| 0
- 04.01.2011 - 21:29
|
Тема касается свободных (без мотора) полетов на дельтапланах и жесткокрылах. Здесь есть кое-какая информация по теме: http://parakuban.ru/forums/viewforum.php?id=8 Украинский дельтафорум (самый популярный из русскоязычных) http://www.nebo-forum.kiev.ua/ Российский дельтафорум: http://www.deltaplanerizm.ru/forum/ Это дельтапланерный портал с интересными статьями: http://hanggliding.ru/blog/ Здесь тоже много информации: http://www.nebo.kiev.ua/     | |
| 161
- 01.07.2011 - 16:31
|
На малинке угол меньше заметно - ведь тросс - 1 км. А на пассивке он короткий. 1 км только в конце разматывается, но и пилот уже высоко. На малинке тоже с перецепкой летают, когда выше 300-400 м. надо. Посадка в цель: http://www.youtube.com/watch?v=XWCxwIpiTYA Реально круто ! Но и опасно, наверно маневрировать так низко | |
| 162
- 01.07.2011 - 16:39
| Я имел виду, что трос на малинке сразу размотан на 1 км и поэтому угол маленький и на спидбар не скоро давить начинает (в отличие от пассивки). Еще, думаю, зависит от места петель на подвеске (бывают грудные и плечевые) и положения ручки. Ну и высоты подвеса пилота над спидбаром. | |
| 163
- 04.07.2011 - 12:52
|
Отмалинились в субботу. Сделал несколько пробных затяжек. Первую на Таргете - попал метров с 20 в поток - до +6 и отцепился на 73 метрах. Потом пробовал на Стелсе, но все не удачно - то тяги мало, то начинается раскачка и отцепляюсь. Посмотрел потом видео - ни чего там страшного не было, надо было тянуться дальше. Ну и пережимал его явно - из-за того и раскачка: http://www.youtube.com/watch?v=QOeByYYMQ5A http://www.youtube.com/watch?v=zBpQ7f61a3M Да и налет у меня на нем - час. И оператор после парапланов, видимо, слабовато тянул: http://www.youtube.com/user/Belevich.../1/zrq2SLjlCcI Во общем психологические причины не удачных затяжек. Еще надо надо хорошую связь (хорошие гарнитуры для сотового) и поискать поля от 2 км, но ровные - что бы оператор отцепа видел начало затяжки. Наше нынешнее поле с бугром - ни чего не видно. Итого: тянуться можно, только надо еще все отработать. Вот фото с малинки: http://paraplan.ru/photos/displayimage.php?&pos=-83713 А это отцепка без перецепки с чекой (на случай отказа зубного замка): http://paraplan.ru/photos/displayimage.php?&pos=-83717 Перецепку выложу позже. P.S. а парапланеристы поулетали на 60 и 120 км. И еще пару маленьких маршрутов. | |
| 164
- 04.07.2011 - 14:16
| ну нормально Леш получается, яб не сказал, что тяги больше надо, скорости бы водила поддал больше, и на будущее не зажимай и попробуй полиспаст взвести, на пол спидбара хотя бы (если веревочный). | |
| 165
- 04.07.2011 - 17:57
|
164: Да, надо еще пробовать. Не все сразу. Попался мне старый ролик - не могу не выложить: http://www.youtube.com/watch?v=L-BvNh3jr8Y :) | |
| 166
- 05.07.2011 - 18:00
|
Почти уместился: http://www.youtube.com/watch?v=bzN-4...layer_embedded | |
| 167
- 06.07.2011 - 07:50
|
Даааа ужжж. Познавательный ролик. )))) Парашютик тормозной здесь бы точно не помешал. Хотя с выброшенным парашютом эволюции делать нельзя. Кидать только на прямой посадочной глиссаде. | |
| 168
- 06.07.2011 - 08:52
|
Что нам выходные обещают ? Малинка или Лабинск ? Или и то и другое ? | |
| 169
- 06.07.2011 - 08:59
|
Мне кажется опытный пилот вместился бы. Не видно переноса рук выше и четкой отдачи. Я бы заходил по другой траектории и снижался бы над самой водой - там есть длинная отмель градусов (вдоль берега). Естественно имея опыт. А без него - чего туда соваться ? Тормозник бы, наверно, помог. Собственно место для прямой глиссады есть. | |
| 170
- 06.07.2011 - 09:22
|
Тот же дядька: http://www.youtube.com/user/IBinADro.../0/JmsgJIGTYDQ Валер, ближе у субботе решим. | |
| 171
- 06.07.2011 - 13:22
|
Да ужжж. Классные там места ! И никаких нафиг аэропортов рядом. ))) | |
| 172
- 06.07.2011 - 14:16
|
А нада было правильно место жительства выбирать. :) :) :) :) Шутю я. | |
