Мастер в Тимашевске,кто знает?
 

Нужны координаты или телефон мастера по изготовлению алюминиевых лодок в Тимашевске.

Мастеров в Тимашеске много,кто именно.Вот один;Тимофеичь т.89184324557.

eel>>>Спасибо,позвоню.

Прицеп 33тыра... За 60тыр можно пластик под заказ поклеить, какой нужен. Типа обь-3 примерно 50000 стоит. Так нафига железяка древняя нужна????

И на счёт прицепов... Автомобильный переделывают, работы всего ничего и техосмотр проходит. По крайней мере мою южанку-2 на таком увезли.

С переделывают не спорю, только цена переделки, если делаеш не сам не сильно дешевле заводского с учетом отсутствия нормальных документов и необходимостью еще и найти б. У. подешевле. Зачем все это? Проще тогда купит б. У. гидроцикловый и удленить.

31-Reech >
деточка, пластик за 50 тыщ - одноразовый хлам, срок годности каторава -максимум 3 года. а т.н. "древняя железяка" прослужыв 30 лет прослужыт исчо столько жэ, ничи ей не будит. учи матчасть...

34-сса >
Я тебе не деточка- это первое. А второе на на этом одноразовом пластике люди ходят более 3 лет, и в условиях не всегда прогулочных. 3 Пластик в ремонте проще. 4 Гнилые железяки видел и (и лично я 2 штуки в металолом отправил), а пластик только сгоревший. 5 И я русским языком написал ЗАКАЗАТЬ...6 почему железяки в пластик закатывают? Мне кажется ты далёкий человек от этой темы, понты на пустом месте колотишь. И ещё вопрос: через сколько выходов в погоду под мотором 40 и более сил вылетят заклёпки? В солёной воде через сколько сгниёт железяка?

35-Reech >
1. лично для тибя - на "ВЫ" и шёпотом, ога.
2.когда кажэтся, крестится надо, это таг, на всякий случай.
3. на сварных лодках из Амг нед и ниможэт быть заклёпок в принцыпе. вылетать там чему?
4. гарантийный срок эксплуатации лодки из Амг5м, в том числе, и в солёной воде - 50 лет, по факту - возможно и больше. материал не подвержен корозии в принцыпе.
5. про ремонт пластика... эта ТЫ пешыисчо, а то в новом году перлов исчо нидастаточно, хоть пасмиятся можна будит)))) а таг, больше никаму такой чуши нигавари, ремонт корпуса из Амг и из пластика с пробоинами и осмосом...кароче, матчасть учи, студент))
6. а теперь по цене...таг, на всякий случай, покури тырнет, СКОЛЬКО будет стоить нормальная лотка и нормальнова пластика, каторая хотя бы лет 5-7 прослужыт без ремонтов и танцов с бубнами, с покрасками, гелькоутом и т.д. а за 50 тыщ - хлам нищебродный, 2-3 года поюзал и выкинул, к ремонту ужэ нипригодна.
вот каг-то таг, юноша, просто нада хоть иногда матчасть учить, тогда и не будет вот таких вот перлов, каг в посту за №35))

36-сса >
Ну если курить интернет, и инфа только оттуда, то конечно, вопросов нет. Но конкретно почти все пользователи лодок Приморско-Ахтарского района ходят на пластике, и основная часть этих лодок сделана в этом же районе, и маленько подумай кто ходит здесь на этих лодках и в каких условиях... Пластиком под 55 и мощнее ломали лёд 5-7см, на глисере.... Ремонт, одно дело клепать 50 заклёпок(расскажи ещё про вытяжные заклёпки))), или накатать материи 5 слоёв. Сварная лодка старой конструкции только крым, а не гниёт если не ошибаюсь только южанка-2. А остальные за сезон в солёной воде начинают покрываться корозией( в лучшем случае) А такие как обь-3 гнить. Так что, кому ещё курить матчасть. Супер пупер краски от меляков, а если ещё присутствует песок слазят за 3 раза.

37-Reech >
[em]. Сварная лодка старой конструкции только крым, [/em]

Сарепта, Неман1,2, Автобот, Москва-2, Крым-3, Янтарь-2, это, вероятно, всё можно Крымом назвать?))
студент ты студент, дальше своей брыньковки и Приморско-Ахтарскова района и не видил больше ничево, а споришь...
кстати да, на пластиках ахтарских ходят тока и исключительно, что дёшево и доступно. три года под раколовками походила, себя окупила - н ах на мусарку и другую брать... на тех же самых дюралевых Прогах, где и заклёпки и дюраль Д16Т корродирующая сильно, меньше 20 лет никто не ходил, а некоторые и сейчас жывее фсех жывых. пластик 20 лет прожывёт?
да, кстати, про заклёпки... нормальный сборщик-клёпальщик на ремонтных предприятиях ВВС за смену легко с напарником клепал до полутора тысяч заклёпок, причом половина могла быть - стальных. сколько там времени надо 50 заклепать, если руки прямые? а сковозную пробоину от свайки 30Х30 см с рванными краями, или проломленый нос на пластике 5 слоями материи закатаешь?
гы, студент мне про клёпку и алюминий рассказывать будет))))

