Нашел сайт, где есть запчасти на много сего и даже на мой итальянский, и точно такой же китайский ветерок. [url]https://zipchina52.ru/products/zapchasti-dlya-lodochnyh-motorov-zongshen-selva-capri-4-5-6-l-s-f62159771/[/url]

Проблема с моим зажиганием разрешилась. Снял маховик, шпонка слизана.

Восстановил все. что было связано со шпонкой, и опять косяки. Смесь не поступает в камеру сгорания.
Оказалось, в топливном насосе комок какой-то ли волос, толи шерсть.

Нашел прокол в лодке, будучи на воде. Воспользовался липучкой TipeFlex. Прокол на сухом месте нейтрализовал, но позжеи выяснилось, что клейкий слой на солнце плывет. Вывод, эта лента не надёжная да и на мокрое не липнет.

9804-Горыныч >сантехнический скотч... на рыбалке прокол заклеил, и так 2 года проплавал с заплаткой, пока лодку не продал))

Разработчиком законопроекта выступает МЧС, в Госдуму документ внесен в конце прошлого года. Им вносятся изменения в Кодекс торгового мореплавания РФ и Кодекс внутреннего водного транспорта РФ, которые корректируют определение маломерных судов и порядок их регистрации.
[img]https://i.postimg.cc/gks04JQ1/Screenshot-2024-02-10-at-12-18-34.png[/img]

С15 л с я раньше и так платил налог. В этом тексте не сказано с каких мощностей начнут взымать дань. Сначала должны отменить нерегистраты а потом и налоги ввести.

В законопроекте сказано, что на учет надо ставить все маломерки, и те, что меньше 200 кг и те, что с мотором меньше 8 квт. Автор - МЧС. Если примут, то с 1 сентября этого года. Механизм постановки на учет пока не ясен.

[quote=Горыныч;49288632]В законопроекте сказано[/quote]
не сказанно это ни в каком законопроекте. не сочиняй

9809-сса >точно,нет такого нигде,электронная регистрация и все такое есть и изменения есть...

Разработчиком законопроекта выступает МЧС, в Госдуму документ внесен в конце прошлого года. Им вносятся изменения в Кодекс торгового мореплавания РФ и Кодекс внутреннего водного транспорта РФ, которые корректируют определение маломерных судов и порядок их регистрации. Сейчас законодательство обязывает проходить госрегистрацию маломерные суда массой от 200 кг включительно и более и мощностью двигателей (в случае установки) от 8 киловатт включительно и более. Суда меньше госрегистрации не подлежат. В предлагаемых изменениях исключаются слова о том, суда каких параметров подлежат госрегистрации. Таким образом, фактически под регистрацию должны попасть все маломерные суда, оснащенные каким-либо мотором. Исключение остается только для спасательных лодок на больших кораблях и несамоходных лодок определенных параметров.

[url]https://rg.ru/2024/02/04/pochem-sila.html?ysclid=lsxgi8dkp7994902212[/url]

Смотрите и слушайте.
[url]https://yandex.ru/video/preview/16676472381442860354[/url]

9811-Горыныч >
не читай всякой хрени в обшалках и газетах. читай законопроект в оригинале и на оффресурсах, для этого предназначенных. причем читай полностью, а не выхватывай куски из контекста и не устрайвай на основе этих фантазмов идиотские скачки.
вот смотри, вносимый законопрект:
[url]https://sozd.duma.gov.ru/bill/326718-8[/url]

а в нем, случайно, есть статья 21:

[em]Статья 21. Государственная регистрация маломерного судна

1. Государственной регистрации в реестре маломерных судов подлежат маломерные суда массой 200 килограммов и более и с мощностью двигателей (в случае установки) 8 киловатт и более. [/em]

интересно, да? и совсем не вяжется с тем набросом, что ты сюда притащил.
теперь по поводу вот этого, с чем особо носятся разнообразные белки-истерички, не понимая сути этих поправок:[quote=Горыныч;49289051]Им вносятся изменения в Кодекс торгового мореплавания РФ и Кодекс внутреннего водного транспорта РФ, которые корректируют определение маломерных судов и порядок их регистрации.[/quote]
а вносятся эти поправки по одной-елинственной причине - теперь КТМ и КВВТ к эксплуатации и регистрации маломерных судов не будут иметь никакого отношения и все эти вопросы будут регламентироваться новым принимаемым "законом о безрпастности людей еа водных объектах", ст21 которого я процитировал выше. и очем прямо говорится в тексте законопроекта, как паз рядом с поправками в КТМ.
[url=https://ibb.co/CnMGTRH][img]https://i.ibb.co/Hrx8k5H/IMG-0940.jpg[/img][/url]
вон, красненьким доя еаглядности помеченно.

вот такой вот расклад и хороший ппимер, что любые документы надо читать полностью и в оригинале, а не перечитывать испраднения журнашлюх, иной раз понятия не имеющих о предмете написания...

