3480> Надеюсь. Помогла друзьям получить визу (6 мес), сдали доки 8 июня, получили 7 июля.
Я подаю на годовую (в наличии 4 полугодовых и 1 годовая). Собираюсь сдать 20 июля, вылет 22 августа.
Буду надеется что визовая история поможет ускорить процес.

Помогла=помогал

Авиакомания "Кубань" открывает сезон Летних Ярморок - письмо от АЛК пришло с таким заголовком. СТЫДОБИЩА!!!

3481-WWBaCbKa > Да, этим летом у них со сроками тяжело...
3483-glina > Тоже заметил эту ошибку. Как я уже писал, в серьезных компаниях - за такое бы уволили уже :)

3484-Skywalker > Если не секрет, то какова сфера Вашей проф. деятельности?

Не знаете, почему АЛК отменили часть рейсов в Стамбул?

Подскажите пожалуйста, сейчас хотела зарегистрироваться в клубе Абианова. Сейчас какая-то акция. что до 30 сентября бесплатно. но когда вводишь данные, в условиях пользовательского соглашения стоит пункт об уплате годового взноса 1999. 99 руб. Так надо платить или нет? А в чём же тогда смысл акции?

3485-WWBaCbKa > в Личку напишу :)
------------
Выходные был очередной раз полетные. За качество фотографий сорри - это все ipad.
Суббота 16 июля
Утро началось с заезда автомобиля S7 Service. Оплатил через вебасайт заранее, получил сидку 20%:
[img]http://s53.radikal.ru/i142/1107/e4/3ef80b18839f.jpg[/img]
Далее был завтрак в Кофемании (лучшее, на мой взгляд, качество еды в аэропорту Домодедово)
[img]http://s61.radikal.ru/i171/1107/31/434570f69087.jpg[/img]
Далее зашел на 10 минут в бизнес-зал С7
[img]http://s001.radikal.ru/i195/1107/15/04a8fdc04248.jpg[/img]
На посадке получил апгрейд в бизнес. Рейс С71147 в этот день выполнялся на А319 VP-BTS (2000г.в.)
[img]http://s56.radikal.ru/i154/1107/4b/139a90570e7f.jpg[/img]

У С7 в бизнесе несколько изменилось меню (стало чуть чуть обширнее) и изменилась посуда.
Начали с вна и орешков. Карту вин и меню в отличие от Аэрофлота в С7 не предоставляют.
[img]http://i071.radikal.ru/1107/0b/70f053f30991.jpg[/img]
Далее закуска. Сыры были ничего. Салат так-себе.
[img]http://s42.radikal.ru/i098/1107/be/a9e103a49316.jpg[/img]
На горячее т.к. рейс был утренний были: омлет, сырники и блины. я взял блины.
[img]http://i013.radikal.ru/1107/60/cd1cceb3d7fd.jpg[/img]
Ну и небольшой десерт
[img]http://i073.radikal.ru/1107/96/af1999621b16.jpg[/img]

В Краснодаре приземлились вовремя. Но немного дольше обычного ждали трап. Отдельный транспорт для бизнес-класса не предоставили. Но нужно отдать должное - багаж выдали очень оперативно
[img]http://s001.radikal.ru/i194/1107/4b/aaa10a0f6ab0.jpg[/img]

-----
Воскресенье, Рейс SU774
5 утра, сонный Аэропорт Краснодара, кстати часы на Площади уже спешат всего на 4ре минуты.
[img]http://s003.radikal.ru/i204/1107/b9/df9da8f55e5e.jpg[/img]
Сонный бизнес-зал ап Краснодар.
[img]http://s40.radikal.ru/i088/1107/99/de30b3a13137.jpg[/img]
Про бар писать небуду. Взял только самое необходимое на 320 рублей :)
[img]http://i033.radikal.ru/1107/7b/1f4ed737a227.jpg[/img]

Аэрофлот, воскресенье 17\07, SU774 A320 бортовой непомню но название Суриков. Как я понял довольно старый борт, т.к. салон еще "дорестайлинговый". У АФЛ давно в таких не летал. Старые кресла и старые overhead bins.
Начали с соков.
[img]http://s54.radikal.ru/i146/1107/61/0ad0972f9728.jpg[/img]
Еда
[img]http://s60.radikal.ru/i168/1107/90/e4e1100a30df.jpg[/img]
По прилету в Москву лил сильный дождь. Выгрузили через телетрап в автобус
[img]http://s009.radikal.ru/i310/1107/bf/23fda1dc2307.jpg[/img]

3488-Skywalker > [email]kokoloff@gmail.com[/email]

17.07 Внуково 3- Кот д'азур.
Сегодня наблюдал Бугати Виерона. Звук-песня. Машина-сказка. Салон-космический корабль.

19.07 SU273 Nice-Moscow. A-320 (Д. Шостакович)
Вылет с задержкой 35 минут, прилет с опозданием 6 минут. В пути 3:15. Загрузка 80%. Полетная скорость 970 км/ч, высота 11 000 метров. Очень сильно, даже для часто летающего очень-очень сильно трясло над Миланом и Минском. По тех. причинам не смогли напоить чаем. К остальному вопросов нет.

Виноват, SU276 17:55.

Воскресная ярмарка!
[url]www.kuban.aero[/url]
Скидки на авиабилеты до 15%! Поймайте свою скидку!

[url]http://www.lifenews.ru/news/64344[/url]
До завтра отбуксируют?)))

Если серьезно, то это большой камень в огород техников.
Во всем мире самое должное внимание удиляется осмотру стоек шасси после КАЖДОЙ посадки. Неужели в Пашковском шляпы работают?