| 173
- 07.07.2011 - 18:17
|
Или вот еще место жительства: http://www.youtube.com/watch?v=S-X2X...eature=related | |
| 174
- 07.07.2011 - 19:22
| http://www.youtube.com/watch?v=sedazyVORZc Тут говорят, мол отдача ручки через секунду после достижения балансировочной скорости. Меня учили так - набор скорости передпосадкой, выдерживание, аппарат летит на экране, приотдача (плавная выдача ручки), когда аппарат и на приотдаче начинает сыпаться - отдача ручки. Как делаете Вы ? | |
| 175
- 09.07.2011 - 20:57
| Считаю старт и посадку самыми сложными элементами. Ну тебя правильно учили ! При классической погоде так и действуют. Я например перестраховываюсь, больше положенного ручку поджимаю на посадке, потом начинаю постипенно срывать, чуток отдал, если крыло взмывает, чуточку прибираю и лечу дальше, если не взмывает, отдаю ручку, использую метод "легания" килевой. Ручку отдаю не просто на вытянутые руки, а стараюсь перехватиться повыше и как бы толкаю ее верх, при этом ноги закидываю к килевой. всегда получалось отлично. с комбатом посложнее, скорость на посадке побольше, а так все делаю так же, зимой надо эксперементировать если честно. потому как в сезон термозит обычно на посадке, тут без скорости никак !!! | |
| 176
- 10.07.2011 - 22:46
|
Малинились сегодня. Качал Стелса нещадно. Но затянулся таки (сколько можно было без перецепки - 170 метров, дальше было не комфортно). Не много покрутил потоки - прикольно, но на такой высоте не смог уместится. Разок улетел в локаут. На высоте. Отцепился. Надо еще тренироваться. Сделал перецепку - буду испытывать. Фото выложу - простейшая конструкция. По хорошему нужна дельтерная малинка - есть ньюансы. | |
| 177
- 10.07.2011 - 23:10
|
Да, еще почему-то 2 раза плевал отцепку сразу после отрыва. Хотя остальные разы все нормально. К чему бы это ? И еще мысль возникла - а нельзя как-то не в рот ? :) Т.е. например взять в руку, держащую спидбар ? Да, рулить не так удобно (не всей рукой держишься). Выдержишь ли всю затяжку ? В чем еще косяки ? | |
| 178
- 11.07.2011 - 00:45
|
Это для Димы Fly (а может еще кому-то полезно будет) - про сверхлегкий МДП: http://www.nebo-forum.kiev.ua/viewtopic.php?f=21&t=84 | |
| 179
- 12.07.2011 - 14:33
| 178-PARA CENTER >СПАСИБО! Очень полезная информация. | |
| 180
- 14.07.2011 - 09:00
|
Буксировка за мотодельтой - старт с ног ! http://www.youtube.com/watch?v=yd-SqOBuBOU | |
| 181
- 15.07.2011 - 07:50
|
Выложил фото перецепки: На старте (кольцо ни жней ветви перецепки на липучке крепится к спидбару снизу): http://paraplan.ru/photos/displayimage.php?&pos=-83966 После перецепки (цепляется карабин за кольцо, после чего плюется зубной замок): http://paraplan.ru/photos/displayimage.php?&pos=-83967 После полного набора высоты дергается ручная мягкая отцепка - перецепка улетает с тросом малинки. Повторяю фото подцепа зубного замка (+ страховочна чека): http://paraplan.ru/photos/displayimage.php?&pos=-83717 Еще вариант чеки: http://paraplan.ru/photos/displayimage.php?&pos=-83969 http://paraplan.ru/photos/displayimage.php?&pos=-83968 Будут вопросы - звоните. | |
| 182
- 17.07.2011 - 19:54
|
Доживем мы до таких аппаратов ? http://www.youtube.com/watch?v=LzVoO1lyu_I Уверен, что доживем ! | |
| 183
- 18.07.2011 - 14:31
|
Какие прикольные штуковины: https://shop.finsterwalder-charly.de...tegorie&cat=21 | |
| 184
- 19.07.2011 - 12:45
|
Старт с прицепа/пикапа: http://www.youtube.com/watch?v=I7hnI...eature=related На Климухе: http://www.nebo-forum.kiev.ua/viewtopic.php?f=19&t=6515 А энти прям на воду готовы садится: http://www.youtube.com/watch?v=bg5hd...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=GnW_f...eature=related | |
| 185
- 24.07.2011 - 21:55
|
Подборка посадок: http://www.youtube.com/watch?v=gv5wEFQBETI Что-то буржуины не очень любят классический срыв - бегают. Или не умеют ? | |
| 186
- 25.07.2011 - 10:41