[url=https://ibb.co/rxvysj7][img]https://i.ibb.co/QPXmdgb/image.jpg[/img][/url]

Вчера звонил в гимс, мужик сказал нет ограничений на использование лодок с мотором, можно плавать везде круглый год. Это я про Кубань и вдхр спрашивал.
Насчет регистрации тоже спросил, т.к. вновь приобрел легкую лодоченку Трофей 260 и слабомоторчик 4 л.с.
Сказал ничего не регистрируем, но спасжилет обязателен.
Не могу в рыбинспекцию дозвониться узнать когда запрет. Пока без снастей по Кубани обкатывал, скуттеры и прогулочные катера катаются

Всё пропало. Это ж теперь вся рыба в радиусе 20 км от юмр будет выбита под чистую. Есть инсайдерская информация, шо зимой была разработана и сейчас опробована

Секретнейшая разработка смесь фидера и квока.

Источники сообщают: искуственный интеллект не применялся.

Как теперь жить-то…

9819-Кубанец >Вопрос как эту разработку закрепить на лодку,приклеить или прибить?

9818-Кубанец > Сильно !!!!

Доброго дня! А нет ли у кого информации по наличию сервиса электоромотров Минн Кота в Краснодаре?

Да они по-моему одноразовые эти моторы а так просто к электрику какому-нибудь прозвонить его там ручка всё время выделывается или разъём

9823-jamshut >[url]https://motorka[/url].
Механик Михаил,Меланжевая 6 ,сервис туда переехал,им все равно что ремонтировать.

9825-dscsmart dscsmart >[url]https://motorka.pro/[/url]

9826-dscsmart dscsmart >Благодарю Вас!

Имеется 20 летний опыт исп-ния минн-кот эл. моторов. У меня одна болезнь- стираются контакты для переключения скоростей после 3-5 лет экспл-ции. Один наш комп. Кулибин решил этот вопрос-установил релешку и что-то ещё и ручка мотора получилась как ручка газа у мото, в т. ч. и вперёд и назад, переделал у него 2 мотора, обошлось где-то 2.0 т. руб. за штуку.Другого выхода нет. С ув.

Yamaha Motor Co., Ltd.
[youtube]eAVKIO3dBsA?si=VBzJ4B8pnQMbAT89[/youtube]
[url]https://youtu.be/eAVKIO3dBsA?si=VBzJ4B8pnQMbAT89[/url]

может кто видел ремкомплект на лодку фрегат серого цвета. нужна пвх латка, мечтаю чтобы цвет совпадал.

в лодочных магазинах нету?

9828-Ribolov_2012 >Добрый день! Дайте контакт чуда-мастера. Тоже так хочу.

Хочу приобрести Лодку Boatsman BT340A с НДНД. Взамен уставшего Флинка 320. Претензий к качеству этой модели ни у кого нет? Может кто юзает такую или знает реальных пользователей...

Выбор связан с наличием на руках подарочной карты "Мир Охоты". Поэтому из их ассортимента приглянулась эта. Отзывов реальных в интернете не нашел...

Минус этой лодки вижу в том, что плотность 850 и дно, судя по ТТХ, ну и максимальный мотор 9,8 для 340, как-то слабовато...ИМХО

9835-ale2005500 >Может тогда Лодка Фрегат 330 Air НДНД ПВХ серая? Борта плотность 950. Про дно не нашел.

9836-jamshut >950 уже лучше, но тут баллон уже 45, если в море не планируешь, то оно и не надо такое, только масса лишняя таскаться с ней. А вашпе Фрегат хорошая контора, пару лодок их у меня были. Можно и 320ые на 40-42ых баллонах смотреть, 10см ничего не даст, а спина спасибо скажет))) турбо-насос есть? давление надо поболе качать НДНД.

9837-ale2005500 >Турбо-насос хороший есть. В море не собираюсь вообще. Кубань-Протока-Бейсуг. Иногда(редко) лиман. Мотор Тоха 5ка и укрупнятся не собираюсь, ибо далеко не плаваю. За год на лодке 7-10 выходов максимум, хотя скорее 5.))) Но! Все рыбалки вдвоем и т.к я дядя крупненький, немного тесновато. Не критично, но есть такое, особенно с выносным баком, т.к встроенным не пользуюсь - подтекает горловина крышки....Поэтому было желание немного компенсировать место, занимаемое этим баком. НДНД Адмирал у кента в размере 320 есть, хвалит, т.геморра со сборкой нет, а стоишь вроде как в лодке уверенно. Сам я на НДНД еще не плавал. На Флинке у меня фанерный пол книжка.

"НДНД Адмирал у кента в размере 320" - у меня сейчас такаяже))) еслиб я раньше знал какой кайф НДНД, не былоб у меня пайолок)) Я тоже вешу сотку и по лиманам вдвоем, только 9,8 у меня. Ну твой вариант тогда смотри габариты кокпита, они зависят за счет меньших балонов и + вес лодки меньше и на 5ке соответсвенно лучше будет идти. На скорость влияет вес и ширина, чем меньше, тем лучше. А 340я за счет 45ых баллонов может и не выиграть особо во внутреннем обьеме. Посмотри эти хар-ки.

на пол плотный ковролин и не почувствуешь разницу с твердым полом уашпе)