая тема есть, давно заглохла, продолжил бы!

1149-OSA 2 > Сложи на прокладках в помещении и через два месяца будет готов
материал

1148-Лесник1 > Юра, а если высушеный дома лес вынести сейчас на улицу под навес он много влаги наберет?

16-18 процентов, в помещении 12-14

но если потом занести в помещение, за 3-5 дней станет исходная влажность

Подскажите плиз!!! Нужна конструкционная стеклоткань 150 -160 гр/м. Желательно с аминоксилановой пропиткой, или любой другой не требующей доп. обработки ( обжига, выпаривания и пр.гадости) для работы с компаундом ЭТАЛ-370 и отвердителем ЭТАЛ-45М. В России нашел только от 260 гр/м., в Челябинске есть 160 гр/м. - но они прекратили производство ее с...ки. Подскажите где можно взять, согласен даже на буржуйскую, или может у кого есть.

Аще вопрос. Кто нибудь работал с французким рангоутным лаком "МММ"?. Основа - написано однокомпонентная дихлоритановая, без всяких там алкидно, масляной фуфляндии. Гарантируют 8 лет эксплуатации в морской воде, короче все "красиво" но вериться с трудом. Нужны рекомендации по лаку.

1152-OSA 2 > п. пашковский, ул. Заводская, 32, тел 918 955-06-03

[quote=Лесник1;14973507]Ответить с цитированием[/quote]а там есть стекломат/стнклоткань и гелькоат(эпоксидка)?

Привет всем.
Скажите пожалуйста, кто знает, как на сегодняшний день обстоит в Краснодаре дело с парусными школами для детей? Куда обратиться и с чего начать, чтобы ребенок начал посещать такую школу + изучать морское дело?
Спасибо за любую информацию.

1157-Shopping Girl >На краснодарском водохранилище работают с детьми, может где еще в городе, не знаю.

1157-Shopping Girl >Парусная школа и морское дело не совсем тождественные вещи. Не скрою, в моем представлении в идеале они должны гармонично сочетаться, но на практике дело обстоит совершенно иначе.
Парусная школа чаще всего является обычной спортивной школой с обычными тренерами, бывшими спортсменами, которые о морском деле по большей части имеют смутные представления. Это замечание ни в коей мере не следует воспринимать как сомнение в их тренерской квалификации. Но учат они тому, чему в свое время успели научить их, а задача стоит только одна - спортивные достижения. Есть ли там возможности и стремления к постижению морского дела? Нету не только соответствующей учебной программы, но и самой заинтересованности.
Детские морские клубы, традиционно существовавшие в приморских городах, а с перестройкой шагнувшие и в далекие от "морских медленных вод" города, насколько я знаю, работали и работают по таким старинным учебным программам, которые сейчас почти никак не соотносятся не только с морской действительностью, но даже и не скорректированы с окружающей действительностью сухопутной. Хотя участие даже в таких клубах многое дает ребенку.
Что лично вы хотели бы выбрать для своего ребенка?

1158-Billy Bones > спасибо, пробью тему. Может, кто подскажет, куда там звонить, идти?
Водохранилище большое... Видели с тарссы что там слева стоят суда на суше, но очень давно не видели, чтобы кто-то был на воде...

1159-Меркурий > скажем так, насколько я пока вижу, ребенок у меня не спортивного склада характера, да и для нас спортивные достижения это второстепенно, а я бы хотела, чтобы ребенок получил базовые знания и навыки шкипера, знание парусного судна, базовые навыки по управлению им в разных условиях. Вот как то так...