| Ну что крылатое братство, могу похвастаться, облетал гору в Сочи !!! Как оказалось за последние 13 лет тут никто не летал на дельтах, короче я возобновил тут полеты ! Гора 660 метров, старт нормальный, просека метров 15 в ширину, лететь надо в ущелье, над хребтами термодинамик, держит в принципе везде, потоки были узенькие и слабые, максимальный заброс +0,8, чуток не повезло с погодой, но это не главное. Главное было облетать гору, сориентироваться на местности и освоить посадку. Посадка это что то, права на ошибку нет, это картадром, в принципе ничего страшного, главное прально построить заход на посадку, его форма напоминает прямоугольник, по длинным сторонам прямогульника, идут ЛЭП 10 КВ, сам он ограничен забором и флагштоками. С асфальта по которому гоняют карты все время сходят пузыри и можно тупо на высоте 2 метров пролететь весь картадром. Но у меня получилось все нормально, сел прям в центре, без особых проблем. Так что гора облетана, вид прикольный на город Сочи. Милости прошу. Да и еще, компанию составляют парапенты, дружелюбные ребята, огромное им спасибо, за рассказы о локальных метео условиях и корректировке на посадке. | |
| 187
- 25.07.2011 - 10:41
| Забыл, есть видео, выложу позже. | |
| 188
- 26.07.2011 - 12:29
| Ждемс | |
| 189
- 27.07.2011 - 21:29
| ..ну и координаты старта неплохо бы | |
| 190
- 29.07.2011 - 12:11
|
Вот боле-менее нормальное видео, никак не могу нормальное место для камеры найти. В принципе старт видно, посадку тоже, местность можете оценить сами. Координат не снимал, если очень хочется могу заморочиться, хочу в эти выхи поехать опять ! http://video.mail.ru/mail/gonzometr/_myvideo/3.html | |
| 191
- 29.07.2011 - 16:28
|
Камеры лучше на килевую - она у тебя не широкоугольная. Да, заход не совсем простой. А еще ниже нельзя зайти ? В смысле чуть дальше начинать заход ? С виду казалось, что не хватит дистанции. Правда камеры искажаю - как реально понять сложно. Поздравляю с облетом нового места. | |
| 192
- 29.07.2011 - 19:17
| http://www.youtube.com/watch?v=x18iz...layer_embedded Юля прикалывается | |
| 193
- 01.08.2011 - 07:47
| 192-> Можно ниже, даже нужно ниже. Просто очканул что просадит, а так надо дальше заходить и прям над деревьями заходить, но и так получилось все нормально. С погодой не очень, в течении недели нормально, как выхи, так дождь ((( | |
| 194
- 01.08.2011 - 23:28
|
Полетали в Благовещенке: http://paraplan.ru/photos/thumbnails.php?album=4726 Дуло 14 м/с, потом 12 - тогда и стартовал. Есть и видео не много. Метров 40-45 над горкой можно было иметь. Опять же море, пляж и т.д. :) Держало не плохо, но этому склону нужен ветер. Когда сдулось до 7-8 м/с - стало не очень комфортно временами.  | |
| 195
- 02.08.2011 - 17:00
|
В хороший ветер не в купальный сезон - вполне тренировочное место. Сейчас - надо заходить заранее и на не широкую полосу - типа как в Приморском под Феодоссией (кто знает). А если улетать максимально вправо - там еще больше места. Но там люди. Старт - просто идеальный. Еще бы научиться садится на него (там площадка 50 на 50 метров) :). | |
| 196
- 02.08.2011 - 17:17
| Леха, ума не приложу, Куда ты садился? | |
| 197
- 03.08.2011 - 00:18
|
А я не садился. Так и летал все время:) Вань, там пляж нормальный. А вправо - так чаще аэродром. На видео будет видно. | |
| 198
- 09.08.2011 - 21:07
|
Баян, но тем не менее интересно: http://forum.rcdesign.ru/f78/thread191150.html  | |
| 199
- 10.08.2011 - 09:19
|
Несколько фото с субботней Макитры: http://paraplan.ru/photos/thumbnails.php?album=4749 | |
| 200
- 11.08.2011 - 09:00
|
Добавил видео с Макитры субботней: Мой старт: http://www.youtube.com/watch?v=7xrf30рт_V2L4 Эдика: http://www.youtube.com/watch?v=MqAv-5pBZWM Вовы: http://www.youtube.com/watch?v=TG9Dvswpt5Q Времени на обработку щас нет - так что звиняйте, залили как есть. Выражаю благодарность за съемки Сергею с Медведовки. | |