38-сса >
Под раколовками какие условия эксплуатации, они там через бугры прыгают)))? и 3 года!!!! А прог 4 под 55 только назад вернулись и возле берега утонул, все заклёпки посрывало. Сарепта, Неман1,2, Автобот, Москва-2, Крым-3, Янтарь-2, а ты видел хоть одну из этих лодок живую??? Я только крым... Копия старкрафт под 200, на бетонную плиту налетела, пробоины нет, (эти лодки уже по 10 лет под 200-225 ходят, и живые!) Казанка 5 об тачку дно порвала. И кроме моего Прим-Ах И Бриньковки Видел самарскую область, Ульяновскую, чувашию, прожил в тех краях 8 лет, и там при возможности от железяк отказываются. И я конкретные места назвал, где очень многие имеют практический опыт использования и железа и пластика, а ты мне про интернет... Из железа сеачас нормальные мастер, но цены у них космические. и если на равных условиях использовать пластик и железяку... что быстрее сдохнет? Я ничего не хочу тебе доказывать, трололо ты какойто... А человек задавший вопрос, думаю из нашего спора для себя сделает сам вывод.

39-Reech >
про какой-такой интернет? в интернете тока цены можно посмтреть, чисто таг, для сравнения, ахтарский одноразовый и нормальный, который служить долго-долго будет. а более про тырнет я ничо и не песал, я ж тебе ужэ каг то говорил, еси кажется, крестится надо.
а ахтарские еси и ходят по 10 лет, таг тока патаму чо вместо качественных материалов там проста толщина и вес запредельный, примени там качественное сырьё - цена точно такой же, запредельной будет.

[em]Сарепта, Неман1,2, Автобот, Москва-2, Крым-3, Янтарь-2, а ты видел хоть одну из этих лодок[/em]

каг ребёнок, под падушку спрятался, и не видно страшнова большова мира. еси лично ты чево та нивидел, эта не значит, что этава нисуществует)))
Неманом-2 йа владею лично, ужэ многа лет, Автобот вон у саседа через забор на прицепе стоит, Сарепт на лодочной станции на Воронежской полно, там жэ и Москва-2 стоит, Янтарь-2, 2 штуки на ЦСБ стоят, а вот Крым-3 да, действительно не видел...

а по поводу мастера... в брыньковке тока про нево знают? ну таг помио мастера исчо штук 20 различных современных Амгшных лодок, различных размерений и модификаций сейчас в России делают, на любой вкус и кошелёк. и мастер отнюдь не эталон качества и цены. ты, болезный, этава не знал? ну-ну...

Ну вот затронули космические цены... Казанка 5 новая 170 тыр стоит... Зачем она нужна??? Если в равных условиях тот же пластик за 55 проживёт уж точно не меньше? А ходовые качества по сравнение с железякой такой же цены в разы лучше. Да и зачем сразу о пробоинах, а протёртый киль- это легко! Что пластик, что железо. Что легче отремонтировать? Знакомый купил стрингер облегчённый за 35тыр, б/у, 3 сезона под 75 отходил в разные погоды, и чё-то не заметно что лодка умрёт. Бесполезный спор, тем более человек задавший вопрос по моему уже потерял к нему интерес.

41-Reech >
[em]Бесполезный спор,[/em]

ну дык, в спорах истина тока и рождается...

не ребят правда нужно узнать что лучше ичто лучше взять, варонеж-отвалился(без документов) а за это время денег подкопил и уже готов влажиться не плохо на лодку с мотором и прицепом вот как вам вот такой вариат: [url]http://www.avito.ru/items/slavyansk-na-kubani_vodnyj_transport_prodam_lodku_yuzhanka-2m_v_idealnom_sostoyanii_51685584[/url]

или вот такой вот [url]http://www.avito.ru/items/slavyansk-na-kubani_vodnyj_transport_lodka_oka-4_52436716[/url]

43-vaz2107_10 >
по мне, таг Южанка-2 поинтересней будет, а уж с Ямахой55 вапще самалёт рулёзный будет, будишь на ней новые праходки выкашывать))) главное - с ГИМСом дагаварится, максимальный матор на неё - 30 лыс...но фсё решаемо...
хотя Ока-4 тожэ весьма и весьма ниплоха, по волне дажэ палучше Южанки будит...но Южанка лично мине фсё равно больше нравится, да и не гниёт она, т.к. из Амг сделанна.

