хм.. "чернослив" удачно. кажца к нему прилипнет название )))

2121-Utenok >лучше бы к нему потоки липли :)))

[quote=Камил;24485101] Ю-Турновскому Черносливу, тьфу Черносвету ва-а-аще все пофих, он слаще всех :)) [/quote]
"как Вы яхту назовёте так она и поплывёт!" :)

Камил так я и задумался над покупкой Passion.
Получилось как у Nova: выпустили фактор-1, а следом Ментор-2, который по классу ниже, а качество не намного меньше. Вот я наверно и буду ждать уже Passion-2 что бы качество было уж так под 12-13:))
А то кто нибудь возьмет Blacklight и будет мне постоянно на "пятки наступать":)) А мне будет ОБИДНО:)) ладно пусть меня Мантра обгоняет, но чтобы Blacklight, я не переживу:))

2123-Русак > вот раньше крылья называли, так называли, с фантазией, откроешь пара2000 и прям слов нет))
нова Ротор, пегас Пони, эйрмен Румор...

Кость, качество 12-13 - это из русских сказок :)

Так кто 3-5 года назад думал что 1-2 (EN-B) будет с качеством 10.0, тогда и у 2-3 качество было чуть не больше 9.0 :))

Так и щас нет 1-2 с качеством 10. Эти цифры маркетологи придумывают. Даже в идеальном воздухе. Про реальный воздух молчу.

Поздравляем Дениса Липеева (Дениск@) с Днём рождения! Длинных маршрутов и мягких посадок!

Поздравляем Дениса!Пасаны,да вы офигели штоли?Скока можно бухать?Уже и полетать хоца:)))

Дениска с Днюхой тебя ! Улетной погоды, здоровья и мягких посадок !
[URL=http://smayliki.ru/smilie-59384487.html][IMG]http://s.rimg.info/45f3d7313b565ada2577d5c48dc5ea9b.gif[/IMG][/URL]

Денчик! всего летного))

[quote=PARA CENTER;24492139]Так и щас нет 1-2 с качеством 10[/quote]
Так уже давно у Ментора-2(2010г) качество 9.3, так что получается за два года на EN-B не могут сделать и 10???
Или когда Ментор-3 выйдет, то у него точно будет больше 10?:)) Или тоже будешь утверждать что у ментора-3 не может быть качества 10:))

Братва, может есть у кого на продажу стандартик дешевенький? Размер Л-ка. Только шоб живой еще был:-) . В общем все как обычно, на халяву и шоб летал:-) . Начинающему в качестве первого крыла...

Ромчик позвони BadMad. У него старенький аркус для тяжелого пилота остался ( от бывшего ученика:)). Я думаю что он вам его практически "подарит":)) Т.е. вернет на Родину:))

Деньчик с днюхой тебя! Что б больше свободного времени у тебя было! :-) хотелось бы чаще, видеть рядом в небе тебя и твой Градиентик!:-)
Да чуть не забыл, может кому надо, продам свою подвесь, Танту лайт за не дорого, 350 евреев, подвеске год, все целое, размер Л-ка.

Костяньчик спасибо!:-)

[quote=Константин;24497066]Так уже давно у Ментора-2(2010г) качество 9.3[/quote]
Пока нету видео измерений того качества, нету и самого качества :) А видео вы в ближайшем будущем не увидите, не сомневайтесь. Маркетинг рулит :)
Кстати, особенно всегда смешили десятые числа в тех глайдах :))

[quote=xyлигaн;24495153] Скока можно бухать?Уже и полетать хоца:))) [/quote]
"Бухарик" ты наш...:-) Ты не лозунги пиши, а погоду давай! А лучше лебедку выкатывай! Вчера такая кучевка стояла,.. жаль склона под север нет, а лебедка всегда Хулиганыч ЕСТЬ!
Денис с Днем Рожденья! Апрель богат именинниками. Надо всех именинников собрать разом в один из лебедкодней, налетаемся и "напоздравляемся" в один день, а может и два дня захватим.:-) Соревнования проведем?! Ромыч Парабоинг что думаешь по этому поводу?

Спасибо всем за поздравления!
Вот нажелали летной погоды, можно и градиентик доставать...

Прекрасный образец дюнных полетов.
[url]http://www.youtube.com/watch?v=iGyXyU3o-v8[/url]

Денис, с ДНЕМ ВАРЕНЬЯ!!!

[quote=petr0vsk;24499161] Прекрасный образец дюнных полетов. [url]http://www.youtube.com/watch?v=iGyXyU3o-v8[/url] [/quote]- гы-ы-ы, и правда прекрасный :'-( . Кажется, это был "фиговер". А стенка там замечательная, вот только сдуваться некуда...

Мужики, в нашей парабратии есть "ТРИКОЛОРовские" дилеры,кто едет в Москву 19-го на концерт? Ау,отзовитесь.

2139-Камил >Например в субб и в вскр!!!