Skywalker> Завтра S7 1149 не летите?

3497-WWBaCbKa > уже открыли полосу

3494-WWBaCbKa >с чем можно сравнить тряску, чтоб лишний раз не пугаться в случае таковой?

3500-Ilya_alk > Спасибо, я уже понял. Часик назад слушал башню КРР, как раз подходил ЮТ 575, ЯК-726 и Владивосток.
3501-jadson > Нууу.... представьте что едете по хорошей тарссе 120 км/ч и внезапно покрытие меняется на ямы и калдобины.
Ничего страшного нет, у самолетов очень большой запас прочности. Есдинственное - физически неприятно и жидкость может разлиться если в стакане на столике стоит.

3500-Ilya_alk > На самом деле что-то серьезное было или журналисты раздули?

3501-jadson > Смотря какая тряска.
Бывало, непристёгнутые пассажиры летали кувырком по салону :) Или при провале самолёта в воздушную яму больно стукались головой о верхнюю панель :)
Если будете сидеть пристёгнутым, то никаких неприятных последствий (кроме разлитой жидкости) для Вас не предвидется.
От турбулентности ещё не один самолёт не разбился.

3504-proff_ > Было дело. ЮК-6295 Краснодар-Уфа-Нижневартовск. 2002 год. В Уфе не смогли сесть, ушли на Ебург. При подходе к Кольцово журнал, который лежал рядом со мной на втором кресле, поднимался в воздух сантиметров на 30))) Забавно было наблюдать как рядом с тобой летает журнал об авиации)))) Народ жестко опусташал желудки через рот.

3499-WWBaCbKa > Нет,к сожалению в пятницу-субботу в Венеции лечу.

3506-Skywalker > Если успею до Шотландии паспорт получить, хочу на выходные в Милан. Были там? Если да, что порекомендуете? Хочу 2-3 костюма купить.

3507-WWBaCbKa > Вам порекомендовать, где купить костюмы, или чем заняться в Милане помимо покупки костюмов? :)

3506-Skywalker > О чём сожаление?

3508-proff_ > и то и другое:)

Похоже в Домоделово очень сильно поливает и сверкает. Задержки по всем рейсам. 1146 сел в Нижнем.

3509-WWBaCbKa >
Вся приличная одежда сосредоточена в прямоугольнике Виа Монтенаполеоне-Виа СантАндреа-Виа делла Спига-Виа Алессандро Манцони.
Носки и рубашки лучше покупать в ноу-нейм семейных лавочках в окрестностях Дуомо.
Сальди ещё продолжаются, хотя ассортимент уже не тот.

Из посмотреть:
1) Дуомо. Очень хорош. Интересно подняться наверх.
2) Напротив Дуомо - Кастелло Сфорческо.
3) Базилика Сант Амброджо, Санта-Мария делле Граци - для любителей церковной старины.
Ла Скала откроет сезон только в сентябре.
На "Тайную вечерю" нужно записываться за 2-3 месяца.
Для кого-то ещё Сан-Сиро - очень даже достопримечательность :)
Галерею Виктора-Эммануила миновать по-дюбому не получится.
Больше ничего интересного в Милане не знаю.
Можно просто погулять по центру города.

3509 - если четырёхугольник уже раскуплен (скорее всего так и есть), остаётся корсо Буэнос-Айрес и аутлеты - Серравалле и Фокстаун. И есть Ла Ринашенте - он подороже, возле Дуомо, раскупают последним.
А из посмотреть там ещё есть Сан-Лоренцо и Сант-Эусторжио, и пинакотека Брера - это картинная галерея. А Вы из Москвы или Краснодара летите?

3511-proff_ >Спасибо!
3512-ИванИваныч > Спасибо! Из Москвы. Пока не факт на счет августа. Дело в том, что на 22 августа по плану поездка в Шотландию. 20.07 отдал доки на визу, если быстро вернут паспорт и будут как минимум одни выходные до 22 августа, то поеду в Милан, если нет, то на середину сентября, не раньше, так как первая половина сентября вся распланирована.

3503-WWBaCbKa > как на машине с лысой резиной . . .

3502-WWBaCbKa >
3504-proff_ >
жестоко однако, незнающие могут и от страха наделатькое куда, а вообще как то читал, что пилоты имеют возможность обходить зоны турбулентности или их не всегда удается выявить?

3514-Ilya_alk > мдаа.... Сохраню свое мнение о техниках в Пашковском.
3515-jadson > В зависимости от типа радаров и сканеров, которые стоят на ВС, можно определить зону.
Как правило по горизонтали ее не обходят, только по вертикали. Обыкновенные гражданские суда выше 12 000 метров не забираются.
Летел недавно на Gulfstream G250, над Скандинавией поднимялись на 14 500 метров, чтобы обойти по вертикали турбулентность. Кстати сказать, с это высоты уже виден шарик земной, то есть его окружность. Горизонт не прямой, а изогнутый.

Виноват, G200.

Сибирь на 1149 сегодня 737-400 поставила(((( Он же древний у них(((

3516-WWBaCbKa >а низом разве нельзя обойти?

3519-jadson > Теоретически - можно, только бестолковый расход топлива получится.
И, чем ниже высота полёта, тем ниже безопасность.

А главное: зачем?
Турбулентность - штатная для самолёта ситуация. Он нормально пройдёт через неё. Пристёгнутым пассажирам тоже ничего не будет.
В то же время любой манёвр - потенциальная опасность, дополнительный расход топлива и т.п.
Никакого смысла обходить турбулентность нет.