Южанка2 как уже говорил не гниёт, по волне купает, под 25-й с 450кг(примерно) груза 31-34 ходила. По мелякам не очень хорошо ползает, килем рыть начинает, а в целом не плохой вариант. Про оку не знаю...

Не успел, пока писал, сса впринципе ответил...

А на счёт документов... Все люди и все кушать хотят... Лодки бывают и без номеров... А если есть знакомые или выход через кого-то на гимс, то это уже Г вопрос. Лодка без доков примерно 10-15 рублей стоит, не факт что ворованная, как правило от деда досталась и на учёте никогда не стояла.

[url]http://www.avito.ru/items/slavyansk-na-kubani_vodnyj_transport_plm_yamaha_25_enduro_52436716[/url] а эта ока уже продана на море , а вот ссылка для спорющюх [url]http://reslib.com/card/300_sovetov_po_kateram__lodkam_i_motoram__Novak_G_M__[/url]

посоветуйте по лодке Мерлин-460, или отговорите:)
 

Вообщем решил сменить ПВХ на что-нибудь более просторное, и наткнулся на Мерлин-460. так вот, кто нибудь катался на такой?? Или может слышал что-нибудь о ней хорошего/плохого. двигатель думаю 40 л.с. Хватит ли?? И какой двигатель лучше : Меркурий или можно и Ямаху? Спасибо:)

Старовата книга... Но начало актуально.

1-_Fletcher11 >
[em]Меркурий или можно и Ямаху[/em]

серьёзно что ли?????
Вихря бери...

:)не, Вихрь отпадает по некоторым соображениям) Просто есть ли особая разница в этих двигателях кроме цены...

3-_Fletcher11 >
есть ли разница? есть...но брать фсё равно нада Вихря)))
да, и вапросов глупых - тожэ, меньше задавать))

гыыы.
Спросил у сса - какой маторчег лучше!Нимагу!Ржу!

Это ССА местный гуру- в" Атлантических плаванях", послушай Его -он знает.Только вопрос задай так.Вопрос к ССА-ССА, что ты приобрел для себя(или хочешь) .
1.-парохет(марка ,производство...)
2.К нему мотор(для передвижения по (морю или...),лошадей скоко,марка и чье.
Ну, а если не в тягость ССА -ответь.На сей вопрос, поделись-мечтой или явью..
Спасибо.

6-Газрыб1 >Явь- что в наличии.Мечта -к чему стремишься.Для наших условий
1.Без выхода в Азов и Черное.
2. Выход в Азов береговая до 5 км
3. Выход в Азов и Черное береговая до 10 км
4. С выходом в другие Моря и Океяны(если есть данное в док. на судовождение )

Уха-ха, с утра подъём такой :))))
2-сса >3-_Fletcher11 >
[img]http://www.badfish.ru/forum/images/smilies/zhosh.gif[/img]

(С нетерпением жду продолжения и развязки сюжета )

ТС обратился с насущным вопросом, а вы его по ушам.
Про лодку сказать ни чего не могу, а вот двиг бери тот, у которого есть опция "Защита от перегрева", что-бы заборных отверстий было не два и маленькие, как на Яме Идуре-40лыс, а три и большие. Такие в наличии есть.

9-Стенька Разин >
о знаток паявился))))))))))))))
ты сначала пешыисчо, а апасля напесания перлов, иди матчасть учи, знаток)))))
йа тибе страшную тайну магу открыть - функция "защита от перегрева" есть НА ФСЕХ импартных мторах 40 лыс и более. ты низнал? ну матчасть выучишь, узнаешь)))
а про водозаборные отверстия ваще перл аццкий, и такие жэ пажылания - учи матчасть студент, а тока после этава - пешы)))))

6-Газрыб1 >[em]ССА, что ты приобрел для себя(или хочешь) .[/em]
Ха,то же мне вопрос))))) конечно же:
[img]http://www.water-club.ru/images/Yamaha%20F150A_2.jpg[/img]

11-BBK >+500 ))))))))))

11-BBK >
Вово, ну знаешь жэ прикрасно, что вот эта мине гораздо больше нравиццо))))
[img]http://s48.radikal.ru/i119/1003/26/067e02f24148.jpg[/img]

[img][URL=http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i504/1201/84/c065865beaed.jpg.html][IMG]http://s018.radikal.ru/i504/1201/84/c065865beaedt.jpg[/IMG][/URL][/img]

ну вообщем ясн, с двигателем решили-берем Вихрь!
А про лодку эту я так понимаю никто ничего не слышал??((

Нет, у ВВК на фотке 2- надо 2 брать,а лучше 3. 90-60-90.Шучу.

15-_Fletcher11 >
[em]берем Вихрь![/em]

вихри они тожэ разные бывають)))
[img]http://s19.radikal.ru/i192/1112/cb/668934981bb4.jpg[/img]