Брюс Годсмит вернулся в "AirWave"
[url]http://www.xcmag.com/2012/04/bruce-goldsmith-back-at-airwave/[/url]

-красивый клип [url]http://www.youtube.com/watch?v=SiX2eGYJ2Kc[/url]
(особенно интересное после титров)
...хотя, конечно баян..йа его уже постил помоему

[quote=petr0vsk;24499161]Прекрасный образец дюнных полетов.[/quote]
Саша я всегда был сторонником того, что на акро куполах можно летать маршруты, а вот на маршрутных куполах крутить акро у земли ну очень "вредно для здоровья"

2146-petr0vsk >а господин Петровский не собирается к нам вернуться?)))

[quote=petr0vsk;24499161]Прекрасный образец дюнных полетов. [url]http://www.youtube.com/watch?v=iGyXyU3o-v8[/url][/quote]
Поправлюсь:
на акро-compet куполах не менее вредно для здоровья крутить акро у склона (Серега Крицкий подтвердит:))
А вот на акро-куполах для начинающих, самое то:))
А то у нас тенденция пошла: понаберут "продвинутых" маршрутных куполов, а потом на них только в Благовещенке да Голубикой летают в спокойную погоду:))

Костя, мне кажется, ты погорячился, и про акро крылья для начинающих да про маршруты на не летающих крыльях, насколько, я успел оценить управляемость акро крыльев то смею заверить, что для новичка это смерть, тем более что у нас 90% народа на полусогнутых на наземке ходит не говоря о том, что происходит в воздухе. На крыле с качеством 5-7 и хорошей управляемостью ты можешь выкрутить один поток, но до следующего едва ли долетишь.

[quote=Константин;24512366] А то у нас тенденция пошла: понаберут "продвинутых" маршрутных куполов, а потом на них только в Благовещенке да Голубикой летают в спокойную погоду:)) [/quote]
Это в когож такая каменЮка полетела?

А то у нас тенденция пошла: понаберут "продвинутых" маршрутных куполов, а потом на них только в Благовещенке да Голубикой летают в спокойную погоду:)) И кстати, что то я не припомню не одного акро крыла сделавшего маршрут в Лабинске, Чегеме, Непале, и тд

2152-COMBAT 01 >это он про пассионы и блэклайты :)))

[quote=edvin;24501716] Мужики, в нашей парабратии есть "ТРИКОЛОРовские" дилеры,кто едет в Москву 19-го на концерт? Ау,отзовитесь. [/quote]есть но в кремль не еду, менеджер даже в гости приезжала звала в Москву.

[quote=COMBAT 01;24512874]Это в когож такая каменЮка полетела?[/quote]
Вань а ты приедь в Благу или Голубицкую, и посмотри, сплошь маршрутные "крутые" DHV-2(EN-C), на которых только и летают туда-сюдаили вообще только наземкой занимаются:))

[quote=Константин;24513661]и посмотри, сплошь маршрутные "крутые" DHV-2(EN-C)[/quote]
Я б там ваще на компете летал. Ибо вашпе пофигу на чем там летать :)))

[quote=Константин;24513661]на которых только и летают туда-сюда или вообще только наземкой занимаются:))[/quote]
А там можно еще че-то делать? :)

[quote=Вован_01;24512842]Костя, мне кажется, ты погорячился, и про акро крылья для начинающих да про маршруты на не летающих крыльях, насколько, я успел оценить управляемость акро крыльев то смею заверить, что для новичка это смерть[/quote]
Разговор шел про акро-для начинающий. У U-TURN например это FreeForce,( в принципе это U-TURN Infinity(DHV 1-2, только разогнанный) который имея очень хорошую управляемость при выполнении начальных фигур, на самом деле намного спокойнее при их исполнении, чем современные Хай 1-2, которые в этих режимах похожи на акро-compet-ы. Имея качество около 8.5 как и у большинства 1-2 (2005-2010гг) очень спокойно летаются маршруты по ветру с той же ШИЗЫ.
При полете маршрута по ветру больше имеет роль опыт пилота. Помнится как несколько лет назад, Саша (Бой) летая на Ozon Buzz (DHV 1-2 согласно пара2000 качество в районе 8.0) улетел с Шизы дальше всех, даже DHV-2 и DHV2-3 :))

[quote=Tornado;24513795]А там можно еще че-то делать? :)[/quote]
при желании можно лдетать так:
[url]http://photo.qip.ru/users/stayer.fotoplenka/video/v18652047df6/view/[/url]

ну или хо тя бы так
[url]http://photo.qip.ru/users/stayer.fotoplenka/video/v164966320ef/view/[/url]

[quote=Константин;24513904]Разговор шел про акро-для начинающий. У U-TURN например это FreeForce [/quote]
Я вот не пойму, зачем мешать в кучу акро крылья и маршрутники? У каждого крыла свое назначение. Хочешь летать маршруты - бери маршрутное, хочешь крутить акро - бери акро. Хочешь летать с мотором - бери моторное. Или мы легких путей не ищем? :)

Free Force, кстати это DHV-2 (совсем не для начинающих)
FreeForce-3 уже позиционируется как EN-D.